1，比亚迪宋PLUS怎么样油耗高吗

作为比亚迪宋车主，目前开了有四万多公里，总的来说，这车的油耗还是很不错的，我是在乡下的路面跑的，综合油耗8个，如果是高速的话，会更省的，只有6个多点儿。
从名字中就能看出这款车空间大，内饰也非常的高档，最吸引人的就是价格，在国产车中价格还是比较便宜的。性能方面，综合油耗还是很低的。

比亚迪宋PLUS怎么样油耗高吗

2，比亚迪宋pro宋plus唐燃油版三个哪个好一些

都好，宋pro全系标配了电子手刹上坡辅助倒车雷达led大灯无钥匙进入和一键启动功能，智能驾驶辅助系统陡坡缓降360度全息影像这些高科技的配置，所以这款宋Pro的配置非常有科技范。
在现在这个看脸的时代，宋pro燃油版的时尚元素也是打动消费者的关键一点。dragon face 2.0的设计语言让龙颜做到了全方位的升级，大灯组也设计为龙爪的造型，把中国龙的形象，诠释得很到位。

比亚迪宋pro宋plus唐燃油版三个哪个好一些

3，比亚迪宋PLUS燃油版的动力性能怎么样啊

看来你跟我一样，对车的动力性能还是很看重的。比亚迪宋PLUS（燃油版）的动力性能还是很不错的，采用的是比亚迪自主研发的全新骁云1.5T高功率发动机，最大功率136kW，最大扭矩288N·m，与老款发动机相比，新机在功率和扭矩方面得到了小幅提升，特别是在低速响应性方面提升了40%，传动系统搭配的是7速湿式双离合变速箱，更好的传动效率也保证了1.5T高功率发动机在低转速时的高扭矩输出表现，所以，比亚迪宋PLUS（燃油版）的驾驶感爱还是很棒的。

比亚迪宋PLUS燃油版的动力性能怎么样啊

4，吉利ICON和比亚迪宋PLUS选哪个好呢

BYD宋pro和长安逸动plus以及吉利icon三款车型相比 个人认为目前来说维修保养便利性是长安逸动plus，不过回头率方面还是吉利icon
不是直接竞争关系，icon是小型SUV，宋plus是紧凑型SUV，宋plus也贵一点，icon顶配才11万多近12万，宋plus燃油版顶配都14万多了，DMI版本预售价顶配都17万多了。
全新比亚迪宋和吉利mpv相比，个人认为还是吉利mpv好一些，车子的做工还有保值性方面吉利相对更有优势一些。
你好，比亚迪宋

5，看上2020款比亚迪宋plus了想入手懂的来说说噻比心

哈哈，同道中人啊！本人也非常喜欢2020款比亚迪宋plus，它一共有4种不同版本的车型，我入的宋plus旗舰版车型，它最吸引我的地方就是内饰，全新的渐变色设计方式，让整个内饰的氛围更加潮流时尚。车内的用料以及做工都非常讲究。在动力方面搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力可达到185匹，而且外观给人的感觉也非常的豪华上档次，作为一款紧凑级别的SUV汽车，2020款比亚迪宋plus的表现确实可圈可点。
2018款比亚迪宋max作为一台6-7座mpv，搭载的都是1.5t涡轮增压发动机，不管是颜值还是动力性能以及配置都是非常好的，整体看上去十分顺畅，而且后排空间大，储物空间也很大，9月份宋max的销量继续保持比亚迪汽车销量最高宝座，有超过一万辆的销量。2018年1-9月已累计销量111964辆，所以非常值得入手哟！

6，比亚迪宋PLUS燃油版的配置怎么样啊

作为一款官方售价11.58万元-14.38万元的燃油版B级SUV，比亚迪宋PLUS（燃油版）的配置还是相当不错的，配置方面较为丰富，全景天窗、360度环车影像、自动空调、手机无线充电功能应有尽有，另外，宋PLUS（燃油版）还加入了NFC钥匙功能，将手机贴近主驾外后视镜感应区附近，就可以解锁车辆。在安全配置上这款车型也很到位，除了基本的功能之外，DiPilot智能驾驶辅助系统（包括自适应巡航、主动刹车、车道偏离预警、车道保持辅助）等都有配备。
您好！比亚迪宋作为一款紧凑型suv来说，在同等价位的车中配置还是相对来说比较丰富的！比如360°全景摄像头、安卓中控、esp、胎压监测、电动后视镜折叠、定速巡航、无钥匙启动、全景天窗等！而且宋的操控性很不错，方向盘指向性非常到位。其次宋在配置方面也是同级别车里的标杆，双色车身、carpad、全景天窗、三擎双模等配置值得赞扬。再次，宋的空间表现也很出色，后备箱容积超大，这让你基本不用担心出行时行李、杂物装不下的困扰。表现如此出色，感受自然也就提升了！

7，比亚迪宋PLUS DMi值得买吗

你好 这款车性价比挺高的，值得购买。
宋plus dm-i 3月份就正式发布了。 动力更出色（零百加速8秒左右），平顺性更出色（电机驱动为主），NVH更出色（电动车的特性），油耗更低（综合油耗大概5L），既能加油又能充电，质保时间更长（整车6年或15万公里，首任车主三电终身质保）。 因为插混免税，落地价和燃油版的差距不大，太值得了。
你好！DM-i是超级插电混动，以使用电能驱动为主，即使在动力电池亏电时，油耗仍然很低，若希望节省燃油费，选它没错。望采纳，谢谢！
1宋到动力是值得肯定的，比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。从技术上分析，"宋ev"使用的前电机来自"秦ev车型"、而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160千瓦、后电机输出功率为110千瓦。 2.纯电模式下肯定是最好的 3.比亚迪的新能源车销量极好，动力不错 4.听说宋的配置是比较高的，和其他品牌比肯定不输 5.应该不错吧
通常选车?需要真实体验?，所以选车订车之前建议最?你先去分别试驾体验??这2款车，自己亲身感受??到底哪款车对你来说驾驶感受???些。然后再参考??车主发?口碑介绍?解?看看哪款车?适合入手。

8，想知道宋PLUS品质怎么样值得入手吗

我刚提车2个月，比亚迪宋PLUS 21款1.5T自动旗舰型。 目前车辆跑了380公里了。总体上对这个车很满意，这是第一辆我为自己选的车，买的很满意，非常合我心意。 我满意的方面有，外观非常大气时尚，各种丰富有趣的互联功能，动力充沛想去哪就去哪，简直就是全能选手。下面我来重点聊聊这几个方面吧。外观上，家族风格的前脸设计，龙爪式的LED大灯非常吸睛，4705、1890、1680mm的车身尺寸看起来就非常大气了，他的轮毂比通常的SUV车型要大一些，有20英寸看起来更加运动。 内饰上我觉得最让意外的就是，副驾驶设计了隐藏的电子屏幕，查看天气、看温度都非常方便操作，很高级的感觉。 不得不说现在国产汽车在智能化这块做得已经非常好了，我这宋PLUS搭载的是DiLink3.0系统，可以通过“你好，小迪”语音唤醒车内的各种功能，平常我开车的时候需要导航、调节温度、关闭车窗、听音乐都是用语音实现的，非常的智能，而且还能提高行车的安全，避免了开车分心操控其他驾驶需求了。 用车两个月的时间里，也算是磨合的差不多了，动力我还是比较挑剔的，但是宋PLUS的动力系统绝对跟的上，随叫随到的那种。1.5T动力系统，最大功率136千瓦，最大扭矩288牛米，表现很不错，每次需要超车的时候，可以很轻松的完成，油门和刹车踏板调教的也很舒服，回弹适中，不会容易觉得累。我还会经常用到运动模式，这个时候可以明显感觉到油门更机敏了，升降档也变的更加积极了。
比亚迪宋pro诞生于比亚迪bna架构，站在工业4.0时代的前沿，汇聚了全球化团队的智慧，按国际高阶标准打造。前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂，赋予宋pro超越同级的美学设计及感官品质；前奔驰s级底盘调校专家汉斯·柯克，给予全擎全动力底盘专属调校，打造德系豪车级底盘表现；前日产雷诺首席nvh专家张强博士，全面优化整车的nvh，缔造图书馆级静谧工程。博世、大陆、佛吉亚等国际一流供应商，为宋pro品质保驾护航。 名方面都还行 再看看别人怎么说的。

9，都带PLUS比亚迪宋PLUS和长安CS75PLUS谁更好

当下，中国车市SUV依旧“高烧退”，不仅如此，各品牌更是再接再厉，源源不断的推出新车型来丰富这一市场，而对于自主品牌来讲，SUV更是“命门”，因此打造SUV的热情相当高涨，不过需要说明的是，经历过SUV的“井喷”之后，自主品牌在打造SUV的造诣上更上一层楼。 最明显的就是自主品牌如今推出的新车，很多都堪称“精品”，尤其是头部自主品牌；另外还有一个有趣的现象就是，自主品牌SUV在取名方式上也越来越放飞自我了，不仅出现各种命名“后缀”，如PLUS、PRO、MAX等等，还出现了很多意想不到的命名，如大狗、坦克300等。而在竞争最激烈的紧凑型SUV市场，比亚迪宋PLUS以及 长安CS75 PLUS正是一对儿“欢喜冤家”，两车之间显然是针尖对麦芒的较量。 那么，比亚迪宋PLUS和长安CS75 PLUS到底谁更好呢？ 首先，两车在设计层面都堪称优秀，不分高下；而在内饰和空间方面，两车也相差不大。 再说说配置，在配置方面，同价位的车型，两车都配备了较为丰富的当今最为先进的科技配置和安全配置，但总的来说，比亚迪宋PLUS确实要比长安CS75 PLUS略胜一筹。如果你是注重配置的人，那宋plus更适合你了。 另外，在动力上，两车都使用了当今最为前沿和先进的发动机，都是两大阵营的顶尖之作，集合了全球最领先的前沿技术和多达上倾向的专利技术，在国产领域属头部产品，甚至远远超过了很多国际汽车巨头。不过详细比较起来，比亚迪宋PLUS全系为1.5T+7DCT动力总成，而长安CS75 PLUS则有1.5T+6AT、2.0T+8AT两种动力总成，从这一点上来说，更丰富。如果你需要2.0T的动力，那选长安吧。 总之，比亚迪宋PLUS以及长安CS75 PLUS作为自主精品SUV的代表，都是这个级别的优秀作品，不论选择哪一款，都不会后悔。至于在动力和配置方面，就看个人喜好了。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
起亚智跑和长安cs75plus两款车型是标准的竞品车型，车型价格水平相当，智跑入门车型指导价格11.99万，目前优惠1万左右，优惠完10.99万左右，长安cs75plus入门车型指导价格10.69万，另外两款车型，都是紧凑型城市suv，起亚智跑在推出全新车型之后，大幅度降低了车型价格水平，直接以国产同级别车型为竞争对手，长安cs75plus就是其中一员，两款车型特点鲜明竞争力都很强，起亚智跑可靠性和稳定性很突出，长安cs75plus整体配置非常突出。 起亚智跑和长安cs75plus 两款车型都是标准的紧凑型suv，但是车型风格完全不同，都使用了家族式设计，起亚智跑整体非常稳重大气，年轻人和中年人选择都比较符合，另外整体还有一些硬派气息，长安cs75plus整体时尚感，年轻感，未来感非常强，前脸儿大尺寸的进气格栅设计，配合犀利的大灯，整体激进感非常强，车型外观使用了配色设计，并且运用了花式轮毂，整体的设计感和时尚感很突出，完全符合当下的流行趋势，两款车型风格迥异，如何选择还看个人需求。 两款车型座舱表现与外观表现相似，起亚智跑主要以简单大方为主，整体做工用料表现中规中矩，运用了软性材质和大量的塑料材质整体配置还算丰富，主流配置科技配置和基础配置都比较齐全，并且采用了悬浮式中控大屏。综合来说还是很有竞争力的，但是相比长安cs，75plus还是要逊色很多的，长安cs75plus整体座舱科技感时尚感非常突出，运用了贯穿式中控大屏，整体的功能性非常强大，主流的语音控制功能和科技配置都非常丰富，大部分基础功能都可以用语音来控制。 总结：目前国产车型整体的可靠性和稳定性都非常不错，长安cs75plus是很有代表性的国产suv车型，口碑和销量还是非常高的，面对起亚智跑并不逊色。

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