东风日产轩逸怎么样，东风日产轩逸怎么样

1，东风日产轩逸怎么样

轩逸用起来很好，而且你是家用的，可以看得出，他的性能能满足你的要求，1.6发动机，已经把功率提高到86KW了。比上一代发动机提高了。而新轩逸我建议你用1.6行了。省油省购置费，而且根据国家发展，1.6小排量的车，以后也会接受更多的优惠。新轩逸是同级车中轴距最长的2700MM。这基本没有能超越的，而且整车空间也是超过高一级的车型，可以见得。除了车身宽度之外，他的优越性，实用性是非常强的。

这怎么够好，你欠我的钱绝对不要这辆车还

挺漂亮的

不怎么好途安你可以看一下不错的

1。6的比较经济省油，你要是在动力方面有要求的话，我建议你买2。0的，因为轩逸这车的原型车是2。0的，1。6是后来应市场的需求而生产的，所以你要是要经济省油的我建议你买1。6，要是想动力强劲点的就买2。0

这个车是日产系列里算不错的车,对于家用,1.6的足够了.你如果不是经常速度超100,那么1.6是足够的.15万以内办好全部手续了

是款好车啊

东风日产轩逸怎么样

2，尼桑轩逸这车怎么样

北京的价格在 13.26左右别的城市要高一些的 14.28左右吧 (和经销商谈的话还有优惠不过都是赠品上的了要是赶到五一买的话还是有优惠的)14万基本是可以拿下的要掌握好侃价的技巧中国第一百货【三子大奖】免费送100万房子、15万汽车、10万的妻子轩逸是一款设计非常完美的A+级轿车内饰做工精致空间较大继承了日产系列的优良传统油耗还是比较经济的（2.0排量的） 1.6 的动力略显不足是一款非常适合家用的好车性价比不错的

09款轩逸手动舒适版，二级经销商报价10.33。.这款车外观在a级车中属于比较大气的，1.6手动易车网网友实测油耗为8.09。你指的花冠是老花冠还是现在的卡罗拉，如果是老花冠就不要考虑了。卡罗拉1.6手动低配10.78，油耗8.58。两款车特性差不多，柔然的悬挂，乘坐舒适，油耗都挺不错，轩逸的空间稍大一些。

驾驶起来轩逸很舒适，很安静，而且换挡时平顺得很，动力也很足。关键是内饰比较好以及空间很大。竞争对手卡罗拉的空间还是略小了一点，轩逸的轴距比卡罗拉的要长。

尼桑轩逸1.6的，在10万公里左右变速箱会打滑。这是通病。大家看着办我就是车主。

轩逸车还可以，我就有一辆开了4万公里了，非常省油动力嘛也还可以毕竟也就十几万的车，我觉得唯一的缺点麻就是对我这181的个子车身有点窄。反正我是这么觉得。

尼桑轩逸这车怎么样

3，东风日产轩逸怎么样

你好:轩逸车型凭借其简约优雅的外观、极佳的乘坐舒适性、充足的动力、家居般的内饰风格，在上市伊始就受到广大消费者的热烈追捧。承接去年下半年月销持续破万的销售态势，新轩逸在今年更是在销量上实现了历史性突破，超越同级车，跃居日系中级车冠军宝座，成为名副其实的中级车家轿领头羊。轩逸并不追求所谓的驾驶乐趣，而是希望提供给驾驶者平顺舒适的驾乘感受，所以CVT变速箱成为了轩逸的首选，除了平顺外，CVT变速箱还能够提供更好的燃油经济性。搭配向来以工作时表现安逸著称的日产MR系列发动机，提速敏捷，动力充沛，满足日常家用绰绰有余。轩逸的外形比较低调，整体造型有向同门师兄弟天籁看齐的趋势，视觉效果更加稳重，大气。 4665mm×1700mm×1510mm的车身尺寸和2700mm轴距保证了东风日产新轩逸内部空间的宽敞。新轩逸 2.0 XL 豪华天窗版16.18万油耗:9---10升左右.颜色感觉这款就不错,香槟色.

日本车的设计是很严谨的，车子的防撞不是看钢板的厚度，（除非厚到坦克的程度。）主要还是看结构的，日本车在撞击时缓冲做的很好，所以车头变形严重，但是能保证车厢不变形。黑色好看

就是图上这个号看。我开过这车，不过是老款的外形很典雅稳重，就是车身小点。但是内部空间绝对大，尤其后排空间。。加速初段很好，由于采用CVT所以响应很快。开起来很轻盈，但是高速做激烈动作，车身就不是很稳了。但是作为家用车还是很不多了重点说明轩逸在同级车中配置是遥遥领先的，双电动座椅、电动折叠后视镜、电加热座椅、都是这个级别没有的。油耗方面由于2.0车型采用CVT变速所以油耗很低，我开的时候只有7升多。高速能达到6升的水平

金色跟淡紫色都还行油耗不错高速3毛多市区5毛性价比还是不错的还有无钥匙启动系统不过日本车毕竟都是吸能车身设计有点小擦小碰基本上是战败的机会多点要有心理准备

轩逸这个颜色好，但是我个人比较喜欢狮跑

首选轩逸！价格优！功能优！节能优！ cvt变速箱、座椅记忆、蓝牙接听电话、节油、智能钥匙

东风日产轩逸怎么样

4，东风日产的轩逸怎么样

优点: 　　1.外形比较大气.可能是近来日产惯用的以小充大的结果吧第一眼看到XY感觉,PP厚,车窄,不协调.现在看久了比较习惯了. 　　2.内饰气氛比较温馨.材料质感做工较好，内部空间很大，后排相当宽敞！　　3.CVT.城市里开起来确实舒适省事节油. 　　4.汽车隔音很好，几乎听不见发动机声音。　　缺点: 　　1.性价比一般，价格在中级车和紧凑车型之间！　　2.轮胎较小较窄.09款加大了　　3.2.0功率跟丰田本田1.8的一样.扭距不记得. 　　4.底部保护不是很周到，不过底盘离地间隙还可以

轩逸系列介绍; 07款轩逸首先在价格上有大幅调整，使其价格极具冲击力；在配备、技术含量及性价比上相比于其他主流车型，优势明显。07款轩逸保留了其原有的超大空间，比肩雷克萨斯430的膝部空间足可以傲视中级车市，也能为驾乘提供最佳舒适度；轩逸所保留的最新一代CVT无级变速系统技术所带来的加速平顺性也是传统自动变速器无法达到的；全面的增配升级是现有主流中级车所不具备的。轩逸系列共有9个车型轩逸 2.0XL致酷版指导价：18.28万 07款轩逸 1.6XE舒适版指导价：14.18万 07款轩逸 1.6XL豪华版（天窗指导价：15.28万 07款轩逸 2.0XE舒适版指导价：15.98万 07款轩逸 2.0XL豪华版指导价：16.28万 07款轩逸 2.0XL科技版指导价：16.88万 07款轩逸 2.0XL科技版（天窗指导价：17.58万 07款轩逸 2.0XV尊贵版指导价：19.98万 07款轩逸 2.0XV尊贵版（NAVI 指导价：20.48万 1.8排量的现在好像没有吧。

我告诉你吧~！！因为我就是车主，这车，最大的特点就是，———— 舒服。座椅的舒适程度和沙发差不多，我绝对没有夸张，你可以去试试。还有就是，这车搭配了无级变速箱、在换挡和加速的时候，丝毫感觉不到一点顿挫感。不知不觉中，就换了挡，长时间驾驶不会产生太大的疲劳。悬挂比较软。缺点也有，操控一般，不是太出色。总体来说，这车不错，油耗不高， 8---10 不信你去打听打听。你记住：日系车，主要的特点是省油。舒适。是这个车的最大特点，他的舒适程度和三四十万的车差不多了

外形内饰不错，空间大油耗高，就是维修配件太贵

有点被压缩的感觉车身很长，但是宽度不大而且1.6的发动机有点小马拉大车的感觉

5，东风日产轩逸这车如何

新轩逸的车身加大到4665毫米，实现超长轴距和后排膝部空间。新轩逸倡导“款待家人”的新品牌主张，从改变消费者生活态度的角度，来迎合家庭轿车市场的需求。东风日产新轩逸后排座椅如置身家中般舒适与新天籁一样，新轩逸的内饰采用了家居式设计风格，宽宽的枫木纹贴面作为上深下浅双色内饰的分界线，换挡槽附近及挡把也同样采用了枫木纹装饰。从高角度看去，整个仪表台上沿被设计成了一个“S”形，线条优雅，流畅舒展，且对仪表盘起到了很好的遮光作用，不仅美观，而且实用。新轩逸在内部空间的舒适和智能化的配置令人乍舌。通常只能在高档车上见到的电动折叠后视镜、自动记忆驾驶席座椅、随动转向辅助灯以及可视倒车雷达全部到齐。极大的提升了新轩逸的档次和豪华感。轩逸的座椅是值得浓墨重笔的一部分。设计师从贝壳的形状中找到了灵感，将座椅分为内外侧两部分，内侧采用打孔式真皮，增加透气性，外围则明显凸出，体现出较强的立体感。坐在轩逸的座椅上，身体很自然地陷入其中，外侧的包围将上半身很好地包裹并固定在靠背上，即便在车身发生较大侧倾时也能为乘客提供良好的侧向支撑，柔软的海绵还成为了替补减震器，让乘坐更舒适。东风日产新轩逸2.0内饰动力系统配合默契新轩逸配备的2.0L发动机与新型CVT变速箱这配合默契，良好的动力性能保障了它的品质感。这是我在www.qiche160.com 了解到的。

轩逸的带头大哥是谁？毫无疑问在东风日产的产品阵营中天籁是当之无愧的领军人物，早在三年前轩逸上市时，它就是以“小天籁”的身份杀入紧凑型家用车与中型车之间的市场接缝地带，如今的中期改款依然紧跟天籁的脚步，这个大哥它是跟定了找到准确的产品定位也许是轩逸上市三年来最大的收获：尺寸介于中型轿车和紧凑型家用车之间，价格也是处在两者交叉的区间，乐观点说是左右逢源，而说得严峻点就是夹缝生存。通过三年的热身，东风日产准备让轩逸甩开膀子大干一场了，09款新车型一经推出，就取得了接近万辆的月销量，显然新轩逸已经锁定了紧凑型家用车的高端购买需求三年前轩逸刚刚面世时尽管目标用户有点模糊，但在产品特性上却十分明确：几乎就是一款小号的天籁，没有紧凑型家用车级别常用的个性化噱头，非常直白地宣扬了空间的舒适性与装备的便利性。如今定位明确了，路线却毫不动摇，恰逢去年新天籁推出，09款新轩逸紧跟带头大哥的脚步，我们依然可以从其身上看到不少新天籁的影子。外观变化不大，但细节之处的修饰恰好与新天籁同步轩逸的卖相还是比较平易近人的，没有什么过于强调个性的风格，自然也就不容易过时；此次中期改款并没有大动干戈，只在前脸、头灯、尾灯等局部作了一些小小的整容。不过仔细端详这几处细节的修饰，倒恰好在风格的取舍上与去年问世的新天籁保持了同步。比如前脸散热格栅的镀铬条由过去的繁复变得更加简洁，显得比较大气；保险杠下方的散热口与前雾灯的变化也和新天籁如出一辙，由一体化改为独立式，有点欧式风格；还有就是变化最明显的尾灯了，不仅尾灯的轮廓是新设计的更为活泼的线条，色彩上也由从前的全红色变为红白双色搭配，整体效果更加年轻。这些变化使得新轩逸保持了原有亲和外表的基础上，又增加了些许时尚元素，与新天籁的“不谋而合”其实当然是刻意为之，同一公司旗下的产品设计必然会有贯通的脉络；新轩逸延续“小天籁”的路线也非常符合其紧凑型家用车高端产品的定位。

不错，很多人买，外表大方，配置齐全，最近有推出了改款车型，我个人觉得唯一的一点就是轮胎有点小，要是再大一寸就好了，呵呵。这可是个人意见哈。希望对你有所帮助。

我认为这款车样式不错，蛮漂亮的。油耗也还可以（不过日产车都比较费油），价格一般都能接受。就是车的感觉小一些，但是家用轿车足够了。

蛮好的。。。舒适。

可以，蛮不错的！

6，新轩逸怎么样

说到轩逸，想必很多人都是无比熟悉的，发兔已经记不清它上了几次国内轿车销售月榜第一了。看看它的普遍率，就知道它究竟如何了。

新华网北京5月3日专电(记者郝亚琳)记者5月3日从国家质检总局获悉，日前，东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理规定》的要求，向国家质检总局递交了召回报告，决定从5月10日起，召回2008年9月7日至2009年5月10日期间生产的3154辆轩逸、颐达、骐达、天籁和骊威轿车。这些车辆的前制动器的不规范可能导致制动液的泄露，从而影响制动效果。制动液泄露是这次东风日产召回汽车的原因。

值得买，对于家庭用车来说，轩逸性价比确实很高，还是值得入手的。这款车的最大优点是良好的舒适性，座椅的设计特别符合人体工程学，完整的展现了沙发级别的感受，柔软舒适为轩逸打上了“移动的沙发”的标签，发动机的静音特别到位。即使我们急加速，也不会感到明显的噪音。前麦弗逊后扭力梁悬架的匹配同样迎合了“舒适”这一重要特点，过一些相对难走的路况，我们也不会感到颠簸。新轩逸的另一优势在于出色的空间表现，在满载的情况下，轩逸后排坐三个人毫无压力，各个座椅位置的头部、腿部和横向空间在同级别中都属于上乘的水平。尤其是驾驶舱的空间布局分布合理，驾驶员在开车的过程中有良好的驾驶感，内饰的设计分布非常合理，各个操控按钮对于日常驾驶来说很便利，中控台的用料和拼装都很精致，对得起这个价格。扩展资料：2009年新轩逸改款升级，成为J.D.Power亚太公司2009年中国汽车性能、运行和设计研究报告（APEAL）中，位列中型车第一；继摘得2016年中型轿车级别的新车质量桂冠之后，东风日产轩逸凭借产品品质，再次以优异成绩蝉联2017年该级别新车质量冠军。2016年12月21日，东风日产轩逸以超高分96.27分一举夺下白金奖，即2015~2016年C-ECAP已发布的4批共17款车型成绩中的最高分。轩逸在健康方面，“车内空气质量”“车内噪音”分数领先于同批次其他车型，其中，“车内噪音”更是获得了满分；在节能环保方面，“综合油耗”“尾气排放”遥遥领先于同批次车型，“尾气排放”同样获得了满分。2018年轩逸系列车型夺得中国年度乘用车销量冠军王座。2019年，轩逸3-5月连续登顶月度销量榜首，6月以40,663台的销量夺得冠军，并以1-6月累计217,761辆的成绩，稳夺轿车市场排行榜第一名。参考资料来源：百度百科-轩逸

付费内容限时免费查看回答日产轩逸和大众朗逸牢牢控制紧凑车销量前两名。首先外观方面，朗逸的整体外观是非常大气的。前进气格栅与大灯组相连，一体感很强。底部的进气口采用了贯穿式的设计，并与雾灯相连，拓宽了车头的横向视觉效果。整个前脸部分显得非常的大气。而轩逸的外观就要年轻，时尚许多。“V”型前脸，采用镀铬条包裹，配上黑色的进气格栅，回旋镖式LED大灯，以及雾灯区的造型，整个前脸部分显得运动感十足。侧面部分，朗逸整体的设计也比较常规，笔直的腰线贯穿前后，加上多幅轮毂的设计，显得非常的大气。所以朗逸的整个外观设计没有太多惊艳的地方，但是看起来就是非常大气。侧面部分，轩逸同样是有不少时尚的设计，如悬浮式的车顶，凌厉的腰线等。此外，尾部的后包围等地方都透漏出运动的气息。尺寸方面，朗逸长/宽/高分别为4670/1806/1474mm，轴距为2688mm。尺寸上面，轩逸的长/宽/高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm。在尺寸上面，二者也都是非常出色的，在同级别的体验中，二者也是给消费者留下很好的印象。车身尺寸上，朗逸在长度和宽度上都要比轩逸要好，不过高度要低一些，这就导致在肉眼观察上，朗逸比较平直，而轩逸就比较臃肿。可是这微弱优势仅限于肉眼观察上，在关乎车内空间的重要参数——轴距上，轩逸比朗逸多出那么一点点。在后备箱容积上，朗逸和轩逸再次打成平手。轩逸和朗逸在动力上都属于主流表现，参数表现最好的是朗逸1.4T，不过也是朗逸的高顶配，价格略高。而轩逸在如此的发动机性能之下，仍能保持不错的油耗，这方面的确不易。更多7条

日产新轩逸值得买吗，小陈给你点建议

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7，日产的轩逸怎样

轩逸比卡罗拉和思域的价格贵，也比这些车更好。买轩逸，最好买2.0的，又省油又安静，操作比较轻，空间也较大，特别适合女人驾驶其它的不说了，这车确实省油,自重较轻（车不是越重越好，开坦克算了）、发动机较先进、但驾驶习惯最重要。底盘不如德系扎实（看自己考虑）。1.6豪华的100公里7-8个字。09款的加了配（碟杀、大灯自动、mp3），如果价格仍在13W左右，可以考虑，比较适合MM.白色。轩逸是典型的舒适车型,最有代表性的是2.0轩逸，与马3、马6的运动风格有着明显的区别，也与比较中性的卡罗拉、思域有差异。 1.6轩逸的发动机、变速器与骐达相同，动力表现不是其强项，而价格较低，质量可靠，空间较大，比较实用是其特点，是轩逸主力车型（2.0轩逸）的下探车型。如果可以出更多的钱买车，当然应该选择2.0的轩逸，也更能感受到“真正的轩逸”的魅力。 2.0轩逸装配着与逍客、2.0天籁相同的C-VTC可变进气16气门高性能发动机和智能CVT无级加6速手动变速器，技术非常先进。事实上，2.0轩逸从排量到空间，从配置到做工，都属于B级车。主要强项：一是非常省油，系目前所有2.0车型中最省油的，在拥挤的城市使用百公里耗油在9—9.5升；二是特别低噪，系目前20万以下噪声最低车型之一；三是舒适性极强，由于无级变速无任何顿感，加之噪声控制优秀和空间较大，长期驾驶或长途驾驶均不易产生疲劳感；四是质量稳定，故障率低，这也是日产车的普遍特点之一。主要弱项：一是CVT无级变速器在起步加速时比较“肉”，好在中途加速表现不错；二是与卡罗拉、思域等车相比，销量还不算突出；三是目前尚未做C-NCAP试验，其安全成绩不得而知，好在该公司低端车骐达已达到四星级标准，轩逸不应低于骐达。如果你不喜欢去飚车，应该选择轩逸，特别应该选择2.0的轩逸。

“轩”，古语为华丽之车，为高大宽敞之意；“逸”为安逸、舒适、超群之意。单从名字上看，轩逸就已经具备了多重性格。也许这就是人们难以给轩逸准确定位的一个主要原因了。不过这正式轩逸的优势。在风景如画的千岛湖，和轩逸真正零距离的接触之后，细细品味，他凝聚的时尚与实用的元素，让你驾驶轩逸时深刻体会到“小天籁”的真正含义。　　就像不同口味的大餐，试驾也会因为车型的不同，呈现出各种诱人的“味道”。轩逸的车身来自“S”动态曲线的设计灵感，俊雅的外观给人一种无与伦比的视觉冲击。轩逸的大灯类似日产的豪华性能轿车风雅的“眼睛”。经过镀铬处理的进气格栅有着明显的日产味道，一看就会让人想起天籁大气磅礴的气势，不过缩小后用在轩逸身上，却多了几分温柔。　　再完美的外形设计和制造工艺，也不能替代性能上的表现，毕竟车是用来开的。在两天400多公里的测试过程中，轩逸用实力证明了自己并非空有其表。冲出杭州拥挤的市区，在杭千高速上轩逸用120km/h的速度巡航，发动机完全是处于一种“散步”的状态，平静的“呼吸”很难让人把这款发动机和厂商宣传的赛车技术联系到一起。减速，当车速降到70Km/h的时候，已经大大拉开了和前车的距离，只是后面“兄弟”急促的喇叭声，显得有些着急。一脚油门到底，瞬间转速飙升到了5000转，而车身没有出现自动挡“犹豫”的通病，推背感逐渐发力，源源不断。此时虽然转速已经固定在了5500转，而车速表还在不断攀升。直到160Km/h刚刚急促的“兄弟”已经被远远的抛在了后面，开始减速恢复为巡航状态。　　虽然在日常驾驶的时候，轩逸并不是很冲动地那种。但平顺与速度无关，平顺并不意味着一定要牺牲速度，因为轩逸有CVT无级变速器的配合。CVT是指：在变速系统中不使用齿轮，提供平稳和“无级的”速比转换的变速系统。它与以往的AT扭矩相比，不仅消除了换挡和扭矩传输时的冲击感，而且它还可以确保行驶途中发动机保持最佳扭矩和最经济的油耗。这台变速器同样配合3.5L排量的VQ35发动机在新天籁上“服役”，这也证明了它的可靠性。如果你想要展示一下轩逸运动方面的天赋，他足以应付一切粗暴的指挥。　　东风日产轩逸将在2006年8月24日上市，全新改款轩逸将于2009年4月8日上市。定位介于天籁和蓝鸟之间，是一款拥有优美造型、宽敞空间的全新中级轿车，搭载日产全新开发的2.0L发动机和CVT变速箱，在增强性能的同时也实现了领先同级的低油耗，具有良好的驾驶舒适性和燃油经济性。轩逸是日产开发的一款全球车型，车身外形设计流畅飘逸，继承了日产中高级轿车天籁和风雅的设计元素，形成一种独具魅力的新时尚风格。　　轩逸是东风日产近年推向市场的一款中高档车型，它是日产蓝鸟车型的第十代品种，东风日产给它起名为“轩逸”。“轩”在古语中表示华丽的车，而“逸”则有安逸、舒适、超群的意思。“轩逸”充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受，喻示给人带来愉悦的崭新体验。确实，它给人的感觉也是这样的，不仅仅是从外观方面、内饰和动力设计同样让人愉悦。　　轩逸作为东风日产在天籁、风雅、颐达之后推出市场的车型，它在很多方面都继承了它们的设计理念，当然，这并不代表它一点特点都没有的。厂商的宣传中一直强调其“S”型的美学特征，车身曲线饱满融接，拥有如流水般柔美曲线。柔美的曲线不仅表现在外观前大灯、车顶设计、宽阔尾部和饱满腰线设计上，这种时尚而具有延伸感的S动态曲线还极致地体现在仪表台造型中，也为驾驶舱创造出平稳流畅的韵律感，并且兼顾了驾驶席的功能性和副驾驶室的开放感。

在十几万这个价位算不错的，这个价位的车也很多，像卡罗拉，思域，朗逸，宝来，都很不错。

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