北京奔驰，北京奔驰是哪个国家

1，北京奔驰是哪个国家

奔驰是德国的北京奔驰是中国制造的奔驰 - -

是北京戴姆勒奔驰吧那是奔驰啊纯种的奔驰

北京奔驰是哪个国家

2，北京奔驰就是奔驰吗

国产奔驰现在分几个厂家在做，北京是做c级车和e级车的，福建是做商务车viano之类。北京只是负责组装很小一部分的产品，目的在于减少人工成本和海关成本（零件税和整车进口税不同），所以国产奔驰价格肯定比进口的低一个。跟华晨宝马比，是一个等级的，都是合资办厂。

是杂交奔驰，和德的奔驰没得比哦~~~~~~~也算奔驰啦。

德藉华人是不是中国人呢

北京奔驰就是奔驰吗

3，北京奔驰是奔驰吗

是北京戴姆勒奔驰吧那是奔驰啊纯种的奔驰

北京奔驰产的车也是奔驰，只要挂着奔驰标的就是奔驰（自己的挂的不算）。有很多人认为国产的高档车没有纯进口的好，其实这是误区。其实德国人很古板，不会变通，他有他的管理体系和标准，而这个标准是不允许有变通的地方。只要他挂着奔驰标无论是国产的还是进口的，它是合格出厂的奔驰车，他就表着奔驰汽车公司，所以你买国产和进口的都一样的优秀，简单的说同一款同一代的德国车，他的标准就是一样的。奔驰是这样，宝马也是这样，就连大众都是这样的。

北京奔驰是奔驰吗

4，北京奔驰 怎么样

北京奔驰现在生产三款车型，C\E\GLK，不知道您具体感兴趣的是哪一款车型，就质量来说，北京奔驰只是组装，并非生产，还不具备生产能力！所以即使有欠缺的地方，也只是组装工艺上比原装的稍微差一些，其它的没什么明显的区别。而且奔驰的配件是全球采购，质量是没有什么问题的。

c300这款车就是自然吸气发动机，没有什么增压方式了的。没有涡轮增压和机械增压的。自然吸气发动机有自身的好处，就是扭矩输出稳定，加速感很线性，不像涡轮车型，加速有点突兀。而且自然吸气的发动机寿命更长一些。因为涡轮增压车型就是为了榨取发动机的功率而诞生的。尽可能的压榨发动机，那样对发动机的使用寿命是有影响的。一般到了十万多公里就要换涡轮叶片了。养护成本上前期差不多。后期肯定涡轮的就要多一些。增压车型的好处就是油耗相当来说要少一点点，中段加速要强一些。个人也觉得c300的这台3.0发动机很不错的，很成熟的搭配组合，3.0发动机和7速变速箱已经用在很多奔驰车型上了，经过市场检验，确实很稳定很好用很实用的组合。北京奔驰其实和原装进口奔驰也差不多

5，北京奔驰汽车有限公司的品牌架构

北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司是北京汽车工业控股有限责任公司与戴姆勒-克莱斯勒股份有限公司、戴姆勒-克莱斯勒（中国）投资有限公司的中、美、德合资经营企业。2005年6月，国家商务部和北京市工商局正式批准北京吉普汽车有限公司重组、变更为北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司。北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司的投资总额增至60291.4884万美元；注册资本增至40074.9784万美元，其中：北京汽车工业控股有限责任公司出资占注册资本的50%，戴姆勒-克莱斯勒公司一方出资占注册资本的50%。北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司的新厂区座落在北京经济技术开发区，占地总面积为198万平方米，第一期工程厂房占地面积为210000平方米，8万辆生产能力中25000辆为梅赛德斯-奔驰E级和C级两大系列轿车产品，是一座拥有世界汽车制造业最先进技术与制造水平、最优秀品牌和现代化管理，且融汽车研发、制造、销售和售后服务为一体的现代化企业。拥有百年历史、享誉全球的世界第一汽车品牌的梅赛德斯-奔驰E级系列轿车是企业开局的核心产品。第一批最新款式奔驰E280轿车于2005年11月份生产，并于12月份上市。企业严格遵循梅赛德斯-奔驰的现代化生产与管理体系运作，从而确保产销的每一辆汽车都达到全球统一的高质量标准。北京奔驰-戴姆勒-克莱斯勒汽车有限公司的成立是国际汽车巨头参与中国汽车工业重组的力作。此次重组为北京奔驰公司开创了企业发展的“六新”：新名称、新股东、新产品、新管理团队、新管理理念、新生产厂区。其意义一是资本重组，新增了注册资本，重新调整了中外方各股份比例；二是产品系列的重组、品种的扩展与技术的升级，从原来生产吉普、三菱品牌的SUV产品和拥有自主知识产权的军车产品，扩展到生产梅赛德斯-奔驰和克莱斯勒品牌等轿车，使其成为国际品牌众多、产品系列丰富的汽车制造企业，进一步增强了在国内外市场的竞争力；三是管理层重组，使之更加国际化、专业化、年轻化，集中多方人才，打造世界级企业；四是营销服务网络重组，使之更加完善；五是新工厂的重建，使其能适应企业在新时期实现跨越式发展的需要。

6，北京奔驰是哪产的

北京奔驰是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区。作为中国最先进的世界级汽车制造企业，北京奔驰为汽车企业设立了全新标准：精益化制造、先进的质量工艺、环保科技和对员工的关注。北京奔驰目前生产梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车、C级轿车和奔驰GLK级豪华中型SUV。

奔驰的工厂应该在德国的斯图加特市！和保时捷同在一个城市！而宝马的工厂在德国的慕尼黑市。现在这两个品牌的部分车型已经国产了，生产厂家分别是北京奔驰汽车公司和沈阳华晨宝马汽车公司。

北京奔驰在北京经济技术开发区生产的。北京奔驰汽车有限公司（简称北京奔驰）是北京汽车股份有限公司与戴姆勒股份公司、戴姆勒大中华区投资有限公司组建的合资企业，于2005年8月8日正式成立。北京奔驰工厂位于北京经济技术开发区。北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2015年7月25日起，将2015年3月13日开始实施的部分国产2012-2014款奔驰E级汽车召回活动的车辆范围扩大，补充召回2015年1月8日至2015年4月30日期间生产的部分国产2015款奔驰E级汽车，共计14208辆。扩展资料：北京奔驰汽车有限公司1957年生产出了第一台北京212吉普车。1988年北京吉普汽车有限公司还对212吉普车进行了技术升级，生产出北京2020吉普。改革开放后，该公司成为中华人民共和国第一家合资汽车制造企业，由北京汽车和美国吉普公司合资组建，生产切诺基越野车。然而，由于耗油量大，产品质量下滑，该合资公司步履维艰。在吉普的母公司克莱斯勒与戴姆勒合并后，该公司被分拆。北京奔驰汽车有限公司生产合资品牌的部分开始生产梅赛德斯汽车，改名为北京奔驰-戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司（2007年，伴随其总公司戴姆勒-克莱斯勒分家而改为北京奔驰汽车有限公司）；生产自主品牌的部分则合并入北京汽车制造厂有限公司。参考资料来源：百度百科——北京奔驰汽车有限公司

7，北京奔驰和奔驰的区别

一、配置不同：1、奔驰海外标配了ACC自适应巡航。2、但北京奔驰版本，就连旗舰版也是不存在ACC自适应巡航的。二、承重不同：1、海外版的奔驰其车身表面而言，全铝合金使用的比例几乎是北京奔驰的三倍，进而导致了北京奔驰E级，同配置的情况之下要比进口版重上大约400斤。2、北京奔驰版本的奔驰承重过大，导致该车型驾驶5万公里以后，减震器还是海外轻盈铝合金版的设计，尚未有任何的变化，自然就导致了国产北京奔驰E，减震器断裂和爆胎的几率提高数倍。三、零部件不同：1、国产的北京奔驰，旗下的国产零部件，层次不齐，大有国人熟知的副厂件，质量并非很好，丝毫比不上海外版的奔驰零部件2、但是，纯进口的奔驰，却是使用的是德国奔驰总部的统一零配件，因为目前奔驰品牌的工厂散布在全世界，但国产奔驰的零部件生产则都是在国内，全球各地的奔驰零部件供应商却偏偏都高于国内奔驰零部件的生产质量水平。参考资料：百度百科-北京奔驰汽车有限公司

北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。至于以后应该会逐步国产某些配件。所以目前的国产奔驰质量上不会比进口的差，感觉国产奔驰不好的只是心理作用.奔驰的全名叫做梅赛德斯奔驰，是德国的一个汽车品牌当奔驰车卖给消费者的时候还需要进口关税等很多费用所以奔驰的中端以及中端以下车型就直接在中国生产了这是北京的销售商所以叫做北京奔驰类似的有华晨宝马等等而奔驰S级的技术相对高端则需要进口这就是全进口奔驰了

北京奔驰是奔驰在中国的合资厂，就象广州本田，东风雪铁龙一样，至于区别嘛，就车子而言，目前的区别就是北京奔驰屁股上有几个中国字，而且是中国生产的字，其他东西基本上都是直接从德国进口过来组装的。至于以后应该会逐步国产某些配件。所以目前的国产奔驰质量上不会比进口的差，感觉国产奔驰不好的只是心理作用。

北京奔驰的国产车！

奔驰的全名叫做梅赛德斯奔驰，是德国的一个汽车品牌当奔驰车卖给消费者的时候还需要进口关税等很多费用所以奔驰的中端以及中端以下车型就直接在中国生产了这是北京的销售商所以叫做北京奔驰类似的有华晨宝马等等而奔驰S级的技术相对高端则需要进口这就是全进口奔驰了

梅赛德斯奔驰和北京奔驰都是德国的那个奔驰。区别是一个是原装进口轿车，北京奔驰则是合资以后的国产奔驰。另外北京奔驰生产的车型只是奔驰品牌里面的低端车型而已。就像宝马和华晨宝马。宝马是进口车，华晨宝马则是中国造，而且只有3系和5系，7系和z4、m3、m6、x5、x6等高端车型则还是整车进口。

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