1，奇瑞a156这车怎么样了

不咋地
很一般
国产车性能质量都很一般吧

奇瑞a156这车怎么样了

2，奇瑞新a316dvvt发动机技术是否稳定

选中矩形后,进入顶点次级别,就可以加了
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还是比较稳定的 奇瑞做发动机在国产汽车里面还是相当不错的 你可以去汽车之家论坛或者新奇军里看看 里面很多车友 他们的话还是比较中肯的 但是要注意辩证的去看 避开车托和车黑

奇瑞新a316dvvt发动机技术是否稳定

3，04年的奇瑞SQR7160ES是什么型号的请懂的来回来

其实就是老款的奇瑞风云，我认为目前这辆车大约值4.5-4.8万左右，因为目前风云这款车已经停产，但从这些配置上看，你这辆车确实是当时的最高配置车型，所以现在大约值4.5-4.8万左右
应该是奇瑞风云系列。
风云系列，
奇瑞风云
我上个月在广州的保利婕问过，开价要42000 。最底38000.我还是觉得贵，所以没买.
sqr7160a216 是a5 sqr7160t117 是瑞虎sqr7161m117 是a3三厢sqr7161m127 是a3两厢

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4，奇瑞4g15b发动机挑汽油嘛

我也是奇瑞车主，但是我不知道发动机型号哈??，我加中石化的油，偶尔加小加油站和私油，私油便宜很多，但好像升数要少，但是总的来说，奇瑞汽车不挑汽油，加什么油都没问题。
家用轿车绝对不能使用劣质汽油，虽然暂时节省了一点油费，但是以后维修发动机的费用更昂贵，实际上是得不偿失。再看看别人怎么说的。
SQRE4G15B:直列缸双顶置凸轮轴自然吸气DVVT最功率kW/rpm85/6150最扭矩N.m/rpm141/3800SQRD4G15:直列4缸单顶置凸轮轴16V点电喷汽油机最功率(kW/rpm)80/6000最扭矩( N.m/rpm)140/4500SQR477F:直列4缸单顶置凸轮轴16V点电喷汽油机最功率kW/rpm80/6000最扭矩N.m/rpm140/4500477f最老原来老款风云（除声音些稳定性绝对没说）D4g15可以说477f改进版（像机油底壳有改动）E4G15B新代1.5发动机双顶再dvvt最经典就e4g16这款（说人家马力行而奇瑞车子普遍做要重些）可以准确说E4G15B新代发动机

5，奇瑞 瑞虎16手动普通版怎么样

瑞虎1.6还可以；这个价位是一款不错的SUV；国产品牌不要有太高的要求了；
这是一款城市越野车，要那么大的动力简直是浪费，对环境也不好，如果不好的话，现在就不会有那么好的销量了，众位说话要负责啊，不要随便诋毁国产车，总之，我认为非常好的，我喜欢这款车。
这款车实在不怎么样 顶多有个SUV的外壳 越野性能等等你就别有要求了 也就底盘高点 可以过个沟沟坎坎的 你如果城市用车的话 1.6的动力不是很足 而且毕竟有个SUV的外壳 油耗明显是要增加的 实在不是经济之选 配置不说丰富 但是够用 但是自主的车内饰做工你就别期待了 实在不怎么样 而且 这个车 小毛病是要多一点的 个人觉得 你如果没有足够的钱买一辆SUV 还是选择经济的轿车不错 象飞度 骐达 等等的 又省油 动力不差 是非常经济的
性能-还行，外观－还行,动力－也可以,配置－还可以,空间－还行吧,实际油耗－一般,操控－还可以,价位－贵了。总结－毕竟是自主品牌的车，qq的返修率太高了，，买来就是维修不贵，如果资金足够的话建议买 合资车，，日系或者德系的，性能质量绝对可靠。
楼上大哥,速腾的1.4T啊!!他多一turbo!!!96kw 220Nm让2.0的发动机都汗颜,怎么和1.6相提并论?南北大众要用这1.4T取代旗下的2.0L8阀发动机,而不是1.6L啊,请你注意!!我不赞同你的这个观点.奇瑞的ACTECO品质没得说,早日盼他的涡轮版发动机装车啊! 支持国货!!
你说的是瑞虎1.6手动精英 奇瑞的ACTECO1.6L发动机,数值上很漂亮,80KW 144Nm,可是这款车偏向经济性的调教,动力有些弱,可在城市里也完全够用,只要等灯起步别和人斗气就好.2000rpm上稍微深踩油门,都会获得不错的加速度.高速嘛,160~170也可以的,但是超过120就要耐心的悠了.这车最低能优惠到7.88万左右,8万出头的价格可以买到和轿车不一样的感觉,配置一直是奇瑞的高招,除了天窗和座椅加热,该有的配置在这款车上都有了,比8万元能买的轿车配置还要多能,会给你惊喜的.油耗在百公里8升,不超过9升,毕竟动力稍小,费些油也可以理解的.这个价格很吸引人,操控也不错,50KM/H的速度过弯,干净利落.瑞虎的做工是同级别最好的,也是国产SUV中的精品.每月超5000辆的销量证明了瑞虎的一切,仅次于7000多辆的CR-V.将来也会很保值的. 噪音是大些,可他也是SUV啊,想要静,买雷克萨斯啊!!我很喜欢瑞虎,包容他的缺点. 要是关注价格,1.6手精绝对不错,但我对动力的要求还是高些,我会选择1.8ACTECO,完全超过2.0的三菱机.1.8油耗和1.6一样,都是不到9升.我已定了一台,等待提车.奇瑞的发动机是棒的!选瑞虎没错的!
这么说吧，从排量上来将，速腾有1.4T排量的。按照瑞虎的车重，应该比速腾大一点，那么，速腾1.4T的都能带动，更何况是瑞虎1.6的排量了，说明，排量是够用的。 按照性能来说，奇瑞，这个企业，所生产的这台自主研发的发动机，也是在社会上享有很高的评价的，省油，动力强。 配置就不怎么丰富了，况且，内饰垃圾一项是奇瑞的招牌。 油耗没的说，这真是人家的王牌，一个吉普，能保证在8个左右的油耗，简直是传奇。 价位当然是你最理想的了，厂家报价是8万8888 还有，不得不说，大家确实都认为隔音效果不好，发动机有异响。
瑞虎3 1.6-MT舒适型 指导价：9.08万 产品的全面升级，更时尚化、人性化、科技化、轿车化、NCV化 性能和操控还有欠缺
这个车总体效果给人不怎么好 因为车价比较经济，新车的时候还将就 但开上一段时间小毛病比较多 外观看起也不怎么大气
动力不行，买1.8的吧
这个车的质量实在不怎么样啊 隔音也不好啊

6，奇瑞瑞虎16车怎么样详细说说

　　瑞虎是奇瑞的第一款SUV车型，应该说，迎合了近年来城市SUV日渐兴盛的契机，有着出色性价比的瑞虎赢得了不少消费者的青睐，为奇瑞抢占市场作出了突出的贡献。近期奇瑞将推出新款瑞虎除了对动力系统进行升级，搭载了中国首款自主机械增压发动机外，新瑞虎在外观以及内饰均在老款基础上进行了升级，进一步提升了其市场竞争力。 　　坦白说，在看到新瑞虎的第一眼，其外形风格的改变带来的视觉冲击一开始真的让我有点无所适从。实际上，新瑞虎形象改变最大的地方在正面。梯形的进气格栅与保险杠的倒梯形交叉成一个明显的“X”型，原本那个规矩、含蓄的前脸已经荡然无存，取而代之的是一派更富有攻击性的欧系车作风。 　　原瑞虎中网与发动机盖一体式的结构在新瑞虎上加以分离，横条式的中网也通过一条锃亮的U型镀铬饰条加以区分，回归了第一批瑞虎的“板牙”造型，突显出大大的奇瑞Logo。 　　新瑞虎采用楔状多边形水晶大灯，取代了原来的三角形常规造型。粗大的炮筒状透镜大灯与精致的LED灯组排列其中，可称是新瑞虎前脸的点睛之笔。而发动机盖上勾勒出的四条明显的筋骨线，再加上前雾灯外框边缘粗壮的筋骨线设计，也使得整个X型新脸谱更具虎威。 　　相对而言，新瑞虎的车身线条结构以及车尾造型则变化较小。比对几个简单的车型参数可以发现，新瑞虎的车身尺寸并没有什么明显的改变，宽度与高度与现款瑞虎完全一致，但长度增加105mm（新瑞虎车身“三围”为4390mm/1765mm/1705mm，轴距仍为2510mm），这个主要是因为外观造型上的调整，并没有实质上的变化。 　　新瑞虎保留了车顶行李架设计和七爪式的铝轮毂造型（轮胎规格为215/65R16），但据介绍，在不同版本的新瑞虎上，可能会配上大一寸的五组十爪型新铝合金轮毂。 　　新瑞虎尾部的变化主要体现在细节上，原本位于后保险杠上的圆形雾灯被移至分体保险杠的最外侧。后尾灯轮廓大体保持原样，但内灯结构做了一些调整，特别是将刹车灯改成了竖立式的LED灯组，实际使用时应该会有更亮眼的效果吧！ 　　此外，新瑞虎保留了横拉式的尾门以及外挂式的备胎设计，后挂的备胎罩三分之一的扇面被涂成了黑色，比原来的瑞虎稍显个性。新瑞虎在内饰上相对于老款也进行了升级，整体风格上采用目前奇瑞车型普遍采用的上黑下黄的色彩搭配，同时将之前椭圆形的黑色中空面板改为“直瀑式”银色面板，毋庸置疑后者的设计让人有耳目一新之感，但在功能区域划分上则未进行改变。 　　在整个内饰的变化中，新瑞虎的方向盘和空调控制按钮的变化最让笔者感到惊喜。新瑞虎的多功能方向盘虽然仍采用三幅设计，但采用了飞翼设计，并在其中添加了银色面板，非常时尚；而空调控制按钮则升级为目前合资品牌普遍采用的旋钮式，并且在阻尼和手感上均有不错的表现。另外瑞虎的内后视镜功能非常强大，集成有方向指示、海拔高度等信息，为自驾游爱好者提供便利。 　　空间方面，瑞虎3本身就不局促，新瑞虎主要对后排座椅的分拆方式进行了调整，原来5/5式的分割更改为4/6开分割，同时增加一个中间头枕，在舒适性方面有所提升。座椅分拆放平后，整个后车厢容积非常客观。 　　动力方面，新款瑞虎搭载的这款1.6S机械增压引擎是奇瑞全新开发成功的机械增压发动机，在核心部件上它是伊顿罗茨机械增压器，通过向发动机内泵入更多的空气从而提升了发动机的扭矩和功率。由于机械增压发动机的运转特性，它在低转速时便能爆发出强大的扭矩，特别适合SUV车型使用。据了解，这款1.6S机械增压发动机的最大功率可达147匹马力（超过大众的1.4T发动机），峰值扭矩达205Nm（大众1.4T发动机为220Nm），这款增配的发动机无疑也将成为新瑞虎的一大亮点。 　　在底盘、空调以及NVH隔音方面的品质升级很难通过实拍来体现。编者对瑞虎这款车还是颇为熟悉的，在实拍移车过程中（为了迎合城市SUV的定位，我们把车从寮步汽车城开到寮步香市动物园拍摄），编者仔细留意了新瑞虎的噪音，的确比现款瑞虎更加出色，未来朋友们在选车时（新瑞虎和现款瑞虎是同堂销售的），注意比较一下。 　　客观地说，新瑞虎还是属于小改款。从最早的2.4L车型，到后来推出2.0L，1.8L以及1.6L车型，其实瑞虎一直在不断迎合消费者对城市SUV的需求。新瑞虎的增补，特别是1.6S版本的加入无疑将使瑞虎的产品线更加丰富，而其最大的亮点便是这台机械增压引擎，同时它还拥有较为丰富且实用的配置。另外，在经过升级之后，它的外观及内饰方面的视觉效果也有了不错的表现。若新款瑞虎能有一个较为合理的价格的话，相信它的市场竞争力也会提升不少。

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