电瓶汽车，电瓶汽车一般能开几公里一般价格多少左右充电要几小时
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-06-29 20:36:42
1，电瓶汽车一般能开几公里一般价格多少左右充电要几小时
你好，新的电瓶车电瓶不停的骑：48V20A的电瓶能骑75公里、48V14A的电瓶能骑45公里、48V10A的电瓶能骑25公里左右；36V的电瓶车相应骑的公里数要按以上比例下降很多。
2，什么是电动汽车
电动汽车（electric vehicle）指使用电能作为动力源，通过电动机驱动行驶的汽车，属于新能源汽车，包括纯电动汽车（BEV）、混合动力电动汽车(HEV)和燃料电池电动汽车（FCEV）。由于其对环境影响相对传统汽车较小，因而发展前景被广泛看好，但技术尚不成熟。
3，电动汽车每年费用多少
电动汽车日常花销主要包括保养费、电费、停车费、月供等方面，这边以极星2双电机长续航版为例，算一下电动汽车每年的费用是多少元。先说保养费、电费、停车费这方面，不同的使用场景、驾驶路线，都会导致费用上下浮动。一般来说，换算下来每年费用在万元左右，相较传统燃油车来说已经很省钱了。除此以外，月供也是因人而异。20%首付+分期5年，每年的额外的费用就在6万元上下。如果是50%首付+分期5年，每年电动汽车的额外费用，就能直接降低一半。不过，开车我们更关注的应该是性能和体验，而非日常花销。在经济能力允许范围内，选择各方面表现更优异的车型才是正解。极星2双电机长续航版性能强劲，续航持久，值得选择。综上所述，电动汽车每年花销的费用因人而异，低至1万，高至7万都是正常的。大家在能力范围内，尽量优选就好。
4，汽车电瓶最长能使用几年
汽车电瓶的使用年限长短与电池的质量、用车频次、经常出车里程、启动习惯等有直接关系，电池质量好，经常用车，并且经常跑高速，正确操作启动，原车电瓶一般能用3至4年，更换电瓶后一般能用3年。我的本田思迪从2018年到现在就是这样，特别在北方地区，冬天低温下使用三年后的电池启动比较困难。
5，汽车蓄电池品牌骆驼和超威选择哪个好
你好，骆驼蓄电池是国内老牌电瓶品牌，中国平均每三辆新车就有一辆用的是骆驼蓄电池，主要致力于汽车蓄电池的研发，超威蓄电池主要致力于动力和储能蓄电池的研发生产。所以还是建议你选择骆驼蓄电池，更专注汽车领域，适配车型高达上万个，经久耐用，寿命长，全国三万多家线下门店，提供免费的上门安装，整个服务非常便捷快速。
6，电动汽车分为哪几类
1.纯电动汽车(Blade Electric Vehicles，BEV)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。2.混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle，HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆，车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同，混合动力汽车有多种形式。3.燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle，FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下．在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种，主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说，燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能，电化学反应所需的还原剂一般采用氢气，氧化剂则采用氧气，因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接采用氢燃料，氢气的储存可采用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。4. 氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油，氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具，排放出的是纯净水，其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。5. 其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国，新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车，常规混合动力汽车被划分为节能汽车。
7，汽车蓄电池型号
汽车电池按照大的分类有三种：加水电池、免维护电池、货车用大容量电池。
按照常用的国际化规格划分有：日本规格（JIS）、德国标准（DIN)、美国规格（SAE），但在中国有自己的GB规格。包括商检局检查都是按照GB规格执行的。
所以，你想做电池得先选好品牌，因为每个品牌的型号都是根据它所采用的技术规格来命名的。
建议你先锁定品牌，然后再去市场或者网站找这个品牌的宣传单页，这样比较明确一些。
加水先不谈，免维护小汽车用电池在市面上品质口碑公认最好的是GS，但其利润透明没啥赚头。 VARTA前几年的口碑还不错，近二年好像有些异议。 风帆、骆驼是大众化品牌，价格合理品质一般、利润透明。日立、汤浅都是日本品牌，而且市场份额较少，经营上比较好操作，但价格相对大众品牌产品要高，品质也比GS要差些。
选什么品牌也得看你自己的经营定位。
如果你只是开个电池零售店的话，8万块左右应该就够了。
8，纯电动汽车有哪些
纯电动汽车：1、小鹏汽车G3外观顺眼，看起来很稳重。内饰在设计上较为简约，屏幕造型与显示效果皆为上等。在同级别的SUV中，小鹏汽车G3的乘坐空间表现只能说一般，其主销车型拥有4495mm的车身长度以及2625mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间并不宽裕。2、蔚来－蔚来ES6外观设计虽简洁但不失气场，总体很顺眼。内饰布局以及配置上都做的非常出色，各功能区一目了然。在同级别的SUV中，蔚来ES6的乘坐空间表现处于中等偏上水准，其主销车型拥有4850mm的车身长度以及2900mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间还算宽松。3、蔚来－蔚来ES8外观没有明显的个性化设计，比较常规。内饰做工和用料方面都达到了该价位应有的水平，用料考究。在同级别的SUV中，蔚来ES8的乘坐空间大，其主销车型拥有5022mm的车身长度以及3010mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间相当宽松。4、比亚迪－汉外观整体较为精致，总体很顺眼。内饰在设计上较为简约，采用了时下较为流行的设计。在同级别的中大型车中，汉的乘坐空间表现相对出色，其主销车型拥有4980mm的车身长度以及2920mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部的活动范围还算宽松。5、特斯拉－ModelY外观比较常规，非常普通。内饰充满豪华氛围，一进入车内就会被深深征服。在同级别的SUV中，Model Y的乘坐空间表现较为亮眼，其主销车型拥有4750mm的车身长度以及2890mm的轴距，以身高175cm的体验者为例，坐进车内，其头部及腿部空间相当宽松。
9，电瓶分为几种啊 还有什么样的好
电瓶分为启动电瓶和牵引电瓶，各有各的用处，不能放在一起比较，启动电瓶一般的是启动车辆用的，好的品牌有风帆、统一、骆驼等，牵引电瓶一般的作为电动车电瓶使用的，好的品牌有超威、天能等。常见的铅酸蓄电池有两类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。免维护铅酸蓄电池会更好，寿命更长。目前市面上80%以上的车型用的蓄电池是免维护铅酸蓄电池。 加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 免维护型铅酸蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。 蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力，其重要性毋庸置疑，现代化的汽车电子化程度越来越高，其对汽车蓄电池的依赖性就越强，电池缺电将会导致整车瘫痪。因此,汽车电瓶的维护和保养就变得十分重要。一般建议汽车电瓶2个月左右给电瓶进行检查与维护保养，包括接线检查、电瓶亏电情况，最好能给电瓶进行保养充电。什么地方用的，一般铅酸电池相对而言技术含量不高，大品牌的都还不错。如超威，天能等属于全国性的大品牌，小品牌就不好说了。至于电压电流，电压要跟你使用的用电设备相匹配，电压不符会烧的，电流一般是越大越好，电流越大使用时间越长。
10，中国电动汽车十大名牌
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回答
1.特斯拉Model 3
2.宏光MINI
3.埃安Aion S
4.全新秦EV
5.欧拉R1
6.奇瑞eQ
7.蔚来ES6
8.理想ONE
9.北汽EU
10.宝骏E100
1.特斯拉Model 3
特斯拉，十大纯电动汽车之一，正式推出时间是2017年，这款车的体型还是比较大的，因为它属于系能源车所以一进入市场就备受欢迎，在还没有正式进入我们国家市场的时候，已经有很多爱车人士提前预定了。
2.宏光MINI
宏光MINI ，这是上汽通用五菱旗下的一款新能源车，推出时间是2020年7月24日，这款车一共分文三个版本，分别是轻松款、自在款、悦享款，价格主要在3万左右。
3.埃安Aion S
埃安Aion S，这款车的价格主要在13-20万这个段数，不同的配置，价格也不尽相同，这个车子的内部空间很大，后面的储备箱能够放的东西也非常多，适合作为家庭用车。
4.全新秦EV
全新秦EV，这款车的价位在12-017万之间，这款车一共分为四个版型，它们分别是豪华版、标准版、出行版、尊贵版，这款车的外形看起来很美观，线条错落有致，设计符合人的审美标准。
5.欧拉R1
欧拉R1，是长城汽车打造的一款新能源汽车，属于新一代电动小车，其进入市场的时间是2018年12月26日，目前这款车在市场上的反响很好，很多人都喜欢这款国产车。
6.奇瑞eQ
奇瑞eQ，于2014年11月5日投放市场，这是一款电动车，它的设计风格和奇瑞QQ的风格相似，比较小巧，这款车在满电的状态下，可以跑超过200公里，是一款很多人喜欢的家用车。
7.蔚来ES6
蔚来ES6，是蔚来汽车公司旗下的一款车，于2018年投放市场，这款车属于一款电动SUV，拥有五座布局，车内的空间比较大，最高续航可达到510公里，价格在36-55万元之间。
8.理想ONE
理想ONE，投放市场的时间是2018年10月18日，是一款纯电动汽车，属于新能源汽车的范围，它是当时增程式最高的电动车，其纯电续航里程为180 km，是比较好的电动车。
9.北汽EU
北汽EU系列，这是北汽旗下的一款系能源汽车，这款汽车在正常行驶的情况下可续航达460公里，这款车的官方报价在22.49万元，这是一款既安全又环保的汽车。
10.宝骏E100
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11，汽车蓄电池品牌排行
第1名 VARTA瓦尔塔蓄电池。现隶属于江森自控，1888年成立于德国哈根，是欧洲最著名的汽车蓄电池品牌。VARTA瓦尔塔自创始以来，秉承其高端质量与前沿科技，提供适合各类车型使用的多种规格顶级蓄电池产品，成为世界各大著名汽车制造商的首选。在中国市场，VARTA瓦尔塔为奔驰，宝马，奥迪提供100%适配。第2名 风帆蓄电池。风帆股份有限公司(下简称公司)隶属中国船舶重工集团公司。公司前身保定蓄电池厂始建于1958年，1992年更名为风帆蓄电池。第3名 统一蓄电池。天津统一工业有限公司成立于1992年，为日本电池株式会社和台湾统一企业集团共同出资组建。。第4名 骆驼蓄电池。湖北骆驼蓄电池股份有限公司地处道教圣地武当山东麓，位于名城襄樊与车城十堰之间的千年古镇——石花镇内。生产品种有2V、6V、12V系列汽车用、摩托车用、电动车用、船舶用及工业用阀控式密闭型等“骆驼牌”铅酸蓄电池，。第5名 川西蓄电池。成都川西蓄电池(集团)公司，是中国生产起动型铅酸蓄电池的大型生产企业，也为西部最大的起动型铅酸蓄电池大型生产企业。创建于1980年。第6名万里电池。重庆万里控股(集团)股份有限公司(原“重庆万里蓄电池股份有限公司”，简称 “公司”、“本公司”)前身为重庆蓄电池厂。始建于1943年，1992年改组建立重庆万里蓄电池股份有限公司，1994年3月在上交所上市。公司的主导产品是各类铅蓄电池系列产品，部份:产品达到了国际先进水平，市场占有率居国内前列。 万里电池——中国铅酸蓄电池行业首家上市公司第7名 光宇蓄电池。哈尔滨光宇蓄电池有限公司，是光宇国际集团的核心子公司，是固定型阀控密封铅酸蓄电池的专业生产企业，是中国境内同类产品中规模最大，技术、设备最先进的专业生产公司。第8名 广西天鹅蓄电池有限责任公司是国家重点生产蓄电池的专业企业，生产天鹅蓄电池已有四十年历史，属国家机电产品自营进出口企业，产品可自营出口。企业技术力量雄厚、工艺先进、设备优良、蓄电池专用设备和精密检测仪器从美国、日本、奥地利、德国引进，具有国际先进水平，系列蓄电池生产与检测实现了微机控制。第9名 广东则良蓄电池有限公司是一家集科研、生产、流通、服务为一体的专业蓄电池企业。主营汽车蓄电池，铅酸蓄电池。第10名 ACDelco/AC德科长期以来都是值得人们信赖的售后服务 品牌 ，提供品种齐全的汽车零部件，以及世界一流的全车系维修保养服务和客户服务。一般来说，是名牌都可以，像统一，风帆。骆驼大品牌。质量都可以，保修啦，售后服务都很好。关键是你会用。别让电池亏电。那样它的寿命回长点。经常检查电机发电是否发电。不用时关闭电闸或者卸下电池。电瓶，也叫蓄电池，蓄电池是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 通常，人们所说的电瓶是指铅酸蓄电池。即一种主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池。目前市面上电瓶品牌做的比较好的品牌有风帆电瓶 天能电瓶 超威电瓶 统一电瓶等等，这些是品牌网站买购上的10大电瓶品牌，我觉得这些知名品牌的汽车蓄电池应该是会做的比较好的。
12，电动汽车什么牌子好
宝雅集团是中国最大的专业电动汽车公司之一；主要研发、生产、销售乘用、商用、场地等三种类型的系列电动汽车和电动专用车及电动汽车关键零部件。集团总部设在山东省济南市高新区，集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。 宝雅成立以来，始终秉承环保、节能的科技理念，以新能源汽车产业为主导方向。公司现有员工1200余人，其中专业技术管理人员占20%，本科以上学历人员占25%；拥有一支由50多位优秀专家、教授组成的研发团队，与多家高校、科研院所及外贸公司进行合作研发。公司现有各类专利技术28项，并已通过ISO9000认证、TS16949认证、产品E-MARK认证、CE认证、EEC认证，是国内首家获得低速电动汽车欧洲认证的企业。 宝雅公司拥有世界一流的电动汽车研发平台，拥有国内第一座完全按照电动汽车理念设计建造的现代化工厂。宝雅在建基地总投资45亿元，占地1300多亩，设计生产能力可达年产40万辆，建成后可实现年产值约100亿元。 在国内和国际市场，宝雅公司打造了一支专业的营销团队，销售网络覆盖欧洲、美洲、东南亚，产品出口到50多个国家和地区。公司在国内市场建设了数百个销售网点，建立了国内一流的客服热线，为客户提供24小时全天候快捷服务；采用CRM客户管理系统，实现了经销商、客户需求的快速反应和市场信息的快速处理。电子商务业务的开展，使宝雅在汽车网络营销新渠道上迈出了重要的一步。 宝雅公司将借助科技创新的东风，以“爱和创造”为企业理念，立志以先进的技术、卓越的品质、精心的服务，打造中国乃至世界一流的电动汽车品牌。宝雅集团是中国最大的专业电动汽车公司之一；主要研发、生产、销售乘用、商用、场地等三种类型的系列电动汽车和电动专用车及电动汽车关键零部件。集团总部设在山东省济南市高新区，集团下设德州宝雅新能源汽车有限公司（德州基地）、山东喜特恩特新能源汽车制造有限公司（齐河基地）、济南公司（济南基地）、宝雅电动技术研究院和宝雅汽车销售公司。 宝雅成立以来，始终秉承环保、节能的科技理念，以新能源汽车产业为主导方向。公司现有员工1200余人，其中专业技术管理人员占20%，本科以上学历人员占25%；拥有一支由50多位优秀专家、教授组成的研发团队，与多家高校、科研院所及外贸公司进行合作研发。公司现有各类专利技术28项，并已通过ISO9000认证、TS16949认证、产品E-MARK认证、CE认证、EEC认证，是国内首家获得低速电动汽车欧洲认证的企业。电动汽车行业 发展的非常迅速， 有很多人都会 购买电动汽车， 不仅节能而且还环保， 说句悄悄话哈， 发兔也算是其中一员哦，特斯拉。宝马I系列，大众也有，实惠点的比亚迪秦，前提是你能充电。1~2万:道爵开拓者，奇瑞s18。 3~4万:唐骏王子，众泰知豆e20。 5~6万:奇瑞eq,众泰云100s。 7~8万:江淮和悦iev4，北汽ev160。 9~10万:江淮和悦iev5，北汽ev200，力帆620ev …… 30~40万:比亚迪电动。 …… 100~200万:特斯拉。 （ps:续航里程与时速可以追问）我是个专业维修电动车的我去过好多地方，每个地方的电动车牌子都不一样。也就是说每个地方都有自己的牌子。不过我还是认为，雅迪，捷安特，绿源还好...爱玛大家都说好我认为它的价格有大多原因是炒作，车子质量也一般...你要是喜欢越野性的电动车...有个叫台玲的牌子，那的电动车都是迷彩色的64V的电池，速度可达50km/h（不是电动车上的迈素表，那个不准）要是喜欢小车，就是大家说的电动自行车，选雅迪还是不错的...雅迪的样子还是比较好看的，质量也是可以的。还有绿源，有个朋友买了个绿源的电动车...能跑80公里。一开始我都不信...因为现在的电动车大多只能跑30——40公里。可想而知...那质量还是很牛的。捷安特的车价格相对来说比较贵...电动自行车比普通的车贵200——300大车就是踏板车，大概贵个400——600.但是它的质量很好，捷安特能是世界的知名品牌，还是有自己的特点的。您选择吧··
13，汽车蓄电池有哪些种类区别是什么
汽车蓄电池包括镍镉电池、镍氢电池、锂离子电池、锂聚合物电池、铅酸电池等5种。汽车蓄电池的区别：1、镍镉电池（Ni-Cd） 电压：1.2V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：耐过充能力较强。2、镍氢电池（Ni-MH） 电压：1.2V 使用寿命为：1000次 放电温度为：-10度～45度 充电温度为：10度～45度3、锂离子电池（Li-lon） 电压：3.6V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：重量比镍氢电池轻30%～40%，容量高出镍氢电池60%以上。但是不耐过充，如果过充会造成温度过高而破坏结构导致爆炸。4、锂聚合物电池（Li-polymer） 电压：3.7V 使用寿命为：500次 放电温度为：-20度～60度 充电温度为：0度～45度 备注：锂电的改良型，没有电池液，而改用聚合物电解质，可以做成各种形状，比锂电池稳定。5、铅酸电池（Sealed） 电压：2V 使用寿命为：200～300次 放电温度为：0度～45度 充电温度为：0度～45度 备注：就是一般车用电瓶（它是以6个2V串联成12V的），免加水的电池使用寿命长达10年，但体积和重量是最大的。构造：铅蓄电池的构造主要有正（负）极板、隔板、电解液、槽壳、连接条和极桩等组成。作用：它是一种将化学能转变成电能的装置，属于直流电源，它的作用有：（1）启动发动机时，给起动机提供强大的起动电流（一般高达200~600A）。（2）当发电机过载时，可以协助发电机向用电设备供电。（3）当发动机处于怠速时，向用电设备供电。（4）蓄电池还是一个大容量电容器，可以保护汽车的用电器。（5）当发电机端电压高于铅蓄电池的电动势时，将一部分电能转变为化学能储存起来，也就是进行充电。汽车动力电池有哪些种类？现有的动力电池大多是铅酸电池，锂离子电池（磷酸铁锂电池或者三元电池）。少量有用镍氢电池，还有用电容器等。蓄电池按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种：传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。 铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成，其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液（稀硫酸溶液）的作用下进行，其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象，这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅，造成水的过度分解，大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出，使电解液减少。 免维护蓄电池是用铅钙合金制造，由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头、电线和车身腐蚀少，抗过充电能力强，起动电流大，电量储存时间长等优点，近些年在国内很受青睐。蓄电池使用保养注意事项 1.蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。 因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。 2.当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。 蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，用它们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。 3.电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。 4.在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。 切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素，对蓄电池会造成不良影响。 5.在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。 正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。 6.日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。 倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。 7.检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。 8.检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。构造与型号 一、蓄电池的构造 铅酸蓄电池由极板、隔板、外壳、电解液等组成。蓄电池内有3或6格，每个单格为2V。 1、极板组（蓄电池的核心）（1）极板 a、栅架：一般采用铅锑合金浇铸而成（含锑6％左右）；加锑目的；含锑负作用；向铅低锑合金、铅锑砷合金方向发展。b、铅膏涂料：铅粉和稀硫酸形成的膏状物。 （2）活性物质 极板经化成处理，形成正极板和负极板，铅膏成为活性物质。a、正极板活性物质：PbO2，深棕色。 b、负极板活性物质：海绵状纯铅（Pb），青灰色。 正极板活性物质脱落和栅架腐蚀是蓄电池寿命的决定因素。故正极板要比负极板厚。负极板为正极板的70～80％厚。一般：正极板：2.2~2.4mm 1.6~1.8mm 负极板：1.6~1.8mm 1.2~1.4mm （3）极板组 a、将多片正极板并联安装形成正极板组 b、将多片负极板并联安装形成负极板组。（4）每单格中，负极板总比正极板多一片：使正极板两侧放电均匀，减轻正极板的翘曲和活性物质的脱落。 2、隔板（1）功用：防止正负极板短路。（2）材料：木质、微孔橡胶、微孔塑料。（3）安装：若隔板一面平整，一面带有沟槽，则带槽面朝正极板。 3、电解液（1）组成：纯硫酸和蒸馏水配制而成（电解液密度要求范围：1.24～1.31g/cm3）。（2）电解液为换季使用产品 a、同一地区，冬季使用的电解液密度一般比夏季高。b、冬季在保证电解液不结冰的前提下，尽可能采用稍低密度的电解液。 4、壳体（1）材料：硬橡胶（黑色）或聚丙烯塑料（白色）。（2）结构：由3个或6个单格组成，互不相通，有的壳体底部有凸筋。 5、连接条（1）外露式连接条（2）内部穿壁式连接条：连接短、省材料、内阻小、起动性能好。 6、加液孔盖：注意保持通气孔的畅通。 7、接线柱（1）正极接线柱：标“＋”。（2）负极接线柱：标“－”。5.1 二、型号 1：表示单格数，不可省略。2：表示蓄电池用途，如Q为起动型，不可省略。3：表示蓄电池的特征，如A表示干荷电式蓄电池。可省略，省略时表示普通干封式蓄电池。 干荷电式蓄电池：其极板组在干燥状态下能长期保存在制造过程中所得到的电荷，所以干荷电式蓄电池在保存期内（两年）如需使用，只要灌入符合规定密度的电解液，搁置30min，调整液面高度至规定值，无需初充电，即可使用，是应急的理想电源。4：表示20h放电率额定容量，单位为A?h，不可省略。5：表示蓄电池特殊性能，如G为高起动率、D为低温起动性能好。可省略，省略时表示为普通型蓄电池。例：3－Q－105，6－QA－105，6－QA－105G，6－Q－105D。5.2 三、免维护蓄电池 1、结构特点（1）栅架为铅低锑合金或铅钙合金，失水量少、自放电小。（2）采用袋式隔板，防止短路。（3）通气孔采用新型安全的通气装置和气体收集器，有的通气塞中还装有催化剂钯，减少了水的消耗和电解液的蒸发。（4）采用穿壁式连接条，减小内阻。（5）壳体为聚丙烯塑料，底部无凸筋，电解液量增加。 2、优点（1）使用中不需加注蒸馏水或很少加注蒸馏水。（2）自放电少，容量保持时间长。（3）使用寿命长 （4）接线柱腐蚀小。（5）内阻小，起动性能好。5.3 蓄电池的工作原理和特性（双硫化理论） 一、电动势的建立 1、负极板：Pb（少量溶解）→ Pb2 2e 2、正极板：PbO2（少量） 2H2O→Pb（OH）4 Pb（OH）4→Pb4 4OH- 3、E0≈2.0-（-0.1）≈2.1V 二、蓄电池充放电的总反应式为：PbO2 Pb 2H2SO42PbSO4 2H2O 结论：1、随着放电进行，电解液相对密度逐渐降低；随着充电进行，电解液相对密度逐渐上升。因此可以通过测量电解液密度的方法来判断蓄电池的充放电程度。（电解液密度每下降0.01g/cm3，相当于蓄电池放电6%）2、 用薄型极板，增加多孔性，提高极板活性物质的利用率是蓄电池工业的发展方向。3、不能过充电。 三、E0和R0 1、E0 E0＝0.84＋ρ25℃，ρ25℃＝ρt β（t?C25）,β＝0.00075 2、R0（较小）（1）极板电阻（2）隔板电阻（3）电解液电阻：与电解液相对密度和温度有关（适当降低电解液相对密度和提高电解液温度，对降低蓄电池的内阻很有意义，尤其是在冬季）。当密度为1.208时，电解液电阻相对较小。（4）连接条电阻（5）接线柱电阻：与使用、保养关系极大。一般可用触摸接线柱在蓄电池放电后的温度判断连接、接触性能的好坏（若电阻大，则热量多、温度高）。汽车蓄电池有5种：铅酸电池、锂离子电池、镍氢电池、锂聚合物电池、镍镉电池。区别：主要是电压，使用寿命，放电温度，充电温度的不同。具体如下：1、铅酸电池电压：2V使用寿命为：200～300次放电温度为：0度～45度充电温度为：0度～45度 2、锂离子电池电压：3.6V使用寿命为：500次放电温度为：-20度～60度充电温度为：0度～45度 3、镍氢电池电压：1.2V使用寿命为：1000次放电温度为：-10度～45度充电温度为：10度～45度4、锂聚合物电池电压：3.7V使用寿命为：500次放电温度为：-20度～60度充电温度为：0度～45度 5、镍镉电池电压：1.2V使用寿命为：500次放电温度为：-20度～60度充电温度为：0度～45度
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