1，方头捷达一根二手胎多少钱

你到拆车市场去看看，那里一般论个买，20一条外胎，50连轮毂也给你了。
80W

方头捷达一根二手胎多少钱

2，零八款二手捷达铝合金的轮毂多少钱一个

你好朋友，这款车的铝合金轮毂需要一百八一个。希望我的回答能够帮助到你如果你还有什么疑问，随时可以联系我。BBA奔驰宝马奥迪维修祝您生活幸福，万事如意，财源滚滚！
估计就是50000吧！保守价格！

零八款二手捷达铝合金的轮毂多少钱一个

3，二手捷达价格

cif，应该9成新往上，现在捷达的销量很好，包括二手车。但现在的捷达保值率降得很快大不如以前。没什么大毛病，就是有点毛病。再说外观漆面并不代表成色。所以价格在6-6.5万之间。仅供参考。
跑了多少公里，有没有大修，购车时间？
看外表 值五万元

二手捷达价格

4，二手捷达前卫换了四条轮胎6万多公里值多少钱

如果是四五年车龄的二手捷达前卫，行驶六万多公里，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万二到四万五左右，具体看实际车况。
二手12款捷达前卫换了四条轮胎行驶6万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五左右，具体看实际车况。

5，哪里能买到二手轮胎185 70r13 86

汽车报废厂 什么样的都有 而且很便宜 185 70 13 应该是捷达用的轮胎 二手的给他个30到50块钱就行 别给多了 那轮胎不值钱
二手轮胎很便宜的，我问过收轮胎的地方，一般新胎开上半年就值个200左右 超过4-5万公里的胎，就值1块钱，你没看错就是1块钱，所有买2手胎很划得来，但是卖2手胎就很不划算了

6，2004款捷达车二手轮胎多少钱

捷达标配185/60/14轮胎，新轮胎价格300块钱左右。旧的不好说，超过150就没必要买旧的。
一般二手车的估价方法是这样的：4~5年为一期限，价格折半，而且是按照现行实际出售的最低配置的最低市场价。这里面只是理论价格，还要算上损耗、事故，等等，所以你的这个问题提的不是很具体，我们也没法详细回答。你可以按照上面的情况自己推算一下

7，07年二手捷达车铝合金龙骨多少钱 二手捷达车轮胎多少钱 请高手指点

铝合金轮毂应该是230左右，轮胎根据不同品牌价格不一样的，三角的280左右，正新的320左右，还有400多的，500多的都有。
你好！二手的呀，骨好像是150，轮胎100-180的都有，街边小店自己淘 嘻嘻。仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
二手的呀，骨好像是150，轮胎100-180的都有，街边小店自己淘 嘻嘻。

8，我想买二手捷达4万以下的但是自己一点也不懂买二手车学问太多

捷达Gix ，GTX等电喷车大部分已使用3年以上，5万公里左右了，轮胎确实不到报废的程度。如果胎冠的外侧或内侧有明显的磨损不匀或呈“山谷”形，那这些车辆应好好地检查一下了。尽管轮胎异常磨损的原因很多，但这款车型的轮胎最易损坏的部件还是轮毂的平衡块易掉而导致方向抖动或方向跑偏，从而加速轮胎的非正常偏磨。高速行车时后轮有一种“敲鼓”的震动声音，但这个故障容易解决，花上一百多元，做个四轮定位基本上能排除故障，但轮胎磨损严重可要换新的了。 ■刹车盘产生沟槽 捷达AT这款车型配置的是自动变速箱，作为城市用车驾驶起来确实很方便，操纵简单，减少了油离配合的复杂驾驶和换挡冲击。有一个弱点就是特别费刹车片和刹车盘。透过轮胎的轮网处就能很清楚地观察到刹车盘的磨损情况。 捷达AT这款车型的刹车片更换起来不算麻烦，就一个支撑螺栓，拆卸非常方便。可是不少汽配商店没有销售这种型号的刹车片，价格也就是150元左右吧。 ■减震器漏油 捷达CT、GT这款车型应属老车了，行驶里程均8至10万公里。这个时候减震器可到了该换的时候了。不论是前面还是后面，哪个减震器出了问题都会使座驾性能降低，严重的情况下车辆还会发生倾斜。尤其是满座以后，损坏的减震器不仅会发出“咣咣 ”的响声，还会加速轮胎磨损，降低车身离地高度。 不少二手捷达CT、GT轿车上市以前，都要给全车做个美容，将减震器外表擦得光亮，如果不动手试一下，很难判断出减震器是否坏了。方法很简单：使劲用双手揿压几下车身四角，如果弹性好压着费力，松着轻松，或者揿压时该减震器能发出“呼哧、呼哧”的响声，说明减震器没问题，否则，该换新件了。 ■遥控器失灵 捷达GTX 、 AT等轿车带有防盗控制遥控器，是原厂配置的。还有一些车辆是后来加装的。有这项功能，开门、锁门确实智能化了。可当你选购这类车时，别忘了检查一下遥控器的响应是否良好。如果不是电池无电遥控不起作用了，选购时更要留意了。因为防盗系统出了故障直接会使发动机熄火；若是防盗控制单元（电脑）有了毛病那维修费用可就更高了。而且，排除故障只能到大众特约服务站检修，通过查阅车间代码和防盗密码才能解决。 ■5阀发动机液压顶杆响 捷达5阀发动机采用多点电控燃油喷射发动机，气门间隙的大小是靠液压顶杆自动调整。本身是在一种复杂的状态下工作。5阀发动机的气门数比2阀发动机多12个。这款车型一般行至6-7万公里时，气门易产生异响。只要打开发动机盖，就听得非常清楚。方法是： 扳动油门拉线急加速，或急减速听听发动机是否有“嘀嘀哒哒”的声音，是否随发动机转速提高而声音加重。如果声音混杂多是液压顶杆运作不良造成的。有经验的朋友买车时都做一下断火试验，观察怠速运转情况和听听发动机声音，这点很重要，发动机是汽车的心脏。 ■变速箱异响 捷达轿车的变速箱有个毛病，当缺少液力油时响声特大，这也是买车时最关心的大问题。变速箱在行驶7至8万公里以后经常会出现油封漏油故障，原因有两个方面，一是保养变速箱时齿轮油加得太多；二是变速箱轴承松旷而使油封老化。有故障以后行驶起来会传动不平稳，车身共振等等。试车时一定要多变换几次挡位，看着高速行驶和低速运行时有无“嗡嗡”响声。因为捷达轿车的变速箱和差速器为整体式结构，加减挡时效果最明显。 ■有故障出现的公里数 3万公里的车要检查刹车油是否缺少，如果少了，说明刹车和刹车盘该换了。 4万公里车应检查一下空调制冷效果，这个公里数多半用了两年多了，也该充氟了。 超过5万公里的车应检查水箱风扇电机运转情况，高低速是否切换正常。 7万公里的捷达车最好开到地沟或举升机上检查一下，看看底盘是否漏油，排气管消声器是否老化，三元催化转化器是否堵塞。 8万公里以后的捷达车，检查时要打开发动机罩，看看发动机周围的橡胶软管是否有龟裂的现象，发动机的机件螺丝是否有松动迹象，若有，应问清原因。 超过10万公里的车，是该出现综合故障的时候了。比如，查看一下发动机号码是否与原车一致，发动机是否大修过。捷达轿车的车身是独有的有棱有角，如果棱角不圆不方，说明已打过腻子喷过漆，这时要查看车身是否完全腐蚀透了。

9，想买一辆二手车捷达需要注意那些情况

买二手车怕碰到出过较大事故的，这是大多数人的心态。所以选一辆二手车之前首先要排除它是否出过较大的事故，然后再根据你试车感觉车辆的综合性能和车况，来最终确定购买意向和讨价还价的依据。看一辆车是否出过较大事故主要看车身框架是否有不协调的感觉，后尾箱前引擎盖开关缝隙是否异常和别扭。打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹。尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方。把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时有明显阻力感，车门异常沉重。看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否有正常。车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，如果整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，如果车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。
买二手车怕碰到出过较大事故的，这是大多数人的心态。所以选一辆二手车之前首先要排除它是否出过较大的事故，然后再根据你试车感觉车辆的综合性能和车况，来最终确定购买意向和讨价还价的依据。看一辆车是否出过较大事故主要看车身框架是否有不协调的感觉，后尾箱前引擎盖开关缝隙是否异常和别扭。打开发动机舱，看发动机机脚固定位置是否有异常偏差，发动机是否有明显异响，看发动机舱内油漆是否有重新喷涂，发动机舱内壁是否平整，钣金件结合处的粘合胶痕迹是不是原装的均匀涂抹。尤其要看到发动机体易遮挡住的钣金区域是否有重新喷漆或事故痕迹的地方。把四个车门包括前引擎盖后行李箱盖多开关几次，试试手感，感觉关门时锁止声音是否异常，车门重量是否有异常，看看关门后的缝隙是否均匀，开门时拉手是否生涩开门时有明显阻力感，车门异常沉重。看车内座椅是否有明显松动，固定位置是否有正常。车身表面油漆是否细腻，看是不是大部分都是原装漆，如果整体油漆都感觉粗糙，有可能重新喷过漆。有些车前后保险杠重新做过漆那都算比较正常，如果车辆顶棚也重新做过漆，那就不排除出过大事故的可能性。以上是一些外观的检查，主要是看车辆的钣喷件是否动过。检查是否出过较大事故还要把车用举升机顶起来检查一下车辆底盘看是否有明显外伤或者明显修复痕迹，还要着重检查车辆转向系统和悬挂系统，还有车子的轮胎，在用胎和备胎都得检查，如果这车两年不到，公里数也4W不到，备胎都已经磨损异常了，那么这就不算正常情况。至于仪表盘公里数调整还真是看不出来。你看仪表公里数只能结合轮胎来看。一般界定私家车的公里数参考值是每年2W公里左右，如果你到手的二手车算下来，一年公里数超过2W，那这辆车的里程数就算跑得偏多了。如果你买的车是两年，公里数是在4W以内，你再看看车子轮胎是否异常磨损，现在的轮胎一般理论上可以跑5-6W公里甚至更长，有些私家车保养得好的话，两年内的轮胎基本没什么异常磨损，主要是参照你仪表上的公里数，比如车是两年内，仪表也就一两万公里，但是车胎磨损严重，那么，要不这车的仪表盘肯定动过了，要不车辆出过较大事故底盘有隐患造成易伤车胎。至于车辆的机械性能，还是要找个你比较熟悉的修车师傅和你一道去看看，听听发动机声音，试驾一下试试车辆性能，看车子重要配件是否更换过等等。我虽然说起来容易，但是要你自己去逐个判断也是要经验来考究的，所以，还是建议能找得到比较懂车的熟人和你一起去多看看多比较。现在二手车市场上的二手车价基本也是通的，你去选择二手车时如果车价和行情相差太多你也要特别注意。至于车辆的具体估价我不好判断还是跟各地行情有关。以上个人意见，仅供参考。
一、自己在淘二手车应该注意：　　1.在淘二手车前，对车的外观要有心理准备，有一定车龄的车都难免有外观做漆、内饰磨损、更换或添加零件的可能；　　2.车的公里数小，不一定证明车龄短、车况好；公里数可以人工调节。你可以观察轮胎，毕竟价格不高，一般很少会更换，轮胎上有年月的出厂标识，也能通过花纹磨损判断；　　3.二手车辆难免有维修的记录，有可能车是事故转手，要分清事故严重性，是否影响车辆后期使用。一般事故多发在车头位置，要重点关注；　　4.主要检查车底盘、门口、ABC柱、后备箱、发动机等零件是否有变形、修理或松散情况。一些关键位置能大概估算出车的年限；　　5.二手车主要挑的是机器、动力、操控、悬挂等方面，重点观察发动机，需要上车试驾切身感受，看是否平顺、跑偏、抖动等；　　6.看该车的行驶证和机动车登记证书，弄清真实的登记挂牌日期；　　7.一定要把全部手续查清、办好，保险也要过户重办，否则再出险则不赔；　　在二手车市场，买二手车时要注意的问题。　　一、要小心事故车　　耳听为虚，眼见为实，不要只听车主介绍，一定要亲自仔细察看，买二手车得比买新车多花上好几倍的耐心和细心去检查车辆。从车的外观到内部构造都一一检查，最好能亲自开车跑上一段，这样车有什么问题一试就出来了。　　车体的小剐蹭痕迹在卖车前肯定都做了处理，一般很难发现。而如果车辆更换过车身，由于是原厂的整装件，买车者也很难发现，那就得仔细对照登记证、行驶证上的车架号、车架上的实际车架号和铭牌上的出厂编号是否一致，来判断车辆是否更换过车身。　　二、要小心里程表　　跑了多少公里，是看一辆车磨损程度最重要的信息，但要小心，不能轻信车的里程表。里程表可能因为更换过，或者卖车者调整过而传递出错误的里程信息。如果有条件，可以和售车者一同到修理厂检测。　　三、要小心改装车　　很多车主会对车进行改装，改变车辆外形，加设各种车载电器，开天窗等等。不科学的改装会影响车辆行驶和整体安全，而且有些保险公司不会对改装过的部件承保，因此车主在买二手车时一点要检查清楚哪些部位改装过，宁可放弃，也不要购买含有安全隐患的车。
自己开一圈：急加速，急刹车，急转弯，空档猛踩油门同时观察排气筒烟的颜色跟味道，感觉有没有异样看车漆没用那个可以作假，你可以看脚踏板磨损程度，俩年的车磨损应该不严重看钣金不容易发现，需要你很细致的观察调公里数你是不会知道的，相信我托朋友查这个车的违章或交通事故的记录俩年的价格应该在5万多点吧，配置不一样价格不一样，你没交代详细不太好说啊纯手工望采纳给分谢谢
不知道你说的二手捷达具体型号，给你提供一辆二手捷达的信息对比下吧： 一汽大众捷达gix手动1.6车主报价：5.28万 2000年出产价：14.2万 上牌时间：2006-05 行驶里程：7.2万公里 年检到期：2011-05保险到期：2010-08 06年的捷达.手动1.6豪华版.铝合金钢圈.真皮座椅.abs防暴死系统.车况极好。 或者你上273二手车在线评估系统评估一下你的车子。这样才更直接一点。 。另外购买二手车，要注意的就是。 1。证件是否齐全。能否过户。。（车辆产权证、车辆行驶证、车辆购置附加费、保险单、购车的原始发票等） 2。检查车辆底盘、发动机、大梁等，确认车辆没有发生过碰撞等大事故。试驾几公里，检查车辆有无抖动，异常声音。方向摆动等问题。 3。查询车辆的违章状况记录。 4。确认车辆是否是正常行驶车辆。 一般就是这些情况。273二手车网还有更多的捷达二手车车况信息及评估价格，你也可以去上面对比参照下。或许你就有更加准确的判断力。希望可以帮到你。
我教你看..第一.先看车身外表..这是最简单.的虽然一般2手车都是做过漆的.这是正常现象 第二.看看内饰保养得好不好..真皮有没有开裂或者有没有什么烂掉或者已经损毁的.第三.打开车头盖..仔细看看整车的主要大梁有没有裂缝或者弯曲变形(对边两边比较容易看得出)..比如防撞栏后面那里和龙门架看看有没有变形..后箱就把行李垫全部拿出来看备胎的地方.看看有没有变形的地方..如果可以最好把车开到认识的修车店全车升起来看看全车的底盘.看有没有变形或者有生锈等异常情况.大事故照我这么做一般都看得出..别相信卖车的说是车在行驶之中震裂了什么的..如果是那这车买不买都一样..第四.要看看车的胶边..胶边这东西四个车门和前盖后盖都有..都是在边缘.仔细看会有一条微微突起的胶边的..原厂出的是软的.但不会很软.用力用指甲按还是会有痕迹..一般报保险修的都是很粗糙的很容易看得出来第五..还可以看看全车的玻璃(包括前后玻璃和四门玻璃)的角落都有一些数据..最下面哪行有类似1-9这样的数字..这个代表玻璃的出产年限..如果都相同就代表是原装的或者是全车玻璃都换了的.如果有那块不同的就代表那块是因为某些缘故换掉的..大概就是这些了...二手车最主要的就是里面的硬件没问题和没大事故..小事故很正常..纯人工手打...有不懂得+76404061...求分...

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