1，长城腾翼C30的综合油耗大概是多少

7.8左右

长城腾翼C30的综合油耗大概是多少

2，腾翼C30的油耗怎么样15T 的百公里应该耗油不多吧我新手不太明

官方公布的腾翼C30在 6.9和7.1更符合该车的实际油耗。长城造车用料还是比较实在的。相对于他1.5的排气量来说这个油耗应该是比较真实的，实际的估计要等真正的车主出来说说更有说服力吧。

腾翼C30的油耗怎么样15T 的百公里应该耗油不多吧我新手不太明

3，长城腾翼C30的油耗是多少

综合油耗情况： 1.5L CVT: 9.7L/100km 1.5L MT: 8.4L/100km
约8.0左右
阳光拉圾，你还是别买，只有日韩系的最省了。国产发动机实际油耗要比同排量的要高的多，别克凯越吧！油耗高点但安全没的说。大众也行的
杭州19楼的网友给出的大家平均值是9.8

长城腾翼C30的油耗是多少

4，长城腾翼C30 100公里油耗是多少希望拥有C30的朋友来个确切的

我的2012款长城C30手动挡还在磨合期，新手在国道和偶尔市区少开空调下每百公里6.5个油。我觉的开着还可以，性价比挺高的。
我的是1.5手动豪华目前平均7.5（主要市区，偶尔郊区，很少高速）
我的C30是自动挡的，市区百公里耗油8.7
长城腾翼C30 简称：GW4G15 100公里油耗是5.6L-6L，是1.5L排量的车，官方指导价：6.45-8.35万元；市场价：5.2-8.4万元，变速箱：手动/无级变速
7-9个油，六个油除非国道匀速，不开空调，顺风，市区肯定达不到

5，请问腾翼C30的油耗怎么样听说很省油是么

腾翼C30是长城百汽车首款三厢A级轿车，1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变度速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强知，实现了可变气道门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整版车轻量化设计，更使油耗降到了最低，权真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。
我擦，滕翼c30太牛逼了，故障率排名绝对的第一，经常出毛病，出问题！！！头大
车轻 全是铝的 说特 有点过分了 就算是个比较省油的 百公里油耗城区是8.5个 和日车差不多
省油就是那就是v5了，不过排量一样，c30的轴距要比v5的长95mm，相对c30舒服些，轴距长了也相对耗点油，不过可以忽略不计，和自己的驾驶经验和习惯有关，我个人建议c30

6，长城腾翼c30平均油耗 开过的朋友说说

我算过，满满一箱油跑了480公里。一箱油40L，算下来也就8.3L左右。 不可能40L,也许加不满，再加上还留有一点油，按35L算吧，算下来是7.2L。 我个人感觉我家的C30油耗在7.6L-8L左右。我开车比较费油，经常地板油，4000转换挡，造成了经常大脚踩刹车，这就是费油的原因了。 要是给了省油的，油耗可能就在6L了。 合理控制车速，少踩刹车，这样才能省油。 C30比较费油的原因就是正时链条效率低，如果换成正时皮带估计还能在省点，但是可靠性、耐操程度就差了。 有句话说过，要想省油，只有把刹车卸了。。。 不踩刹车。。。。。 假如世界上就你一个人，在你通勤的时候，从一个目的地到达另外一个目的地，开上200迈都是省油的。。。 因为你不踩刹车。。 过弯的时候直接发动机制动，尽可能的减少踩刹车损失的动能。
据很多车主反映7到8个油
没有开过，朋友说他的小三8个油

7，长城腾翼c30耗油怎么样性能如何

本人就是C30用户，11年4月买车，说一下半年的用车感受吧。1.。油耗：差不多就是7个油，比较省油，2、。外观：中规中矩，你也知道外观。。看个人喜好了，我还可以。3.内饰：这个也是中档，没有一般破车的那种糊弄的感觉，该有的都有。尤其值得称赞的是他的空间，后排由于没有中间的凸起，明显感觉宽敞，后备箱也很大，可以把后排座椅放倒，连成一体，更大的东西也能拉。。4、速度：这个我不满意，提速较慢，如果只凭松离合起步，很容易熄火。。一般要加油门抬离合起步。。5：发动机噪音：稍微有点大，一般跑80KM/H的时候声音就有点大了。。。高速的时候也是这样。。。6：安全性：这个没出过事故不好说，不过外壳真的结实。。我切身体会了：前两天倒车刚碰了个三菱翼神，结果他的前保杠都掉了，而且轮眉严重变形。。结果我的后杠连个划痕都没有。。。最后去做鉴定。。我不负责。。（0.0)我不知道怎么回事。。特别有意思，还有好几次我倒车的时候都挤到树，每次都是什么事都没有。。。 7.总结：价格很便宜。。外观也可以，安全（这个好像经过5星碰撞试验），油耗低，空间大，如果你仅仅家用，应该很不错的！

8，腾翼c30车怎么样省油吗

腾翼C30性价比很高。1.5Lvvt发动机，配合MT和CVT两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。车身尺寸，长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。内饰颜色黑、白、米搭配合理，视觉和谐柔和，有利于安全驾驶。　悬挂方面，C30采用的是这一级别常用的前麦弗逊式独立悬架，后纵臂扭转力梁式复合悬架。从北细节外观(10张)京车展的照片看来，后悬架的扭力梁用料还是挺厚实的。制动方面是一个小亮点，因为全系都标配前后碟刹。轮胎全系采用185/65 R15的规格，185的宽度就比较窄了，从这里看以看出，腾翼C30的设计是偏向省油实用的。
长城首款三厢a级轿车。长城汽车，经历了皮卡、suv、两厢车的发展，如今开始进军三厢车领域。可以说，长城汽车步步为营，在各个细分市场都做到了很高的地位：皮卡是绝对的销量冠军；哈弗suv，也已经成为了国内suv的佼佼者，自05年上市，一直保持着suv的冠军位置，超出很多合资品牌；轿车，从长城精灵到长城凌傲，创造了国内的细分市场，长城炫丽更是多次赢得同级别车月度销量冠军的称号。 　　此次，在北京车展，长城将对外公布腾翼c30的售价。这款搭载1.5lvvt发动机的a级车，被作为长城的重要战略车型，这标志着，长城要在民用车市场大展拳脚。 　　1.5lvvt发动机，配合mt和cvt两种变速箱模式，为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机，发动机质量更轻，稳定性更强，实现了可变气门正时，增大进气量，有效提升了动力，降低了油耗。而整车轻量化设计，更使油耗降到了最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。 　　2610mm的超长轴距，全面提高顾客的乘坐舒适性，车辆后排采用全平地板设计，进一步提高乘坐舒适性，乘坐空间更加宽裕，尤其是三人乘坐时，中间的乘客再也不必因为凸起的地板烦恼，完全人性化设计；510l的后备箱容积，让出行更加便利，加上后排座椅可以4/6折叠放倒，满足了条形长度货品的装载要求，实用性更强。 　　车辆安全方面，加强缓冲区左右两侧钢梁，德国博世高版本的abs+ebd，奥托立夫安全气囊，四轮盘刹，全面提高行车安全性。车身轻量化设计，更是缩短了制动距离，不仅保护了车内乘员，还对车外行人起到了保护。 　　内饰方面，这次的腾翼c30较长城以往产品，有了突破性进步。内饰颜色黑、白、米搭配合理，视觉和谐柔和，有利于安全驾驶。 优点： 外观设计、整体性能都不错，配置合理，价格厚道，支持国产自主品牌！ 缺点： 内饰做工等细节有待改进，长城还需努力！

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