1，福特2013款新蒙迪欧二手车多少钱

2013年的福特新蒙迪欧如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十四五万左右，具体看实际车况。
您好，福特蒙迪欧2013款的二手车虽然车子舒适性不错，但是二手福特蒙迪欧保养价格高，二手车不是很保值。

福特2013款新蒙迪欧二手车多少钱

2，2019年福特蒙迪欧二手车值多少钱

2019年的车现在两年多的车龄，目前属于准新车范围，如果没有出现过大的问题，手续齐全，预计价格在12万左右。

2019年福特蒙迪欧二手车值多少钱

3，新蒙迪欧二手车出售率高吗为什么

仔细了解一下，出售二手车的原因有很多。有的是试驾车。有的是买了1.5感觉动力不足。有的是因为出过事故。买二手车就是要仔细了解，有的确实很划算。希望回答对你有帮助！

新蒙迪欧二手车出售率高吗为什么

4，蒙迪欧插电混动二手车值得买吗

感谢邀请我来回答你的问题，爷说车，爷说着说着就开车了，喜欢的朋友可以关注爷说车，和我一起上车，了解更多汽车知识。在你说的这两款车型中，我们可以把二手新蒙迪欧看作是合资中型车，而哈弗h4可以看作是自主的紧凑型suv。针对这两款车来说，还是要看你的使用需求来进行选择，如果你的使用需求中对于通过性有一定要求，或者你经常要去的地方的路况一般的话，那么我建议你选择哈弗h4，毕竟这款车的离地间隙还是比较高的，具有一定的对于路况的适应性。当然作为一款新车，这款车的科技配置和设计上也有自己的优势。但是如果只是日常使用的话，那么我建议你选择新蒙迪欧的二手车。1、这款车作为一款中型车，在空间和配置方面的表现都要比哈弗h4的水平要高很多，尤其是空间方面，作为家庭使用还是商务使用都比较合适。2、合资中型车开出来更有面子，而且蒙迪欧这几代产品的外观变化也不太大3、六年的年限是长了一些，但是4万公里的公里数还是比较少的，说明这款车基本上没有出力，车况等方面都比较好4、2.0t动力比较出色，不像现在大多数蒙迪欧都采用1.5t，值得你作为二手车入手后长期开如果喜欢以上内容可以关注爷说车，带你了解更多汽车资讯。
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5，二手车福特蒙迪欧时尚型15t多少钱

2014年4月上牌的白色蒙迪欧1.5t二手车如果是时尚型没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在15万左右，具体看实际车况。
二手车福特蒙迪欧时尚型1.5t，这个还需要结合该车子的年限，行驶公里数及实际车况等综合衡量，该车子大体能够值多少钱了。

6，13款20T新蒙迪欧二手车大概多少钱

2013年的福特新蒙迪欧如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在十四五万左右，具体看实际车况。

7，新蒙迪欧20买一年左右的二手车怎么样

一年左右的二手车还是很超值的，只要车子没有事故，手续正常就可以了，新蒙迪欧无论外型还是动力都不错，就是保养价格小贵一些，加上有点废油
我觉得平-安-好-车的价格还比较实惠。我的二手速腾就在那儿买的。
可以，本身车也没什么问题油耗不会太高的

8，2015新款福特蒙迪欧15T二手车现在能卖多少钱

截止到2021年7月。这款车现在还能卖到8万左右，不过具体还是要看车况。油耗方面，作为一款中型轿车，蒙迪欧油耗表现得很不错，百公里综合路况油耗在9升左右，市内堵车油耗还会略微增加一些，郊区路况好的情况下油耗会下探到7-8升左右，总体来说，蒙迪欧油耗方面在同级别里属于中等水平。主要优势：空间方面，蒙迪欧车身尺寸长宽高分别为4873*1852*1470毫米轴距为2850毫米。前排头部空间一般，后排空间尚可，满载五人空间无压力，但是与同级别车型比乘坐空间并不占多大优势，福特汽车后备箱真的很大。后备箱放三个大号行李箱后还剩下不少空间， 后排座椅可以放倒，临时拉一些较长的物品也没有问题，车内储物空间也很丰富。

9，18万二手蒙迪欧能买吗

如果是老款蒙迪欧18万二手车就不合算了。因为新款蒙迪欧（跑车前脸）17万就能买了。买二手车需要检查发动机、底盘、悬挂系统；再看前后盖板内部是否有维修过的补漆痕迹（因为外观是修补仔细的，而内部就粗糙，可以来进行判断）；检查内饰的磨损程度等等
要是13款的可以考虑，以前的pass！本来保值率就不高！
看配置了
现在15万出头

10，17款蒙迪欧跑了68万公里可以卖多少钱

付费内容限时免费查看 回答 17款的蒙迪欧1.5T，在14.X万左右可以入手，实表3万公里 全程4S保养 1.5T 181匹马力 电子档 无 进入 360度摄像头 胎压显示 定速巡航 记忆座椅 车身稳定 换挡拨片……配置自己来研究 售价14.X万 首付4.X万提车。 买蒙迪欧有几个原因，首先车型喜欢，去年4月上市后我跟媳妇去看过实车，只是那时候还没有明确的买车计划，就是随便转转，车子外观很时尚，第一眼就觉得有好感，印象分不错。后面媳妇怀孕了，成为家里的重点保护对象，不能让她去挤公交了，还是买车吧。决定买车那一刻我们都想到了蒙迪欧，而且正好是款中型车，空间够家用，月底我们约了试驾，最后成功订车，200智控时尚型。 提车那段时间很兴奋，开车到处转，周末基本没闲着。考虑孕妇安全，我们都选了一些空气好的地方做有氧活动，距离也保证在一定的舒适范围，不开长途。另外虽然车子没什么味，我也还是买了很多竹炭包放里面。 对这车的感受，我觉得动力很强，2.0的排量外加6AT变速箱，家用足够，平时超车没压力，完全满足日常出行，还有油耗也比较经济，目前显示百公里平均油耗是10.7，不堵车的情况会保持在10以下，当然高速会更低。接近一年时间磨合熟悉，目前没觉得哪里不好操控，方向盘指向精准，没有虚位，基本指哪打哪。配置方面定速巡航、上坡辅助等都很实用。 提问 我想问一下17年的蒙迪欧跑了9万多公里现在还值多少钱 回答 8W差不多 提问 谢谢 回答 麻烦给个赞哦 提问 嗯 更多6条 

11，什么车贬值最厉害

贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

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