北京现代全新胜达，北京现代全新胜达怎么样

1，北京现代全新胜达 怎么样

还行，外观时尚大气，空间也大，各方面都还不错，值得购买，对了本人买的就是全新胜达

北京现代全新胜达怎么样

2，北京现代全新胜达2014款车怎么样

口碑： 4.8分高于同级19.96%(口碑总数1885)优点：配置齐全3068动力充沛1736便利性高1713靓车！1676非常棒1669缺点：定价太高了2589油老虎592小毛病多54最新印象：不值这个价省油噪音小

北京现代全新胜达，场内代号dm，又称ix45，是现代在流体雕塑设计理念基础上进一步拓展的“风暴边缘”造型风格，外形前卫，霸气基本脱离了原有韩系车的阴柔感，是现代杨镇工厂即朗动之后的第二款车，今年是北京现代成立十周年，现代集团基本上将集团最先进的车型、发动机投放到了中国，力图进入百万辆车企，至于这款车的报价，现代场内口风很严，不过从朗动上市前传出的价格和上市价相比来看，现代还是会把价格定的实惠些，继续性价比优势，考虑目前ix35价格区间，低配起步价应该在23万左右（甚至更低些），高配就不好说了。进口新胜达21.36万-30.38万，不过无论从配置还是造型，国产的都更有优势。

北京现代全新胜达2014款车怎么样

3，北京现代全新胜达24l舒适版怎么样

北京现代全新胜达的造型遵循了现代流体雕塑的设计理念，立体而流动的线条让车身充满了动感，同时全新胜达还采用了“风暴边缘(Storm Edge)”的设计语言，将流体雕塑进行了完美的演变，除了动感的线条外，还多了几分刚劲。全新胜达的长宽高分别为4725×1880×1686mm，轴距2700mm，最大程度保证了车内空间的宽敞。

你好，全新胜达装备电控自动四驱系统。当车速在30km/h以内车辆自动全时四驱，前后轮分配比例50:50;当车辆在30公里以上时，车辆根据车子的横向或纵向的加速度、轮胎的滑移率等等来控制车辆的前后轮的分配比例，但是不会是50:50。如果，想要50:50的分配，就必须按下仪表台上面的四驱开关按键。但是按下此健以后方向盘会变重，油耗会增加。即使按下四驱开关键，如果车辆检测不到车辆打滑或滑移，系统会默认为自动控制状态。希望能够帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

北京现代全新胜达24l舒适版怎么样

4，北京现代全新胜达怎么样性能好不好

北京现代全新胜达，场内代号DM，又称ix45，是现代在流体雕塑设计理念基础上进一步拓展的“风暴边缘”造型风格，外形前卫，霸气基本脱离了原有韩系车的阴柔感，是现代杨镇工厂即朗动之后的第二款车，今年是北京现代成立十周年，现代集团基本上将集团最先进的车型、发动机投放到了中国，力图进入百万辆车企，至于这款车的报价，现代场内口风很严，不过从朗动上市前传出的价格和上市价相比来看，现代还是会把价格定的实惠些，继续性价比优势，考虑目前ix35价格区间，低配起步价应该在23万左右（甚至更低些），高配就不好说了。进口新胜达21.36万-30.38万，不过无论从配置还是造型，国产的都更有优势。

2.4舒适型座椅居然是布料的，不敢想象20多万的车座椅居然是布料的，国产车在10左右甚至不到10万的车座椅都是皮质的了。而且座椅调节也是手动前后拉的，这点想不明白为什么会是这样，难道韩系车对待大陆的顾客决斗是想车身的外面一层铁皮好像太薄了，用手一按就会有弹性，这让人感觉好像太没安全感了，不过想想日韩的车在这方面都不是侧重点，而且也就这个价钱，也还是能接受！强烈推荐现代汽车以后在这方面还是要多加强加强！一键升窗和遥控升窗这个东西怎么也不加上，我的可是最高配，有点小意外。4s加装还要加1800大元，顶配的车还有要加装的东西，而且是一键升窗，真没听说过，有点不厚道了，现代还需要向别人学习下啊。

5，北京现代新出新胜达怎么样具体介绍一下

建议要买就买顶配2.0T的，配置在同价车算高了，主要就是马力，245马力发动机，奥迪Q5。211马力。宝马X3。中配的245马力，只不过宝马和奥迪都是8挡手自一体，新胜达是6挡手自一体而已。高速加速不会肉而且足够。顶配车价格30万98。开回家最多34万左右。说白了，34万买奥迪A4L也只不过180马力。

那得看你准备拿多少钱买了，就2.4l的28.68万元的来说吧1、保养方面：歌斯图保修政策是3年或10万公里，现代新胜达是5年或10万公里；2、变速器型式：歌斯图是5档自动，新胜达是6档手自一体；3、车型尺寸：外观纵向尺寸歌斯图比新胜达大一点，横向新胜达比歌斯图高一点，但是新胜达是7座的，歌斯图的5座的；4、驱动方式：歌诗图是前轮驱动，新胜达是适时四驱。歌诗图丰富的配置和充沛的动力受到了网友的好评；外形设计与雅阁相似，跨界元素体现不明显；内饰豪华运动；空间略显紧凑；底盘扎实，通过性好；5速变速箱落后；行车噪音明显；倒车泊车时不太方便；价位偏高。这些是我从网站列出的参配上对比出来的，希望对你有帮助，还有新胜达是进口现代的，整车进口不是北京现代的。

性价比更高了，因为以前胜达飞是进口的，现在北京现代新胜达比原来价钱便宜很多，最低配置才21.98万，具体配置你可以百度一下。

北现版新胜达是北京现代走向中高端品牌的一个标志，最低配是21.98，最高配+导航+bluelink是32.49W，虽然说比进口版价格低一点点，但是它有好多配置是进口版所没有的，比如led日间行车灯，后排遮阳帘，第三排空调出风口等等。它的发动机以及变速箱也是全进口的，虽然说180KW的功率比进口版略低，但是扭矩比进口版大，油耗比进口版低。国产了我想应该更加适合中国的路况把！进口车普遍订车时间长，将来售后配件贵，配件少等问题，如果说准备入手新胜达我还是建议你买北现版

6，北京现代新胜达怎么样

新款胜达采用 2.4l 全铝 cvvt 发动机，和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少。从百公里加速时间上可以看出，新款胜达的百公里加速时间位 11.7 秒，这个成绩相对 1860kg 的车重来说还比较满意。　　新胜达虽说在排量上相比老款的2.7车型有所减小，但动力表现却远远空间座椅(11张)好于老款，作为这款进口车型是国产车型所无法比拟的。从现在新胜达预定状况来看还是较为良好的，此外，新胜达享受整车5年或10万公里质保，不仅如此，常规保养费用也是比较实惠的。另外该车型市场保有量特别大，比起同价位的车型来说性价比高。

7，全新胜达怎么样

优点：外形气派，时尚漂亮；内饰简洁实用，配置不错；空间...缺点：内饰塑料制品较差；启动困难；后门异响等噪音现象比

全新胜达在外形设计上具有着很强的视觉冲击力，相比之前现代特有的流体造型设计，它在风格和尺寸上都表现的更加彪悍。内饰的设计也如同外形一样，更多的采用了直线和拐角的设计，视觉上要比索纳塔八和ix35更加硬朗。用料方面，中控台的大部分还都采用了硬质材料，不过装配工艺还是不错的，并没有因为用料的不同而在做工上出现缩水的现象。全新胜达的乘坐空间表现算不上出众，属于同级别车型的主流水平。动力方面，全新胜达提供了2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，与其搭配的有6挡手动和6挡手自一体变速箱。其中，6挡手动变速箱只搭载在2.4L的入门级车型，其它车型均为自动挡。2.4 GLS 2WD 自动智能型性价比最高，价格也不贵，属于中低配的车型。作为一款城市型SUV，自动智能型不但满足了我们的日常使用... 全新胜达在外形设计上具有着很强的视觉冲击力，相比之前现代特有的流体造型设计，它在风格和尺寸上都表现的更加彪悍。内饰的设计也如同外形一样，更多的采用了直线和拐角的设计，视觉上要比索纳塔八和ix35更加硬朗。用料方面，中控台的大部分还都采用了硬质材料，不过装配工艺还是不错的，并没有因为用料的不同而在做工上出现缩水的现象。全新胜达的乘坐空间表现算不上出众，属于同级别车型的主流水平。动力方面，全新胜达提供了2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款发动机，与其搭配的有6挡手动和6挡手自一体变速箱。其中，6挡手动变速箱只搭载在2.4L的入门级车型，其它车型均为自动挡。2.4 GLS 2WD 自动智能型性价比最高，价格也不贵，属于中低配的车型。作为一款城市型SUV，自动智能型不但满足了我们的日常使用，在配置方面的表现也同样不落人后，在同价位的SUV当中除了自身尺寸的优势，配置方面也表现出了一定的竞争力，所以这款车在整个车系当中性价比表现最为出色，值得购买展开

现代全新胜达顶级版价位31 万元左右，新胜达作为市场上中高档SUV车型中的开路者，销量一直在领跑SUV市场。外观：时尚，整体线条流畅丰满，特别是车头的设计非常成功。大气、威猛的设计，隆起的前翼子板和波浪形的腰线更显示出其肌肉感，也将SUV车型的外形理念表现得淋漓尽致。现代胜达2011年获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车相抗衡，其较为合理的售价让整车保持着韩国车的绝对优势，在这个价位上面属于性价比较高的车型，现代全新胜达一个属于中档偏高一点的档次。

北京现代全新胜达，是现代在流体雕塑设计理念基础上进一步拓展的“风暴边缘”造型风格，外形前卫，霸气基本脱离了原有韩系车的阴柔感，是现代杨镇工厂即朗动之后的第二款车，今年是北京现代成立十周年，现代集团基本上将集团最先进的车型、发动机投放到了中国，力图进入百万辆车企，至于这款车的报价，现代场内口风很严，不过从朗动上市前传出的价格和上市价相比来看，现代还是会把价格定的实惠些，继续性价比优势，考虑目前ix35价格区间，低配起步价应该在23万左右（甚至更低些），高配就不好说了。进口新胜达21.36万-30.38万，不过无论从配置还是造型，国产的都更有优势。

8，北京现代新胜达车怎么样

展开全部新胜达2.0T的动力还行，2.4的动力比较软。本人现代销售，每辆车都试过！

新胜达胜达菲（ santafe）外貌豪放，车身线条优美，肌肉感十足，似乎无处不在向您彰显其越野车的血统。的确，隐藏在发动机舱盖下的是现代汽车动力工厂引以为豪的2．7升v6双顶置凸轮轴引擎，179马力的澎湃动力足以让驾驭它的您血脉喷张，豪情勃发。车厢内空间宽敞，而内饰设计的精彩程度丝毫不亚于外观，不同深浅的灰色调搭配金属质感的中控台，风格现代时尚，做工精细雅致，不禁令人惊叹现代汽车进步的神速。车厢内各种按键布局合理，充分体现了人机工程原理，方向盘带巡航控制键，中央指示仪可以显示海拔、气压和行进方向，是越野爱好者必不可少的助手。由德国保时捷公司开发的h－matic手自排一体变速箱几乎可与奥迪的tiptronic媲美，反应灵敏，顺滑如丝，其配备藕和液力全时四轮驱动，四轮独立悬挂充分考虑到suv的公路行驶舒适度，使它既能跋山涉水也能满足日常生活需要。全车真皮内饰，电动车窗及后视镜，带花粉过滤及空气质量控制的恒温空调，旅程电脑，电动天窗，定速巡航以及自动灯光控制，6声道cd音响等高级配置不胜枚举。04款胜达更针对中国市场特别加装了带电加热功能的电动座椅和倒车雷达系统，使整车舒适性更加完美。一直以来，韩国车在国人心目中的印象是平庸的廉价车，胜达将使抱有这种看法的人彻底改变观点。胜达 2000年上市，2001年即获stratag icvision调查公司美国汽车市场质量满意度综合评比第一名的殊荣。驾驭胜达，不论是在正常的公路或复杂的地形上，都可享受到充分的驾驶乐趣。其精湛的制作工艺和优异的性能表现足以和日本、欧洲车抗衡，而28万元的售价依然保持着韩国车的绝对优势。 2000年11月胜达在墨尔本车展第一次亮相，作为韩国现代的第一款越野车，它的外形看起来有点像丰田的rav4或者说是三菱的montero，胜达的实车看起来比图片上来的要大。和本田的cr-v相比，胜达提供更多的车内可用空间和行李箱空间。从车身尺寸上看胜达更像尼桑的奇骏。胜达的大规模发售是从 2001年开始的，它的主要目标市场是北美市场。北美市场上紧凑型suv竞争激烈，在这一细分市场，包括像丰田rav4、本田cr-v、陆虎自由人等知名品牌，尽管如此，胜达还是获得了成功，消费者们的需求似乎源源不断，而经销商们也争着向现代下订单。胜达目前在中国的销售为进口，不过根据韩国现代在中国的发展计划，胜达极有可能在中国实现国产化生产 , 用不了多长时间，中国车迷就能在家门口感受国产的这款韩国越野车的力作。新款胜达的外形和老款现比做了很大的改动，前脸的风格看跟索纳塔 nf 有几分相似。和老款胜达相比，新款胜达的车身的长、宽、高都有所增加，长宽高分别为 4675mm/1890mm/1725mm ，与老款相比，新款的长度增加了 175mm ，宽度增加了 45mm ，高度增加了 40mm ，轴距为 2700mm ，也加长了 80mm 。新款胜达采用 2.7l 全铝 cvvt 发动机，和老款胜达相比动力提升很大。最大功率为 138kw/6000rpm ，最大扭矩 284nm/4500rpm ，跟老款的 125kw 的功率和 247nm 的扭矩相比，提升了不少。从百公里加速时间上可以看出，新款胜达的百公里加速时间位 11.7 秒，这个成绩相对 1928kg 的车重来说还比较满意。新款胜达仍然继续使用老款的 4 速手自一体变速箱，这一点让人觉得有些遗憾， 4 速的的变速箱，对动力输出的平顺性和油耗会有一定的影响，换档的平顺性一般，油耗会有所增加。新款胜达的主要配置有：真皮座椅、驾驶位 10 方向可调、电动天窗、全自动空调、三温区、 7 喇叭音响系统、座椅加热，带定速巡航。安全配置上：前后盘式刹车，带 esp 电子稳定系统，驾驶位双气囊、双侧气囊、带两个侧气帘。和老款相比，增加的配置不是很多，音响系统配置提升，从单碟 cd 增加到 6 碟， 7 喇叭系统比老款多一个喇叭；空调系统从老款的单温区增加到三温区。新款胜达和老款最大的不同，在于增加了第三排座椅。第三排座椅不用时可以翻倒放平，后备箱空间相当宽裕，这一点和老款相比有很大的提升。而且通过座椅除驾驶位以外座椅的组合，调整车内空间，可以运送一些体积比较大或者比较长的物品。后排座椅和第三排座椅放倒第三排座椅打开效果第三排座椅带独立的空调系统、杯架和电源，即便和前排相隔比较远，仍然可以获得不错的舒适性。美中不足的是，由于第三排本身就比前两排座椅高，所以第三排头部空间比前两排略小，座椅比较低。腿不能方平，长时间乘坐不会很舒服。

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