1，奥迪a8怎么样

我去，楼上大哥A8L才有W12好不……现在A8不怎么样，都去买A8L了，那绝对霸气！
奥迪A8不错，四驱，全铝车身，空气悬挂，顶配车型6.3排量，500马力，W12缸发动机，还有3.0排量的，希望采纳
屌爆车，能和个奔驰S600，宝马730，保时捷卡宴一个档次的车，你说如何？
不错 好车 A8全铝车身
A8好着呢样子又好看，但没有R8好看
A8L是加长或是某些意思，我们叫它什么都是一样的
98万

奥迪a8怎么样

2，奥迪A8汽车怎么样

奥迪A8可以啊，不过你都买得起A8了，还是建议你考虑奔驰S级的或宝马7系的，毕竟奥迪与奔驰。宝马相比品牌号召力还是处于劣势的，早说A8和A6的外观如果不是懂车的话根本分不清，就尾灯有点不一样，其他的基本上一样了，这样影响你的身份啊，明明花A8的钱却只享受到了A6的待遇，呵呵，开玩笑啊，考虑一下奔驰和宝马吧
不错呀！马力，排量，都适中，如果您要买的话我建议您还是买 09款A8L2.8FSI标准型的 85.80万 发动机：V6 马力：210 排量：2.8 变速箱：7挡CTV手动一体的
牛
很大气很好
很不错啊 不是09年就是 10年 A8就要出新款的了 前大灯跟R8的大灯一样
要根据具体哪款来看 2.8的垃圾 4.2的还行
a8 垃圾

奥迪A8汽车怎么样

3，奥迪a8的性能如何

奥迪车都不错啊！因为它价钱就上去了！如果你硬和进口的宝马奔驰比那就奥迪就不行了 现在的a8毕竟是一汽 奥迪 进口的就好了 ！
价 格： 85.8-291.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5192/1894/1455mm 排 量： 2773-5998 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A8 理论油耗： 9.1-13.9 升/百公里 优 点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术， 缺 点：驾驶性、豪华性比较中庸。 综合评分：8.6 外 观：8.4 内饰：8.5 操控：8.5 安全性：8.6 油耗：8.1 品牌：9.3 奥迪A8系列介绍 　　奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸, 双顶置凸轮轴(DOHC)/ 气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 2.8；和装备V8 火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸, 液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 4.2 quattro LWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动, 扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）, 电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。 目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。
奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车，装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机，输出功率达225匹马力，令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得奥迪TT既平易近人又锋芒毕露。然而无论是95年时的概念车TT，还是98年正式投产的TT，都没有给人不协调的感觉。前避震组合是麦克弗森柱式、下摆臂和防倾杆，后避震则是扭矩杆加防倾杆。这套组合抗倾力强，吸震效果偏硬。让你在高速疾弛中享受沉稳。由于是运动跑车，奥迪TT只有5档和6档手动变速器可选。当然电子差速锁(EDL)，电子防滑系统(ASR)，电子行车稳定装置(ESP) 是必不可少的标致装备了
看看非常人贩你就知道了，奥迪A8的性能那是相当不错了！
动力足敷使用，7秒左右的加速成绩是豪华大车的必备 操控性能表现出色，转向、路感均衡 舒适度达到高级轿车中非常高的水准 空间达到高级轿车中非常高的水准 整体造工达到高级轿车中非常高的水准 配备非常丰富，毕竟是一百多万元的车 安全性很好
A8和奔驰S级宝马7系一个档次的，但价格相对来说稍微低了一点，是一种比较低调的车型没宝马那样张扬。操控性A8比S级的好，和宝马7系相当。至于油耗A8比7系，S级都要低，由于采用的是FSI的发动机！所以性价比还是A8好一点！

奥迪a8的性能如何

4，奥迪A8的性能怎么样

还行
相当费油！！！！！！！！！！！！没钱的别想
这车性能高之外,外型好看时尚,油耗一般
价 格： 85.8-291.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 5192/1894/1455mm 排 量： 2771-5998 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪A8 理论油耗： 9.1-20.0 升/百公里 优 点：四驱系统，全铝车身，独立空气悬架三大独门法宝，配以先进的技术， 缺 点：驾驶性、豪华性比较中庸。 综合评分：8.5 外 观：8.5 内饰：8.5 操控：8.5 安全性：8.5 油耗：8.0 品牌：9.3 奥迪A8系列介绍 　　奥迪A8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰的S600及宝马的7系列竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的动力表现。奥迪A8目前有三种车型可选，分别是装备了V6火花塞式,5气门/气缸, 双顶置凸轮轴(DOHC)/ 气缸侧体,液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 2.8；和装备V8 火花塞式,5气门/气缸,可变几何涡轮,4气门/气缸, 液压式可变配气相位,可调长度进气管发动机的A8 4.2 quattro LWB；以及装备了12缸6.0排量的全铝发动机的A8加长型。这几款车型都配备有Quattro全时四轮驱动, 扭矩中心电子差速锁(EDL),驱动控制（ASR）, 电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。 目前，奥迪A8为其所属系列下的最新车系。 奥迪A8系列共有26个车型 新奥迪A8L 3.0 FSI 标准型 指导价：92.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新奥迪A8L 3.0 FSI 豪华型 指导价：95.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 新奥迪A8L 3.0 FSI 尊贵型 指导价：99.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 08款奥迪A8L 2.8 FSI 豪华型 指导价：89.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 08款奥迪A8L 2.8 FSI 标准型 指导价：85.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 08款奥迪A8L 4.2 FSI quattr 指导价：168.00万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价：291.90万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评 08款奥迪A8L 6.0 W12 quattr 指导价：249.80万 参数配置 各地车市价格 查看成交价格 网友点评
牛
盛大陈天桥用A8 其他手下的都不允许用高档车 你觉得呢

5，奥迪A8这车好吗

当然好了 大方 阳气 就是 就是太贵了
奥迪a8终于按捺不住对遥远的东方文明的深深向往，来到北京，来到这个天子脚下的历史名城，决心与宝马、奔驰等率先抢滩中国的个中豪杰一同决战于紫禁之巅，争夺国内顶级豪华车市场的“霸权”。 记得几年前，世界三大男高音来华演出时，他们的座驾就是奥迪a8身份、地位和品位的象征。 　　全铝车身框架结构（asf）和永久全时四驱quattro是奥迪独有的技术。asf技术可以使整车重量减轻50％，而强度提高60％。quattro技术可以提高汽车的通过性和稳定性。集两项“独门绝招”于一身的奥迪a8，堪称豪华车队伍中的骄子。 　　比起老款奥迪a8方方正正的大气风格 新奥迪a8的外形增加了许多运动元素向人们展示一个动感与豪华的完美组合。新奥迪a8的前脸仍保持奥迪经典的上下双格栅 前大灯造型夺目，灯管排列在透明玻璃之后，与散热器面罩完美匹配而运用了发光二极管技术的尾灯和指示灯显得幽雅、超前。车顶饱满流畅的曲线很容易使人联想到双门跑车的风格而且能极其自然地将视线引向车尾。缩短的车尾 运动形象鲜明 侧面看极具动感。新奥迪a8整个车身略显扁平，采用最新一代的全铝车身框架结构（asf）使整车的重量大大减轻，不仅提高了安全性，减少了油耗的同时还对操控性和驾乘舒适性做出全新的改良精选的比例及不带接缝和边棱的大面积平滑表面 即使在静态的时候也时时透射出一种动感的气质。 　　新a8L 6.0是新a8系列个比较特殊的一款，它缩短了前后悬架的尺寸，而加长了轴距，这样的设计有效地增加了车内空间，增强了乘坐的舒适性。正是这些抢眼得外观使得这款旗舰产品与其他配备v6、v8发动机的a8系列车型区分开来。 　　新奥迪a8跑车特性发挥得淋漓尽致的特征就是其配备的发动机，2款强大的新一代v8发动机 一款v6发动机和一款w12发动机。它们保留了原a8发动机的所有优点，并在可改进的地方全部加以改进。这2款v8发动机均装有可变长度进气歧管。对气缸进气的动态有至关重要的影响。发动机支架也是由耐疲劳的铝合金制成，此举有效地减轻了整车重量 达到节省燃油的目的，新奥迪a8的电子风扇的冷却可独立于发动机的速度 使发动机在各种情况下均得到可靠冷却。a8 3．7quattro可提供206kw（6 000 r／min）的最大功率 最大扭矩为360n·m（375or／min）；a84．2 quattro则可提供246 kw（6 500 r／min）的最大功率 最大扭矩430 nm（3500 r／min）。w12发动机可331千瓦 (450 马力) 和580 牛米的扭矩再加上豪华轿车中惟一配备的quattro全时四驱，新奥迪a8的一举一动都蕴涵着无比强劲的动力。而quattro全时四驱的优势不仅仅表现在行驶于湿 滑路面和冰天雪地的路面无论是转弯或者直行、上坡或是平地，它都能将发动机的驱动力随时自动分配到4个车轮上，这样可增加牵引力和最大限度地利用发动机的动力，其结果是，越动感越安全。另外，6挡tiptronic手／自动一体式变速器也第一次配备于新奥迪a8，此新型变速器还配备了动态换挡程序（dsp）该程序可持续分析车辆的驾驶方式及路面状况并随时通过这些信息决定换挡的最佳时机。新奥迪a8还可根据车主的需要，装备带有两个手动换挡拨杆的多功能真皮包面转向盘，借助这两个手动拨杆进行手动操作，通过手指就可感到新奥迪a8的雄浑动力。 　　新奥迪a8的内部空间非常舒适，其座椅可满足最苛刻的需求。它有多种豪华座椅可供选择，如舒适型和跑车型。舒适型座椅的特点是采用软质面料，跑车型座椅则有侧面支撑。新奥迪a8还备有多种用于内饰的豪华镶木：带纹棕色核桃木、vavona琥珀木、灰色细纹桦木及米黄细纹桦木。而皮料也有优质生皮、名贵的威尔可那皮或是阿尔坎特拉皮组合，它赋予了新奥迪a8特有的跑车特性。以上改进为新奥迪a8带来的跑车特性，并不意味着它会丧失许多复杂路面的行驶乐趣。奥迪独有的全新可调空气悬架系统可以根据路面情况，自动调节车身高度和悬架的韧性，使动感与舒适兼得。驾驶者可选择4种悬架风格：自动、舒适、动态以及举升。而自动高度调整装置可确保在任一悬架模式时，不论车的承载多少车身都与路面保持一定距离，当车速高于120km/h时，底盘还会自动下降，增加抓地力的同时，还可以减小风阻，降低油耗。新a8l 6.0采用了全铝车身，它的整车质量比a8 4.2 quattro小了215 kg，仅凭此项足以看到铝制车身的优越性。 　　奥迪A8由于在轻型车身领域内取得重大成就而荣获由欧洲汽车车身大会（EuroCarBody）颁发的第五届“2003年度欧洲汽车车身大奖”。奖项评比主要考虑以下四个方面：创新的设计和制造概念，材料及半成品的进一步创新开发，从冲压车间到车身喷涂的创新生产工艺、过程和方法，以及该产品带给消费者的益处。近20年来，奥迪一直在进行广泛的研发工作，致力于铝制车身制造。迄今，奥迪投入全铝车身工业化生产已有十年时间。奥迪的全铝车身框架结构（ASF）技术使其在行业竞争中独占鳌头。刚健轻盈的车身设计不仅显著降低了燃料消耗，还进一步提高了舒适度、性能和安全性。 　　在增加动感特性的同时电子设备也是新奥迪a8的设计重点之一，多媒体交互系统（mmi）是新奥迪a8中一项革命性的突出技术。安装在中控台上的mmi由简单直接的控制单元组成，终端和一个7英寸的显示屏连接，在不需要的时候可隐藏在仪表台下，系统的操控符合人体工程学的设计，使乘客可从不同的位置接触到它。通过中控台上的终端，乘客可以对车载的娱乐（收音机、cd和电视）、通信（电话）、信息（导航与交通信息）以及控制（车况设置与信息、娱乐的基本设置）等功能进行设置。据技术人员讲，新奥迪a8的电子可调节设备多达960多种不同设置。但是此次进入中国市场的新奥迪a8的所有信息显示都为英文状态、还没有被汉化，对于国人来说还需要时间来适应。除以上的一些比较大的改进之外 新奥迪a8还增加了许多新的配置，比如：气动前窗雨刮器、带照明功能的门把手、前风挡加热装置、无线识别车钥匙、装有太阳能电池板的天窗、4区域豪华自动空调系统以及车门储物箱、车内地板和中央控制台的照明灯光等。所有的配置目的只有一个，那就是为乘客营造一个温馨舒适的驾乘环境。 　　纵观中国的高档轿车市场，奥迪一直都是一个经久不衰的品牌，长久以来，“4个圈”在国人心里就代表着高档与豪华，其品牌的领先地位不容撼动。奥迪a8将面对 宝马760li、奔驰新s级及volvos80等的挑战，一时间，高档豪华轿车市场的争夺剑拔弩张。但凭借a6及a4此前在中国打下的雄厚基础，再加上其自身的不断科技创新，使新奥迪a8初出江湖即表现出一种“青出于蓝胜于蓝”之势，品牌知名度以及奥迪产品多年来在国人心中树立的良好口碑形象，将是其致胜的武器。
好！级别不低！
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好是好，不过我觉得买A8还不如买宝马
现在不生产大排量的车了，只有2.8的
那是相当的好,贵点是毛病.

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