二手哈弗价格多少钱一辆，二手哈佛H6估价

1，二手哈佛H6估价

从你的叙述来看，它的现实的行驶里程应该在6万公里这个谱上，一年的标配哈佛H6车辆，如果没有出过险，毛皮肯定比较好，这种车辆第一年折价最厉害，它在二手车市场价位在6.5--6.9万元之间，还望你卖个高价。

二手哈佛H6估价

2，二手平衡车多少钱一台

二三百

早几年一台平衡车是一个很希奇的东西，好几万块钱的一台平衡车买的人很少，现在国内市场打开了，瑞巴途的一台双轮平衡车为了赢得消费者的青睐，以7999元的价格上市了。

二手平衡车多少钱一台

3，二手墙体彩绘机价格一般多少

二手的没必要买了，风险太高。还是得买新机器价格也不算高6万多点

现在市面上主流产品是7万左右，如果要定制，价格会高一些。建议买主流产品，低配的少一些功能，精度也不够，施工效果不如主流产品。华科恒润墙体彩绘机，就是质量好！

二手墙体彩绘机价格一般多少

4，一辆二手皮卡大概要多少钱要7成新的

要看车的保养和使用情况来定还有看是否进行过大修还有使用性质，是家用、还是单位用车、或者商用车。想买的话买那种人家家用的，他们不想用了卖得，这种车他自己也爱护、其次在买车时要注意发动机号，底盘号是否有改动，各样手续是否齐全，以免买后发生纠纷，自己倒霉，在两万左右应该可以了

2手的大概在5-8W,根据不同品牌。

大约4W左右吧

5，二手车2013款哈弗H6运动版15T手动两驱精英五万三贵不贵

这一个价格一般来说有点偏贵，主要还是看有无出过事故，公里数情况

二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的（你的13款，应该也就是一两年的二手车）。根据中国二手车网的乘用车保值率可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的，尤其是第一年贬值的最厉害，，假设车况良好，保养良好的话，可以大体估算出，价格在当时裸车价格的75-80%左右，以后每年递减5%，你可以自己估算一下。

6，二手5吨叉车多少钱一台

你好，我是上海从事二手叉车报价与销售的，我这里的二手叉车是合力和杭叉的，3吨柴油叉车从2万7,8-3万6,7不等，看车况的，3吨电瓶叉车4万多-5万多不等，具体还是要看什么样的车况，愿意来现场看看的话，可以和我联系下

这个要看情况的，5吨二手预计在5-7万左右，还要看成色，如果叉车没有问题，可以直接启动使用，那么价格可能还有浮动的。总之没有看到图片，一切都不好定位的。

7，二手电脑值多少钱

CPU：240；主板：140；内存：80；硬盘：160；显卡：要看品牌和型号，大品牌8600GT在200；显示器：80

3000多吧

你说512显存得告诉是什么显卡吧！

那个逍遥，400-500阿，你有多少我要多少！！！不懂不要乱说话。就这个配置卖给回收的人，估计在600左右。如果你要是遇到个葱头，可以卖个1300左右

你要卖吗？我朋友有意向购一台电脑，二手的，请问你是哪里要是你有意向卖的话，请QQ我。。请问你是哪里因为我也是从电脑店去买他们都叫得很贵，呵，有意向卖的请联系偶谢谢

卖给维修的顶多值300块卖给朋友还能卖400-500 也就这个价

8，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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