1,汽车之家团购怎么样汽车

可以的 都是正规店面参加活动的,爱车王国也在汽车之家介绍

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2,汽车票网上订票的官网是哪个

如果你买四川、重庆、云南、贵州的汽车票可以去团子出行网(原四川汽车票务网)啊,上面售票是与车站同步的。
之前有在中国公路客票网买过,那里的汽车票挺全的
一般有地域区分的,比如四川、重庆、云南、贵州的汽车票就在团子出行网买,其他地区的你要去查一下。
如果想在网上购票,首先要确定,所在的汽车站有没有开通网上售票,如果没有开通,需要去车站购买。如果开通了,需要如下流程:1,进入本地汽车站官网;2,如果是首次使用建议先点击右上角“注册”按钮进行注册,注意准确填写各项信息,以方便购票。如果已经注册可以先登录网站;3,在查询中选择“出发车站”、“达到城市”、“乘车日期”,然后填写验证码点击查询按钮;4,查看查询结果,显示发车时间和票价及网上余票,选择需要的时间点,点击“购票”按钮;5,添加乘客信息,填写乘客姓名、身份证、手机号;6,确认无误后点击“购买”按钮;7,生成订单,点击付款;8,付款成功后,页面自动跳转,显示“购票成功”,保存取票号和取票密码,到指定售票窗口取票。
每个地方都有自己的客运联网售票系统,四川的四川汽车票务网,重庆的重庆客运联网,北京的北京客运联网,贵州的贵州省汽车票务网等

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3,电动汽车相比传统汽车仍存在那些问题

电动汽车最大的问题就是车子充电问题和续航里程的问题比较麻烦的。
电动汽车面临的问题:近年来电动汽车产业的发展十分迅猛,可是依然无法撼动汽油车的统治地位,究其原因,主要存在着以下几大问题:(1).成本高。电动汽车的造价较高,倘无政府补贴,与汽油车相比并无优势。使用2-3年后,动力电池的容量会显著衰减,这也增加了电动汽车的维护成本。(2).续航差。受限于动力电池的容量,目前大多数电动汽车无法满足长途行驶的要求。动力电池的耐候性较差,这也限制了电动汽车在寒冷和炎热地区的普及。(3).充电难。在国内充电设施建设和标准化进程滞后的情况下,充电是电动汽车所面临的一大难题。公共场所充电桩缺乏,不同车企、充电桩生产商和充电服务运营商之间的兼容性差,都严重影响了电动汽车的出行。(4).充电慢。目前大多数充电桩都是慢充桩,一辆车充满需要5-8小时。虽然可以利用夜间休息时间充电,但是如果遇到突发情况,纯电动汽车充电慢的缺点就凸显无疑。(5).安全性。电动汽车充电安全涉及整车及电池安全、充电连接安全、充电设施本体安全、信息安全,而这都是用户选购电动汽车时首先关注的问题。
续航里程段,充电不方便。
不同厂家的电动汽车配置是不一样的。目前主流汽车企业的电动汽车一般电压三百多伏,功率几十千瓦,电池几十安时。充电钻快速充电时间一般十分钟到一个小时,市电慢速充电8-10个小时。电池按官方说法寿命10年左右,估计应该能用6-8年。还有一些非汽车企业和山寨企业造的廉价电动汽车(应该说更像电动四轮摩托),功率一般几千瓦,电压48-72伏,电池两三百安时,充电时间8-10小时。电池寿命2-3年。

电动汽车相比传统汽车仍存在那些问题

4,如何找到汽车准确的车身参数

1. 发动机:发动机2大机构5大系:曲柄连杆机构;配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系起动系 2. 底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证 正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。 3. 车身:车身安装在底盘的车架上,用以驾驶员、旅客乘坐或装载货物。轿车、客车的车身一般是整体结构,货车车身一般是由驾驶室和货箱两部分组成。 4. 电气设备:电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机;用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。 参数和性能参数 1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。   2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。   3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。   4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。   5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。   6. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。   7. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。   8. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。   9. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。   10. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。   11. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。   12. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。   13. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。   14. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。   15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径 为最小转弯半径。   16. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。   17. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。   18. 平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。   19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m 代表驱动轮数。 [ 本帖最后由 小伟胖胖 于 2007-6-20 05:49 编辑 ]
最准确的当然是4S店,因为那是你最终买车的地方,有些配置,个别经销商或厂商,会增加或者减配。具体的实际参数应当以4S店为准。
可以在汽车网上查啊!或者很多汽车杂志上都有的,官网上也有

5,谁知道中国的汽车公司哪个较好为什么

哪方面的呢?什么样的车,轿车还是微车?农用,还是??本人是做汽车配件的,对汽车市场还算了解,要说汽车公司,微车要数五菱和长安在中国,综合实力最强的,要数一汽公司,他的成长代表了中国汽车的成长,下面请看我为您的介绍中国第一汽车集团公司(原第一汽车制造厂),1953年7月15日破土动工,中国汽车工业从这里起步。50年来,第一汽车肩负中国汽车工业发展重任,经历了建厂创业、产品换型和工厂改造、上轻型车和轿车三次大规模发展阶段,产品生产由单一卡车向轻型车和轿车方面发展。1991年,与德国大众汽车公司合资建立15万辆轿车基地;2002年,与天津汽车工业(集团)有限公司联合重组,与日本丰田汽车公司实现合作。目前,产品结构已形成以轿车为主的新格局。 第一汽车拥有全资子公司30家,控股子公司15家,其中包括一汽解放汽车有限公司、富奥汽车零部件有限公司等全资子公司和一汽轿车股份有限公司、天津一汽夏利股份有限公司、一汽四环股份有限公司等上市公司及一汽-大众汽车有限公司、天津一汽丰田汽车有限公司等中外合资企业。在东北、华北和胶东、西南、华东形成布局合理的生产基地,以及在国内汽车行业具有产品开发和工艺材料开发领先水平的技术中心。固定资产总额1100亿元,员工12.6万人。 50年来,第一汽车累计产销中、重、轻、轿、客、微各类汽车600余万辆,在巩固和发展国内市场的同时,不断开拓国际市场,逐步建立起全球营销和采购体系。 遵循“第一汽车、第一伙伴”核心价值观和“用户第一”的经营理念,努力践行“让中国每个家庭都拥有自己的汽车”的产业梦想。一汽人正在为建设“规模百万化、管理数字化、经营国际化”的新一汽而努力奋斗。
只能说各有各的优势 byd主攻电动车,是以后汽车工业发展的新趋势 长安汽车,主打微型车,技术成熟,适合中国国情,运输、客运、农用、全国各地到处都有 吉利汽车,主打民用,对于家庭经济实惠,适合家庭第一辆汽车 长城汽车,现在跑工地,搞工程,都会选择他的皮卡或者suv车型 就说这么多吧,每个品牌都会根据市场不断调整自己的未来规划
奇瑞是中国第一家拥有自主研发知识产权最多的汽车生产企业
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中国汽车三巨头一汽 东风(原来的二汽) 还有上汽集团你的问题太泛了,最好问具体点
您是指自主品牌公司么,说实话,没有一个算是真的好如果非要指出一个,也就是奇瑞还凑合因为坚持自主开发路线,认识到汽车不是“4个轮子2个沙发”那么简单(吉利汽车的白痴老总李书福这么认为汽车)其他的也没什么可说的,奇瑞也有很多问题

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