1，汽车之家为什么如此成功

有钱人越来越多，买车的人也就越多，所以就需要一个平台，而汽车之家正好用够了这个机会，所以就那么火咯
第一、机遇第二、用人第三、薪酬我是看着汽车之家成长的，和韩路、孟庆嘉等元老有过交流。之前最火的是爱卡汽车和太平洋汽车

汽车之家为什么如此成功

2，斯威G01的口碑怎么样质量好不好

从汽车之家公布的2019年汽车质量排行榜来看，斯威汽车排名第二，由此可见，斯威汽车的产品目前虽然不算多，但是质量还是值得肯定的。
硅藻泥过多，只要是正规公司，质量还是有保证。口碑您就得问问使用者的心声网上很多都是三无产品，看清再购买

斯威G01的口碑怎么样质量好不好

3，汽车之家发展前景如何

短时期内汽车之家还会是国内最大的汽车垂直网站，但是随着自媒体的发展，人们获取信息的渠道增多，汽车之家的市场份额或者说影响力会有所下降。
俗 话说问对人就能做对事,建 议你找这个行 业的专 家,为你把 脉指路。网 上 搜--(军翔教练)或许能帮到你,祝你心想事成。

汽车之家发展前景如何

4，现在汽车之家在哪里添加关注车型2019年8月

举个例子，找到大众，点开朗逸，下面出现很多款型，关注在左下角，”询底价”的旁边。望查收。
车型很多，那要看看你喜欢什么了，两厢车，三厢车，城市suv，越野车，跨界车，mvp，商务车，房车，软顶敞篷车，硬顶敞篷车，双门跑车，超跑，它们之间分类没有完全的分离，也有一定的相交部分

5，听说途昂新上了2019款动力不错哪里能了解途昂新上了2019款的

途昂2019款轴距近3米，空间超大，而且各种配置非常齐全，绝对的有料。
新途观和新途昂相比如果在意车子的空间因素还是途昂更有优势，一般五口之家的话新途观足够使用。
下载个汽车之家找到你心仪的车子，有参数非常详细，还可以进入论坛听一下真实车主用车感受
去汽车之家上看吧
百度上搜下，各种配置，图片，应有尽有，或则你可以去你本地销售商那里看，直接了然。

6，探岳2OT车型是国五还是国六

探岳是一汽-大众推出的第二款SUV车型，定位中级SUV车型，在10月22日正式上市。探岳1.4T征途版正式上市，推出2款车型，分别售18.59万元、20.29万元。新车沿用现款车型的造型设计，满足国六排放标准，已陆续到店。但是探岳除了1.4T车型以外，其他的都是国V动力
看哪年款车型了，18年出的19款车型是国五，19年后半年至今的都是国六。
去看汽车之家！！
2019年7月份之前买的可能是国五，之后买的就是国六了！再看看别人怎么说的。

7，2019年卖得最多的汽车品牌前三强出炉丰田只能屈居第二 搜狗问

去年，关注汽车行业发展的小伙伴都知道，国内汽车产业遭受冰封的打击，过得并不是很好。而放眼全球的汽车产业，受到经济下行的影响，也卖得不太好，例如欧洲、北美等几个重要销售市场也遭受打击，那么在如此残酷的大环境下，各个汽车品牌的全球销量如何呢？最近有权威机构统计出了2019年汽车总销量的前三。No.3 雷诺日产三菱联盟去年，雷诺日产三菱联盟的总销量为1015.52万辆，相比2018年有着5.6%的下滑。可能中国消费者对这一联盟的销量并没有非常直观的感受，其实在中国市场虽然三个品牌都有销售，但主力是日产。然而在欧洲，这一核心变成了雷诺，带有小排量柴油发动机的雷诺小车可是在欧洲街头有着非常高的能见度。而日本、北美、东南亚等市场，三菱的销量也非常不错，所以三个品牌累计，这一联盟的销量依然突破1000万辆。No.2 丰田集团相比去年其他汽车品牌销量的大幅下滑，丰田一直凭借技术产品更替的优势在全球有着不错的销量增长。2019年，丰田集团销量达到1074.21万辆，增长1.4%，获得这一成绩在如此寒冷的汽车行业冰封期非常不容易。不过出乎很多人意料，它依然不是第一名。No.1 大众集团真正的王者依然是大众集团，去年全年销量为1097.46万辆，相比2018年增长1.3%，这已经是大众集团连续4年位居榜首。究其原因，大众在中国、东南亚、印度等新兴市场推出廉价车型以扩展销量成为销量增长的核心。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
应该是车型竞争上面的关系问题，日产的小型车和紧凑级别的车都非常有优势，而且基本每个级别都有2款或以上车型，相对竞争优势更大，比如小型车有骊威、玛驰等车型，紧凑级别更是有阳光、新骐达、新老轩逸等车型，相对本田、丰田车型就单一了，丰田的话更多注重紧凑和中级车级别，但在中国市场销量紧凑级别和小型车级别相对更大，中级车的销量很难超越紧凑级别和小型车。 中国市场只是国际市场的一小部分，在国内宝马奔驰还卖不过奥迪呢，就是这个道理。

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