1，丰田威驰 小微好无奈

基本上半年就开始差不多没了新车的塑料感，我的也是后来外装的脚垫和坐垫套上，增加了气味，一个本身东西就长期放仓库有味道，一个里面的材质就有这个味，不过现在又半年多过来基本没了，楼主记得多通风。【如果觉得好，请点个赞和采纳】

丰田威驰 小微好无奈

2，丰田威驰自动挡价格

丰田威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型，该车型基于NBC平台为基础，其时尚的外观设计，丰富的配置功能深受用户喜爱。自动挡售价7万2021最新款丰田威驰共有5款在售车型，其指导价格为7.38-9.48万元，下图为丰田威驰所有车型及价格的详细内容。可以看到每款车型均有一定降价优惠，其中丰田威驰自动挡版本CVT 创行版关注度最高，该车型优惠后的裸车价格为7.78万元。

丰田威驰自动挡价格

3，威驰和瑞纳哪个更好开

5万元预算，就是不想买国产车，到底是丰田威驰好，还是现代瑞纳好？从价格上看，丰田威驰在4S店优惠后的价格在5.78万起，而现代瑞纳一台手动挡入门级车，也在5万元左右。都说丰田更靠谱，现代性价比更高，那么实际情况是怎样的呢？先看看销量10月份，丰田威驰销量为6726台，1-10月总销量为80037台，而先打瑞纳销量为5815台，由于刚刚换新上市，所以总销量只有10363台。从销量上看，两款车处于同一级别。因此站在营销角度上讲，也确实是对应的竞品。从参数上对比从参数上看，瑞纳在轴距上拥有细微不可察觉的数据优势，但在车身的长宽高上，几乎都是威驰占据优势。而且威驰后排空间和后备箱空间，一直是它终端最大的竞争优势，因此在车身参数上，瑞纳略逊一筹。动力方面，丰田威驰动力输出为99匹马力，而瑞纳为95匹马力，但瑞纳的扭矩却又略高于威驰，这样一来，两款车在动力参数上就打了一个平手。配置对比在这个价位的合资车配置对比，非常简单，因为双方都没有啥值得比较的配置，配置表空空如也。但丰田威驰还是拥有一定优势的。尤其是在安全配置方面，丰田全系车型，都标配了EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统，以及ESP车身稳定系统。在这一点上，几乎没有任何一个合资品牌可以做到，现代瑞纳自然也不例外，只有顶配一款车型拥有这几项安全配置，其他车型都只有ABS+EBD。此外，丰田威驰居然还标配了发动机自动启停系统和上坡辅助系统，现代瑞纳全系都没有这两项配置，可以说丰田在安全和操控配置上，遥遥领先。当然，现代瑞纳的“性价比”也非浪得虚名，铝合金轮圈、遥控车钥匙、行车电脑、前雾灯、电动调节后视镜，这些普通消费者比较爱较真的配置，它还是非常讨巧的给配上了。白希文总结其实从讨消费者喜欢的角度，现代瑞纳无论是外观内饰的设计，还是看得见摸得着的配置上，都领先于丰田威驰。而丰田威驰的优势则是主动安全配置和操控配置方面，占据行业绝对优势。因此，如果你是汽车小白，看重表面的使用舒适性，那么现代瑞纳是你的不二之选。但分你懂点儿车，知道成破厉害，丰田威驰不仅领先于现代瑞纳，可以说，所有合资车在这个价位都没法跟丰田比。
我也对比了很久的。综合起来还是威驰好。当然主要因素还是看你喜欢两厢还是三厢。如果跑得不多，家用偶尔载货，或者家里已经有三厢车了，那就致炫。威驰比致炫的优点：1，威驰比致炫长，乘坐5人还有很大的后备箱。多个屁股在被追尾的情况下也能多一点缓冲。2，威驰比致炫安静，后备箱是隔离的，且开口没两厢车大，隔音要好些。（我最在意的一点，如果你喜欢开音响那倒问题不大）3，威驰是一汽的，以前的威驰口碑很好。广汽毕竟没有一汽老练，以前的雅力士很一般。4，威驰比致炫耐看，致炫看多了不好看了。5，威驰的离地间隙比致炫高，威驰140，致炫125。致炫比威驰的优点：1，两厢的威驰，就图个后面大开口直接连接驾驶室，可以把后排放倒用来载货。（虽然空间也很有限，只为了这点还不如买台五菱之光）2，车比威驰短了300mm，倒车很方便。走小巷多的就致炫吧。3，比较个性，年轻人比较喜欢两厢吧。当然不是跟威驰比，跟polo比的话，那神车就像个渣仔。我觉得两厢车最好还是大点的MPV好，比如星骋、逸致，大车厢才能充分体现出两厢车的优点。
我也对比了很久的。综合起来还是威驰好。当然主要因素还是看你喜欢两厢还是三厢。如果跑得不多，家用偶尔载货，或者家里已经有三厢车了，那就致炫。威驰比致炫的优点：1，威驰比致炫长，乘坐5人还有很大的后备箱。多个屁股在被追尾的情况下也能多一点缓冲。2，威驰比致炫安静，后备箱是隔离的，且开口没两厢车大，隔音要好些。（我最在意的一点，如果你喜欢开音响那倒问题不大）3，威驰是一汽的，以前的威驰口碑很好。广汽毕竟没有一汽老练，以前的雅力士很一般。4，威驰比致炫耐看，致炫看多了不好看了。5，威驰的离地间隙比致炫高，威驰140，致炫125。致炫比威驰的优点：1，两厢的威驰，就图个后面大开口直接连接驾驶室，可以把后排放倒用来载货。（虽然空间也很有限，只为了这点还不如买台五菱之光）2，车比威驰短了300mm，倒车很方便。走小巷多的就致炫吧。3，比较个性，年轻人比较喜欢两厢吧。当然不是跟威驰比，跟polo比的话，那神车就像个渣仔。我觉得两厢车最好还是大点的MPV好，比如星骋、逸致，大车厢才能充分体现出两厢车的优点。5万元预算，就是不想买国产车，到底是丰田威驰好，还是现代瑞纳好？从价格上看，丰田威驰在4S店优惠后的价格在5.78万起，而现代瑞纳一台手动挡入门级车，也在5万元左右。都说丰田更靠谱，现代性价比更高，那么实际情况是怎样的呢？先看看销量10月份，丰田威驰销量为6726台，1-10月总销量为80037台，而先打瑞纳销量为5815台，由于刚刚换新上市，所以总销量只有10363台。从销量上看，两款车处于同一级别。因此站在营销角度上讲，也确实是对应的竞品。从参数上对比从参数上看，瑞纳在轴距上拥有细微不可察觉的数据优势，但在车身的长宽高上，几乎都是威驰占据优势。而且威驰后排空间和后备箱空间，一直是它终端最大的竞争优势，因此在车身参数上，瑞纳略逊一筹。动力方面，丰田威驰动力输出为99匹马力，而瑞纳为95匹马力，但瑞纳的扭矩却又略高于威驰，这样一来，两款车在动力参数上就打了一个平手。配置对比在这个价位的合资车配置对比，非常简单，因为双方都没有啥值得比较的配置，配置表空空如也。但丰田威驰还是拥有一定优势的。尤其是在安全配置方面，丰田全系车型，都标配了EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统，以及ESP车身稳定系统。在这一点上，几乎没有任何一个合资品牌可以做到，现代瑞纳自然也不例外，只有顶配一款车型拥有这几项安全配置，其他车型都只有ABS+EBD。此外，丰田威驰居然还标配了发动机自动启停系统和上坡辅助系统，现代瑞纳全系都没有这两项配置，可以说丰田在安全和操控配置上，遥遥领先。当然，现代瑞纳的“性价比”也非浪得虚名，铝合金轮圈、遥控车钥匙、行车电脑、前雾灯、电动调节后视镜，这些普通消费者比较爱较真的配置，它还是非常讨巧的给配上了。白希文总结其实从讨消费者喜欢的角度，现代瑞纳无论是外观内饰的设计，还是看得见摸得着的配置上，都领先于丰田威驰。而丰田威驰的优势则是主动安全配置和操控配置方面，占据行业绝对优势。因此，如果你是汽车小白，看重表面的使用舒适性，那么现代瑞纳是你的不二之选。但分你懂点儿车，知道成破厉害，丰田威驰不仅领先于现代瑞纳，可以说，所有合资车在这个价位都没法跟丰田比。
5万元预算，就是不想买国产车，到底是丰田威驰好，还是现代瑞纳好？从价格上看，丰田威驰在4S店优惠后的价格在5.78万起，而现代瑞纳一台手动挡入门级车，也在5万元左右。都说丰田更靠谱，现代性价比更高，那么实际情况是怎样的呢？先看看销量10月份，丰田威驰销量为6726台，1-10月总销量为80037台，而先打瑞纳销量为5815台，由于刚刚换新上市，所以总销量只有10363台。从销量上看，两款车处于同一级别。因此站在营销角度上讲，也确实是对应的竞品。从参数上对比从参数上看，瑞纳在轴距上拥有细微不可察觉的数据优势，但在车身的长宽高上，几乎都是威驰占据优势。而且威驰后排空间和后备箱空间，一直是它终端最大的竞争优势，因此在车身参数上，瑞纳略逊一筹。动力方面，丰田威驰动力输出为99匹马力，而瑞纳为95匹马力，但瑞纳的扭矩却又略高于威驰，这样一来，两款车在动力参数上就打了一个平手。配置对比在这个价位的合资车配置对比，非常简单，因为双方都没有啥值得比较的配置，配置表空空如也。但丰田威驰还是拥有一定优势的。尤其是在安全配置方面，丰田全系车型，都标配了EBA刹车辅助系统、ASR牵引力控制系统，以及ESP车身稳定系统。在这一点上，几乎没有任何一个合资品牌可以做到，现代瑞纳自然也不例外，只有顶配一款车型拥有这几项安全配置，其他车型都只有ABS+EBD。此外，丰田威驰居然还标配了发动机自动启停系统和上坡辅助系统，现代瑞纳全系都没有这两项配置，可以说丰田在安全和操控配置上，遥遥领先。当然，现代瑞纳的“性价比”也非浪得虚名，铝合金轮圈、遥控车钥匙、行车电脑、前雾灯、电动调节后视镜，这些普通消费者比较爱较真的配置，它还是非常讨巧的给配上了。白希文总结其实从讨消费者喜欢的角度，现代瑞纳无论是外观内饰的设计，还是看得见摸得着的配置上，都领先于丰田威驰。而丰田威驰的优势则是主动安全配置和操控配置方面，占据行业绝对优势。因此，如果你是汽车小白，看重表面的使用舒适性，那么现代瑞纳是你的不二之选。但分你懂点儿车，知道成破厉害，丰田威驰不仅领先于现代瑞纳，可以说，所有合资车在这个价位都没法跟丰田比。

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