1，蓝瑟翼神该怎样改装才会完美大概要多少钱

两万块，照着EVOLUTION改，效果一模一样

蓝瑟翼神该怎样改装才会完美大概要多少钱

2，关于翼神轮毂改装数据

大神们请忽略！何为改装轮毂数据 00:00 / 02:0870% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

关于翼神轮毂改装数据

3，三菱蓝瑟翼神改装全包需要多少钱

三楼纯属一派胡言，价格更是胡说八道首先，这是一台EVO X，不是翼神翼神可不可以改成这个样子的外观，可以需要的改装件如下：E10宽体前叶子板，1500元左右前叶子板附件300-800元E10宽体后叶子板，1600元左右，需要切割车身，切合方油箱盖，打腻子，打磨，喷漆，抛光等一系列工艺，人工费大概2000元左右E10前杠，1300元左右E10宽体后杠，国内没有开模，只能买进口原厂的，大概8000元左右E10开孔机盖，铁的1300左右，树脂的800左右，轻量化的1500左右E10宽体侧裙，400左右E10高尾翼，300左右EVO10代17寸轮毂,4个，2000左右轮胎图片看不出是什么牌子的，4条薄轮胎，普通的算2000剪刀门液压泵2700一套，需要切合车身等一系列工艺，人工费大概2000左右碳纤维后视镜,1600左右一套。减震，短弹簧800左右，黄桶2000左右，矫牙6500左右，气动12000左右车身拉花，50元左右前后杠，前后叶子板，机盖，尾翼，后门，这些喷漆大概2000元左右人工费4000左右一台素车翼神，想改车图片这样，不算动力部分，大概就这么多钱翼神就改翼神范，改成EVO外观，动力不改的话，只是给战神丢脸，被人挑衅了，又跑不过人家

三菱蓝瑟翼神改装全包需要多少钱

4，三菱蓝瑟翼神改装

大概五千吧.各地的4S店价格不同.引擎盖差不多要你一千.还有扰流板两千多一个.合着也就五千上下吧

5，三菱的菱帅和蓝瑟改装哪个更好

菱帅早就停产了，蓝瑟也下市了，现在的是蓝瑟翼神（性能要好得多，因为是EVO的民用版）很明显的蓝瑟要好的多，蓝瑟有EVO（现在是X代）和EX，现在蓝瑟又有了国产的翼神，菱帅只是东南汽车代工的家用小车，配置就不用说了，在这里就不用说进口的EVO和EX了，因为两款都是高性能车。我是克莱斯勒的车主，克莱斯勒和三菱都是中进代理的，我试驾过进口的原厂小改版蓝瑟EVO，老客户是40多万，在试驾的赛道上就是一头野兽，EX是EVO的降配版，现在国产的蓝瑟翼神则是民用版本，但是整车的外型、底盘和相关的技术都还保留了一定的EVO血统，配置也比菱帅高很多，顶配售价也才不到20万，比菱帅适合改装。

6，蓝瑟翼神十代极限改装

极限改装的话马力有望突破500匹！ 只是钱的问题了。发动机、动力系统全部要暴改，发动机要送到英国专业F1 引擎厂商哪里去改，强化活塞、强化汽缸，之后排量就是2,3L ，依靠双涡轮增压提升动力

7，三菱翼神 应该怎么改装

三菱LANCER Evolution（后称“EVO”）有着近似完美的高性能街车史，性能强大、改装潜力无穷，但接近50万元的价格对工薪级车迷却不是个小数字，而原厂车的实力也并非想象中那么猛烈。随着消费群体的年轻化，对“个性”的追求也日渐流行，运动也由此成为了家轿设计的全新理念。当时尚来袭，三菱翼神凭借出色的外观和极富动感的理念，成为不少车主的操控首选。只要你愿意去改装，它同样也可以带给你与众不同的驾驶感受。这辆暴改翼神真是让人刮目相看，全车红黑的涂装，先看前脸EVO 十代前宽体翼子板配上JDM快拆前杠与之前所有的翼神改装大不相同，黑色元素（鱼鳃，前铲，侧裙）的融入，再加上开孔机盖，只有“暴力”这词形容最为贴切。目测离地不够1cm——极低车身再搭配上VOSSEN五幅轮毂，还有隐藏在轮毂里面的黄色卡钳，有一种一气呵成的整体美。

8，三菱蓝瑟翼神这辆车要怎么改才可说得上是改呢

侧散热板，车身整体包围，发动机该上的进气道，更高一些的后尾翼，采用低扁平比的轮胎配合BBS轮圈，在排气管改成去掉消音器，烧口的大排，如果在把车后下方多加一个黑色的底板和一个假的排气管，把前格进气栅，围上一层镀铬包边，挂车牌的地方改成黑色的，就行了。估价应该在2W左右

9，三菱蓝瑟翼神改装

给了图片也很难知道都改了什么，后面也没看，估计至少改了引擎盖，包围，叶子板开口，灯，是双氙气，双天使，好像是单恶魔，轮胎轮毂，估计避震也改了，尾排应该改了，其他的是在没办法知道了，新车12.58，加保险购置税，至少在14,5左右吧，包围看样子像小包加前铲，前后杠加小铲，不算喷漆，价格大概在1500左右，不算喷漆，小尾翼在200，大尾翼在260左右，引擎盖，碳纤维的是1800左右，贴纸的大概加人工是400左右，灯大概在3500左右，双氙气，双天使300左右，我看好像近光没恶魔，可能只有远光是恶魔，价格在200左右，叶子板开口的好像是500多，淘宝有，轮胎和轮毂没法看是什么价格，国产的轮毂500到1000一个，轮胎大概在1500左右一个，避震大概在6000左右，很难说没牌子，另外就是一些贴纸，大概在300左右就能拿下了，价格你自己算下，预计个3W左右基本拿下，至于上路，你先改装，在去登记，应该可以，不要贴纸，先改装车，然后去上牌，找下车虫子应该可以，价格大概在500到800吧

10，2010款蓝瑟翼神改装

你改的只是外表，但首要考虑的应该是：底盘护甲、引擎护板、平衡杆因为新车一定要做好保护措施，为了你的车日后更省心！平衡杆是增加操控性与安全性的，运动型车必备！外观改装首先应该考虑轮毂换成17寸的，因为原车是16的，17就足够了！尾翼不知道你有没有？大嘴其实没必要去改，只需要加一个大嘴那么大的装饰条，看起来就是整个一张大嘴了！然后中间牌照架部分喷黑！其他一些东西前期没必要去改，预算会很高，你可以尝试先改这些，会有出人意料的效果的！
涡轮增压可以改装。蓝瑟翼神用的本来就是原装进口的三菱4b11 的发动机。跟三菱evo 的发动机是同一系列，只是没有涡轮增压、调校不同而已。不过双涡轮增压最好不要改，毕竟这个工程太大了。我倒建议改机械增压的。 改装动力是非法的。上牌很困难。

11，东南三菱的蓝瑟翼神改装懂的进

进口蓝瑟EX和国产翼神在外面上前脸不一样的，而进口的EX前脸和EVO是一样的，如果需要改和进口EX的前脸一样用原厂的需要换前杠，中网和雾灯，一套下来包喷漆不低于7000元，前盖和EVO是不一样的，只能选配套件，价格不低于1500如果是铝合金的更加贵，钢圈EVO用的都是改过的17-18寸，翼神用的是16寸，如果你的是CVT不建议改钢圈和扁平轮胎价格在2500-5000元，这样会造成自动换挡点错误，公里表不准确，耗油加大，手波就无所谓，如果要改钢圈就必须改减震器和加顶巴，好坏都有价格在2000-8000不等，改过后车身会变低，过弯能力加强，但是舒适性会降低许多，同时尾翼要改装EVO尾翼和翼神或者进口EX豆不一样，车辆大包围要添加价格在2000-4000不等，改完这些，都是外表，动力那一快还是一样，外表好看，动力无增加初步估计价格在15000-30000元左右

12，蓝瑟翼神改装 只改外形能提一个详细的建议吗 用啥牌子装什么东西啥

1,包围；形状上有小包围和大包围两种选择，小包围就是在原车保险杠的基础上再加装一套改装的空力套件，车辆离地距离和原产区别甚微，大包围的话，是替换原产的保险杠，车辆离地距离和原产区别很大，离地较低。所以选择材质上就很重要，现在市场上的可选择材料有：树脂的（塑钢，材质比较脆，一碰就碎），PU的（和原车一样材质，变形后可复原），碳纤维的，选择小包围还是大包围，关键看你开车的路面情况，路面平整的话就选择大包围，若是有较大坑波的话，建议选择小包围，要不，碰的你想哭，其次容易修复的肯定比一次性的强得多，建议选择PU材质，至于款式上，就按你喜欢的就行。2，定风翼（尾翼）；朋友只是需要美化外观的需求，所以材质不用考虑，直接选择你所喜欢的就行，但有小小建议，尽量选择不在尾箱盖上打孔安装的，选择夹式的！这样对原车损坏不大。3，引擎盖（机盖）；现在市场上的可选择材料有：树脂的（塑钢，材质比较脆，一碰就碎），碳纤维的。材质上建议选择碳纤维的，至于款式上，就按你喜欢的就行。4，踏板装饰条一组：迎宾踏板（尾箱），4门踏板（带灯）。5，车声贴；全车拉花，挡风玻璃遮阳贴，后玻璃遮阳贴，按你喜欢的花样选择就可以，但施工的时候注意不要损坏到你车子的漆面。其他还有很多小装饰部件就不一一说了，其他改装部件很多比如轮胎轮毂都可以改变外观款式，但涉及更高层次的改装范畴，如有需要PM我。
翼神这车做为一款10多万左右运动型车，在同级别中算是佼佼者，用了进口的发动机和cvt的变速箱，是这个级别很少见的，其动力和操控性都非常的了得，而且油耗还不高，1.8的车也就8个多点油，激烈驾驶和市区会高点也不会高太多，这车缺点就是东南做的，车做工上一般，安全性一般，保值上肯定会有些问题，如果你是年轻人追求驾驶乐趣翼神是不2选择。 荣威350这车跟翼神就不是一个档次的，肯定是翼神强，再说说他的价格一个1.5排量的小车也敢卖10万，给我我是不买。
淘宝上的东旺阳包围，他家貌似做的不错，很多翼神车友都用的他家包围，翼神无非就是山寨EVO那么改，弥合度据说他家还不错，不过我没用过。

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