1,买的二手车第一年交交强险大概多少钱是第一年所以会贵些吗 搜狗

950元,基准价,不出险以后每年便宜10%,最多优惠到7折665元。出险1次回到基准950,1年度内出险两次加10%,3次加20%,4次及以上加30%!

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2,二手车面包车价格

二手面包车的价格也不是很高,使用2年内的二手面包车,应该在2万-2.5万之间,不过还是得视车况来定。建议你还是自己上273二手车交易网了解一下再说。不管是二手面包车,还是新车,购买之前,多了解总没有坏处的。

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3,起亚k5二手车多少钱价位和图片

起亚K5 2012年款 K5 2.0 手自一体 DLX 特别版 16万起亚K5 2011年款 K5 2.0 手自一体 TOP 14.5万给你参考
看你买多少年的了,前3年按照新车裸车价格的10%-15%进行折算,后面按照10%进行折算,当然这只是大概的价格参考。具体成交价格还跟车辆的车况、保养等情况相关

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4,买什么二手车性价比高

您好,汽车管家团队为您解答我是二手车高级评估师。这个要看你的用途了:如果你是打算练手的话,建议大众系列的,买到卖折旧不了多少钱。如果你是打算长期用的话,建议法国系列的,底盘好,油耗较低,动力足。如有不懂请追问,满意请采纳,您的采纳是对我们汽车管家团队最好的鼓励。
1. 1年内的最划算,省了购置税,也能避开第一年价格的大跌。新车第一年,折价幅度最大。然后,开个几年,都折不了太多价了。 新车买来就卖的人,最亏本,哈一年内卖的车主,心理价位都很高,有些卖的和原价才差几千(都当自己是神车了)。 头一年基本都是新车的价在卖。赶上新车促销优惠,比新车还贵。2. 车况好的2年不错。3. 三年以内感觉性价比都很高。总结:3年内的二手车性价比都很高,1年内的性价比最高。
咱们老百姓挑选二手车应该特别注意车辆的使用费用,不要盲目的求新求另类,避免买车便宜养车贵,这就违背了购买二手车的初衷。一般来说品牌知名度高、经销网络广、生产时间比较长的汽车品牌和型号都是比较实用的二手车型,例如桑塔纳、捷达、富康、夏利等车型,这些车型走到哪里都能够修理,并且维护保养的费用相对便宜,是非常适合老百姓使用的。【资料来源我卖我车】

5,买二手车注意事项和手续和费用是怎样

买一辆二手车一定是要过户、上牌的,每个地方政策不同,过户费会产生一定的价格浮动,以成都为例,蓝牌车型为390元。买二手车的注意事项:确保车辆的手续合法性;检查发动机、车身、底盘等。买二手车交易手续流程主要有:验车、拓号、拆牌、照相→违章查询并处理→缴纳过户费、领取过户票→转移登记、收回旧车牌→领取回执单、缴上牌费→选号上新车牌→领取行驶证和登记证。买二手车交易费用:买一辆二手车一定是要过户、上牌的,那么中间就难免产生过户费用,一般过户费是根据车型、排量以及车龄进行计算的,每个地方政策不同会产生一定的价格浮动。以成都为例,所有蓝牌车型交易税统一为280元、牌照100元、工本费10元,合计390元。买二手车的注意事项:1、确保车辆的手续合法性,检查车子的手续,登记证书,行驶证,然后对比车架号,发动机号。2、公里数不是考虑的依据,最主要的是车辆的各项技术性能及整车的技术状况。3、对发动机的检查:启动发动机听是否有异常声响,将油门猛加到底,再猛松到底观察是否抖动、若发动机在瞬间能很圆滑地达到高转速(或降到怠速)并无异常声响,证明发动机良好。4、对车身的检查:要检查车上最为隐蔽的地方,看此处的漆面与外部的漆面是否一致,若不一致证明此车进行过大修或发生过大的事故进行过大的修整或更换。5、观察底盘有无碰撞痕迹,尤其是横、直拉杆、转向节、大梁(有大梁的)有无变形修复过的痕迹。6、检查车辆的减震系统:小车可将车头用力压到极限猛的撤离外力,若车头能弹跳三、四下者为良好。

6,二手车 首付3万3 全款11万的车我除了花费首付3万3还得需要多钱

1、按照车型估算:二手车商在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减6%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。2、按照里程估算:一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,车辆的总价值是15/15,每段6万公里,每段价值分开依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=4万(元)。3、按照年限估算:如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗1/5的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,还需要灵活使用。
买个8万多的二手车,分期付款,首付3万3分36期,还需要费油一般除了贷款利息应该还有手续费 这个具体需要看合同上怎么约定。
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7,二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

8,二手车交易税费一般多少钱

1、车辆购置税 现在车主买卖二手汽车,一般只要原车主购买新车时缴纳了购置税,那么只需要索要证明就可以。如果没有证明在过户就会导致需要自己补交,所以要问清楚。还需要注意的就是购买的二手汽车是属于免税、减税车辆,但因为转让、改变用途等原因而不再属于免税、减税范围内的二手车,应当在办理车辆过户手续前或者办理变更车辆登记注册手续前缴纳车辆购置税。 2、买车价格 如果你是去大型的二手车交易场所购买,那么只需要工作人员来提供评估证明就好。如果是与卖主联系交易最好找大型鉴定评估机构给汽车做一个专业的汽车评估,专业机构一般会根据汽车行驶公里数、车龄以及车况等因素来对二手车进行估价。这基本是就相当新车的裸车价,考虑自己的价位再去选择购买。 3、过户费 二手车过户费用包含交易税和车管所收取的行政费用。交易税一般为车辆评估价格的2%,但是从2015年开始二手车过户费用取消了评估收费(即交易税),不再按照车辆价格的2%收取,而是改为固定收取开具发票费用300元,因此现在二手车过户费不会像以前那么高达几千元,一般几百元就可以,具体地区有具体的说明。 4、上牌费 上牌费主要是指验车费用和挂牌费用,这个收费也很低,和新车上牌差不多,一般200元左右,不过可能因为地区的不同而有所波动。 5、手续费 这个手续费针对的是你贷款购买二手车所产生的费用,需要知道的是,一般贷款购买二手车首付要付50%。一般贷款购买二手车,金融机构要收整车价格3%的手续费。 6、年检费用 如果你购买的二手车要面临年检,但是还没有过期的情况你购买了并且过户了,那么恭喜你最先面临的就是汽车年检,所以在购买汽车的时候要看清楚年检日期。 7、保险费用 购买二手车一般还有保险过户,这个时候你可以选择续保,并由买主来选择保险种类,常规险是车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险,并缴纳保险费用,其中强制险如果期限到了是必须要缴纳的。强制险一般为950元。 8、保养费用 购买二手车时一定要选择车况比较好的,不要贪图便宜而选择了价格低的,不然汽车的保养费用就是一件令人头疼的事情。

9,新手买二手车的7大禁忌有哪些

新手买二手车的7大禁忌有贪便宜、贪高端、盲目信任大平台、追求十全十美、贪图新车型、贪改装成品二手车、追求小众车。但即便如此,二手车还是有极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故。随着二手车行业越来越受到关注,行业竞争日益激烈,不少用户在交易过程中出现“吃亏”的现象,主要是很多用户缺乏基本的了解,有时候过于心急,造成一些损失。但即便如此,二手车极其高的性价比,这也是为什么现如今还有那么多人选择二手车的缘故,但是一些新手再买二手车的时候往往会被坑,下面介绍一下新手买二手车的7大禁忌。1、贪便宜其实这一点是最不需要多说,但却是最多想买二手车的新人容易掉进去的陷阱,明明是一台就差在车身上喷着烂车,启动一下都能抖掉一层漆的所谓“准新车”,只要二手车贩子说这车足够便宜,就一定会有人抱着侥幸心理来试试,但是往往掏钱了以后就会发现自己提了台“药罐子”回来。2、贪高端如果你手上捏着十万预算,在新车市场上肯定是够不着豪车了,但如果你去二手车市场里面逛一圈,会惊喜的发现,卧槽这点预算,随随便便能就够得着各种BBA车型,而且还不是入门款,很多新手当时就会被迷花眼。要知道这些低价二手豪车虽然你可以随时提走,而且这些车很有可能一点事故没有,但是提走之前,想过它一次维修保养费用多少钱吗?它的一个配件多少钱吗?要知道这年头有钱人才玩得起老车,话虽难听,但是事实就是如此。3、盲目信任大平台一般新手买二手车,都是直接网上逛,心里是比较抵制直接去二手车市场的,但是如果你从来没逛过市场,就去网上逛的话,信息其实是非常不对称的,如果对线下一无所知,那么在网络上你也只是一只“肉鸡”而已。4、追求十全十美一般在线下看车,如果是一台“十全十美”的车型,就是那种浑身上下连个划痕都没有,内饰也香得不行,座椅连个印子都没有的货,我们反而会提起120%的警惕心,因为这样的车型本身是非常容易带着暗伤,只能通过表面皮囊来诱骗新手。5、贪图新车型有不少有点小聪明的消费者,在看中一台新车的时候,往往都会不停的猛刷二手车网站,看看什么时候这台新车,会在二手车市场里以准新车出现,以为这样购车,不仅可以省掉购置税,还能买到打过折的准新车,省很多钱,简直美滋滋。6、贪改装成品二手车现在买二手车来玩的人越来越多了,特别是新手往往都喜欢入一台已经改装好的成品二手车,且不说这台车改装的匹配率到底好不好,这些配件的渠道以及在什么店改装的,手法怎么样你都很难查起。所以改装好的成品二手车本身是带有不小隐患的。7、追求小众车在二手车市场里面有很多看起来非常有个性的车型,这些车型往往都是非常小众,一些较为早期的法系车,看起来都是非常诱人的。但如果你不是专门奔着小众和个性去挑选二手车的话,建议还是老老实实挑选一些大众化的品牌和车型,以免给自己的后期造成大麻烦。

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