汽车补贴新政策，关于购车补助

1，关于购车补助

全国统一的补足，小型轿车补百分之15.农用车补百分之30.可能有些地区还没落实吧！

关于购车补助

2，汽车新政10月1日开始执行大众POLO还有没有3000元惠民补贴

没有了新的补贴政策核心的变化就是将补贴的门槛提高，要求入围财政补贴的车型百公里平均油耗从现行的6.9升下降到6.3升，单车补贴3000元的标准并没有变化

汽车新政10月1日开始执行大众POLO还有没有3000元惠民补贴

3，安徽地区汽车补贴政策

安徽地区购买汽车补贴政策是执行国家的标准,也就是在2009年12月31日之前农民购买排量1.3以内的微型货车\微型面包车\农用车可以享受10%的财政补贴,在2013年前买摩托车可以享受13%的财政补贴.12月9号的国务院会议里新规定,2009年12月15-2010年12月31日,全国范围内购买1.6及以下排量汽车购置税按7.5%征收.安徽也是按这个标准执行的.

安徽地区汽车补贴政策

4，现在买汽车有补贴能补贴多少到什么时候结束规定哪种类型车

上面说的错了一点点，汽车下乡是执行3年，2012年结束；购置税减半是在2009年12月31日结束，估计会出新的政策。参考网站： http://www.55usedcar.net

现在买车不是全部都有补贴，补贴的只是汽车下乡，农村户口购买1.3排量以下微型货车和微型面包车可以得到车价10%的补贴，5000元封顶，12月31日结束，其他购车的话是1.6排量以下车型购置税减半优惠，也是12月31日结束。

5，买车现在还有补贴吗

财政部、发展改革委、工业和信息化部决定从2013年10月1日至2015年12月31日，继续实施1.6升及以下节能环保汽车推广补贴政策。上一轮补贴政策已经于9月30日停止，相比之下，新补贴政策对车辆的节能、环保程度要求更高。推广车辆要达到产品综合燃料消耗量标准车整备质量CM （单位：kg）具有两排及以下座椅（单位：L/100km）具有三排或三排以上座椅（单位：L/100km） CM≤750 4.7 5.0 750＜CM≤865 4.9 5.2 865＜CM≤980 5.1 5.4 980＜CM≤1090 5.3 5.6 1090＜CM≤1205 5.6 5.9 CM＞1205 5.9

买车补助是百分之10以上的补助费用。（5万元的车补助至少5千元以上）.付款，上牌照后，经销商开局发票到指定的财政部门，申报，返款！//希望这些答案对你有所帮助。望采纳

6，现在购买汽车有补贴吗如果有补贴多少

你好~ (一)补贴行为及对象 1、2009年3月1日至12月31日，农民将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车(以下简称换购轻型载货车)。享受补贴的轻型载货车每户限换购一辆。报废车辆车主与新换购车辆车主为同一农民。 2、2009年3月1日至12月31日，农民购买1.3升及以下排量微型客车，享受补贴的微型客车每户限购一辆。 3、2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车，享受补贴的摩托车每户限购两辆。三轮汽车指原三轮农用车；低速货车指原四轮农用车；本方案所称的轻型载货车指总质量大于1.8吨但不超过6吨、至少四个车轮且用于载货的机动车辆；本方案所称的微型客车指发动机排量1.3升及以下、至少四个轮子且用于载客的机动车辆(不含轿车)。 (二)补贴产品及企业的确定工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》列明的符合上述条件且经过国家强制性认证的轻型载货车、微型客车以及摩托车，均可作为补贴车型；生产上述产品并且同意对产品质量、经销网点、售后服务、价格、销售统计和政策宣传等工作进行承诺并签订责任书的企业，可以参与汽车摩托车下乡产品生产与销售。换购轻型载货车，需要按国家有关规定办理三轮汽车或低速货车报废。车主应当提供必备的要件，将报废的车辆交售给依法设立的汽车回收企业回收拆解，取得报废汽车回收证明和公安交通管理部门出具的机动车注销证明。 (三)补贴比例及金额 1.对于三轮汽车或低速货车报废并购轻型货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。同时，对报废三轮汽车或低速货车实行定额补贴。报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。 2.对购买微型客车，按销售价格10%给予补贴，购买微型客车单价5万以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。 3. 对购买摩托车车按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元

问一下，东风金刚是什么车啊，没听过，是不是吉利金刚啊

有，10%

7，现在汽车的补贴是如何的

国务院在1月14日公布的《汽车行业调整振兴规划》中提出，从2009年3月1日到12月31日，国家将安排50亿元，对农民报废三轮汽车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等，给予一次性财政补贴。而实施细则对补贴标准、补贴方式、车型范围等方面作出更为详细的规范。在补贴标准方面规定，具有农村户口的消费者，在购买汽车产品时，将获得车价10%的政府补贴；而于上周突然被纳入“汽车下乡”范畴的摩托车产品，农民消费者在购买时可获车价13%的补贴。汽车、摩托车均在购买两年内不可过户。跟“家电下乡”的分担比例相同，补贴资金由中央财政和省级财政分别承担80%和20%。补贴领取办法与“家电下乡”类似，即农民到指定地点购车后，持“补贴专用存折”并凭相关发票到指定地点领取。如换购车型，则需要出具车辆报废证明。买车或换购车辆15个工作日之后，补贴款会从中央财政拨款到地方财政，再经过30个工作日，农民可到乡镇领取。补贴车型范围上，包括微型客车、轻卡，不包括微轿车型。即农民仅在两种情况下才可享受购车补贴：一是新购微型客车可直接补贴，二是报废轻卡（含三轮汽车和低速货车）换购轻型载货车。在车企的选择上，并没有采用“家电下乡”的招投标方式，而是只要获得汽车生产目录的企业，都可以提供下乡产品。虽然没设置准入门槛，但需要企业作出三项承诺：即价格保证、品质保证、公示相应的销售网点和服务网点，作出退出承诺。据消息人士透露，服务网点是最薄弱的环节，因为涉及的汽车品牌较多，只要符合国家生产标准的企业都可以作为下乡的品种，因此要求企业作出承诺，包括不能涨价，不能降低配置、不能有坑害农民的情况，同时要求有这种服务网点，并且必须公示，只能做销售不能做维修，必须公示去哪里修。 “还建立退出机制，如果没做到前两点，经过几次还没有改正，就取消产品下乡的资格，甚至会把厂家的资格取消。”上述人士表示。带动100万辆增量据透露，该政策并未惠及1.3L排量以下的轿车，目的十分明显，就是要促进农村生产资料发展，扩大农村的造血机能。“预计将带动100万辆增量，就是创造出100万个赚钱工具，农民生活、生产有了质的变化，生活半径和服务半径增加了，农产品可以卖到更远的地方，通过很多方面来增加农民收入。” 对于农村是不是具备购买汽车的消费能力，中国社会科学院农村发展研究所农村政策研究室主任李成贵认为，不能一概而论，一些经济发展水平较高区域的农民已经具备购车能力，比如东部沿海地区、中西部地区的城郊农村，将是消费主体。事实上，“汽车下乡”实施难度很大，财政部之所以迟迟没有出台细则，就是希望通过实施细则尽可能规避“家电下乡”过程中出现的种种问题。“最大的困难就是让农民把这件事弄清楚，因为太多人想骗农民的钱，包括买车、卖车、服务一系列环节，细则力求尽可能减少中间环节，让农民直接拿到补贴。” 为了防止汽车企业有可能出现的擅自加价行为，中国汽车流通协会将定期对生产企业的批发价格进行测评，要求企业不涨价。业内人士认为，目前微车和轻卡市场竞争异常激烈，农村消费者也会货比三家，经销商如果擅自加价，很可能迅速丢掉市场。事实上，为了抢夺农村细分市场，不少企业反而加大了促销力度，甚至在享受国家补贴的同时，自行出钱补贴消费者，而吉林等地方政府，也已经单独出台相关惠农政策。消息人士透露，这种行为与国家政策并不冲突，国家也不会反对让农民获更大实惠。新华信汽车营销解决方案副总经理郎学红在接受记者采访时认为，汽车下乡或将改变轻型载货车和微型客车竞争格局，以微客为例，上汽通用五菱和长安汽车的市场占有率已经超过了70%，主流厂家获利最多的分化现象也将更为突出。

根据部、省汽车摩托车下乡政策文件最新规定，凡具有我省户籍的农民，在本省范围内按规定换购和购买补贴类汽车下乡产品、摩托车下乡产品的，均可享受财政补贴，具体补贴条件为：（1）2009年3月1日至12月31日，农民报废三轮汽车或低速货车后换购微型载货车、轻型载货车；或者直接购微型载货车、轻型载货车；享受补贴的微型载货车或轻型载货车每户限购1辆。（2）2009年3月1日至12月31日，农民购买1.3升及以下排量微型客车（不含轿车），每户限购1辆。（3）2009年2月1日至2013年1月31日，农民购买摩托车（含三轮摩托车），每户限购两辆。

车买了但补贴给不了

两个补贴，一个是汽车下乡，农民卖1.3排量一下微型货车和微型面包车给与10%最高5000的补贴，一个是汽车以旧换新补贴，为对应车型定额补助，由3000-6000不等。

好像补贴力度还行

车型锁定在1.3升及以下的微客，还有农村报废农用车换购轻卡的给予补贴。奇瑞，长安，哈飞，福田都在之列。符合车型须带有国家惠农政策服务卡，以便领取补贴。希望此条信息能对您所有帮助。

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