买二手车要摇号吗，我要买二手车用摇号吗

1，我要买二手车用摇号吗

如果没有换车牌，就不用！但如果原车主已经沿用原来的车牌，那么对于你来讲，还是属于“新入户”，这时就会摇号。

在北京肯定要的，其他地方现在还不需要。

上北京牌照的话，需要摇号。外迁上外地牌照，就不需要。

我要买二手车用摇号吗

2，买二手车用摇号吗

买卖二手车还用摇号吗不用吧直接看好就交易呗

不用，看好就可以直接买

买二手车，要过户，换新号牌，在北京的话，当然就要参加摇号了，

取得买车手续，中选，囤积在二手车商那里，有一批二手车以后买二手车也要参加摇号，不用摇号也能买，就是贵。希望能够帮到你，再去买车。不过目前，带牌

买二手车用摇号吗

3，广州购买二手车须参加摇号吗

你好..不需要参加摇号..而且..最新的内容在7月31号已经出台了~广州限牌政策细则规定：1、混合动力和节能汽车拥有10%的特别摇号份额，而且还有1万元财政补贴。2、二手车，7月1日之前库存的，明年3月31日前全部销售完毕，无需参与竞拍或者摇号。3、今年10月31日前，已经取得黄标的机动车可以报废更换新车，无需参与竞拍或者摇号。

7月1日前有备案的二手车不用；现在这批车已经可以正常办理过户手续了。

7月1日之前库存的二手车不需要摇号，具体政策可向当地车管所咨询

现在买二手车也要有增量指标（可通过摇号和竞拍两种方式取得）否则不能过户到你名下，你可登陆：“广州中小客车指标调控管理信息系统”进行摇号登记或竞拍。具体流程你上了网站有介绍

广州购买二手车须参加摇号吗

4，购买二手车需要摇号吗

在摇号地区购买二手车，需要摇号取得指标之后，才可以买车。以北京为例，根据《北京市小客车数量调控暂行规定》第八条　单位和个人（含家庭主申请人）办理申报车辆购置税、外地车辆转入本市、验证二手车销售发票、车辆赠与公证等手续的，应当向税务、市场监管等部门或者公证机构出示指标证明文件；对取得指标的，有关部门或者机构应当在相应文件中注明指标取得情况；单位和个人（含家庭主申请人）到本市公安机关交通管理部门办理车辆登记应当持相应文件。扩展资料：《北京市小客车数量调控暂行规定》第六条指标调控管理机构应当向取得配置指标的单位和个人（含家庭主申请人）出具指标证明文件，并公布指标配置结果。单位和个人（含家庭主申请人）出售、报废名下在本市登记的小客车的，可以申请取得更新指标，办理指标证明文件。对小客车所有人逾期不办理注销登记，被公安机关交通管理部门依照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的规定公告机动车登记证书、号牌、行驶证作废的车辆，不予办理更新指标。参考资料来源：北京增量调控——北京市小客车数量调控暂行规定

不需要摇号。如今的二手车市场早已不是当初单一的销售方式，它所涵盖的车上至几百万的超级豪华车下至几千元的停产车，应有尽有到二手车市场去寻找直接的买方，可以省略中间环节，可以得到更多的利益。但是前提条件是要自己真正了解行情，能给自己的车准确定位。在市场里有些商家，利用你的不懂行情而把价格打压的很低，所以一定要做到自己心中有数。购买优势1、经济实惠二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱。另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大。如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步，买台二手车还是很划算的。2、折价率低任何一辆汽车，只要在车管所登记落户后，不管你用还是不用，或者你用多还是用少，它每一年的价值都在不断下降。一般来说，一年后要贬值20%，两年后要贬值35%，三年后贬值达50%。据公平价二手车评估统计，越是高档车折价率越大，每年折价率会高达1万多元。3、刮碰不心疼不少买车的人都是新手，通常被戏称为“马路杀手”，由于驾车经验、驾驶技术不足，在路上难免会刮刮碰碰，如果是新车碰一下就得喷漆、维护，累加起来这也是不小的一笔费用。而买台二手车，即使发生刮碰，这种心疼的感觉也会小很多。小刮小碰只要无伤大雅，就能将就着用，等毛病大了，给车做一次大的翻新、美容就可以了。以上内容参考：百度百科-二手车

般情况各地现在只有驾驶人拿到驾驶证以后都需要先到车管所申请指标，然后车管所会安排申请人统一时间到车管所摇号的，只有摇到号的才可以购买二手车。具体上牌事宜，可以在你当地车管所咨询。

自从摇号政策开始以来，二手车交易市场已经开始带牌销售备案的二手车了，也就是你买到的二手车直接带牌卖给你，当然这样车的价格也肯定贵很多的。但是，车主不卖牌的情况下，需要先获得摇号指标才可以上牌，需要你慢慢等待是否中签。希望对你有帮助！

您说的是北京限购令的摇号买二手车吗？如果您名下没有车，您想买二手车，必须要先参加北京摇号才能有资格购买汽车（新车和二手车都必须有购车指标）。如果您名下有车，哪您只需要把您名下的车进行二手车置换就可以了。

5，购买二手车用摇号么没有购车指标

在北京没有购车指标，购买二手车也不可以。

经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势，成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。一、过户手续 1、个人对个人：买卖双方的身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 2 、个人对单位：买方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方身份证原件；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 3、单位对单位：买卖双方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章，卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。 4、单位对个人：买方个人身份证，卖方单位机构代码证（原件 / 年检有效期内）、公章、卖方单位经办人身份证；车辆行驶证，机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的，需办理暂住证；买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可；车辆户主是暂住证的，办理过户、提档时需要原暂住证（过期的补领）；车辆行驶证，机动车辆登记证书；购置税本。二、过户费用 1、交易税：私户（1%收取，公户3%收取，私人过户无交易税。 2、拓号费：10元的拓号费。3、提档费。有的地方高，有的地方低。4、过户费：要按排量、年份进行收取，根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同，采取不同的收费标准。三、购车注意 1，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格（这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格）。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。 4，修正车价偏差值，将新车市场价x折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。（一）基本计算公式： 1．被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2．被评估车辆的评估值=重置成本×成新率（二）综合分析法是以使用年限法为基础，综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响，以系数调整成新率的一种方法。（三）行驶里程法车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。（老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似，在按照行驶里程法计算成新率时，一定要结合旧机动车本身的车况，判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符，防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更，因此，在实际应用中，较少采用此方法。（四）部件鉴定法部件鉴定法：按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分，最后确定成新率的一种方法。基本步骤为：将车辆分成若干个主要部分，根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重，按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准，若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同，则该部分的成新率为100%；若某部分的功能完全丧失，则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率，分别与各部分的权重相乘，即得某部分的权分成新率。（五）整车观测法：整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测，对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级，以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态；车辆的使用时间及行驶里程；车辆的主要故障经历及大修情况；车辆的外观和完整性等。

指标是用来上牌的资格，牌和车分开的。所以要么上外地牌，要么继续等待指标摇到。预知更多购车相关，欢迎前来贴吧【89买车】

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