1,宝马Z4怎么样

不见面可以.绝大多数见光死,还要防备陷阱.呵呵

宝马Z4怎么样啊

2,宝马Z4怎么样

买z4还不如买TT呢
我的Z4 35I在北京市区的油耗是13个左右,用SPORTS+模式巡航油耗15个左右,现在M自适应悬挂订不到货,要明年1季度
宝马Z4是很喜欢的一款车,同级中很典型的跑车。开起来爱不释手,随心所欲,淋漓尽致的感觉。 Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT 锋尚型 3.0L/7档手自一体 83.80万。 最大功率(kw/rpm) 225/5800 最大扭矩(n.m/rpm) 400/1300双涡轮增压缸体材料 全铝 驱动方式 后驱 档位数 7100公里加速时间(s) 5.1 整车整备质量(kg) 1600经济油耗(升/百公里) 9.4 Valvetronic (电子气门技术),DME数字式电子伺控系统,双凸轮轴可变气门正时控制系统 (Double-VANOS)风阻系数 0.32 敞篷风阻系数 0.35 车篷开合时间(S) 20前轮胎规格 225/45 R 18 W 后轮胎规格 255/35 R 18 W 直列六缸宝马最经典的发动机,给油非常直接,动力输出源源不断。近乎完美的底盘,铸就了完美的操控性。7速的手自一体,让你在任何档位都可以接近红线。255/18的大脚把动力扎实地传到了地面上。最大扭矩(n.m/rpm) 400/1300,它在1300转的时候就可输出400匹的马力,所以这车是非常适合漂移的一款。 当然它,也有它的缺陷,就是舒适度比较低。第一次开它的时候感觉像坐在地上一样。发动机舱过于庞大,车距掌握需要时间。开习惯了就好了。呵呵~
太小
那里小了。要80多W吧
好看 但是太小了

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3,宝马z4如何性能怎样

???买车你想
反驳楼上的、奔驰SLK AMG版的比Z4好多了。如果能接受Z4的身材比例的话,还是比较可以的。毕竟,宝马的直列6缸不是徒有虚名
欧系跑车里算性价比很高的,国内有售的分别为200马力,250马力,300马力左右 宝马的优秀操控,外形不错 同级别的跑车只有日本车才能打得过他
最安全?什么叫最安全..相对的好不好.,你Z4开到160KM/H撞了之后跟奥拓是一个概念
宝马z4,是同级别最安全的车
很不错.外观漂亮.操控好.值得购买
Z4 的设计是在 Z3 的基础上改进而来,长长的引擎盖,几乎落在后车轴上的非常贴背舒适的座椅。新车向上倾斜的尾部更具吸引力,加上两侧凹凸分明线条,使新车比 Z3 看起来更加霸气。这些惹眼的线条配合上一流的跑车性能:长长的轴距,短的悬垂,很宽的轮距以及相当低的重心,Z4 3.0i的版本配备了6速手动变速箱,而2.5i版本的则配备了5速手动变速。   在2004年5月进行的欧洲 NCAP(新车评估项目)测试中,BMW Z4 取得Roadster(单排敞篷车)车型前所未有的最好成绩。宝马集团Z4项目经理Martin Klanner说:“BMW Z4的安全性和它的感召力同样突出。自上市以来,Z4一直是同类车型的领导者。现在,它又被证明是同类车型中为乘员提供最强安全保障的车型。”   BMW Z4共售出23,374辆,是全球高档单排座敞篷车类别中最成功的车型 。Z4于2002年10月份推出,从那以来它就一直保持着市场领导地位。   BMW Z4展示了现代科技的先进程度:敞篷车给客户的保护甚至能高于有硬顶的车型。欧洲NCAP(新车评估项目)采用16分制来评测乘员可能受伤的风险。在正面和侧面碰撞测试中,Z4分别获得了15.64分和16分,是这项测试记录在案的最好成绩。
挺好,运动性好,车酷,

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4,宝马z4的性能怎么样

基础售价578,000 RMB顶级配置3.0升直列6缸双涡轮增压器发动机,306马力sDrive35i锋尚型、sDrive30i锋尚型、sDrive23i领先型三款,市场价格分别为人民币83.8万元、73.8万元和58.9万元。新一代BMW Z4是首款采用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车,由两部分组成的电动液压式可折叠硬顶只需20秒即可自动开启或关闭。宝马iDrive控制系统首度装备到宝马敞篷跑车上,有三款直列6缸动力单元可供选择,最大输出功率从150千瓦/204马力直到225千瓦/306马力,其中顶级车型sDrive35i装备了7挡运动型双离合自动变速箱,而sDrive30i和sDrive23i装备了6挡运动型自动变速箱。性价比在硬顶敞篷跑车里面还是非常高的.....是一款很不错的宝马车哦~
这款百米加速只有5.7秒的高档跑车 售 价 为 70万 元 。bmwz4coupé双门跑车上装备3.0升六缸发动机,曾多次荣获年度最佳发动机奖。 这款车发动机在6000转/分钟时,输出195千瓦(265马力)的最大功率,在2500至4000转/分钟的范围内均可提供315牛顿米的峰值扭矩。宝马z4从静止到100公里时速只需5.7秒。最高车速限制在250公里/小时。据悉,宝马z4在欧盟标准综合测试中百公里油耗为8.6升。据介绍,宝马z4车身刚度极高,达到32000牛顿米。车身和安全性系统能够在事故中为驾驶者和乘客提供极佳的保护。同时,这款车装备了令人眼花缭乱的电子系统,失压续行防爆轮胎能够防止轮胎漏气后压瘪或从轮圈上脱离。
买跑车就不用考虑空间和油耗了 而且不知道你买的是哪款 最低配的油耗不高 12~14左右外观还是饱受争议的 不是每个人都能接受的 车头很长 新手可能 不太习惯。动力也是要看你买的哪一款 发动机排量都不一样的。 内饰还不错屏幕不小质量买宝马 就不用考虑质量了 有口皆碑的。跑车的舒适度都那样 大同小异 底盘低 悬挂硬 过个小坑反应就摇晃 很硬的的悬挂至于操控 那更没话说了 宝马调教 手术刀般的精准。保养费用小保大概 2000左右 大保 4000上下吧 这个不太清楚

5,宝马Z4怎么样

外形不错 但内饰有待改进 动力也比较强劲 操控性也不错 不过适合男士开
宝马Z4:优点: 外形极具特色,理解它的内涵后会更加认同; 车厢内空间充裕,活动自如; 驾驶视野比大部分同类型跑车要高; 3.0升直六发动机,技术先进、动力强劲,与变速箱匹配完善; 底盘设计极其考究,重心分配出色,先天的操控好苗子; 轮胎抓地力强劲,带来极高的过弯速度; SPORT模式提供了非常刺激的驾驶感受; DSC电子稳定系统介入非常顺滑,完全不影响驾驶乐趣; M版本方向盘做工和握感一流,充满赛车气息; F1式的换挡按钮,操作快捷,适合激烈驾驶; 悬挂硬朗但不失日常舒适性,比大部分同类跑车要好; 可以比较舒服、省油地进行高速巡航(不是所有同类跑车都能做到); 尾厢容积在同类车中够大,遮盖帘设计实用。 缺点: 纯粹双座设计,连“狗座”都不提供,日常用途受限; 车内储物空间少,杯架设计欠佳; 进出车厢比较不便,女士易走光; “商用版”音响效果一般(也车厢噪音大也有关); 日常行车噪音均比较显著,很难有安宁的时候; 没有备胎,远行不放心(虽然轮胎有爆破续行能力)。 Z4车系对运动性能的追求,其实已远超3系的级数,从设计上看,它的M规格方向盘、前后悬挂塔顶加强杆、中控台上的“Sport”按钮,都向宝马阵中最强的M3看齐。也许在外表上,人们还会将Z4与奥迪TT相提并论,但宝马的假想敌 并非TT、SLK之流,而是保时捷Cayman(Z4敞篷版针对的则是Boxster)。独特的造型只是Z4的外衣,骨子里它是一部纯粹的高性能跑车,具备“实战”的能力。有瞩目的外表,也有深厚的功力,因此应该说Z4的成就要比TT更高,它不但是设计师的得意作品,亦是工程师的心血结晶。 Z4非常有特色的造型设计,需要用一点时间去理解和接受,但其余部分它都贯彻了宝马的杰出传统,里里外外的一切都是为运动驾驶而设,作为一部跑车没有什么可诟病之处。3.0升直六发动机的表现可收可放,SPORT模式非常狂野好玩,排气声浪雄厚动人。在山路上或赛道上,这是一部实实在在的快车;在日常生活中,则是一部有着独特美态、实用而高级的个性化小跑车。 在价格和品牌定位上,我们依然习惯性地将Z4 Coupe与奥迪TT 3.2 quttro、奔驰SLK350相提并论。但在驾驶纯粹感方面,Z4已经抛离了它们,直逼保时捷Cayman S。Cayman S的售价接近100万,Z4 Coupe只售70万,由此可见它的超值。此外Z4 Coupe的独特性还在于,与TT、SLK甚至Cayman相比,它算是最“阳刚”的一部,尽管女士也有可能爱上开它的感觉,但总的来说Z4 Coupe应该是一部属于男人的跑车。

6,宝马z4 最详细数据

宝马z4数据:车身尺寸方面,动力方面,宝马全新Z4搭载2.0T(低/高功率)或3.0T发动机,分别对应sDrive 20i、sDrive 30i以及M40i三款车型。前者最大功率分别为145kW、190kW,峰值扭矩分别为320、400Nm。3.0T发动机最大功率为265kW,峰值扭矩达500Nm,0-100km/h加速仅需4.4秒。内饰部分,全新Z4在做工、用料以及营造豪华感方面都拥有质的飞跃。配备10.25英寸全液晶仪表盘,M运动方向盘带有换挡拨片。中控台上部为10.25英寸悬浮式高清显示屏,空调出风口与温度显示屏、功能按键集成在同一区域,下部则为全新造型的电子档把和iDrive控制面板。扩展资料宝马z4采用双肾形进气格栅内部为点阵装饰,“天使眼”LED头灯组变为纵向排列,相比老款车型更加精致。保险杠线条棱角分明两侧配有进气口。车侧采用软顶敞篷设计,腰线从前向后呈上扬之势,前翼子板处配有鲨鱼鳍通风口。车尾鸭尾式扰流板得以保留,同时融入了高位刹车灯。尾灯组造型与全新8系基本保持一致,保险杠两侧配有獠牙状空气导流槽,排气则为双边共两出式布局。参考资料来源:人民网-宝马全新Z4正式亮相 换全新平台-尺寸/动力升级
宝马z4 sdrive30i 锋尚型 性能 噪声 内部空间 加速:7.25秒(0-100km/h) 怠速:--- 前排腿部空间:760mm 刹车:37.78米(100-0km/h) 60km:--- 前排最大高度:880mm 实测耗油:13.80l/100km 80km:--- 前排最大宽度:1310mm 绕桩:--- 120km:--- 行李箱最大宽度:---焦点人物弯道表现不俗 试驾新宝马z4 3.0 早在今年3月份,宝马就已组织国内媒体在西班牙对z4进行了试驾,由此可见宝马对中国市场的重视程度。在6月的上市活动结束以后,搜狐汽车在哈尔滨又对z4进行了深入的体验80年不断创新 搜狐试驾新一代宝马z4敞篷 敞篷跑车是一种非常纯粹的车型,只有单排两个座位的设置,车身轻盈,操控精准,动力强大,加速迅猛。从问世那一刻起就风靡了全世界。宝马z4sdrive30i 锋尚型测试数据 测试数据统计表 测试车型 宝马z4 测试日期 --- 测试车行驶里程 --- 天气 --- 空气温度 --- 地表温度 --- 测试路况 --- 内部空间尺寸 前排最小腿部空间 550mm 前排最大腿部空间 760mm 前排最大高度 880mm 前排最小高度 860mm 前排横向宽度 1310mm 后排横向宽度 --- 后排最小腿部空间 --- 后排最大腿部空间 --- 后排最大高度 --- 后排最小高度 --- 座椅尺寸 前排坐垫长度 540mm 前排座椅靠背高度 --- 前排坐垫宽度 --- 前排座椅靠背宽度 --- 前排坐垫厚度 --- 前排座椅靠背厚度 --- 前排头枕高度 --- 前排头枕厚度 --- 前排头枕宽度 --- 后排坐垫长度 --- 后排座椅靠背高度 --- 后排坐垫宽度 --- 后排座椅靠背宽度 --- 后排坐垫厚度 --- 后排座椅靠背厚度 --- 后排头枕高度 --- 后排头枕宽度 --- 后排头枕厚度 --- 方向盘直径 --- 车门手托宽度 前 --- 后 --- 前排中央扶手(长*宽) --- 后排中央扶手(长*宽) --- 地台(宽*高) --- 行李箱空间 行李箱纵深长度 --- 行李箱口宽度 --- 行李箱横向最大宽度 --- 行李箱下沿离地高度 --- 行李厢内部最大高度 --- 行李箱盖下沿离地高度(打开) --- 噪音测试 速度 噪音值 发动机怠速转数 --- 环境噪音 --- 静止时固定转速下发动机噪音 噪音值 怠速 --- 2000rpm --- 60km --- 3000rpm --- 80km --- 4000rpm --- 120km --- 6000rpm --- 制动测试 绕桩测试 60km/h-0冷车测试 --- 桩桶数量 --- 100km/h-0冷车测试 --- 测试次数 时间 100km/h-0热车第一次 37.78m 第一次 --- 100km/h-0热车第二次 --- 第二次 --- 100km/h-0热车第三次 --- 第三次 --- 100km/h-0热车第四次 --- 第四次 --- 100km/h-0热车第五次 --- 第五次 --- 加速测试 0-60km/h加速 时间 0-100km/h加速 时间 第一次 --- 第一次 7.25s 第二次 --- 第二次 --- 第三次 --- 第三次 --- 油耗测试 时速差值 测试车型 宝马z4 速度表 实际 起始里程 --- 40km/h --- 加油量 --- 60km/h --- 结束里程 --- 80km/h --- 油耗 13.80l/100km 120km/h ---
基本参数 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 车型名称: 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 厂商指导价(元): 67.60万 78.80万 厂商: 宝马(进口) 宝马(进口) 级别: 跑车 跑车 发动机: 3.0L 258马力 L6 3.0L 306马力 L6 变速箱: 6挡手自一体 7挡双离合 长×宽×高(mm): 4239*1790*1291 4239*1790*1291 车身结构: 2门2座硬顶敞篷车 2门2座硬顶敞篷车 最高车速(km/h): 250 250 官方0-100加速(s): 6.1 5.1 实测0-100加速(s): - - 实测100-0制动(m): - - 实测油耗(L): - - 工信部综合油耗(L): 9.6 10.1 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 车身 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 长度(mm): 4239 4239 宽度(mm): 1790 1790 高度(mm): 1291 1291 轴距(mm): 2496 2496 前轮距(mm): - - 后轮距(mm): - - 最小离地间隙(mm): - - 整备质量(Kg): 1505 1600 车身结构: 硬顶敞篷车 硬顶敞篷车 车门数(个): 2 2 座位数(个): 2 2 油箱容积(L): 55 55 行李箱容积(L): 180-310 180-310 发动机 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 发动机型号: - N54B30A 汽缸容积(cc): 2996 2979 排量(L): 3.0 3.0 工作方式: 自然吸气 涡轮增压 汽缸排列形式: L L 汽缸数(个): 6 6 每缸气门数(个): 4 4 压缩比: 10.7 10.2 气门结构: DOHC DOHC 缸径: 85 84 冲程: 88 89.6 最大马力(Ps): 258 306 最大功率(kW): 190 225 最大功率转速(rpm): 6600 5800 最大扭矩(N·m): 310 400 最大扭矩转速(rpm): 2600 1300-5000 发动机特有技术: Double VANOS/Valvetronic Double VANOS/Valvetronic 燃料形式: 汽油 汽油 燃油标号: 97号 97号 供油方式: 直喷 直喷 缸盖材料: 铝 铝 缸体材料: 铝镁合金 铁 环保标准: 欧IV 欧IV 变速箱 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 简称: 6挡手自一体 7挡双离合 挡位个数: 6 7 变速箱类型: 自动变速箱(AT) 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 驱动方式: 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型: 单节点弹簧减震支柱前桥 单节点弹簧减震支柱前桥 后悬挂类型: 中央控制臂后桥 中央控制臂后桥 助力类型: 电动助力 电动助力 车体结构: 承载式 承载式 车轮制动 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 前制动器类型: 通风盘式 通风盘式 后制动器类型: 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型: 手刹 电子驻车 前轮胎规格: 225/45 R17 225/40 R18 后轮胎规格: 255/40 R17 255/35 R18 备胎规格: 无 无 安全装备 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 驾驶座安全气囊: ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● 前排侧气囊: ● ● 后排侧气囊: - - 前排头部气囊(气帘): - - 后排头部气囊(气帘): - - 膝部气囊: - - 胎压监测装置: ● ● 零胎压继续行驶: ● ● 安全带未系提示: ● ● 发动机电子防盗: ● ● 车内中控锁: ● ● 遥控钥匙: ● ● 无钥匙启动系统: ● ● 操控配置 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 ABS防抱死: ● ● 制动力分配(EBD/CBC等): ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等): ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): ● ● 自动驻车/上坡辅助: - - 陡坡缓降: - - 可调悬挂: - - 空气悬挂: - - 主动转向系统: - - 外部配置 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 电动天窗: - - 全景天窗: - - 运动外观套件: - - 铝合金轮毂: ● ● 电动吸合门: - - 内部配置 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 真皮方向盘: ● ● 方向盘上下调节: ● ● 方向盘前后调节: ● ● 方向盘电动调节: - - 多功能方向盘: ● ● 方向盘换挡: ● ● 定速巡航: ● ● 泊车辅助: ● ● 倒车视频影像: - - 行车电脑显示屏: ● ● HUD抬头数字显示: - - 座椅配置 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 真皮/仿皮座椅: ● ● 运动座椅: - - 座椅高低调节: ● ● 腰部支撑调节: ● ● 肩部支撑调节: - - 前排座椅电动调节: ● ● 第二排靠背角度调节: - - 第二排座椅移动: - - 后排座椅电动调节: - - 电动座椅记忆: ● ● 前排座椅加热: ○ ● 后排座椅加热: - - 座椅通风: - - 座椅按摩: - - 后排座椅整体放倒: - - 后排座椅比例放倒: - - 第三排座椅: - - 前座中央扶手: ● ● 后座中央扶手: - - 后排杯架: - - 电动后备箱: - - 多媒体配置 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 GPS导航系统: ● ● 定位互动服务: - - 中控台彩色大屏: ● ● 人机交互系统: ● ● 内置硬盘: ● ● 蓝牙/车载电话: ○ ● 车载电视: ○ - 后排液晶屏: - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): ● ● CD支持MP3/WMA: ● ● 单碟CD: - - 虚拟多碟CD: - - 多碟CD系统: ● ● 单碟DVD: ● ● 多碟DVD系统: ○ ○ 2-3喇叭扬声器系统: - - 4-5喇叭扬声器系统: - - 6-7喇叭扬声器系统: - - ≥8喇叭扬声器系统: ● ● 灯光配置 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 氙气大灯: ● ● 日间行车灯: ● ● 自动头灯: ● ● 转向头灯(辅助灯): ● ● 前雾灯: - - 大灯高度可调: ● ● 大灯清洗装置: ● ● 车内氛围灯: - - 玻璃/后视镜 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 前电动车窗: ● ● 后电动车窗: - - 车窗防夹手功能: ● ● 防紫外线/隔热玻璃: - - 后视镜电动调节: ● ● 后视镜加热: ● ● 后视镜自动防眩目: ● ● 后视镜电动折叠: ● ● 后视镜记忆: - - 后风挡遮阳帘: - - 后排侧遮阳帘: - - 遮阳板化妆镜: ● ● 后雨刷: - - 感应雨刷: ● ● 空调/冰箱 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 手动空调: - - 自动空调: ● ● 后排独立空调: - - 后座出风口: - - 温度分区控制: ● ● 空气调节/花粉过滤: ● ● 车载冰箱: - - 高科技配置 宝马Z4 2010款 sDrive30i领先型 宝马Z4 2010款 sDrive35i豪华型 自动泊车入位: - - 并线辅助: - - 主动刹车/主动安全系统: - - 整体主动转向系统: - - 夜视系统: - - 中控液晶屏分屏显示: - - 自适应巡航: - - 全景摄像头: - - “●”表示标配 “-”表示无此配置 “○”表示选装记得采纳啊

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