1，温岭二手汽车市场地址在什么地方

路桥多一点，温岭在新开河这一带比较多
回收二手包包的地方在台州还挺多的，我之前就和一个朋友去过椒江的一家叫佛阳子的、那家店好像是全国连锁感觉还挺正规的你可以去看下

温岭二手汽车市场地址在什么地方

2，温岭二手交易市场在哪里

城东横山头那一带
阿克苏目前还没正规市场，只有乌鲁木齐亚中机电交易中心那里有些置换回来的旧机器。在市场上买到挖机生产厂家二手债权机最合算。你可以在百度里搜：中韩现代挖掘机 看看呢。祝你好运

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3，外地人在温岭买二手车能过户么都需要什么

可以的，除了一下要准备的，要是有暂住证就更方便些。 二手车过户手续 卖方：车主身份证、车辆登记证、车辆行驶本、购车原始发票（如果之前过过户就是过户票）。 买方：身份证，外地人上当地牌照另需有效期内暂住证。 双方：签订二手车买卖合同 带齐以上所有手续，到二手车过户大厅办理。 二手车过户注意事项 注意事项：自2009年10月起，二手车过户必须变更车辆牌照，如过户日起30天内未变更牌照，过户票将失效。必须重新办理过户手续，办理过户、变牌之前需要先查询车辆是否有未处理违章，未处理违章会影响车辆变牌。一般当地驾照处理违章半个工作日后即可办理变牌手续，如果是外地驾照则需要一个工作日后方可办理变牌手续。（在二手车过户、变牌环节中，未处理违章只影响变更牌照，不会影响过户。）
你好！ 首先要明确一点，二手车交易要到车管所过户完成才能算交易成功。所以车管所其实就是在为你的手续把关了。 在过户的时候有的地方要求两人都去，有的只要有原车主的身份证就可以了，车管所会更改产权登记证和行驶证上面的车主名字，然后你再拿已经更改姓名的产权证和行驶证到养路费征收部门和保险公司去签单，把养路费和保险的姓名都改过来，这是只办手续不收费的．这辆车前后的责任就是以过户时间（产权证和行驶证上有过户日期）分开的，法律是完全承认的 然后你还要更换你的附加费缴费凭证，也是上面所说的证件就可以办理的。 记住，一定要经过过户才能完成交易，在过户的时候，车管所会审核这辆车的以前的违章处理和事故处理情况，这样交易完成以后的车在新的车主手里就是一辆干干净净的车了！

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4，台州温岭佳兴二手车点是骗人的吗

如果价格出奇的低 估计是骗人的 就算有车也很可能是黑车
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。 二、过户费用 1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。 2、拓号费：10元的拓号费。 3、提档费。有的地方高，有的地方低。 4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。 三、购车注意 1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。 4，修正车价偏差值，将新车市场价x折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。 四、评估方法。 （一）基本计算公式： 1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 （二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。 （三）行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。 （四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。 （五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

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