1,二手车过户找中介办车用开去吗

用的,需要外检再看看别人怎么说的。
过户不车不用去 有身份证复印件就行

二手车过户找中介办车用开去吗

2,亲兄弟给的车过户必须要中介经手办吗

兄弟之间的车过户可以不用经过中介可以自己去办理过了户经过中介只是说,我们平时不太了解过户的手续和过程,也比较耗费时间,中介就是你出钱很快就帮你搞定了,不用浪费太多时间或者因为不懂流程而造成来回的跑。就是这样一个好处。你要有时间可以自己办理的。
应该不用吧。

亲兄弟给的车过户必须要中介经手办吗

3,请问买二手车办过户手续必须通过中介吗费用怎样

可以找人代办啊,也可以自己跑啊,先到机动车交易市场评估,根据车龄,有交易税的哦,再到车管所交牌照,从新领取新牌,没有多少钱的哦
看地方政策。我们这是要中介的。几百元费用。
不是,直接去二手车交易市场或者车管所办理变更手续。

请问买二手车办过户手续必须通过中介吗费用怎样

4,上海办理二手车过户手续市内是不是一定要委托中介

不可以一定要通过经营公司才行上海鑫华旧机动车经营有限公司 回答您的问题 我是小何
兄弟,你入行不深,不知道这种水有多浑,多卖1台车就意味着自己多了一份奖金,任何人都不会跟钱过不去的,有些极端的人就会搞些小动作。作为领导,只要车能卖的出去就行,管你是谁在卖,再说了,你说给一些只看阿拉伯数字的领导听,他会认为你无能,所以,如果是我的话,偷偷的把客户的电话号码改掉1个数字,他那偷窃贼去打电话好了。。。。。。
要通过经营公司

5,小车过户买卖双方都要在场吗不需中介自己能办吗

小车过户买卖双方都要在场签字,一方不到场,可以办理授权书,委托代理人代替签字过户,《机动车登记规定》:第五十四条 机动车所有人可以委托代理人代理申请各项机动车登记和业务,但申请补领机动车登记证书的除外。对机动车所有人因死亡、出境、重病、伤残或者不可抗力等原因不能到场申请补领机动车登记证书的,可以凭相关证明委托代理人代理申领。代理人申请机动车登记和业务时,应当提交代理人的身份证明和机动车所有人的书面委托。第五十五条 机动车所有人或者代理人申请机动车登记和业务,应当如实向车辆管理所提交规定的材料和反映真实情况,并对其申请材料实质内容的真实性负责。
不一定需要中介,车辆买卖过户可以只由买卖双方就自已完成的,只需双方到车管所进行户主变更就行了

6,卖二手车为什么车主不用付中介费

国家规定,二手车必须在批准的旧机动车交易中心进行,二手车要通过车辆管理部门安排放检测,并须质量检测,作出检测记录,符合条件的才可以进行买卖。合法成交的二手车需要居民身份证、机动车行驶证、登记证书、原始购车发票、成交发票、购置附加费凭证、车船使用税“税讫”标志、养路费交纳凭证等各种材料材料不全就不能交易。一、牌照费二手车的牌照情况比较复杂,大致分为三种情况,带私牌、带公牌和不带牌。不带牌的车就是“裸车”,因为上牌不方便,多数这类车都是销往外地,当然其价格便宜,如果买来上外地牌照,可以节省一大笔费用。二、中介费买卖二手一般都是通过经纪公司,当然要付一笔佣金,其标准是成交价的一定比例。不过,现在大多数经纪公司都采取经营手法,先收购再出让,赚取差价,很少再要中介费,但其实车价里已经包含这一块了。如果是买卖双方自行撮合,通过经纪公司过户,就需要付中介费了。三、过户费这些费用有些国家收取,也有些是经纪公司收取,包括车辆牌照拓钢印服务费、鉴定评估费、检测费、交易办证费、交易开票等等。以一辆价值6万元的车辆为例,过户费是1020元。
因为车主是车商演的,只要是当中介,都是两头收钱的,有便宜的车,他自己不要?给你吗?
很多渠道买车或者卖车都是不需要交付中介费。现在有些二手车电商平台是找到二手车车辆信息,帮助车主卖车收取买方的手续中介费。二手车是商品,收车的二手车商肯定不会再收中介费。比如华瑞源二手车是直接收车,并没有中介费。比如瓜子二手车是中间商,为二手车主找买家,买车需求方花费的费用比卖方高。

7,二手车可以不通过中介完成过户手续吗

二手车可以不通过中介完成过户手续的。只要手续齐全,可以直接去车辆管理所办理机动车转移登记。根据《机动车登记规定》第十九条 申请转移登记的,现机动车所有人应当填写申请表,交验机动车,并提交以下证明、凭证:(一)现机动车所有人的身份证明;(二)机动车所有权转移的证明、凭证;(三)机动车登记证书;(四)机动车行驶证;(五)属于海关监管的机动车,还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;(六)属于超过检验有效期的机动车,还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。现机动车所有人住所在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当自受理申请之日起一日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查提交的证明、凭证,收回号牌、行驶证,确定新的机动车号牌号码,在机动车登记证书上签注转移事项,重新核发号牌、行驶证和检验合格标志。现机动车所有人住所不在车辆管理所管辖区域内的,车辆管理所应当按照本规定第十三条的规定办理。扩展资料:《机动车登记规定》第十三条 机动车所有人的住所迁出车辆管理所管辖区域的,车辆管理所应当自受理之日起三日内,在机动车登记证书上签注变更事项,收回号牌、行驶证,核发有效期为三十日的临时行驶车号牌,将机动车档案交机动车所有人。机动车所有人应当在临时行驶车号牌的有效期限内到住所地车辆管理所申请机动车转入。申请机动车转入的,机动车所有人应当填写申请表,提交身份证明、机动车登记证书、机动车档案,并交验机动车。机动车在转入时已超过检验有效期的,应当在转入地进行安全技术检验并提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。车辆管理所应当自受理之日起三日内,确认机动车,核对车辆识别代号拓印膜,审查相关证明、凭证和机动车档案,在机动车登记证书上签注转入信息,核发号牌、行驶证和检验合格标志。参考资料来源:广东省政府——机动车登记规定
可以,但是从时间成本上可能不划算。一来个人对过户转籍手续不熟悉,有可能往返多次,再者中介与交易市场的关系熟悉,速度比较快。
可以,带材料如下卖方需准备:原车主(或代理人)身份证原件及复印件各1张(若是公户,则为单位组织机构代码原件及复印件)、登记证原件及复印件各1张、行驶证原件及复印件各1张、原始购车发票(或上次过户发票)原件及复印件各1张、购置税完税证明(我卖我车网)买方需准备:新车主身份证原件1张、复印件3张或代理人身份证原件及复印件各一张(若是公户,则为单位组织机构代码原件及复印件),机动车注册、转移、注销登记表/转入申请表,限购地区还需准备个人小客车配置指标原件一张,复印件3张,如果买方是外地户口上当地牌照,另需有效期内暂住证
可以
您好!二手车的买卖,二手车的过户上牌手续等等,都可以不通过中介的。只要您亲自到二手车行选购,并且自己办理过户,是不用中介的,明白吗?希望我的回答能够帮到您,满意请采纳,谢谢!

8,二手车换二手车车主和车主之间能自己交易吗还是一定要通过中介

换车基本流程 首行是车主之间已经就车子交换达成共识了。 1、车主和车主之间的换车,主要是到二手车市场办理过户手续 2、双方各自取得“交易过户发票”后,再办理“行驶证、购置附加税、车船使用税、变牌”等的变更 3、双方车主均应承担相应的过户费用,根据排量的不同,费用大约在500单姬厕肯丿厩搽询敞墨元至1000元之间 4、过户时要带 双方身份证、车辆登记证、购车发票、行驶证然后是机动车到场
自己换车是吧需要中介的,对方需要承担的是车管所的过户费用,也就1000多块钱,但主要的还是需要把双方的保险受益人的名字改一下,也就是互换一下,你和另外的车主折算一下彼此互换后保险费用的问题就可以了!
经济实惠、折价率低、刮碰不心疼、零件好配等优势,成为二手车的明智选择。可以从二手车市场、网,站、经纪公司、4s店以旧换新等渠道进行选择。 一、过户手续 1、个人对个人:买卖双方的身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 2 、个人对单位:买方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方身份证原件;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 3、单位对单位:买卖双方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章,卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。 4、单位对个人:买方个人身份证,卖方单位机构代码证(原件 / 年检有效期内)、公章、卖方单位经办人身份证;车辆行驶证,机动车辆登记证书。5、买方是外地个人且车辆需落户的,需办理暂住证;买方是外地单位且车辆需落户济南的落在个人身份证或暂住证下都可;车辆户主是暂住证的,办理过户、提档时需要原暂住证(过期的补领);车辆行驶证,机动车辆登记证书;购置税本。二、过户费用 1、交易税:私户(1%收取,公户3%收取,私人过户无交易税。 2、拓号费:10元的拓号费。3、提档费。有的地方高,有的地方低。4、过户费:要按排量、年份进行收取,根据轿车、越野车、客车、货车等车辆类型以及不同排量范围、载重量范围等类别的不同,采取不同的收费标准。 三、购车注意 1,查询新车市场价格,在购买二手车之前,先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型,然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格,并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车,您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。 2,初步估算折旧率,车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。新车的出厂时间未必就是上牌时间。 3,调整实际折旧率,虽然我们有一些常见的规律可以遵循,但还有一些情况,可以增加或减少车辆的折旧率,比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等,都会影响到车辆的折旧率。 4,修正车价偏差值,将新车市场价x折旧率,就可以计算出该二手车大约的残值。四、评估方法。 (一)基本计算公式: 1.被评估车辆的评估值=重置成本-实体性贬值-功能性贬值-经济性贬值 2.被评估车辆的评估值=重置成本×成新率 (二)综合分析法是以使用年限法为基础,综合考虑车辆的实际技术状况、维护保养情况、原车制造质量、工作条件及工作性质等多种因素对旧机动车价值的影响,以系数调整成新率的一种方法。 (三)行驶里程法 车辆规定行驶里程是指按照《汽车报废标准》规定的行驶里程。(老标准中规定为45万公里。此方法与使用年限法相似,在按照行驶里程法计算成新率时,一定要结合旧机动车本身的车况,判断里程表的记录与实际的旧机动车的物理损耗是否相符,防止由于人为变更里程表所造成的误差。由于里程表容易被人为变更,因此,在实际应用中,较少采用此方法。 (四)部件鉴定法部件鉴定法:按其组成部分对整车的重要性和价值量的大小来加权评分,最后确定成新率的一种方法。基本步骤为:将车辆分成若干个主要部分,根据各部分建造成本占车辆建造成本的比重,按一定百分比确定权重。以全新车辆各部分的功能为标准,若某部分功能与全新车辆对应部分的功能相同,则该部分的成新率为100%;若某部分的功能完全丧失,则该部分的成新率为0。根据若干部分的技术状况给出各部分的成新率,分别与各部分的权重相乘,即得某部分的权分成新率。 (五)整车观测法:整车观测法主要是通过评估人员的现场观察和技术检测,对被评估车辆的技术状况进行鉴定、分级,以确定成新率的一种方法。车辆的现时技术状态;车辆的使用时间及行驶里程;车辆的主要故障经历及大修情况;车辆的外观和完整性等。

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