高尔改装，上海大众高尔冲洗了发动机后车子有点抖后面冲了下节气门换了
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-20 07:46:25
1，上海大众高尔冲洗了发动机后车子有点抖后面冲了下节气门换了
展开全部做个节气门匹配，检查进气够不够，排气管有没有堵塞。多少排量？【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】
2，大众高尔gol缸线可以改装吗
你好，很高兴回答你的问题。大众高尔夫是一款改装率非常高的车，从外表的小改装到整个车身的大改装，到内部的改装都可以改，当然你要去好的地方改，同时改装的太厉害是不能上路的。
3，高尔改装电动车窗
您好：关于您咨询的问题，4s店不会为您提供这类改装服务，您只能是去汽配城内改装，改装电动车窗的费用并不是很高，到正规的改装店加装电动车窗不会对线路有太大的改变，希望我的回答对您有所帮助。
4，高尔夫音响改装一定要换喇叭吗
除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！音响改装换一套合适的前门喇叭是第一步。如果喇叭没换，音响的基音部分就没办法改变，无论其他任何方式都是改变的泛音，只能听到动态更大的声音和声音控制力的变化，无法听到好的音质。除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！音响改装换一套合适的前门喇叭是第一步。如果喇叭没换，音响的基音部分就没办法改变，无论其他任何方式都是改变的泛音，只能听到动态更大的声音和声音控制力的变化，无法听到好的音质。乐由耳入，悦由心生。聆听动人的音乐能让我们超越心灵感受快乐！行车途中，来段优美的乐声能让我们瞬间忘记所有的烦恼。大众高尔夫车主热爱生活，希望在旅途中能够愉悦自己开心家人，让旅途欢笑不断！ 大众高尔夫车主是一位汽车音响的发烧友，对汽车音响有自己独到的见解，之前也在我们店里进行过改装，没事的时候也常来，一来二去的也就熟络了起来，这次他开来改装的是他朋友的车，改装所选择的也是相当专业，高端的设备，好啦，废话不多说了，改装走起。 “站”在您面前的，就是我们这次施工的车辆，而车子前脸上的，就是此次施工所需要用到的设备啦。 配置清单 前声场：德国古登ALPHA165套装喇叭 后声场：德国古登ALPHA165套装喇叭 功放①:美国钻石功放AE416 功放②:美国骇客ST-500XM 超低音:德国古登10SB 蓝牙:美国捷力4.0模块 首先是车门部分的拆卸，我们要做到的就是，保护车门，进行无损拆卸安装 前声场古登套装音响安装效果图 美国钻石功放安装效果图 美国骇客500XM功放安装在尾箱的备胎旁空余的位置，不占用太多的空间，也不会影响到效果 古登的超低音直接放置在后备箱中，因为个体有点太大了，只能占用一部分地方，不过还是值得的除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！音响改装换一套合适的前门喇叭是第一步。如果喇叭没换，音响的基音部分就没办法改变，无论其他任何方式都是改变的泛音，只能听到动态更大的声音和声音控制力的变化，无法听到好的音质。乐由耳入，悦由心生。聆听动人的音乐能让我们超越心灵感受快乐！行车途中，来段优美的乐声能让我们瞬间忘记所有的烦恼。大众高尔夫车主热爱生活，希望在旅途中能够愉悦自己开心家人，让旅途欢笑不断！ 大众高尔夫车主是一位汽车音响的发烧友，对汽车音响有自己独到的见解，之前也在我们店里进行过改装，没事的时候也常来，一来二去的也就熟络了起来，这次他开来改装的是他朋友的车，改装所选择的也是相当专业，高端的设备，好啦，废话不多说了，改装走起。 “站”在您面前的，就是我们这次施工的车辆，而车子前脸上的，就是此次施工所需要用到的设备啦。 配置清单 前声场：德国古登ALPHA165套装喇叭 后声场：德国古登ALPHA165套装喇叭 功放①:美国钻石功放AE416 功放②:美国骇客ST-500XM 超低音:德国古登10SB 蓝牙:美国捷力4.0模块 首先是车门部分的拆卸，我们要做到的就是，保护车门，进行无损拆卸安装 前声场古登套装音响安装效果图 美国钻石功放安装效果图 美国骇客500XM功放安装在尾箱的备胎旁空余的位置，不占用太多的空间，也不会影响到效果 古登的超低音直接放置在后备箱中，因为个体有点太大了，只能占用一部分地方，不过还是值得的不管怎么改，都得严格按照交规要求合法改装！除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯除了内饰外，轮毂和车灯改装可能要考虑当地的法规，当然汽车音响倒是个不错的选择。汽车音响可以考虑小改，如加个超低音。复杂一点的，就可以考虑前后音响+超低音。而前场改装音响的方式可以考虑两分频或者三分频，也就是高音+中低音或者高音+中音+低音。让我们看看几个案例意大利大众高尔夫7改装鼓动超低音舞仕刚柔mosconi ONE系单路汽车功放鼓动朗诗GLADEN RS超低音箱舞仕刚柔mosconi mini控制器意大利高尔夫7改装高端高保真汽车音响主机：Alpine X902D-G7中高扬声器：鼓动狮蕾GLADEN ZERO PRO 80和ZERO PRO 25中低音：鼓动诗歌乐Gladen SQL 165超低音：鼓动朗诗GLADEN RS-X 12 SLIM两台舞仕刚柔mosconi ONE 130.4汽车功放用于高音扬声器和中音舞仕刚柔mosconi ONE 250.2低音舞仕刚柔mosconi ONE 1000.1D超低音舞仕刚柔mosconi DSP 6to8 v8处理器芬兰大众高尔夫7改装高保真汽车音响系统采用的配置如下：鼓动航天GLADEN Aerospace 20带定向在A柱上。鼓动航天GLADEN Aerospace 3”中音安装在门上定制区域。鼓动狮蕾GLADEN Zero Pro DC 6.5”中低音安装在原厂区域装有37升定制外壳带Kenwood 12英寸超薄超低音舞仕刚柔mosconi ONE 60.8 DSP 8通道DSP汽车功放支撑完全主动式前场扬声器舞仕刚柔mosconi ONE 250.2汽车功放，用于超低音车门及各容器都做了隔音处理德国大众高尔夫7 GTI TCR改装鼓动超低音前场两分频（主动式）后备箱：鼓动笙歌Gladen SQX 10超低音舞仕刚柔mosconi PICO 6|8汽车功放舞仕刚柔mosconi Pico 1汽车功放4层绝缘材料德国高尔夫7 GTI改装GLADEN汽车音响采用鼓动狮蕾Gladen Zero 165主动式升级，在前声场中，高音扬声器安置在A柱，鼓动狮蕾GLADEN Zero 165安置在后场。与原厂主机的连接使用舞仕刚柔Mosconi 6to8 Pro音频处理器。扬声器由舞仕刚柔Mosconi Pico 2汽车功放与舞仕刚柔MOSCONI One 130.4功放推动。 将Rockford P3D2超低音安装在一个节省空间的超低音框架中。 舞仕刚柔Mosconi One 250.2提供驱动器。 德国大众高尔夫6改装GLADEN PRO超低音在这款高尔夫6中，安装了新的鼓动谱瑙Gladen Audio “PRO-系统”。一个两分频前场系统，一个舞仕刚柔MOSCONI 12声道处理器，一个舞仕刚柔MOSCONI PRO 5|30五声道功放一个鼓动谱瑙GLADEN PRO 10 25厘米超低音。一台GLADEN PRO系列超低音，集成到车辆中。汽车是移动的居所，可能很多车主平时在车上呆的时间比在家里呆的时间还要长。那么就有比较多的车主想要打造一个舒适的驾车环境了，除了要坐得舒服，动听、悦耳的音乐也是少不了的。当然前提是要有一套合适的汽车音响系统！改装车型：大众弄高尔夫大众高尔夫的原车音响系统主要有两个方面的缺点：第一是原车音响系统的工作环境略微差异。第二是原车使用的音响器材质量较差。这就导致原车的音响系统所播放出来的音乐层次感混乱、真实感差。改装清单四车门：大能隔音前声场：特雷仕D6.2C功放：TR-100.4四路功放处理器：特雷仕DSP-T6低音炮：TR10-D2低音四车门隔音原车门清洁完工的车门内层隔音外层隔音首先针对车门进行隔音处理。车门双层隔音止振处理，粘贴大能蓝金刚止振材料，它有效强化钣金，减小车门共振噪音，隔音让车门密封，有效减小风噪入侵。密封的车门能有效提升喇叭的音质效果。喇叭安装特雷仕D6.2C中低音安装特雷仕D6.2C套装喇叭，增加音乐稳定性，也提升爆发力，低频下潜方面自然也是充沛有力，整体表现就是叹为观止的人声音质！器材安装特雷仕产品——功放、DSP、低音炮系统点评音乐无国界，好听的声音会安抚心灵，我们每天都在听音乐，我们也会收集一些我们认为好听的音乐，会去了解它的背后的故事和相关的事，会爱上不同类型的音乐。就像这辆改装完毕后的高尔夫，外观上并无二样，依旧保持着圆润而灵动的美感，不一样的是里面装满了内涵。音乐层次清晰，动静皆宜，各频段间的衔接细致紧密，声音准确平衡且淳和润泽，显示出明朗却不炫耀的质感。如果你想改装，但是不知道自己想改装什么，可以留下你的预算，改装车型，联系方式，喜欢什么类型风格的音乐，我们这边免费给配置一套属于你的个性化音响套餐！哪款？高尔夫7？还是MK4？外观还是动力？动力就算了，还不如加钱上GTI外观你直接找改装网有模板主要就是轮毂、避震（低趴）、包围、灯音响改装换一套合适的前门喇叭是第一步。如果喇叭没换，音响的基音部分就没办法改变，无论其他任何方式都是改变的泛音，只能听到动态更大的声音和声音控制力的变化，无法听到好的音质。
5，在高尔球场当球童要会什么工资是多少
你好，我就是一名球童。要懂得高尔夫知识，礼仪，规则，场下经验等等。工资一般是底薪+出场费+小费例如我们合肥这儿，底薪700+出场费《每场25元》+小费，差不多每个月出个15场左右，大概每个月在2000-3000元之间吧。不过球场都是管吃住的，所以可以存钱，不做月光族了。有其他问题可以加我聊。QQ：334103352 注（球童）
6，大众高尔改装
高尔夫改排气 宽扁轮胎 节气门 油压 尾翼3500左右 油耗9--11 验车一般不用去 给中介800 全过【不算保险】 提示 改高尔夫 最好把刹车盘改一下 改过后提速不明显但跑起来太给力 原车制动刹不住
7，04年上海大众高尔16升多钱
2004年上海大众高尔 四门舒适型 市场收购价格在4.4万左右。更多请查看易车网高尔频道http://car.bitauto.com/gaoer/如果没记错，那批次的高尔，质量是很好的。如果养护到位，应该还能用好几年。不过话说回来，要出手的话，在新车普遍价位不高的情况下，高不到哪去。现在二手车帮卖类的很多，可以去寻下价格，一般比二手车市场高2000~4000。上海地区的话，关注下开新 二手车吧，服务不错，很快。
8，我的高尔车怎么改装才好看
改装就是为了自己高兴，不能说高尔性能一般就没意义改装。简要的话，建议换205或者225宽胎及铝合金轮毂，大灯换氙气或天使眼，改下尾排和进气口，加个定风尾翼，再加上拉花基本上就比较拉风了。估计预算在8000元以内搞定
9，高尔凡为什么黑化
固执地高尔凡认定鹿方宁便是间接害死自己爱人的凶手。为了自己的报复计划，高尔凡卧薪尝胆、潜伏了三年，才等到绝佳的机会。作为鹿鸣的最大股东，高尔凡执意借此机会，摧毁一整个鹿家的心血。原来当年姐姐鹿玥一直想要私奔的男人就是高尔凡，如果当时鹿方宁没有让姐姐陪她过生日，鹿玥可能就不会出车祸去世。《从结婚开始恋爱》中高尔凡与鹿玥相恋，可鹿玥不幸车祸去世使得高尔凡失落无比，固执地高尔凡认定鹿方宁便是间接害死自己爱人的凶手。为了自己的报复计划，高尔凡卧薪尝胆、潜伏了三年，才等到绝佳的机会。作为鹿鸣的最大股东，高尔凡执意借此机会，摧毁一整个鹿家的心血。原来当年姐姐鹿玥一直想要私奔的男人就是高尔凡，如果当时鹿方宁没有让姐姐陪她过生日，鹿玥可能就不会出车祸去世。《从结婚开始恋爱》是由徐驰执导，周雨彤、龚俊领衔主演，金泽、吴曼思、刘威龙、李思奇、张舒沦、肖燃等主演的都市情感剧。该剧根据泰国作者Ms. Pitchaya Turdkwanchai文学作品《Samee Ngern phon》(译文:这个平凡的男子）改编，讲述了家居集团霸道女总裁鹿方宁和温柔外科医生凌睿，因契约结婚，婚后相爱的爱情故事。年近三十却从未有固定男友的霸道女总裁鹿方宁（周雨彤 饰）信奉“有钱和挣钱即王道”,一心想在公司内发展新家居品牌的她,却被要求必须先结婚生子才能获得机会,高智有颜的温柔男医生凌睿（龚俊 饰）成为她的目标,鹿方宁使尽性感招数想要撩动凌睿就范,本以为凌睿不为所动是冷情冷感,不料凌医生早在伺机反撩。
10，大众 高尔 改装
只有带TURBO的发动机才可以刷ECU，而且提高的进气值，压力值和最高转速也会影响到发动机的寿命，并且，5000也没有人会给你刷的。 5000.你可以买到一套山寨的外观包围，或者一套山寨的轮圈加轮胎，或者全段一般牌子的排气。 改装，动一发签全身。有想法，加QQ 137911791问。
11，从结婚开始恋爱中高尔凡为什么黑化
剧中高尔凡与鹿玥相恋，可鹿玥不幸车祸去世使得高尔凡失落无比，固执地高尔凡认定鹿方宁便是间接害死自己爱人的凶手。为了自己的报复计划，高尔凡卧薪尝胆，在鹿方宁身边潜伏了三年，伺机摧毁一整个鹿家的心血。《从结婚开始恋爱》是由徐驰执导，周雨彤、龚俊领衔主演，金泽、吴曼思、刘威龙、李思奇、张舒沦、肖燃等主演的都市情感剧。该剧根据泰国作者Ms. Pitchaya Turdkwanchai文学作品《Samee Ngern phon》(译文:这个平凡的男子）改编，讲述了家居集团霸道女总裁鹿方宁和温柔外科医生凌睿，因契约结婚，婚后相爱的爱情故事。剧中高尔凡与鹿玥相恋，可鹿玥不幸车祸去世使得高尔凡失落无比，固执地高尔凡认定鹿方宁便是间接害死自己爱人的凶手。为了自己的报复计划，高尔凡卧薪尝胆，在鹿方宁身边潜伏了三年，伺机摧毁一整个鹿家的心血。他在背后搞小动作报复鹿鸣集团以及让鹿方宁一直陷入到深深的愧疚和自责中去。原来当年姐姐鹿玥一直想要私奔的男人就是高尔凡，如果当时鹿方宁没有让姐姐陪她过生日，鹿玥可能就不会出车祸去世。当然，这一切只是高尔凡以为的。他一直认为鹿方宁是杀死鹿玥的凶手，其实当时的车祸也只是一场意外，如果货车司机不疲劳驾驶，或许这一切就不会发生。该剧讲述年近三十却从未有固定男友的霸道女总裁鹿方宁（周雨彤 饰）信奉“有钱和挣钱即王道”，一心想在公司内发展新家居品牌的她，却被要求必须先结婚生子才能获得机会，高智有颜的温柔男医生凌睿（龚俊 饰）成为她的目标，鹿方宁使尽性感招数想要撩动凌睿就范，本以为凌睿不为所动是冷情冷感，不料凌医生早在伺机反撩。
12，大众两门高尔如何改装最经济效果最好前提是不装涡轮
高尔改装 我给你个最好看最牛的最科学的方案：（不是全包的呀，只是前后）前后包500元，左右两边加装迎宾板300元，把车四周的黑色塑料边框拆下来找师父镀成银色或喜欢的金属色100元车顶加装行李架，要装好点的，纯金属色的最好150-300元。加上自己喜欢的贴花100元。排气管换成个性的大管150元这样下来1200全搞定你的车子绝对拉风到极点，别人都不知道这是什么车，运动性小超跑的感觉。专业回答，请采纳
13，高尔改装问题和别的改装问题不一样
如何减小油耗与驾驶中的顿挫感？本文给你介绍一些技巧。 一、换档规则 自动档的307使用了最新的AL4变速箱。在正常情况下，变速箱计算机使变速箱的运行适应驾驶风格、道路路面以及坡度、车辆载荷，以省油优先。我们先来看一下AL4自动变速箱的换档规则： 1。经济规则：重视燃油经济性的使用规则，此规则与“中间规则”相比，变速点向低速点偏移。油温达30°C以后进入该规则。 2。中间规则：介于经济规则与运动规则之间的换档规则。这是符合大多数人驾驶习惯的换档规则。 3。运动规则：重视运动性的行走规则，使车辆具有较大加速力，与中间规则相比变速点向高速侧偏移。 以上三种规则根据驾驶员驾驶风格由计算机选择。 4。上缓坡规则：计算机换档优先考虑上缓坡需要的动力。 5。上陡坡规则：计算机换档优先考虑上陡坡需要的动力。 6。下坡规则：计算机换档较平路滞后，利用发动机制动。 以上三种风格根据路况选择。 7。雪地规则，按“*”键后，进入该规则，计算机控制变速箱用二档起步，防止车*打滑，适用低附着系数路面。 8。低温保护规则，油温小于14°C时，进入该规则，禁止变扭器锁止。 9。防污染规则，油温15-30°C时，进入该规则，提高怠速防止污染。 10。高温保护规则，油温大于118°C时，进入该规则，变扭器锁止。 二、控制程序 计算机有三条控制程序，即自适应、运动和雪地程序。 1。自适应方式 在D档时，计算机工作在自适应方式下，此时计算机将根据车速，使用某种方式的次数以及驾驶员踩油门时的速度（和油门位置）（原文为consideringthespeedofthecar，thenumberoftimesandthespeedatwhichthedriverpressestheaccelerator（anditsposition）），在一分钟内产生一个驾驶特点的参数。根据这个参数，计算机将识别该驾驶员的驾驶风格，是经济，运动，还是介于两者中间，并决定变速箱起始使用的规则。根据过去几分钟的平均值，计算机决定符合驾驶员驾驶风格和习惯的换档规则。在迅速踩下油门踏板的时候会临时的改变所使用的规则——ECU将选择比使用规则更运动的程序（例如从经济变为中间，从中间变为运动），在释放油门后，回到先前使用的模式。 不同条件下所使用的规则 行车条件 驾驶条件下坡平地缓上坡陡坡 经济模式下坡规则经济规则上缓坡规则上陡坡规则 中间模式下坡规则中间规则上缓坡规则上陡坡规则 运动模式运动规则运动规则运动规则上陡坡规则 在自适应（正常）方式下有6种换档规则，经济规则和上缓坡规则是最常用的。此外还可以人工选择“运动”与“雪地”两种模式。 通过以上原理可以了解D档时自动变速箱的基本工作原理，可以得到下面几点结论： 1）不同的驾驶风格带来的加速感觉是不一样的，在经济规则下顿挫感会较强，中间规则次之，运动规则下顿挫感最轻。我搜索以前TX作业的帖子，1800换档顿挫感最强，估计是工作在经济规则下。 2）计算机是收集最近几分钟的数据决定驾驶风格的，没有必要去清除电脑中的数据，并且驾驶风格也和路况有关，车少路况好驾驶者才可能以运动模式开车嘛，车多人多肯定是经济模式啦，其实变速箱的适应能力很强的。 3）可以通过改变加油门的快慢来让变速箱进入不同的工作模式，来达到更好的性能，没有必要为顿挫感烦恼，顿挫感强要省油啊。 4）在307说明书中还提到强制换低档的方法：只需将油门踩到底，将会强制进入低档，直到最高转速，当然1档时除外因为无档可降啦，后面的急加速*能会提到这一点。 5）其实加速时的顿挫感不明显，反而减速时的顿挫感要强烈得多，如何减轻减速时的顿挫感在后面详细阐述。 三、减速方式 1。发动机制动*能 快速抬脚时，保持在原档或降一档，充分利用发动机制动。 2。降档 计算机根据车速、节气门位置、路况自动控制降档。 1）。平稳、彻底放松油门踏板时，可以跳减档4-2，3-1。 2）。快速松开油门踏板时，则固定在目前档位，或顺序降一个档。 3）。踩制动踏板时，提前降档，充分利用发动机制动。 看了变速箱减速方式可以得出下面几条重要结论： 1）缓慢减速，即行车时利用油门控制速度，松一点油门即可。 2）准备减速，这一点和手动档松开油门减速一样，只需快速松开油门即可，然后视情况刹车。（这是我的理解，没有开过AT的，如果不对请大家尽快指正） 3）减速时顿挫感是怎么产生的呢？很简单——只要平稳、彻底放松油门踏板，呵呵，那位公认的大众车托在307和宝来的比较中居然用这一点来贬低307，很严重的BS一下！明显新一代的AL4自动变速箱在技术上比宝来的01M要先进，何以见得？且不说307手自一体的设计，前面大家都看到啦，307自动感应路面坡度，计算机决定使用哪一种爬坡方式，而宝来爬坡要人工换到3档，爬陡坡要人工换2档。哎，同时BS一下27怎么做的市场和宣传？见到这种明显的托文居然没有反应！ 4）呵呵，写到这里终于明白了为什么AT的油耗差别那么大啦，油耗高的TX给我加米啊！原来看似柔和的松油门动作会造成无意中的跳档减速，这样自然会耗油啦 四、其他的加速方法 1。瞬间提高加速度 在经济规则和中间规则管理换档情况下，快速将油门踏板踩到底时，可瞬间过渡到中间规则和运动规则，减小油门后，又回到原来规则。 2。急加速性能 油门踏板到一定程度后，车速达到某一范围时，再急踩油门踏板，计算机提供降档*能。 ★★这两条留给开AT的TX们发挥吧，我怕指挥错了扣米。 五、换档 1。换档电磁阀的衔接 换档时，计算机控制顺序电磁阀通断电，变速箱先进入空档状态，等待某一档位油缸开始泄压后，另一档位油缸开始注油，两油缸排空和加满的时间间隔取决于车速和节气门位置。 2。变扭器的锁止与分离 根据车速、节气门位置、发动机转速与输入转速地差值、换档规则决定变扭器是否锁止。 3。换档减小扭矩 变速箱计算机与发动机计算机相连，换档时变速箱计算机发出换档申请后，发动机计算机减小点火提前角来降低扭矩，提高变速箱换档舒适性。
文章TAG：
高尔改装 上海大众高尔冲洗了发动机后车子有点抖后面冲了下节气门换了 高尔 改装 上海
