1，江淮和悦rs发动机是什么牌子

老款是东安的 新款是自产的 自动档是三菱的

江淮和悦rs发动机是什么牌子

2，江淮和悦rs的发动机是那里产的

据我所知江淮和悦rs使用的是东安三菱4g93发动机排量为1.8l，是标准的直列四缸16气门汽油发动机
听说和大众宝来用的同一款发动机…
发动机是 三菱的4G93发动机 和华晨俊杰 和东风敬意的是同一款发动机 国产的应该是东安产的 功率有100KW 性能还可以 不过还没有配置MIVEC可变气门正时 底盘是哪里产的？？ 底盘是江淮产的啊 安徽~~

江淮和悦rs的发动机是那里产的

3，江淮和悦RS是用什么发动机动力怎么样

2010款是东安三菱 4G93 1.8L2011款是江淮自产的！但听说好像是VVT的动力一般，勉强使用！
江淮和悦RS搭载的是东安三菱4G93D的那款发动机，1.8L功率可以达到88kw动力强劲，提速也很好，而且这款车的外形特别好看，空间大做工精细，全车车身缝隙均匀细小达到国际标准的3~3.5mm在国产车里来说的确很不错，绝对是数一数二的做工和品质。整体看起来给人时尚大气而又稳重的感觉，无论是家用还是公司用都是不错的选择。
三菱

江淮和悦RS是用什么发动机动力怎么样

4，江淮和悦RS采用的是哪里的发动机

据我所知江淮和悦rs使用的是东安三菱4g93发动机排量为1.8l，是标准的直列四缸16气门汽油发动机
2种 第一种是 国产发动机。排量是 1.5L，VVT技术。江淮自主研发的。第二种是 三菱发动机，排量是1.8L ，此发动机技术成熟，市场已经考验多年。
据我所知江淮和悦rs使用的是东安三菱4g93发动机排量为1.8l，是标准的直列四缸16气门汽油发动机
4A15 三菱
我们公司的和悦RS有两种发动机：1. 三菱 4A15 系列1.8L的 2.我们公司自产4GB系列1.5VVT的

5，江淮和悦RS这车质量上怎么样发动机是哪里生产的安全系数如何

一、关于RS的质量估计谁也无法给你确切的答案，因为这毕竟是一款刚上市的新车，不过从江淮瑞鹰和瑞风看，质量相比其他国产车应该还可以吧二、发动机是东安三菱4D9S，据说是2007年10佳国产发动机三、安全系数问题无法回答，四个车型厂家给出的标准和舒适单气囊，普通安全带；豪华和尊贵是双气囊，预紧式安全带希望能对你有所帮助
我的是和悦1.8豪华版，油耗磨合期10个，之后9个，改气了。前几天防冻液漏了去修，维修站说这车到冬天没有不漏的。发动机是沈阳制造，三菱4g93的，比较成熟的发动机。左前a柱非常挡视线，尤其是左转弯的，好几次差点撞到人。
发动机应该是沈阳三菱的！质量不错
这个车一般呀。 最重要的售后还不行呀。 车的配件一般都要到厂家才能拿到货。维修很不方便呀。

6，和悦RS是用的什么发动机

4G93D国产三菱发动机,这款发动机是现在国产车用的比较多的发动机,总的来说没有亮点,不过也没什么缺点
江淮和悦rs搭载的是东安三菱4g93d的那款发动机，1.8l功率可以达到88kw动力强劲，提速也很好，而且这款车的外形特别好看，空间大做工精细，全车车身缝隙均匀细小达到国际标准的3~3.5mm在国产车里来说的确很不错，绝对是数一数二的做工和品质。整体看起来给人时尚大气而又稳重的感觉，无论是家用还是公司用都是不错的选择。
东安三菱 4G93D 优点： 结构设计紧凑，与同排量的相比较外形尺寸小、质量轻。 主体部件刚度高，主要运动部件轻量化设计，降低运动件的摩擦损失。 采用滚动燃烧及最佳的燃油喷射等高效率的燃烧方式。 通过加强缸体和曲轴的刚性及部分零件采用减震树脂材料等技术，使的噪音降到最低。 用先进的电子燃油喷射系统，排放可达到欧洲3号和欧洲4号标准，且燃油消耗率低。 4G9系列是一款高性能、高可靠性的先进产品，在中国中、高级轿车、MPV、SUV车上有很大的市场潜力

7，和悦RS的发动机怎么样

三菱的老款发动机 好像是东安仿制的吧这款发动机国内很多车都在用 说明老技术已经吃透过关
进行了交流。小编也不甘寂寞，带着这样的问题深入成都汽车保养维修市场，进行了一番深入考察，最终收集到了大量的相关信息，现今整理如下： 先来瞅瞅和悦rs该车的动力系统吧，它装备了三菱 4g93d发动机，排量1.8l，最大功率为100kw/6500rpm；最大扭矩165nm/5000rpm，排放达到了国vi标准。对于三菱发动机的动力水准大家都相当熟悉了，而且从数值上来看165nm的最大扭矩推动和悦rs 1.5吨的车身也算足够，所以我们对于它的动力表现很是期待。 发动机型号为4g93d，最大功率100kw/6500rpm 最大扭矩165nm/5000rpm，匹配了同样来自三菱的5挡手动变速器，整合效果令人满意。 实际的动力表现与我们之前的预想出入比较大，这主要集中在它的低转速区间上，可以说在2000rpm以下和悦rs的动力表现只能算够用，平平淡淡的动力输出任凭你把油门踩到油箱里，车速也只会慢慢爬升，只是此时坐在车上的感觉完全称不上是闲庭信步，全因为发动机那令人心潮澎湃的吼声。由于考虑到了载重的需要，和悦rs的速比都被设定的很大，这样一来即便是车上载满乘客再将空调开到最大这样的极限状态，和悦rs也可以轻松应对。只是这样做也进一步弱化了车辆在提速方面的表现，尤其是发动机的声浪与车速的提升完全不成正比。 这样的状态在4000rpm之后才会得到改观，发动机只有超过了这个转速区间后，才会带来较明显的提速感，所以开和悦rs准备超车时，需要您将发动机转速拉的高一点。不过在极速方面和悦rs表现的并不弱，得益于三菱发动机在高转速区间的优势表现，和悦rs油门到底最高可以跑到160km/h左右，而如果路况条件允许，借助下坡它还能冲上将近180km/h！作为一款家用mpv来讲这样的表现已经足够了。 与略显柔弱的动力相比，和悦rs身上其它方面的表现则更加吸引我们注意，比如它来自国内三菱代工厂的5速手动变速器，不仅与发动机的匹配良好，而且换挡手感也还不错，挡位清晰，手感牢靠，还略带点吸入感，尤其是换挡时那吭、吭的入挡声让人感觉特别扎实。而采用机械液压助力的方向盘手感轻柔，即便是女性在低速下揉车入位也可以轻松操作。 另外和悦rs的底盘稳定性也值得肯定，前麦弗逊+后双连杆的独立悬架形式与和悦一致，低速状态下它表现的非常灵活轻便，而在高速状态下它的稳定性尤其让人印象深刻，我们在试驾过程中长时间都集中在极速160km/h的状态下，此时和悦rs底盘给人的反馈非常沉稳扎实，丝毫不会让我们产生紧张的情绪。不过由于减震阻尼偏向舒适性，再加上车身重心较高，它在弯道时的侧倾比较明显。而因为相同的原因，和悦rs在制动时点头现象也比较明显，它的前悬架的支撑性并不算太强，不过刹车踏板倒是异常好使，轻点既有，而且踩多少有多少，属于很黏脚的那种类型，使用能够提供足够的安全感。
和悦RS1.5L用的是HFC4GB2.3C 发动机，和悦RS1.8L用的是4G93D 的发动机，都是三菱的技术，相当成熟了。楼主可以百度下这两款发动机型号进行详细的了解。
和悦RS1.5L用的是HFC4GB2.3C 发动机，和悦RS1.8L用的是4G93D 的发动机，都是三菱的技术，相当成熟了。江淮和悦RS是意大利宾尼法瑞纳设计公司联合江淮国内外设计公司数千名顶级设计师和顶级专家联袂打造，也是江淮意大利设计中心首席设计师PAOLO CRUSO的代表作品。和悦轿车大灯的造型精致大气的同时内蕴灵动的时尚气质，前大灯的造型、中格栅及镀铬装饰条、雾灯周边的设计，恰到好处地确立了整个前脸的横向视觉基调。

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