1，MG名爵7怎么样

独有的欧洲血统，完美的车身线条和舒适的乘车环境．楼上说长得太丑．那就见人见志了．正所谓罗卜青菜，就各有所爱咯！
正宗美国车
不错的车,可惜只有一款自动挡
没有荣威现代化
MG名爵7,好车.适合30岁绅士驾驶
长的太丑

MG名爵7怎么样

2，名爵mg7怎么样

我是车主，去年10月买2113的，自舒的，个人意见: 优点：1、动力不错，带劲，高速过弯悬挂支撑很好；2、外形，我最喜欢的，太漂亮了，5261完美；3、性价比很高 缺点：1、发动机声音大；2、方向盘重；3、人性化不足、4、会有小毛病，半年下来，我雷达坏过，4102灯无端报警，气囊也无端报警。 总体来说，虽然很多缺点，但是还是很喜欢的，缺点可以忍受，但是优点是没有任何车（1653同价位的）能替代的，特别内喜欢，用摘抄的一句话： 如果给我重新选择，我依然选择她。 真正能够欣赏mg7精髓的，是能够欣赏古容典而又不弃时尚的，是能够驾驭激情，同时也能徜徉优雅的。
刚刚订购了 非常期待呢 呵呵
是一款非常不错的英伦交车，大气稳重，看上去，不算是十几二十万的车，而是很高贵的车型。除了外形，MG7的动力非常强劲，引用原来罗孚的技术，宝马的地盘技术，操控起来非常稳定。去试驾就知道了。。。

名爵mg7怎么样

3，南汽名爵MG7这款车怎么样

高雅气派，时尚尊贵。但油耗也大方
要比荣威750 正宗
作为第一款真正意义上的英式国产车，MG名爵7系外采用了英伦动感分离式格栅“大嘴”前脸，中间的MG标志是历史品牌的见证，又具有有贵族气息。下面跟着车身同色的保险杠，显得内敛和低调；隔栅形状也使得整车稳重又富有动感，加上粗大的镀铬边框让整车看起来更为现代。　　MG名爵7较好地传承了罗孚75的绅士风格，这可以从它的车身线条看出来，高高的腰线上那一根镀铬饰条从头贯穿至尾，并与底盘所处的“动感线”一起形成一只非常鲜明的雪茄造型，加上隼式方圆结合的前车灯和大U形大嘴前脸，这种古典造型在劳斯莱斯、捷豹、克莱斯勒上都曾出现过。整体感觉就是一个风度偏偏的绅士。　　对于目前市场上销售的MG7车型来说，均为手动挡因此损失了一小部分用户，而在上汽荣威1.8T推出之后，MG7推出自动变速箱版本，很显然自动挡MG7将配备与荣威7501.8T相同的自动变速箱，实现资源共享。　　为了尽快弥补市场，MG名爵方面表示9月1日，将推出MG7自动挡配置，从而完善MG7车系。相信很快上南合作后为MG品牌，就会将这辆升级车型展现在广大消费者面前。

南汽名爵MG7这款车怎么样

4，一起来看流星雨中慕容云海用的名爵的车大概要多少钱

http://blog.sina.com.cn/s/blog_4e736ae30100e828.html　　给云海带来爱情的野酷车MG3SW　　剧情中的云海的爱车野酷MG3SW 车牌号:川A72E66 我的战车　　从成都新元素MG名爵4S店了解到，新元素汽车专门为湖南卫视最新打造的《一起看流星雨》这部连续剧改装的流星雨版MG3SW已经来到成都，据悉，这台MG3SW改装车外观沿用拉力赛风格改装，消费者如果喜欢，可以到新元素名爵购买MG3SW车型，并参照这款车进行一系列的个性化改装，具体售价依改装项目不同而不同。　　瞧,我的侧面,够野烈的　　众星捧月,大家都很敬仰这部"明星偶像车"　　我不想呆在店里,偷偷跑出来与你约会　　该车汽车轮毂采用BBS版轻量轮毂，安装了拉力赛专用头灯，能达到夜间最佳照明成果；前大灯采用目前最流行的天使眼大灯，该大灯采用海拉二代双光透镜，远近光均采用氙气大灯；车身粘贴3M夜光贴纸（野酷版），且该车全身已做夜间行车灯改装，外形更显野酷、炫丽。　　动力方面该车电脑已做落场升级，目前断油点位7200转，排气系统采用手工定制、不锈钢直排尾鼓，加装赛场仪表。行走系统该车采用竞技版专业避震，避震技术采用前6后4，设定适合拉力赛行走；全车底盘已做加强改装，多增加不低于300处焊点。流星雨版MG3SW比原车更具操控性。
是别人赞助的。 很便宜.10w以下。 如果真想买的话.10w左右
40万
组的
MG名爵TF跑车公布市场价 24.96万起售
好像是 1.8 CVT的吧？27万多，办好手续将近也就30万……这车跑远路一点不好

5，名爵7的性能怎样

作为一名消费者来讲，通常衡量车的价值主要从性价比和品牌知名度两大方面来考虑。MG作为英系车的完美注解，拥有83年历史的MG创造了无数经典的车型，出口到世界80多个国家，国际品牌知名度不言而喻。下面从车型性能来认识一下响誉全球的MG名爵7系。性能参数MG7则是MG名爵全系产品中，将车辆各方面性能调校到最佳均衡状态的代表，充分体现出综合参数及性能优势。MG7保持了原型车2749mm的轴距长度匹配五速Getrag智能手动变速箱。名爵7系将有1.8T和2.5L两个排量的车型，同时还将推出2.5L加长版。这款加长版名爵7系与荣威750相对罗孚75的改变有着很大的不同，其车身长度已经接近5米，轴距也达到了2.949米，可与宝马5系Li和奥迪A6L比肩。配备1.8T涡轮增压紧凑型全铝发动机，最大输出功率达到118kW，最大扭矩达到210N·m。功能配置MG7L作为承担冲击公商务市场的主力产品，它的前脸采用了“大嘴”设计，其车长为4949mm，轴距为2949mm，已经达到C级车标准。MG7L配备2.5升V6全铝发动机与五速JACTO智能变速箱，使其乘坐舒适性、动力性和应对不同路面的平稳操控性得到全面加强。在配置方面，具备蓝牙通讯超强商务功能，八向电动智能调节座椅，并具有记忆和电动加热功能，同时还配备英伦剧院式高保真豪华音响系统。 7系还采取多个速比组合及线性输出，全面适应不同路况，有效提高车辆的操控和驾驶乐趣，主要配置包括GPS全球卫星定位导航系统、可视倒车雷达、DVD超大屏幕等。MG名爵7系经历3月27日下线时英国政府的强烈关注，4月22日上海国际车展的高调出展，无比吸引人们的眼球，成为中国车市的新一代宠儿。名爵7系下半年上市的预计售价在20-28万之间，很有利地冲击中国汽车市场，与此同时，由于南汽拥有MG的商标使用权，名爵7系的标识自然是MG标志，这在其冲击国际市场时将占据一些优势。
您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下高配MG7吧。1.8T手动平均油耗：9.20 L/100kmMG7外观古典优雅，动力和操控性很好，性价比高。高速加速灵敏让人满意，提速和加速比较容易，动力强劲，有网友称有开跑车的感觉，在同级别车中，MG7在质量方面表现也是非常不错的。如果您需要预约试驾或咨询的话请点击超链（超链）。

6，名爵MG7系性能怎么样啊

　英国绅士给我们的感觉多是优雅、含蓄且保守,值得尊敬而难以亲近。显然,这样的第一感觉多少有些片面的误导。如果你能走进他的内心,你会发现,蕴藏在他温文尔雅外表下的,是一颗被压抑着的充满激情的心脏。让我们解放他吧! 　　只有英国车会这么做 　　仿佛空气都是由海鲜味道构成的青岛,在记者试驾名爵MG7的几天里,天空一直处于阴霾状态。时不时飘过的薄雾和阵阵雷雨,像极了伦敦夏季惯常的天气。 　　气候会影响一个国家的文化和人民对颜色的偏好,常年的雨雾天气使人压抑而变得保守。我们记忆中英国车的车身颜色多是深色或是亚光色。第一眼见到墨绿色的MG7时,凭直觉就能感到这将是它的主打色。很少有轿车敢于使用绿色车漆,但英系车是异类。不论捷豹、阿斯顿.马丁或是我眼前的MG7,墨绿色最能体现它们典雅的车身造型和被压抑着等待释放的澎湃内心。 　　MG7除了基本款外还有加长版本──MG7L,它们的外观区别集中在前脸。基本款采用分体运动型进气格栅和四个复古的分体式前大灯;MG7L则是连体进气格栅,也就是大家常说的“大嘴”造型。 　原汁原味的英式座舱 　　打开MG7的车门,英伦气息扑面而来。纯黑色真皮辅以白色边线的座椅造型像极了捷豹的XJ车。乳白色的仪表盘、复古式的英式时钟,都让人体会到浓郁的英伦古典风情。 　　MG7基本版和加长版的内饰大体相同,因加长版面对的是商务客户,所以更多的偏重于后排乘客的舒适性。除了接近3米的轴距带来的宽裕空间外,后座乘员显示屏可以播放影片,甚至在后排座舱顶部加装了一个椭圆形的复古时钟,供乘客随时查看。由此,可见MG7在舒适性的细节上下了很大功夫。 　　MG7的乘客可以获得的乘坐空间非常充裕,特别是后排乘客。前排乘员则受前风挡造型的影响略有压抑的感觉,这也是英系车一贯的传统──要想坐着更舒服,请到后排。 　　MG7对乘客的安全保护也不遗余力,提出了“全方位碰撞全保护”。除了安全气囊等标准配备外,MG7全车2/3都采用了高强度钢板。并采用三层防撞结构设计的由B柱至车底内置保护梁,在发生碰撞时可进一步防止车辆变形。 　英国式变脸 　　MG7静止时的确很优雅,以温和的面孔示人。但当记者启动、挂挡、深踩油门后,发觉上当了。升功率为66.7kW/L的1.8T全铝涡轮增压发动机,毫不费力地将庞大车体拽动起来。发动机转速升到2500rpm后,涡轮增压介入,动力陡然提升,车身如同被鞭子大力抽打的骏马般蹿了出去。连续地深踩油门,将挡位快速挂至5挡,车速表的指针迅速指向了100km/h,这一切用时不过9秒多,而厂家公布的0-100km/h加速时间仅为8.9秒。此时传入车舱中的声音,只是高转速下的发动机闷响,后座乘员正在悠闲的瞄着窗外的景物,没有丝毫的不悦。 　　进入崂山的盘山公路,该检验MG7操控性了。由英国莲花公司专业调校的底盘系统,采用紧凑型麦弗逊前独立悬架,后悬架则采用了独创的Z字型纵摆臂双衡臂独立悬架。在盘山路上快速过弯时,能感觉到车身悬架的支撑十分坚实,没有任何会失控的危机,同时也带来了良好的乘坐舒适性。崂山景区内道窄、弯急、车多,因此想要快速安全的前行,除了优秀的底盘悬挂系统外,方向的精准性同样重要。在躲闪对向来车和超越前车时,MG7方向盘的转动准确的传达到车轮,车随心动,带来的除了驾控的快感外,还有一份安心。另外,MG7的制动效果优良,化解了盘山路上的不少险情。 　　安全的车门锁 　　用遥控钥匙开MG7的车门时,按一次仅能打开驾驶员侧车门,再按一下才能将四门都打开。这样可以防备越来越多的街头拉车门抢劫。从内部开门后,车内四门除了被打开的那扇外,其他三车门均处于锁止状态。 好用的后视镜调节开关 　　MG7的后视镜调节开关中,包含调节后视镜和后视镜折叠功能。用材做工精良,按键时的回馈力很舒服。而且整体造型可爱,像一个“外星人”,谁说英系车只有古典氛围?英国人的冷幽默也是数得上号的。易用的多功能方向盘 　　为了不破坏古典的整体内饰风格,MG7的方向盘功能键只放置在方向盘左侧,集合了音响的音量调节、模式选择按键和收音机频率搜索按键。整体感觉简约易用,也令古典感觉的内饰中多了一份不突兀的现代感!超声波防入侵式报警系统 　　“全智能防盗安全保障”是MG7健康安全理念的一部分。超声波防入侵式报警系统可以在系统启动后,一旦发觉有物体侵入车内,就会立即启动声音和灯光报警装置,确保在第一时间感应罪案的发生。
名爵MG7系是很不错的一辆车咯!!!

7，名爵MG 7 汽车

如果你确实喜欢名爵这个品牌的话，那MG7还是可以考虑的，它的质量和安全方面是可以放心的
首先你要看的是外观还是性能。 　 英国绅士给我们的感觉多是优雅、含蓄且保守,值得尊敬而难以亲近。显然,这样的第一感觉多少有些片面的误导。如果你能走进他的内心,你会发现,蕴藏在他温文尔雅外表下的,是一颗被压抑着的充满激情的心脏。让我们解放他吧! 　　只有英国车会这么做 仿佛空气都是由海鲜味道构成的青岛,在记者试驾名爵MG7的几天里,天空一直处于阴霾状态。时不时飘过的薄雾和阵阵雷雨,像极了伦敦夏季惯常的天气。 　　气候会影响一个国家的文化和人民对颜色的偏好,常年的雨雾天气使人压抑而变得保守。我们记忆中英国车的车身颜色多是深色或是亚光色。第一眼见到墨绿色的MG7时,凭直觉就能感到这将是它的主打色。很少有轿车敢于使用绿色车漆,但英系车是异类。不论捷豹、阿斯顿.马丁或是我眼前的MG7,墨绿色最能体现它们典雅的车身造型和被压抑着等待释放的澎湃内心。 　　MG7除了基本款外还有加长版本──MG7L,它们的外观区别集中在前脸。基本款采用分体运动型进气格栅和四个复古的分体式前大灯;MG7L则是连体进气格栅,也就是大家常说的“大嘴”造型。 　原汁原味的英式座舱。打开MG7的车门,英伦气息扑面而来。纯黑色真皮辅以白色边线的座椅造型像极了捷豹的XJ车。乳白色的仪表盘、复古式的英式时钟,都让人体会到浓郁的英伦古典风情。 　　MG7基本版和加长版的内饰大体相同,因加长版面对的是商务客户,所以更多的偏重于后排乘客的舒适性。除了接近3米的轴距带来的宽裕空间外,后座乘员显示屏可以播放影片,甚至在后排座舱顶部加装了一个椭圆形的复古时钟,供乘客随时查看。由此,可见MG7在舒适性的细节上下了很大功夫。 　　MG7的乘客可以获得的乘坐空间非常充裕,特别是后排乘客。前排乘员则受前风挡造型的影响略有压抑的感觉,这也是英系车一贯的传统──要想坐着更舒服,请到后排。 　　MG7对乘客的安全保护也不遗余力,提出了“全方位碰撞全保护”。除了安全气囊等标准配备外,MG7全车2/3都采用了高强度钢板。并采用三层防撞结构设计的由B柱至车底内置保护梁,在发生碰撞时可进一步防止车辆变形。 　英国式变脸 　　MG7静止时的确很优雅,以温和的面孔示人。但当记者启动、挂挡、深踩油门后,发觉上当了。升功率为66.7kW/L的1.8T全铝涡轮增压发动机,毫不费力地将庞大车体拽动起来。发动机转速升到2500rpm后,涡轮增压介入,动力陡然提升,车身如同被鞭子大力抽打的骏马般蹿了出去。连续地深踩油门,将挡位快速挂至5挡,车速表的指针迅速指向了100km/h,这一切用时不过9秒多,而厂家公布的0-100km/h加速时间仅为8.9秒。此时传入车舱中的声音,只是高转速下的发动机闷响,后座乘员正在悠闲的瞄着窗外的景物,没有丝毫的不悦。 　　进入崂山的盘山公路,该检验MG7操控性了。由英国莲花公司专业调校的底盘系统,采用紧凑型麦弗逊前独立悬架,后悬架则采用了独创的Z字型纵摆臂双衡臂独立悬架。在盘山路上快速过弯时,能感觉到车身悬架的支撑十分坚实,没有任何会失控的危机,同时也带来了良好的乘坐舒适性。崂山景区内道窄、弯急、车多,因此想要快速安全的前行,除了优秀的底盘悬挂系统外,方向的精准性同样重要。在躲闪对向来车和超越前车时,MG7方向盘的转动准确的传达到车轮,车随心动,带来的除了驾控的快感外,还有一份安心。另外,MG7的制动效果优良,化解了盘山路上的不少险情。 　　安全的车门锁 　　用遥控钥匙开MG7的车门时,按一次仅能打开驾驶员侧车门,再按一下才能将四门都打开。这样可以防备越来越多的街头拉车门抢劫。从内部开门后,车内四门除了被打开的那扇外,其他三车门均处于锁止状态。 好用的后视镜调节开关 　　MG7的后视镜调节开关中,包含调节后视镜和后视镜折叠功能。用材做工精良,按键时的回馈力很舒服。而且整体造型可爱,像一个“外星人”,谁说英系车只有古典氛围?英国人的冷幽默也是数得上号的。 易用的多功能方向盘 　　为了不破坏古典的整体内饰风格,MG7的方向盘功能键只放置在方向盘左侧,集合了音响的音量调节、模式选择按键和收音机频率搜索按键。整体感觉简约易用,也令古典感觉的内饰中多了一份不突兀的现代感! 超声波防入侵式报警系统 　　“全智能防盗安全保障”是MG7健康安全理念的一部分。超声波防入侵式报警系统可以在系统启动后,一旦发觉有物体侵入车内,就会立即启动声音和灯光报警装置,确保在第一时间感应罪案的发生。
自己体会才知道。别人说的都不准确。
南京MG7 价格低 性价比还好 安全性也行

8，名爵MG7性价比怎么样

哈哈，我就买了一辆，MG7皇家蓝，刚跑了一个月，油耗还不错，我在城区走走停停的，再加上技术不怎么样，百公里10个油左右吧，车子还没有跑完初始，所以应该还有下降的余地吧。操控性还不错，个人感觉很有质感的。你可以去MG的官网上去看一下。外观方面，个人非常喜欢，刚买的时候每次去洗车都会有人过来问我这是啥车，弄得我恨不得一天洗两次车（别骂我，谢谢～～）空间方面我自己是不太满意的，方向盘太低，可调节角度太小，建议你去4S店看看是否适合自己的身材。前后排空间方面，我感觉前后排不能都兼顾到。虽然你没问内饰我还是要和你说一下，如果你不仔细看会觉得里面还不错，但是如果你仔细去看细节会觉得有很多失望的地方，比如电动座椅下方的电线都露在外面，当然这里没人会注意的。再就是座椅的皮子太薄，我刚提回车的第一天就让牛仔裤的钉刮了一次皮子，立马反了一道白条...心疼啊，第二天我就包上了坐垫。性价比我个人觉得没话说啦，毕竟这个车小瑕疵还是有的，但是给我感觉性能很不错的！不过如果你这要买的话还是要想清楚的，毕竟我是刚刚开这车，保养方面真的没法和你说，特别是涡轮增压，有点儿担心后期的维修费用。打字太累了，回答的也不是很好啦，还有啥问题就给我发消息吧。
英国绅士给我们的感觉多是优雅、含蓄且保守,值得尊敬而难以亲近。显然,这样的第一感觉多少有些片面的误导。如果你能走进他的内心,你会发现,蕴藏在他温文尔雅外表下的,是一颗被压抑着的充满激情的心脏。让我们解放他吧! 只有英国车会这么做 仿佛空气都是由海鲜味道构成的青岛,在记者试驾名爵mg7的几天里,天空一直处于阴霾状态。时不时飘过的薄雾和阵阵雷雨,像极了伦敦夏季惯常的天气。 气候会影响一个国家的文化和人民对颜色的偏好,常年的雨雾天气使人压抑而变得保守。我们记忆中英国车的车身颜色多是深色或是亚光色。第一眼见到墨绿色的mg7时,凭直觉就能感到这将是它的主打色。很少有轿车敢于使用绿色车漆,但英系车是异类。不论捷豹、阿斯顿.马丁或是我眼前的mg7,墨绿色最能体现它们典雅的车身造型和被压抑着等待释放的澎湃内心。 mg7除了基本款外还有加长版本──mg7l,它们的外观区别集中在前脸。基本款采用分体运动型进气格栅和四个复古的分体式前大灯;mg7l则是连体进气格栅,也就是大家常说的“大嘴”造型。 原汁原味的英式座舱 打开mg7的车门,英伦气息扑面而来。纯黑色真皮辅以白色边线的座椅造型像极了捷豹的xj车。乳白色的仪表盘、复古式的英式时钟,都让人体会到浓郁的英伦古典风情。 mg7基本版和加长版的内饰大体相同,因加长版面对的是商务客户,所以更多的偏重于后排乘客的舒适性。除了接近3米的轴距带来的宽裕空间外,后座乘员显示屏可以播放影片,甚至在后排座舱顶部加装了一个椭圆形的复古时钟,供乘客随时查看。由此,可见mg7在舒适性的细节上下了很大功夫。 mg7的乘客可以获得的乘坐空间非常充裕,特别是后排乘客。前排乘员则受前风挡造型的影响略有压抑的感觉,这也是英系车一贯的传统──要想坐着更舒服,请到后排。 mg7对乘客的安全保护也不遗余力,提出了“全方位碰撞全保护”。除了安全气囊等标准配备外,mg7全车2/3都采用了高强度钢板。并采用三层防撞结构设计的由b柱至车底内置保护梁,在发生碰撞时可进一步防止车辆变形。 英国式变脸 mg7静止时的确很优雅,以温和的面孔示人。但当记者启动、挂挡、深踩油门后,发觉上当了。升功率为66.7kw/l的1.8t全铝涡轮增压发动机,毫不费力地将庞大车体拽动起来。发动机转速升到2500rpm后,涡轮增压介入,动力陡然提升,车身如同被鞭子大力抽打的骏马般蹿了出去。连续地深踩油门,将挡位快速挂至5挡,车速表的指针迅速指向了100km/h,这一切用时不过9秒多,而厂家公布的0-100km/h加速时间仅为8.9秒。此时传入车舱中的声音,只是高转速下的发动机闷响,后座乘员正在悠闲的瞄着窗外的景物,没有丝毫的不悦。 进入崂山的盘山公路,该检验mg7操控性了。由英国莲花公司专业调校的底盘系统,采用紧凑型麦弗逊前独立悬架,后悬架则采用了独创的z字型纵摆臂双衡臂独立悬架。在盘山路上快速过弯时,能感觉到车身悬架的支撑十分坚实,没有任何会失控的危机,同时也带来了良好的乘坐舒适性。崂山景区内道窄、弯急、车多,因此想要快速安全的前行,除了优秀的底盘悬挂系统外,方向的精准性同样重要。在躲闪对向来车和超越前车时,mg7方向盘的转动准确的传达到车轮,车随心动,带来的除了驾控的快感外,还有一份安心。另外,mg7的制动效果优良,化解了盘山路上的不少险情。 安全的车门锁 用遥控钥匙开mg7的车门时,按一次仅能打开驾驶员侧车门,再按一下才能将四门都打开。这样可以防备越来越多的街头拉车门抢劫。从内部开门后,车内四门除了被打开的那扇外,其他三车门均处于锁止状态。好用的后视镜调节开关 mg7的后视镜调节开关中,包含调节后视镜和后视镜折叠功能。用材做工精良,按键时的回馈力很舒服。而且整体造型可爱,像一个“外星人”,谁说英系车只有古典氛围?英国人的冷幽默也是数得上号的。易用的多功能方向盘 为了不破坏古典的整体内饰风格,mg7的方向盘功能键只放置在方向盘左侧,集合了音响的音量调节、模式选择按键和收音机频率搜索按键。整体感觉简约易用,也令古典感觉的内饰中多了一份不突兀的现代感!超声波防入侵式报警系统 “全智能防盗安全保障”是mg7健康安全理念的一部分。超声波防入侵式报警系统可以在系统启动后,一旦发觉

9，急名爵MG7怎么样家庭用 多说说

我比不上楼上的几个专业，我就是一开了几年车，但是对车技术层面的东西不太懂的girl，向你提供点关于小七的实用信息，不是忽悠人的托啦。 【好的一面】 1.外形比较拉风。我的大不列颠绿，和捷豹那款很像，挺能蒙人滴~~~ 2.价位合适，如果你在唐山、秦皇岛买，可以直接便宜几万。 3.操控性不错。 4.不费油。自动挡市区开半年以上了，磨合后现在8点多。1.6KG的自重挺不错啦 5.后视镜防炫目，省的夜间开车晃眼。 6.有倒车影像和雷达，这样你倒车配合后视镜，基本不会出现问题，尤其是可以注意到蹲下的小孩。 7.自动落锁，对女孩不错，即安全还能防抢包。 8.音响效果不错。 9.避震很硬，上高速的时候很稳，不会飘。长期跑高速的很适合啊~~(下面还会说弊端) 10.车载蓝牙，可以直接接电话。 11.座椅加热，北方冬天很实用的啊，不然女孩臭美穿的少，起车的那阵子可以冻成冰棍。 12.雨刷不错，是根据雨量自动调节的，超喜欢。 13.保养、维修、保险费用不高。全车险我不是很明白啊，好像是八千多啥坏损都给报了。 【不太好的】 1.里面空间太窄，你要是想买最好买加长版的那个，否则前面空间合适了，后面就会窄，坐后面只能是曲着膝盖，很难受的。女孩开凑合，家庭开一般。我爸车可以在里面晃悠二郎腿~~ 2.雷达只是后面有，车身的侧面没有，有时候在狭窄的地下停车场，车挨车的时候有点费事。如果你驾驶技术很高的话，也就是什么人车合一掌控零距离之类的，估计就没啥了。 3.避震太硬，小七是赛车系的，所以避震故意设计的很硬，平时遇上坑洼的地面，显得比较震。但是比较酷的人会说，能体验你{在}开车的乐趣~~~郁闷我没体验出来乐趣来 4.底盘前部太低，遇到比较大的石头或是比较尖的坡、井盖，直接就可以叫保险公司来人拍照啦。当然啦，这种情况比较少，注意点应该没问题。我过施工坑洼土路面的时候刮过底盘，但是没刮出啥硬伤。 5.发动机变速有问题，自动换挡的时候，有背推感或是制动感，个人认为是这款车最大的硬伤。换挡能体会出来，一加速换高挡就觉得猛一下就快了，好象有人推你。减速的时候也是，换低档的时候好像有人在踩刹车。当然啦如果你买手动挡的，应该就没这个问题了吧~~ 你试驾一次自己感受一下啦~~反正不花钱~~嘿 【大众的车】 我爸开过别人家的帕萨特，先声明不知道哪年哪款帕萨特啊，回家就说，里面空间太小，脑袋能给你压下去(俺爹个子比较高)，变速杆用着也不舒坦。 我听说，捷达不错又耐用，配件全还便宜，哪都能修，路边随便一个店都能修，挺好的。就是样子难点，方方正正太老了，你要是年轻人估计不会喜欢，而且出租车有一部分也是捷达。但是家庭用除了外形，各项指标都好挺好的。不然为啥出租车要选捷达啊，因为实用啊。
价格贵，配置低，外形酷
说实话MG7不太适合家用，因为车身太长，日常使用的时候会感觉有些不便，我一个朋友买了MG7才2天就在倒车的时候撞到别的车了，不是因为倒车雷达坏了，而是他自己大意低估了车身长度。 至于质量，大众现在也好不到哪里去的，有那个钱，而且家用的话，买辆日产轩逸或者别克新君威吧！
喜欢名爵的车主 品味都不会随波逐流 买MGL 型号的 轴距加长 顶尖兰博基尼说的 很好 可以先去试驾 你 绝对会爱上这部车的 他的广告词：名爵，让心跳加速!
这是名爵mG7朋友经验的总结：希望对你有帮助，建议楼主去汽车之家，爱卡等大型汽车论坛去转转，和那些车主聊聊，讨教讨教，你会收获更多！给你一个链接，希望能帮助到你！ 1：副驾驶手套箱里的DVD机设计的太差了，位置安排的不好，可能是因为中控台没有地方安排，只好放在这儿了，这样一来，把手套箱的作用都废了，不知道现在有没有改进？ 2：前排的座位比较舒服，包裹性好，但后排座位的空间稍小，腰部的支撑不太好，特别是中间的人不舒服。但是如果是上下班用，而不是商务用途，平时只有1-2个人坐，则完全可以忍受。 3：底盘较低，不适宜路况差的地方使用，但在城市里使用就比较好。 4：我的前排的电动座位调节有时候会死机，要熄火后再启动后才能恢复正常。 5：烟灰缸的位置太低，如果使用了点烟器后就使用不方便，所以我另外用茶叶罐放在茶杯架上当烟灰缸用。另外车内的储物空间较少。 6：速度超过120公里时，风噪大，在60-100公里时感觉最好。 7：开始时在4S店购车时感觉关门和关后箱的力度很大，现在的感觉就比较好。 8：油耗较小，在城市里不超过10，在高速公路上速度保持在80KM/H，开了50多KM，我的最低记录是4.7L/100KM，可以骄敖了吧！ 9：MG7的外形漂亮，我的车颜色是大不列颠绿，颜色特别，外面较少，特别是前脸和侧面，看上去非常漂亮。 10：发动机性能好，发动后有一种特别的、有节奏的、有力度的声音，不像小鬼子的车，像鬼子进村静悄悄的。 11：手动挡有驾驶乐趣，加速性好，过2100转时，能够明显听到发动机的加速轰鸣声，感觉到车的加速性，推背感强烈，我开的最高速度曾经达到225KM/H。 12：黑色的内饰有个性（个人爱好）。 13：锁车时没有声音报警，要看车灯显示，不方便。 14：汽车的音响不算太好，音量最高只有32，音量显示开到28以上就不好听了。 15：蓝牙的使用比较实用，对行车安全有很大帮助。 16：汽车的制动性能较好，反映敏锐。 17：倒车显示比较实用（我现在有依赖性了）。 18：中控锁的开关不要用按钮式，应该用翘翘板的式样，这样使用时比较明显。 19：4S店的服务较好，比较热情。
我应该说是陪着MG长大的，我从第一辆车下线就关注着，针对你的问题我说两句，它就是英国罗孚的技术，之前一直是宝马旗下的，宝马针对罗孚超强的操控稳定技术开发了5系车型，你说他的技术落后吗？自从南气收购后，宝马5系停产，因为其底盘技术已经应用在了MG7所有车型中。 如果你喜欢操控，拉风，那你选择名爵吧 如果你喜欢实用，别的都无所谓，那就是大众捷达 其实说什么都没用的，还是要自己去试试，什么推背感，什么英伦血统都没用的，主要是看自己是不是喜欢

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