1，悦达起亚锐欧怎么样

质量一般 性价比一般 总之是个中庸的车 不推荐 同级别的价格 不如选个国产比较好的车型 锐欧的技术太老了

悦达起亚锐欧怎么样

2，东风 起亚 锐欧这车怎么样

锐欧，这款车不错的，手动1.4L，价格比雅绅特便宜,雅绅特的外观没有锐欧好看！油耗，不高，1.4L耗油也就6-7个，而且保养费用也不高．
不怎么样！不如上赛欧，还省钱！

东风 起亚 锐欧这车怎么样

3，东风悦达起亚锐欧这车怎么样

RIO不省油 但是性价比很高 我是车主 开了2万多公里了 高速油耗6个 市区 7.5，空调8到8.5 但是动力不错 ，做工很好。 皮实，不会有小毛病。 是个值得选择的车子 gl 现在64000 GLS 72000

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4，起亚锐欧14正时皮带的拆装方法

一、 将凸轮轴正时2113齿轮的记号与气门室盖上的记号对准二、将曲轴正时齿轮记号与前盖记号对准。三、将正时皮带依次装如曲轴正时齿轮水泵皮带轮惰轮凸5261轮轴正时齿轮和滑轮皮带轮 四、拧松滑轮安装螺栓1/4—1/2圈将自动张4102紧器推杆压缩到最低位置用1653钢真插如孔内用卡环钳调整滑轮逆时针旋转使滑轮两调整孔与地面平行锁紧固定螺栓拔出钢针 五、顺时针旋转曲轴专2圈检查正时记号是否正确对准 六、转回发动机右指甲正时皮带外下罩正时皮带外上罩 七、装回发电机空调压属缩机皮带

5，东风悦达起亚 锐欧怎么样

精致的小型车，很实用车子的噪声比较明显，而且还比较烦人较为低调，比较中规中矩的外形颜色分布有致，很温馨的感觉很宽广的空间，不过后部空间比较挤说是说豪华版，但是配置都是比较低端的1.4的动力绝对是够用的前驱的配置觉得转型很硬1.4L的油耗还是比较好的，仅仅是6.6个，省油的娃儿呀后排的舒适性比较差，挤脚得很基本上我都不会去保修点保养得
东风悦达起亚锐欧就是以前的千里马升级版,起亚千里马这车,曾经在世界上也算小有名气.综合来说锐欧这车还是不错的,动力可以,油耗也可以,不能说省油,但也不费油,家用基本够用了.缺点上说,空间略小,配件略贵,维修保养不是很方便.山东东营可以买到,价格现在七万左右.同级别车您还可以看看北京现代雅绅特和瑞纳,这两款车略优于锐欧.

6，东风悦达起亚智跑侧滑怎么开起

对于起亚智跑等或其它品牌车型侧滑系统工作来讲，是不需要进行手动操作的，除非另有控制开关，如需要关闭、打开时，侧滑系统是一个车身稳定控制程序，它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。因此，对于上述咨询来讲，建议您关注一下防滑系统控制开关是否处于关闭状态。
亲，您好！ESP吧，ESP关闭显示 ESP OFF ，开启的话ESP ON，然后灯灭了。这个应该是打开的吧，当然各个汽车制造商设计不一样，难免会不一样，最保险的是查看你的说明书。希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢！
你好，把开关打开了就好再看看别人怎么说的。

7，东风悦达起亚 RIO锐欧

有点老的车型了，建议别选，选新嘉年华这些比较新的车，毕竟现不是以前了，选择范围 比较大嘛
属于实用型车，没有考虑太多性能上的东西，空间充足，配置多，但内饰用料在底价车型里非常一般，而且价格跨度奇大，市场表现不好，保有量较少，因为低价的话乐风的价格比它要低，配置差异又不明显，高价的话还有其他配置性能比它好的车型，不过作为家用车，还算中规中矩，维护费用不高，油耗虽然高于日系，但也高不了多少
呵呵！起亚是韩国的老品牌了！大连这边的保有量就很大！RIO这款车在大连买的很好！起亚一直是5年10万公里保修，而现代是08年才实行的饿！现代的车基本国产件！这款车普通保养120左右，和捷达夏利一样便宜，1.6L的这款车基本没有卖过！建议你如果能开手动档的话买最标配那款就好！经济实惠！比乐风省油！
买起亚的 我认为倒不如买北京现代的 因为起亚的车型 基本上全是仿的现代的 而且在韩国的话 起亚就属于现代的 北现车的技术还算是比较成熟的 跟起亚相比的话 只是价格上偏点贵 但是他后续的保养 比起亚的实在 5年10万公里的保修 跟国内其他品牌相比的话 算是有一定的优势的 如果不是对品牌的自信 他也不敢这样
还不错吧。家用很适合。
东风悦达起亚 RIO锐欧1.6的那辆好,不要看1.4的那辆
东风悦达起亚好
做工一般.保养费用有点高.在300以上.提速不错.胎噪比较小.空间合适.

8，东风悦达起亚k2eco模式到底是怎么回事

东风悦达起亚k2，eco模式就是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低，就是以合理的档位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗；具体的使用步骤如下：一、打开东风悦达起亚k2驾驶室这边的车门。二、踩下东风悦达起亚k2的刹车踏板，用来准备启动发动机。三、按下东风悦达起亚k2的一键启动按键，将发动机启动，运转怠速。四、东风悦达起亚k2的仪表亮起，全车已经电源接通。五、按一下东风悦达起亚k2变速杆旁边的eco模式启动按键，就启动了eco系统。
东风悦达起亚K2汽车的ECO模式为汽车的节能驾驶模式。汽车的ECO模式分为两种，一种是被动式，一种是主动式。以前的汽车一般都是采用被动式ECO模式，当司机将汽车提速到20公里每小时，汽车屏幕上一般会有一段提示。提示司机注意控制油门大小，从而达到节油效果，但是其作用不是很明显，现如今基本已被淘汰。起亚K2汽车的ECO模式下的省油，其代价就是不得不丧失一部分动力来起到节油，简单点说，在ECO模式下，汽车发动机将变得很"肉"。具体使用体验就是在非ECO模式下，一大脚油门踩下去汽车会窜出去，而开启ECO后感觉汽车没劲。扩展资料：东风悦达起亚K2汽车ECO模式的介绍如下：ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。东风悦达起亚K2汽车开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。参考资料来源：凤凰网-ECO模式是什么？参考资料来源：百度百科-ECO
东风悦达起亚K2汽车的ECO模式为汽车的节能驾驶模式。汽车的ECO模式分为两种，一种是被动式，一种是主动式。以前的汽车一般都是采用被动式ECO模式，当司机将汽车提速到20公里每小时，汽车屏幕上一般会有一段提示。提示司机注意控制油门大小，从而达到节油效果，但是其作用不是很明显，现如今基本已被淘汰。起亚K2汽车的ECO模式下的省油，其代价就是不得不丧失一部分动力来起到节油，简单点说，在ECO模式下，汽车发动机将变得很"肉"。具体使用体验就是在非ECO模式下，一大脚油门踩下去汽车会窜出去，而开启ECO后感觉汽车没劲。扩展资料：东风悦达起亚K2汽车ECO模式的介绍如下：ECO模式更像是一位智能的节油陪驾，在指导车主，提醒车主以合适的方式驾驶。当达到最佳燃油供应量时，仪表盘会同步显示绿色的"ECO"字样，如果大力踩下油门踏板加速，或者遇到爬坡路段，"ECO"字样就会消失。东风悦达起亚K2汽车开启ECO模式，首先车辆会自动去匹配最佳的挡位、转速以减少油耗，同时需要车主在驾驶过程中，主动控制油门，制动的配合，才能实现最为理想的燃油量。参考资料来源：凤凰网-ECO模式是什么？参考资料来源：百度百科-ECO
ECO这一名称由Ecology（生态）、Conservation(节能)和Optimization（优化）合成而得从一诞生开始，便是以技术、环保和经济性为设计研发的基本理念，这三大性能也成为ECO智能发动机家族系列产品始终追求的品质。ECO模式的主要原理并不是非常复杂，主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。简单来说，就是以合理的挡位控制发动机的转速，以减少不必要的燃油消耗。扩展资料开启了ECO节能模式后并不一定就能节能，车辆仍然是人为操控的，所以能否节能，跟驾驶习惯也有关系，对于一些开车温柔老司机来说，ECO节能模式绝对是没用的，因为老司机对路况的把握绝对比电脑精准，而对于一些开车狠的人来说，ECO节能模式能改变其驾驶习惯，让汽车通过更节能的驾驶方式来行驶。1、节油与平顺并存ECO模式开启时，行车电脑将会自动调整。同样的油门踩踏深度，节气门开度更小，进气量与喷油量也会相应减小，自然消耗的燃油也会少很多。其次变速箱也会使用一套更积极的升档逻辑，保持发动机处于低转速，同时也会限制空调出风量和制冷压缩机运行来降低能耗。这种模式对于对油门没什么脚感的车主比较友好，理想条件下可以节省6%-10%的燃油消耗。2、高速行驶ECO模式在超过经济时速(通常在60-90公里/小时之间)节气门开度保持在一个恒定值，ECO模式节油效果基本丧失。3、停车怠速ECO模式主要是在车辆行进中通过电脑自行控制，但停车怠速或者手动模式下，ECO同样不起作用。4、高扭矩需求遇到爬坡时，ECU电脑判断优先保证足够的动力驱动车辆，ECO模式也不会工作。5、燃烧不充分，增加积碳ECO模式下，ECU默认使用更积极的变速箱升挡逻辑。比如大多数车辆起步时，1800rpm或2100rpm进行换挡。而开启ECO模式后， 1600rpm时就会升挡，升挡后发动机转速就会回落。这样长期在低转区运转，久而久之就产生了发动机燃油燃烧不充分的问题。ECO模式的确在城市里拥堵道路有比较不错的省油效果。但车主们需要注意的是，使用一段ECO模式时间后，建议各位一定要及时清理积碳。再有，偶尔拉一下高转速，让发动机适时地畅快一下也是保护的一种手段。参考资料来源：百度百科-ECO
东风悦达起亚汽车主动节能系统是ECO，ECO模式分为主动和被动，主动装配K3被动K2主动就是当你把ECO按下去后，在夏天使用空调的时候温度会上升到一度，发动机功率也会有所下降，被动是车身控制模块控制ECO，如果你把油门踩得很重，这时ECO灯会熄灭就代表不节油了
eco模式就是节油模式 说白了就是电脑帮助你控制节气门开度 发动机转速等 不会因为你的油门深度而对发动机进行信号传递 一切为了节油考虑 这个模式下车开着就没有劲儿 但是是最省油 现在这个ECO技术还是比较主流的 要是在城市里面不着急的话 走走停停 就可以把它打开 高速的话 会更省
1、控制最佳转速行驶中，一般电喷车的发动机转数在2200－2500左右最省油。不论在哪个档位，均保持发动机转数在2200-2500左右。过低转速车走不动，耗油不走道，还伤发动机；过高转速增加无效油耗，也伤发动机。2、保持最佳车速最省油的行车状态是匀速直线行驶，最省油的车速小排量车是时速60－80公里，中排量车是80-100公里。3、控制换档转速换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油。4、不变道、不超车在路上一会儿变道，一会儿超车，一会儿急加油，一会儿急 刹车 ，费油又费车，危险系数提高了好几倍，非常不值得、不必要。自家车行驶时切记尽量不变道、不超车，保持中速、匀速行驶，安全省油。

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