1,大众迈腾如何

新款迈腾的DGS变速箱 容易坏,价格昂贵,后期保养比较贵,建议选择新帕萨特,2.0T,6速变速箱是德国进口的,1.8T的7速变速箱是大连产的,请参考
大众迈腾还可以
很好,迈腾真得很赞、 内心话、望你成为迈腾家族的一员、
什么不看帕萨特B7?

大众迈腾如何

2,迈腾是什么车

是一汽-大众公司生产的中型乘用轿车,凝聚了大众PQ46平台全部高科技结晶,其原型车德国大众PASSAT B6在欧洲有口皆碑。迈腾18.98~26.38万 17款车型 ,30万内最先进的动力总成系统。
一汽大众从德国引进的帕萨特B6,定位于中高端车系。18到26万之间,采用了大众最先进的PQ46平台和EA888系列发动机。
一汽大众国产的的中型轿车,在德国大众本土叫做帕萨特,是大众帕萨特车型的第6代
迈腾(magotan)源自和德国大众汽车公司的帕萨特b6关系紧密的futureb6,是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽-大众汽车有限公司生产和销售。

迈腾是什么车

3,一汽大众新迈腾这车怎么样有什么特点

新迈腾采用大众全新的高端车设计风格。新式前脸更富有侵略性,在尺寸上也更宽大了,整体视觉效果显得更壮硕。新迈腾的车身尺寸达到4865mm×1820mm×1475mm,轴距更是跃升到2812mm,相比于老款迈腾身长增加100mm,身高增加3mm,轴距增加103mm。内部空间利用率大幅提升。在同级车里,全新迈腾的空间舒适性跃入前列。 新迈腾在设计上最亮眼的是棱角分明的双光智能随动氙气大灯+15颗LED L型日间行车灯给人带来高雅神秘的感觉。整车外形感觉更加成熟稳重,质感更显高端。 新迈腾使用了三旋钮式且带有众多辅助功能按键,而前排座椅电加热也遵循大众一贯的设计方式。考虑到多温区温度控制,SYNC同步温度控制键是必须要有的,而AC max键则能提供更为强劲的制冷能力。 在舒适性上,新迈腾的座椅更为有型。中部翻毛皮部分能够一定程度上增强摩擦力和座椅舒适度,而外侧的皮质包裹则是着力增强座椅的支撑性、包裹性。2011款迈腾增加的后排VIP座椅调节功能在新迈腾上仍有配置,后排乘客可通过此按键调节副驾驶座椅的位置和角度。不过驾驶席座椅的调节方式稍有减少,电动八向的座椅调节没有任何变化,只是靠腰调节由之前的四向调节变成现在的两向调节。

一汽大众新迈腾这车怎么样有什么特点

4,一汽大众迈腾怎么样

迈腾有1.4tsi 1.8tsi 2.0tsi 他的1.4tsi发动机油耗小 的是动力明显强于普通2.0的发动机 甚至强于日本的丰田 本田2.4的发动机 再加上他目前配备世界上最先进的7挡双离合变速箱.......实现最大省油 获得最佳动力。 但是 大众的所有的带TSI的发动机的车都得等待 3个月-6个月....
迈腾,先说缺点,也是迈腾最大的问题和缺陷---dsg变速箱。目前不到1.5万公里,刚出2年质保期,dsg变速箱已经开始异响,虽然尚未影响到安全行车,但总是提心吊胆的。其他缺点本人都可以忍受(如:减震偏硬、内饰粗糙、隔音效果差等),在此不详述。 再说优点:操控性很好,油门反应灵敏且加速均匀;方向盘轻重适度,指向明确;电子安全配置丰富,如auto hold,比较实用; 总之,迈腾的亮点也是其致命弱点,就是那台著名的dsg变速箱,建议楼主了解一下dsg变速箱问题后,再做决定。 打了这么多字,希望能有用。
迈腾的通病就是吃胎吧还有就是减震弹簧偏软车子跑年数后会发现车身下塌比较明显如果是在质保期内 4S是会给免费更换的其他方面 还好了
优点性能一流,2.0TSI发动机号称专制各种不服,马6 2.5L的发动机也如它。DSG 变速箱,换挡平顺,燃油经济性很好,操控性在B级车里算佼佼者。缺点跟雅阁 君越这些主流B级车比,车身小了点,空间上不咋地。涡轮增压装置有待市场考验。手写。

5,一汽迈腾多少钱性能怎么样

迈腾价格(人民币:万元):18.98-26.38 非常时尚又不失稳重,典型的德系血统车,底盘扎实,动力澎湃.内饰豪华,操控优良
德系车中的优质车型。。TSI+DSG两项新技术的成熟应用,使得此款车不光在安全性能上相当不错,也在科技含量和驾驭舒适性上不断提升到新的高度。。涡轮增压+双离合。性价比也相当高。。只能用两个字形容:好车!
迈腾 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌 09款 1.8TSI 手动技术型 18.98万 16.88-20.88万 10-17 0 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:5挡手动 最高时速:211 油耗:-- | 实拍图片 参数配置 计算总价 312个商家报价>> 迈腾 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌 09款 1.8TSI 手动舒适型 21.28万 18.18-21.68万 10-17 0 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:5挡手动 最高时速:211 油耗:-- | 实拍图片 参数配置 计算总价 318个商家报价>> 迈腾 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌 09款 1.8TSI DSG舒适型 22.68万 20.55-22.68万 10-17 0 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:6挡双离合 最高时速:210 油耗:-- | 实拍图片 参数配置 计算总价 320个商家报价>> 迈腾 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌 09款 1.8TSI DSG豪华型 23.68万 21.42-23.98万 10-17 0 发动机:L4 排量:1.8 马力:160 变速箱:6挡双离合 最高时速:210 油耗:-- | 实拍图片 参数配置 计算总价 320个商家报价>> 迈腾 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌 09款 2.0TSI DSG舒适型 25.18万 22.95-25.88万 10-17 0 发动机:L4 排量:2 马力:200 变速箱:6挡双离合 最高时速:230 油耗:-- | 实拍图片 参数配置 计算总价 320个商家报价>> 迈腾 车型 厂商指导价 经销商报价 日期 涨跌 09款 2.0TSI DSG豪华型 26.38万 23.38-26.98万 10-17 0 发动机:L4 排量:2 马力:200 变速箱:6挡双离合 最高时速:230 油耗:-- | 实拍图片 参数配置

6,请问一汽大众迈腾轿车在汽车市场中的竞争优势是什么

007年4月份上市销售的进口款带有智能4驱功能的迈腾轿车,装备的就是“2005年度全球十大发动机”第1名的3.2升FSI V6发动机。   2007年3月30日,总投资额约为15亿人民币的大众一汽发动机 (大连)有限公司投产。大众占该公司60%、一汽占40%的股份。产品为世界领先、多次蝉联世界冠军的TSI系列,即代号为EA888的涡轮增压汽油分层燃烧直喷发动机。大连是德国境外的第二个生产EA888系列发动机的工厂。   2007年7月11日上市的一汽-大众迈腾轿车装备的就是大众一汽生产、排放达到欧Ⅳ标准的EA888系列的1.8 TSI发动机的最大功率为118kW/5000rpm、最大扭矩为250Nm/1500~4200rpm,相当于2.3升和2.4升普通发动机的动力。   2008年将要上市都另一款迈腾装备了同属EA888系列也是大众一汽生产、排放达到欧Ⅳ标准的2.0 TSI发动机,其最大功率为147kW/5100rpm~6600rpm、最大扭矩为280Nm/1800~4700rpm。   迈腾之心——TSI发动机的经济省油确实名不虚传,笔者曾驾驶迈腾1.8 TSI跑高速(体重100kg+行李100kg),车速为100km/h时,发动机转速仅为2000转,此后车速每提高10km/h,发动机转速仅提高200转,完全是线性关系。发动机的超低转速证实了迈腾的经济性。燃油消耗降低了20%,是目前世界上最先进、最节油的发动机。建议您找个机会亲自验证迈腾的经济性。   随着迈腾各车型的陆续上市,傲视同侪、技压群“发”的迈腾之心——TSI和FSI系列发动机将在中国的汽车市场上不断进取,豪迈腾飞!
FSI是“Fuel Stratified Injection”的缩写,意为燃油分层喷射。是大众将其首创的柴油机缸内直接喷射技术移植到汽油发动机领域的一项革命性的创新技术。通俗地说就是将汽油和空气单独注入燃烧室,空燃比的控制更加精确,从而使得燃烧更彻底,以此达到更加节油、更加环保的目标 TSI汽油直喷发动机采用新一代可变截面技术,使涡轮增压器起效更早、响应更灵敏,扭距输出平台范围更宽泛。TSI发动机摒弃了正时皮带,取而代之的是正时链条,具有寿命长,终身免更换的优点。 TSI汽油直喷发动机的高效动力输出、低油耗和低污染排放,为低排量发动机带来了极大的发展潜力。 TSI汽油直喷发动机还采用了先进的双平衡轴设计。二个旋转方向相反的平衡轴以曲轴的双倍转速转动,抵消了来自发动机内部转动惯量,使得TSI发动机不仅动力澎湃,还实现了高标准的低振动与低噪声,是四缸发动机所能达到的最佳境界,由此带给驾驶者和乘坐者带来超级宁静的享受。使舒适性得到了大幅度的提高。
这种专业知识我还没学呢...
优势在与发动机技术 和卓越的安全性能 EPB电子手刹 ESP电子稳定系统 都是其亮点
其车好象是刚刚上市没多久的车,就在市场中优势而言,比帕萨特有了很大的改观,然而,就在其刚刚上市时,帕萨特的降假给了它致命的一击,有句诗说的好,"本是同根生,相煎和太急".但是就现在市场上的形式而看,迈腾车在市场市场上的销售亮也很可观,多方位的营销策略,给其带来了转机.
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