1,比亚迪电动车电动汽车电动轿车怎么

任何一款电动汽车目前对普通百姓来讲都不适合,就以比亚迪E6为例,价格就算把政府补贴剔除实际你也要花24万多,而且电池3年后就要更换,换一次也要至少差不多2万吧,而你买一款G6价格至少要便宜10万多,就算一个月烧1000元的油,起码这10万也够你用8年吧。

比亚迪电动车电动汽车电动轿车怎么样

2,请问比亚迪的电动汽车都有那几款啊

已上市混合动力:长安杰勋混合动力,奇瑞A5 BSG双模混合动力:比亚迪F3DM电动车:奇瑞 S18未上市双模混合动力:比亚迪F6DM电动车:比亚迪E6
双模混合动力:比亚迪F3DM;纯电动车:比亚迪e6
双模混合动力:比亚迪f3dm; 纯电动车:比亚迪e6

请问比亚迪的电动汽车都有那几款啊

3,比亚迪全系电动汽车哪个

纯电动的有E5、秦EV300、E6等 ,混动有唐,宋等 ,具体选哪款得看你自己想花多少大洋,喜欢什么样的车形。建议到4S店实际看车驾车后选择
这个垃圾品牌有好东西吗???
比亚迪宋Max
比亚迪e6 电动汽车(纯电动的),如果现在能买到,我就买你说那个好

比亚迪全系电动汽车哪个好

4,比亚迪几年换一次电池

比亚迪纯电动汽车,电池可以使用8年左右,如果是汽油车,那电池可以使用3到4年。电动车的电池是动力电池,汽油车的电池就是发动机舱内的电瓶,电动车的动力电池价格是比较贵的。动力电池和电瓶在充电或放电时离子都会在电解液中移动,一部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。所以,随着充放电次数的增加,电池中的离子数量会越来越少,这样就会导致电池性能下降。如果在平时用车时能够保持正确的用车习惯,那是可以有效延长电池的使用寿命的。大部分厂家都给纯电动汽车的电池组提供质保,如果在质保期内出现了非人为问题,车主是可以找厂家索赔的。比亚迪在制造汽车之前就是制造充电电池的,比亚迪在制造汽车之前是全球第二大充电电池生产厂商,并且比亚迪还有一套制造新能源汽车的核心技术,所以比亚迪的新能源汽车质量还是比较靠谱的。比亚迪电池在保质期内出行续航衰减或者其他异常故障可以免费维修或者更换,比亚迪新能源车的电池终身保质。以比亚迪秦为例,整车6年或者15万公里包修,16年后的车,电动系统主要的部件8年或者15万公里包修。比亚迪电池虽说终身包换,但是这也反映了车辆电池使用寿命并不乐观,跟可靠的发动机并不能相提并论,如果在技术层面上有所突破的话,就会有更多的发展,不能只是局限于更换已解决电池瓶颈。

5,比亚迪纯电动车型有哪几个

现在有E6,F3DM,
比亚迪f3e纯电动车首次亮相是在去年的北京车展,从那时起,这款车就受到外界的高度关注。但是比亚迪保持着一贯的低调作风,对这款车的开发进展一直秘而不宣。今年上海车展期间,比亚迪汽车公司邀请了部分媒体参观了其位于上海松江区的研发基地,这是该研发基地首次对媒体开放,在该研发基地内,受邀媒体还亲自体验了f3e纯电动车,这也是f3e纯电动车第一次正式接受媒体试驾。 比亚迪目前正在加速纯电动汽车f3e的商业化步伐,比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰日前表示,f3e纯电动车在3年内可以实现商业化生产,而价格将控制在15万元以内。 f3e纯电动车续航能力达到300公里,最高时速150公里/小时,在性能上与普通汽车具有可比性,在起步加速方面,甚至还要优于汽油版的f3轿车。实际驾驶操作与普通车无异,同样有挡位、“油门”、刹车、方向盘,不过这里的“油门”踏板控制的是电流大小,而因为是固定速比传动,所以没有了变速器和离合器。 实际驾驶中,这款纯电动车与内燃机汽车相比,安静是一大优势,驾驶中因为不需要换挡,所以操作更加简单。起步加速表现不错,但是因为没有了普通内燃机汽车的“kick down”(强制低挡)功能,所以途中加速比普通内燃机汽车要逊色不少。 此外,因为安装于车底盘上的电池组重量大,车子的行动不如普通车敏捷,但是这也使车辆的重心更低,前后轴配重更合理,因此在高速时的稳定性好于普通汽车。
E6为主、还有K9
e6纯电动乘用车K9纯电动大巴

6,比亚迪双模电动汽车优缺点

优点包括:价格超级实惠。。平民化的电动车。。可实现大量产。。双模技术继承比亚迪厚重的生产电池经验。。值得信赖。。而且续航力较强。。可与发动机一起工作。。实现油电混合。。 缺点主要有:品牌号召力暂时稍弱。。外观有点搓。。照搬F3.。这么先进的技术应该搞个帅气的外表才够匹配吧。。内饰稍显不够档次。。中控台塑料有些劣质的感觉。。舒适性较差。。后排长途旅行较累。。噪音工作还算可以。。悬架偏软。。开到100多有点飘。。 不过作为国产第一款油电混合车,,BYD还是做得相当不错的。。。虽有待提高。。不过勇气值得赞一个
还有,关于15万左右的汽车售价,很多消费者会考虑到这样一个国产车,所谓的电力驱动,能够做到什么样子.并不低的价格,买一个国产车,心理认同度也许并不高.汽车充电,在相当长时间内,需要建充电站,这些都需要时间.
比亚迪资料显示,目前铁电池充电循环次数可达2000以上,电池的持续里程寿命大于60万公里。如果车上使用100块铁电池,充满电续驶里程可达350公里,最高时速可达150公里/每小时。 而更令业界关注的是,比亚迪宣称目前整个双模电动汽车系统的成本仅为5万元,产量提高后成本可大幅降低。这引来了业界对比亚迪的关注,因为目前国内外普通的电动车价格都在10万元以上,甚至更高。
这是我们以前那厂生产的车嘛。其实性价比都还不错啦 。。 便宜。。质量也还说的过去。BYD。 现在世面上都广泛在用了。你应该也看到吧。
比烧汽油省钱,一般家庭都能承受驶用
还有很多地方需要改进,比如市场前景啊

7,比亚迪电动汽车多少钱

比亚迪e6纯电动车 售价36.98万元 是纯电动汽车  2011年10月26日,定名为e6先行者的比亚迪纯电动车在深圳正式上市,售价36.98万元。目前比亚迪e6也成为了首款在中国大陆地区面向个人用户销售的纯电动家用车型。  比亚迪e6匹配的ET-POWER铁电池是这款新能源车型的最大亮点之一。据资料显示,e6的铁电池是一部绿色环保的电池,内含的化学物质可在自然界以无害方式分解吸收。另外,e6到3C充电站快充,15分钟即可充满80%——速度之快也是国际领先的,普通模式也可使用220V家用电充电。在安全性上,e6配备的铁电池经过长达数年的耐高温、耐高压、耐撞击试验,并进行了8~10万公里长途耐久试验和国家强制碰撞试验。经过近半年深圳出租车公司的45辆e6的运营结果来看,安全性能上是非常可靠的。  据了解,比亚迪e6充满电后的续航里程为300公里。除了电池外,比亚迪e6还装配有终身免维护的永磁电动机,功率可达到75kw,相当于1.6排量的汽油车,e6电动机的扭力最大可达450牛·米,所以加速方面不会逊色于燃油车。厂家公布的资料显示,e6在0~100公里/小时加速,时间在10秒以内,最高车速可达140公里/小时,配合e6的是CVT自动变速箱。同时,比亚迪E6还采用了比亚迪自行研发的“云系统”,部分车辆功能可实现手机遥控。  相比燃油车,e6最令人期待的无疑是其绿色环保的节能功效。从目前掌握的数据来看,e6百公里能耗平均约为21.5度电,年能耗价格仅为普通燃油车1/3至1/4。需要特别说明的是,国家对于个人购买纯电动车有6万元的补贴,另外其他城市或地区的补贴政策暂时还未出台或未实施,所以比亚迪e6在其他地区的实际价格暂时还无法精确计算出来
比亚迪的车还是不错的 看你怎么对待车 【不像有些车前保险杠是泡沫做的】!!!电动车价格在17-20万左右!!!我也正打算想买呢!!!我看中G3\L3\G6这些!!!祝你好运!!!
谁还管比亚迪啊~~~
30万开外了吧 现在买纯电动车用不上,基础设施没跟上,而且存在安全隐患·······

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