1,电动车在快速充电站充电显示72v84v是什么意思

意思是给车充电的电压,简单说72V电池组是由6只12V电池串联组成,而84V是7只12V电池串联组成。电动车快速充电站,市民往这种设备里投币,就可以给电动车快速充电。快速充电站的形式目前有两种,一种是电网直充站,由于需要占用大量场地和需要专用电网,投资巨大且难以收回成本,因而除政府样板行为外,很难进行商业推广,而电动汽车普及的前提是先拥有充电站网络。第二种快速充电站是采用储能装置的箱式电动汽车快速充电站。第三种充电站是采用投币式壁挂电动自行车充电站。
给72v电瓶充电的最大电流5a

电动车在快速充电站充电显示72v84v是什么意思

2,关于汽车交流充电桩的电流问题

因为交流装显示的是交流电参数,而电动汽车显示的是充电时的直流电参数,后者来自车载充电机的输出,不是充电桩的输出。
你好!电动汽车充电桩跟充电站是两个概念。充电桩固定在地面,利用专用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买ic卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了。电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点,与现在的加油站相似。充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式:普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电,可以使用220v或380v的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控系统。

关于汽车交流充电桩的电流问题

3,新能源汽车安充电桩需要买保险么

充电桩安装后不需要买保险,充电桩公司会给1-2年的维修时间,若不放心可以去询问保险公司是否有对应的险种。
针对新能源电动车行业,博耳电力也含有电动汽车智能充电系统解决方案。“驿能”充电桩可在沿街商店、街道社区、报刊亭旁、存车棚、彩票投注点等处皆可设置,极大满足车主随时随地的充电需求;此外,“驿能”充电桩还可实现快速充电、保障充电安全、实现充电站智能化管理等多种性能优势,全方位满足使用者和管理者的便捷需求。  在这“呼唤绿色环保”的时代,电动汽车作为净化空气污染的最好代步工具,成为未来新能源产业发展的必然趋势。然而电动车电池设计的“技术瓶颈”,如充电时间长、网点少等,使得电动车续航能力受限,是构成制约电动车产业发展的重大因素。因此电动汽车需要通过大量充电桩等配套设施的建设,为电动车的进一步推广铺平道路。

新能源汽车安充电桩需要买保险么

4,电动汽车充电站的介绍

电动汽车充电站是为电动汽车充电的站点。随着电动汽车的普及,电动汽车充电站必将成为汽车工业和能源产业发展的重点。
来自重庆电力公司的消息称,今年内该公司将在渝中、江北、南岸、九龙坡和沙坪坝区等地各大居民小区、大型商业建筑周边以及停车场等地,建50个电动汽车充电桩。  据称,这种充电桩每一个就是一套配电装置。在一个停车场中配置一个充电桩,即可为该停车场的所有停车位配备充电装置。而一辆电动汽车慢充电大约需要3-5个小时。  重庆电力公司表示,目前国家对新能源汽车用电的电价正在调研。根据国家的相关政策,电价应当比较优惠。  中石油重庆公司有关负责人昨天也告诉记者,该公司已经决定,今年年内将选择一部分有条件的加油站,进行建设电动汽车充电桩的试点工作,具体的投资额和建设规划目前还不能对外公开。  中石化重庆公司有关人士也表示,该公司有在加油站内建设充电桩的想法,目前正在前期调研,具体规划尚未出台。  拟建电动汽车充电站  马宗林还透露,今年上半年,北京的电动汽车充电站就会建设起来。资料显示,2010年12月前,国家电网计划在全国27个城市建设电动汽车充电站。目前,上海、天津和西安等城市都建设了电动汽车充电站试点,其中,天津年内将建5座充电站。  北京市也计划为公交车、大巴车、清洁车辆等纯电动专用车试点设立一批固定的充电站。  目前,首批共计有50辆纯电动公交车已经上路运行,而为此设立的充电站也已开始试点,其中一个试点充电站位于健翔桥往北的路边。  加油站拟升级改造  同时,市科委还开始研究出租车和乘用车这一类纯电动车辆如何在固定充电站内充电。  为了方便电动汽车充电,北京还拟将原有加油站直接升级,改造成油电一体,扩大充电网点覆盖面。今后,原有的加油站将可能变为“能源补给站”或“油电供给站”。  市科委相关负责人曾表示,电动汽车尤其是纯电动汽车想要走进百姓家,首要条件就是要有便捷的充电网点

5,关于电动汽车充电桩和充电站的问题

目前来看,因为建造成本过高,一个充电桩的建设差不多就得10万左右,这应该也是建桩不快的原因之一,而这也严重影响了充电桩的整体建设进度,充电桩布建还不能满足需求也正是因此。但是政府方面已经在加快建设步伐,在公交站、商场、停车场、居民区等公共场所,建立了部分充电桩来应急。我们也相信未来会有越来越多的公司来承接这个项目,把新能源做到平常化。
通俗易懂的说就是:电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点,与现在的加油站相似。电动汽车充电桩是在固定在地面上,类似于加油站里面的单个加油机,固定于地面通过刷卡或者微信支付宝扫一扫的方式给来往的车辆充电。
你好!电动汽车充电桩跟充电站是两个概念。充电桩固定在地面,利用专用充电接口,采用传导方式,为具有车载充电机的电动汽车提供交流电能,具有相应的通讯、计费和安全防护功能。市民只需要购买IC卡并充值,就可以使用充电桩为汽车充电了。电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点,与现在的加油站相似。充电站按照功能可以划分为四个子模块:配电系统、充电系统、电池调度系统、充电站监控系统。充电站给汽车充电一般分为三种方式:普通充电、快速充电、电池更换。普通充电多为交流充电,可以使用220V或380V的电压。快速充电多为直流充电。充电站主要设备包括充电机、充电桩、有源滤波装置、电能监控系统。
电动汽车电池大范围分两种:铅酸电池和锂电。铅酸电池造价相对比较低,但是笨重,蓄电量一般,对一辆电动汽车来说快一半的重量都是电池了。锂电造价相对比较高,但是体积小,蓄电量大。充铅酸电池和锂电池是用不同的充电机。市场上用铅酸的还占大部分。不过现在汽车制造商家都造双模的,就是可以充电也可加油的。建充电站不需要多大的技术,因为产品是商家提供的,当然也负责售后。可以看看郑州的:双新电器(郑州)制造有限公司,生产厂家。qq:28597070

6,好的汽车充电桩厂家有哪几个牌子

星星充电、特来电、普天、极数充等等都可以,据我所知,极数充还做EPC工程的总承包,这还挺有优势的。
目前国内生产充电桩的厂家太多了,可以肯定的是,大部分充电桩价格取决于其质量,一般正规厂家生产充电桩桩具有充电桩的功能、防护等级,防爆性质不同变化的。例如,经常见到的充电桩公司包括南自、特来电、国冀普瑞这些个厂家都是可以,产品技术也非常好。充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇,商场,公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。截至目前 , 我国电动汽车充电站大多局限于电动公交汽车或内部集团用车 , 还没有建成真正面向不同用户的充电站服务网络 。 已经建成或在建的比较有代表性的充电站有如下内容 。2006 年 , 比亚迪在深圳总部建成深圳首个电动汽车充电站 。[5]2008 年 , 北京市奥运会期间建设了国内第一个集中式充电站 , 可满足 50 辆纯电动大巴车的动力电池充电需求 。2009 年 10 月 , 上海市电力公司投资建成上海漕溪电动汽车充电站 , 是国内第一座具有商业运营功能的电动汽车充电站 。2009 年底 , 北京首科集团在健翔桥建设完成了国内第一个包含完整智能微网的北京纯 电动乘用车示范充电站 。2009 年 12 月 31 日 , 南方电网投产的首批电动汽车充电站 ( 桩 ) 在深圳建成投运 , 建设规模为 2个充电站 、134 个充电桩 。2010 年 3 月 31 日 , 国家电网公司唐山南湖充电站建成投运 , 是我国首座国家电网典型设计充电站 , 可同时为 10 台电动汽车按快充和慢充两种方式进行充电作业 。

7,电动车新电瓶正确充电的方法是什么

新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充,不要刚换马上就充;首次充电时间一般5-7小时;第二次充电前,要在电量快用完时充,充电时间为8-11个小时;新电瓶正常每次充电时间为6-8小时,每个月进行一次深度放电;电动车长期不用,每个月充电一次,不让电瓶产生亏电。电动车新电瓶正确充电的方法:1、新电瓶首次充电前要把电量用到只剩最后一格时才充,不要刚换马上就充。这里说的新电瓶,既可以指旧电动车新换的电瓶,也可以是新买的电动车新配的电瓶。因为现在的电动车电瓶大部分都是铅酸电池,铅酸电池又不同于其他电池,虽然理论上是电瓶没电了,可以随时进行充电。但是实际上铅酸电池是有放电次数限制的,只有把控好适当的充电时间,才会更好地延长电池的使用寿命,让电瓶使用效率更好。通常新电瓶在出厂的时候约有70%的电量,所以我们不要马上就充电,要等到电瓶的电量只剩下一格电的时候,也就是余下20-30%的电量时,这个时候时候充电效果最佳。2、新电瓶首次充电时间一般5-7小时,尽量选在白天充电。一般新电瓶首次充电,不要充太满,通常5-7小时(夏天五小时,冬天六七个小时)左右即可,这个时候电量已经充满了,就不要再充了,所以选在白天充电能够把控时间,如果晚上充电,整晚时间就过长了。3、新电瓶第二次充电前,要在电量快用完时充,充电时间为8-11个小时。新电瓶第一次充满电后,在第二次充电前,把电量用到快完了,就是把电量用到只剩下10%左右,也就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时,你的车速明显有“没劲”的现象,代表电量要快完了。但也不要把电量全部用完,全部用光也对电瓶也不好。记住,第二次充电要充足,这一次很重要,很多朋友只记得第一次充电,以为第一次充电要充足,其实,第二次充电要充8-11个小时,也就是夏天8-9个小时,冬天9-11个小时,这样一次性长时间充电的目的是让电瓶车的化学反应进行一次完整的循环,但也不要超过12个小时。4、新电瓶正常每次充电时间为6-8小时,每个月进行一次深度放电。新电瓶除第二次充电要进行深度长时间充电,以后一般充电6-8小时(夏天六七个小时冬天七八个小时)。当电量余下一格电就可以充,不要等到电量全部用完,因为这样会产生亏电现象,电量用完才充会加速电瓶衰退速度。每个月进行一次深放电,就是当电量最后一格电出现红灯闪烁跳跃时,你的车速明显有“没劲”的现象,这个时候,电量可能只剩下10%左右时充电,但平时一般剩下一格电就要充。记住,一个月有一次深放电就可以,不要频繁使用。5、电动车长期不用,每个月充电一次,不让电瓶产生亏电。长期不用,电瓶会有亏电现象,导致电瓶消耗,应当每个月补充一次电,维持电瓶的稳定性。

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