1,松花江汽车水温过高怎么解决

汽车的水温过高的话应该怎么办呢? 00:00 / 00:3670% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

松花江汽车水温过高怎么解决

2,哈飞松花江单排小汽车多重

题主你好,你说的这款车的重量大概在1.3吨重,希望我的回答对你有帮助,望采纳

哈飞松花江单排小汽车多重

3,松花江牌的是什么

松花江是哈飞出的第一代面包包括单双排.现在都改型了前碟刹后固的高靠被,24700元.哈飞系列车型:松花江价格2万5千元左右.单排价格2万3千元左右.双排2万5左右.中意价格2万6元左右.民意价格3万元左右. 轿车:路宝价格3万5千元左右.赛马价格5万元左右.塞豹价格7万元左右.

松花江牌的是什么车

4,老式松花江面包车自重是多少

1.57吨。这个重量是经济型没有背胎的,如果加空调和背胎就要多36公斤。松花江为哈飞汽车一经典车型,现已停售。 松花江是中国哈尔滨飞机制造厂生产的客货两用车,创意设计出自法拉利跑车的孕育者——意大利宾尼法瑞那公司,符合空气动力学要求的流线外形,注重内容与形式的高度统一.品牌简介:哈飞松花江汽车,乘座舒适、美观大方,在保证运送一定货物要求的同时,还可以运送乘客。具有承载能力强、操作简便等优势。

5,松花江面包车轮胎是什么型号

松花江面包车轮胎的型号是:165/ 70 R13。举例说明下轮胎型号中数字和字母的含义:225/60 R17 99H225 代表的是来断面宽度,源简单的理解就是轮胎胎面的宽度。60 代表的扁平比,简单的理解就是轮知胎胎壁的高度。R 代表的是轮胎类型代号,R是子午线轮胎。17 代表的是轮毂直径,就道是轮胎适用于17英寸轮毂的轮胎。99 代表的是轮胎的载重指数,就是轮胎可以承受最大重量。99是可以承受的重量是775KG。H 代表的是轮胎的速度等级,就是轮胎可以承受的最大车速。H是可以承受的车速是210KM/H。扩展资料:轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC——轿车轮胎;LT——轻型载货汽车轮胎;TB——载货汽车及大客车胎;AG——农用车轮胎;OTR——工程车轮胎;ID——工业用车轮胎;AC——飞机轮胎;MC——摩托车轮胎。轮胎型号标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145—285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%—80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比>75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比<60%的轮胎。参考资料来源:百度百科-轮胎型号参考资料来源:百度百科-松花江

6,松花江面包车几年报废

国家汽车报废新标准 国家汽车报废新标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源[2000]1202号)和公安部《关于实施<关于调整汽车报废标准若干规定的通知>有关问题的通知》(公交管[2001]2号)精神,1997年制定的汽车报废标准中,非营运载客汽车和旅游载客汽车的使用年限及办理延缓报废的标准调整为: 1、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。 2、旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理,但可延长使用年限最长不超过lO年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。 3、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过4年:延长使用期间每年定期检验4次。 4、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件(GB7258-1997)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后,不得办理注册登记和转籍过户登记。 5、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废。 6、没有调整的内容和其它类型的汽车,仍按照国家经贸委等部门《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经[1997]456号)和《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经[1998]07号)执行(注:轻型载货汽车是指厂定总质量大于1.8吨小于等于6吨的载货汽车)。右置方向盘汽车报废的管理,按照公安部《关于加强右置方向盘汽车管理的通知》(公交管[2000]183号)执行。 7、对按规定需办理审批手续的延缓报废车辆,仍按现行规定程序办理;对原已办理延缓报废手续,但未达到新的报废标准的,按普通正常车辆管理,重新打印行驶证副证,并按规定办理年检签章,不再加盖廷缓报废检验合格印章;对按照原报废标准应当报废但未办理完毕注销登记的车辆,按照新规定执行 到年限可继续用 机动车如何延缓报废?   如果机动车使用年限到了而车况仍然不错,可不可以让其继续“发挥余热”呢?回答是肯定的:经安全性能和尾气排放检测合格的车辆,根据国家规定其使用年限可适当延长报废期限。   那么,怎样办理机动车延缓报废手续呢?一般来说有三个步骤。   第一步,车管所登记审核岗审核该机动车的相关资料,包括:A、《四川省机动车延缓报废申请审批表》原件如不与定期检验同时进行,须在背面粘贴发动机号、车辆识别代号即车架车身号码的拓印片;B、《机动车行驶证》原件。   提交以上资料者可以是合法业主、业主指定的经办人,也可以是代理人指定的经办人。   第二步,机动车检验岗核对该车辆识别代码(车架车身号码)、发动机号码,并检验有无被凿改嫌疑;将拓印片与原始车辆识别代号(车架车身号)、发动机号码进行对比;检测机动车的安全技术性能,并审核该车的安全技术性能。   第三步,车管所业务领导岗审核,符合规定者,在其申请表原件上签注意见,在《机动车行驶证》副页记录栏按照延缓报废专用章格式,用计算机打印准予延缓报废的使用期限和检验周期。

7,宝贝计划里面包租公的车是什么牌子的

哈飞 哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司是中国汽车及汽车发动机骨干生产企业和研发基地。 集团公司于2006年3月7日成立,下属企业包括哈飞汽车厂、东安动力厂、东安三菱、东安机电、深圳分公司、威海分公司。现有职工11000余人,其中有中高级技术管理人员1200余人。集团占地面积148万平方米,建筑面积57.77万平方米,资产总额111.4亿元。目前,集团公司汽车生产能力为30万辆/年,汽车发动机生产能力为55万台/年。截至2005年末, 集团公司已经累计产销各类整车143万辆,其中出口4万辆,产销发动机272万台。目前公司产品出口已达30多个国家。 哈 飞 品 牌 介 绍哈飞汽车品牌已风雨无阻地走过了26 个年头,品牌内涵六大系列多个品种,在国内汽车行业屈指可数。回顾哈飞旗下全系列产品,对已使用者是温故,对准使用者是知新。简言之科普一下十分必要,提升使用者信心,促准使用者决心,以哈飞实力使超保者放信。这不是广告词,维护使用者的合法权益才是《之友》的重要所在,科普信息是维权的内涵之一。又扯远了,言归正传。话说哈飞自1980年引进日本汽车制造技术至今,研制生产了松花江牌微型系列车,现已相继投放市场20余种车型,满足了不同层次的需求。“八五”期间,公司引进了外资组建了“哈尔滨哈飞汽车制造有限公司”,建成了具有国内一流水平的年产10万辆的微车生产线。2004年4月30日,由哈尔滨飞机工业集团与哈尔滨东安发动机集团整合重组后的哈尔滨航空工业(集团)有限公司在哈市正式挂牌成立。众所周知的打造中国自主的知名品牌需要几代人的努力,哈飞汽车从成立到现在已经走过了26年的风霜雪雨,从1980年生产的第一部松花江汽车到现在,已经形成了轿车、微型客车、厢式货车、单排座及双排座微型货车共计六大系列130多个品种。哈飞公司在2001年投资建设了新一号工程,建成了年产10万台轿车的生产线,并于2002年5月投入批量生产。截止到2002年底,公司已累计产销各类汽车80.2万辆。目前哈飞汽车已过百万辆,在小型汽车市场中的热销车型主要有:1. 赛马系列2. 中意系列3. 百利系列4. 民意系列5. 锐意系列6. 赛豹系列接下来我们逐一看一下相关车型的简介哈飞路宝的外部造型系出宾利法连那,属于“自主开发”阵营中的一员,不过他们在开发方面的层次,已经从“自立“上升到“自力”,这是他们与其它民族车厂非常大的不同。哈飞路宝采用的是东安1.1 升发动机,是最新的系列,比另一些厂家用的那台1.1升东安机器(哈飞用在微面上的系列)轻上四、五十公斤,而且哈飞还特别针对散热性能下功夫,彻底解决了这类小车常有的易过热的问题。在内部空间上虽然只有3.588米的长度,但是路宝营造的内部空间却让人感到意外,后座的空间比一些4米多的三厢车还要好,坐直后,腿部仍有伸展余地。值得一提的是路宝的底盘调校,在国内同级别车型中是出类拔萃的,它的平顺性有大一级轿车的水平,悬挂能够吸纳路面的凹凸,将路面传上来的震动柔化.而且遇上坑洼时底盘和车身没有半点杂音和松散感.这至少可以说明路宝的车身刚性充足。悬挂阻尼也适合中国的需要.总体给人的乘坐感不像一部这么小的车。ABS选配,驾驶座不能作高低调节,方向盘角度也不能调整。三个踏板的位置稍稍偏右,左侧A柱底部过于宽大,转弯时遮挡了较大的视野。不带助力的方向盘在停车时不算轻,行车中转向有一点虚位,过弯指向和路感不算特别清晰,是路宝有待改善的地方。赛马的原型车是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用车Dingo,所谓“Dingo”即是纸牌游戏“Bingo”的改写,“D”代表三菱商标(Diamond),几年来右舵Dingo的市场并没有突破日本本土和香港地区,哈飞赛马的引入算是它登陆中国大陆的开始。赛马的外形:棱角分明,轮廓清晰,肌肉感十足。1.6L的赛马采用哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司生产的DA476Q发动机,强劲有力,赛马为四轮独立悬架,这是车辆安全性和稳定性的可靠保证。赛马的前悬架是麦克弗逊式,横摆臂改为平面形状,质量有所减小。后悬架为多连杆式,加防侧倾杆。中意是首例拥有自主知识产权的汽车产品,也是首次参加日内瓦车展的民族品牌汽车,1999年10月刚投放市场就因其意大利名师设计的新颖造型得到业内人士的关注,5年来,销售436876辆,成为微车市场的一支劲旅。中意的造型同样出自意大利的宾利法连那公司,车身线条较为柔和,周身充满了时尚的气息,前照灯看似京剧脸谱上的一双丹凤眼,扁U形的双排格栅则勾勒出笑口微启的神态,颇具东方特色。哈飞百利该车线条分明,虽外形小巧,却拥有难得的大内部空间。融轿车的乘坐舒适和多功能车的便利灵活于一身,同时性能可靠,耗油量极低,是理想的私人和家庭用车,并适合各种营运出租、工商务活动出行使用。2万多元的低价位在同级车型中较有竞争力。哈飞民意最初的设计思想就是创新,因为面包车多如牛毛,必须在造型上有所突破使之脱颖而出,它的造型设计还蕴涵了中国书法艺术的因素。值得一提的是多棱异形前照灯,醒目、璀璨。整车造型丰满,线条流畅,简洁而富于韵律,在满足功能的同时,给人以美的享受。不但体现了东方文化的底蕴,而且又洋溢着浓重的现代气息,是洒脱与浪漫、粗犷与细腻的有机结合。哈飞锐意是在哈飞中意车的基础上研制出的单排座货车。是哈飞汽车始终坚持高品质的经营理念,创造客户喜欢的产品,为客户提供满意服务的宗旨而锐意进取的结晶。哈飞汽车的自主创新之路哈飞汽车二十多年的发展,成功走出了一条自主创新之路。哈飞赛马商务舱 上世纪八十年代,哈飞汽车利用多年积累的航空技术和生产经验,开发出第一款哈飞汽车:单排货车。并在短短一年时间里,顺利完成国内汽车行业的一大创举,自主开发研制松花江双排货车和加长型单排货车。 1986年,哈飞汽车着手松花江微型客车的开发工作。经过全面的调研,根据中国微车的实际需求,在引进的车型基础上进行全面改进创新。不仅加长轴距,整车的长度和宽度也增加很多。为了能使哈飞汽车优于其他车型,哈飞汽车独立设计制造新车型的模具和焊装夹具并完成生产线的建设。几年艰苦的发展,为哈飞汽车后来的自主研发、自主创新和发展奠定了坚实的基础。哈飞新路宝 1996年,意大利著名汽车设计师、宾尼法瑞那公司执行总裁罗曼?乔帝正式访问哈飞汽车集团,确定“哈飞中意”微型客车作为双方的第一个合作项目。同年,哈飞汽车新建的现代化四大工艺生产线投入使用。 哈飞汽车与宾尼法瑞那公司的成功合作,是国内第一次通过联合开发,生产出完全自主知识产权、自主品牌、自主商标的中国汽车,探索出一条适合国内汽车业发展的“中意”之路。1999年5月,哈飞中意正式通过国家鉴定。鉴定组专家的结论:“整车性能达到国家先进水平,外型及内部设计达到国际先进水平,制造技术也达到了国内微车企业的领先水平。”1999年6月,哈飞中意车参加了北京国际车展。新颖的造型、靓丽的车身,使哈飞中意成为展览会上最受欢迎的车型之一。2000年,哈飞中意还作为中国第一个具有自主知识产权的车型,参加了日内瓦国际车展。哈飞路尊 继“哈飞中意”的成功开发之后,哈飞汽车又与宾尼法瑞那公司相继联合开发出了“哈飞路宝”和“哈飞赛豹”两款轿车。并不断扩大对外合作的范围,与英国、法国、意大利等国进行更广泛的合作,从CAS、CAD、CAM扩展到CAE,从联合造型发展到共同进行车身和底盘优化设计。通过广泛的国际合作,锻炼和培养了自己一支年轻的设计队伍。哈飞汽车依靠自己的力量,并结合自己多年积累的开发经验和核心技术,完成从日本三菱引进的“哈飞赛马”轿车消化吸收。 随着技术积累和开发能力的提高,哈飞汽车近年来推出的民意、锐意、“哈飞赛豹V系”等车型都是自主设计完成的,而且设计周期也逐年缩短。通过众多车型的开发,进一步提高了哈飞汽车自主研发和创新的能力。 2005年“哈飞赛豹V系”继“哈飞中意”之后,再次在日内瓦车展上亮相,让哈飞汽车创新实力又一次扬威国际。 通过自主开发掌握了车型技术和知识产权,并把模具加工、生产线改造、零部件采购等各项工作控制在自己手里。多年来,哈飞汽车根据实际市场情况自主确定发展战略。不仅在完成了从微型货车到微型客车、从轿车到商务车的跨越式发展,一步一个台阶的把哈飞汽车打造成民族汽车行业的领军企业,特别是从2004年,哈飞汽车打开出口的大门,成功走向世界。截止到2006年底,累计销售辆,出口达6.6万辆。

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