1，国产SUV买哪款最好

国产SUV可推荐的有哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8，这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型，空间大，质量好，经过长时间的更新换代，各方面指标发挥都非常优秀，下面来具体介绍下。1、哈弗H6哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。2、长安CS75BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。3、WAY VV7WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。4、传祺GS8传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。5、瑞虎8动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。购车技巧：买展示车，样品车！这个汽车一般4s店都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会卖的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜不少，而售后，保养方面几乎没变，还是很不错的。买车联系业务员！本人之前买过汽车就用了这么一个方法，买车之前选择一个相对较偏僻的4s店，由于位置比较远所有客户不多，因此还特地搜索，找了一个业务比较差的销售员，加联系方式，然后再慢慢砍价！一般第一时间不好砍价，但是多联系几次，多吊吊胃口，多欲擒故纵，最后几乎都能成交。
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目前纯国产自主SUV里知名度和销量前3位的分别是：长城哈弗H系列、江铃驭胜、奇瑞瑞虎。这3个车型里面想要挑出比较好的很难啊，这3个品牌各有千秋、各有特点。外观方面，这个就属于萝卜和青菜的概念，每个消费者都有不同的看法；发动机方面，均为自主研发的发动机，油耗均是比较低的，但是由于瑞虎属于城市SUV相对来说越野性能不足，动力方面比较小点。底盘方面，就像前面说的，瑞虎属于城市SUV，越野性差；长城哈弗H系列比较全面，即有城市SUV，也有纯SUV，发动机有柴油、汽油2种，选择性比较多；驭胜则属于纯SUV。补充下，所谓纯SUV就是指拥有越野车专用底盘，即非承载式车身。车没有最好的，只有在某个方面哪款车更好，不可能全部都是最好的。你只能通过你对某个方面更加的看重，而某款车又恰巧在这个方面较其他车更好，这就是需求和供给关系。
目前纯国产自主SUV里知名度和销量前3位的分别是：长城哈弗H系列、江铃驭胜、奇瑞瑞虎。这3个车型里面想要挑出比较好的很难啊，这3个品牌各有千秋、各有特点。外观方面，这个就属于萝卜和青菜的概念，每个消费者都有不同的看法；发动机方面，均为自主研发的发动机，油耗均是比较低的，但是由于瑞虎属于城市SUV相对来说越野性能不足，动力方面比较小点。底盘方面，就像前面说的，瑞虎属于城市SUV，越野性差；长城哈弗H系列比较全面，即有城市SUV，也有纯SUV，发动机有柴油、汽油2种，选择性比较多；驭胜则属于纯SUV。补充下，所谓纯SUV就是指拥有越野车专用底盘，即非承载式车身。车没有最好的，只有在某个方面哪款车更好，不可能全部都是最好的。你只能通过你对某个方面更加的看重，而某款车又恰巧在这个方面较其他车更好，这就是需求和供给关系。
首先，国内对SUV的定义往往都是搞错的。在北美，SUV是特指“有皮卡底盘发展而来的乘用车”。非承载结构是SUV必备的典型特征，也就是我国车友嘴里说的“硬派越野”。而现在，国内随随便便一个“看起来像是越野车”的车型，都敢号称自己是SUV，尽管底盘是从轿车底盘演变而来的。在北美，此类车型一般都是作为“跨界”划分的，用CUV来表示。因此，您想问的SUV，究竟是真正意义上的SUV，还是国内“拉郎配一样”强行定义之下的“伪SUV”呢？
如果你喜欢国产化比较高一点的应该是陆风x8，13万轻松搞定，北美拉力赛上多款suv参加比赛我们陆风得了第八，注意，咱们的陆风是3.0排量的，那些外国车比如凯迪拉克凯雷德是6.2的，途锐也上的6.0版本，这么多车型可以说明陆风做的不错了。再就是长城哈弗吧h2吧，售价仅9万，口碑很好，空间大，动力说得过去，也省油。

国产SUV买哪款最好

2，国产SUV哪个品牌车型质量最好

国产SUV的销量和口碑鼻祖非奇瑞的瑞虎3莫属了。从模仿背着小书包的丰田rav4开拓市场，到如今的一次次的换代又有些致敬经典的意思了，时到今日可以说奇瑞的一部分口碑有瑞虎3的功劳。但现在的奇瑞让人心里多少有些恨铁不成钢的感觉，明显跟不上节奏。唯一能够让人竖起大拇哥的只剩自主品牌中技术过硬，希望在营销上下点心思，重回国产车销量大哥地位。注意：奇瑞”新瑞虎3”是2016年5月21日在安徽芜湖正式上市的一款车型， 新车推出1.6L动力共6款车型 ；官方售价6.89--9.29万元。 ”新瑞虎3” 定位“实尚SUV典范”，是在奇瑞2.0战略指导下，遵循正向研发体系，经过12大项共计183处完美进化而来的全新一代产品 。新车采用全新质感时尚内饰、具备纯正城市越野SUV驾控，并提供最新的Cloudrive2.0智云互联行车系统，充分满足了年轻消费群体对城市SUV的汽车需求，瑞虎品牌上市十余年以来，历经五次产品换代，全球累计销量超过100万辆。并以出口免检车型的身份远销80多个国家和地区，是出口最多的中国品牌SUV车型，在全球获得多项荣誉，累积了百万车主口碑，是自主品牌SUV的经典之作。

国产SUV哪个品牌车型质量最好

3，国产SUV买哪款最好

国产SUV可推荐的有哈弗H6、长安CS75、WAY VV7、传祺GS8、瑞虎8，这几款车都是国产SUV口碑相当优秀的车型，空间大，质量好，经过长时间的更新换代，各方面指标发挥都非常优秀，下面来具体介绍下。1、哈弗H6哈弗H6先期推出的车型搭载了汽油发动机和柴油发动机两种。汽油机方面有排量为2.0L的发动机，其最大功率133马力，最大扭矩186牛米。传动方面，汽油版的哈弗H6匹配的是5速手动变速器。柴油发动机方面，H6使用了已应用于H5车型上的那款GW4D20绿静2.0VGT发动机，其最大功率150马力，最大扭矩310牛米。柴油版哈弗H6匹配着6速手动变速箱。2、长安CS75BlueCore 2.0VVT强劲能发动机，最大功率116KW/6000rpm，不仅带来强劲充沛的酣畅驾驭，更带来无可比拟的超低油耗表现，最大扭矩200N·m/4000-4500rpm 。传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。2014年8月，长安高层在接受北京商报记者采访时曾经明确表态：“目前厂家已经对全国各地经销商下发通知文件，发表严正声明，严禁任何形式的加价，一旦发现，坚决查处”。时隔3月，长安CS75加价现象在上海仍旧存在。3、WAY VV7WEY VV7搭载代号为GW4C20A的2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为234马力。172kW/5500rpm功率，360N·m/5500rpm扭矩，8.0 L/100km油耗，9.8S百公里加速;205km/h最高车速；缸内直喷双VVT涡轮增压发动机技术，传动方面，匹配7速湿式双离合变速箱、手动驾驶模式切换和F1赛车式换挡拨片。4、传祺GS8传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。传祺车型NVH开发坚持平台化的正向开发战略，成就了传祺GS8卓越的NVH性能。传祺GS8的实测显示，怠速车内噪音仅36.5dB。新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。5、瑞虎8动力总成方面搭载了2.0DVVT发动机，最大输出功率138马力，峰值扭矩180N·m。有消息称，2014年还将增配1.4TGDI发动机。瑞虎总长4285mm，轴距2510mm，比起欧蓝德、CRV和途胜来都要短100mm左右。这样的设计主要是考虑突出该车“On-Road”的特性和公路行驶表现，也正因为如此，瑞虎的最小转弯直径仅11m，和旗云的水平相当。购车技巧：买展示车，样品车！这个汽车一般4s店都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会卖的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜不少，而售后，保养方面几乎没变，还是很不错的。买车联系业务员！本人之前买过汽车就用了这么一个方法，买车之前选择一个相对较偏僻的4s店，由于位置比较远所有客户不多，因此还特地搜索，找了一个业务比较差的销售员，加联系方式，然后再慢慢砍价！一般第一时间不好砍价，但是多联系几次，多吊吊胃口，多欲擒故纵，最后几乎都能成交。

国产SUV买哪款最好

4，中国的SUV三大件最好的是什么品牌

随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。推荐1奇瑞瑞虎8第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。推荐2长城哈弗H6说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。推荐3长安CS75 PLUS长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。推荐1奇瑞瑞虎8第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。推荐2长城哈弗H6说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。推荐3长安CS75 PLUS长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！我认为是长安汽车的SUV，首先长安汽车是一个百年车企，前身是洋务运动时期上海枪炮局，具有很深的工业基础，经过百年的发展，技术革新，不断学习，汽车技术水平明显提高，自主品牌研发蓝鲸发动机，动力强，水平高，本人开的是长安CS55，最近几年国产车造车工艺和技术明显提高，皮实耐用，我认为是长安汽车SUV
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。推荐1奇瑞瑞虎8第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。推荐2长城哈弗H6说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。推荐3长安CS75 PLUS长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！我认为是长安汽车的SUV，首先长安汽车是一个百年车企，前身是洋务运动时期上海枪炮局，具有很深的工业基础，经过百年的发展，技术革新，不断学习，汽车技术水平明显提高，自主品牌研发蓝鲸发动机，动力强，水平高，本人开的是长安CS55，最近几年国产车造车工艺和技术明显提高，皮实耐用，我认为是长安汽车SUV近日，九月份的全国汽车销量情况已经出炉了，在上一篇的文章中我们已经对轿车的销量情况做了一个分析，通过这一篇我们将来看看在上个月中SUV车型的销量情况。1.哈弗H6虽然今年SUV市场出现缩水，但是这依旧不影响哈弗H6成为9月份的SUV销量冠军。相比较往年动辄月销量四五万台的时候，哈弗H6现在已经「低调」很多了，在上个月中，哈弗H6共计售出了35499台，位列SUV销量排行榜首位，1-9月份已累计售出306891台，位列首位。2.宝骏510在这个月宝骏510的销量有所回升，相比较前几个月低迷的销量可以说是又找回了状态。对于宝骏来说，510绝对是其最大的功臣，但是在自主品牌都在向高端发展的时候，低价位的宝骏如何提升自身的品牌形象和产品力是摆在其面前的一个最关键的问题。3.大众途观对于大众途观我想大家肯定都不陌生，这款较早进入国内市场的合资紧凑级SUV凭借着「大众爆款buff」和不错的口碑，直到现在仍然是许多人的首选。在上个月中，上汽大众途观共计售出了25695台，位列第三，1-9月份共计售出了221464台，同样位居总销量的第三位。4.日产奇骏日产奇骏的口碑向来不错，虽然之前的销量不太尽如人意，但是就最近几个月来看，日产奇骏完全可以称得上是一款既叫好又叫座的车了。凭借着出色的口碑和耐用性，日产奇骏在9月份共计售出了21906台，位列排行榜第四，1-9月份共计售出146542台，销量较为突出。5.吉利博越在众多的自主品牌SUV中，吉利博越可以说是其中的标杆产品了，不论是在外观、内饰的设计上还是在底盘的调教以及行驶的质感上，博越有足够的实力来媲美同级别合资车型。在上个月中，吉利博越共计售出了21268台，位列第五。除了上述的五款车型之外，分列排行榜第六至第十位的分别是日产逍客、本田CR-V、广汽传祺GS4、本田XR-V以及别克昂科威。关注《予墨Auto》，从汽车工程师到媒体，我们解读不一样的汽车！
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。推荐1奇瑞瑞虎8第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。推荐2长城哈弗H6说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。推荐3长安CS75 PLUS长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。推荐1奇瑞瑞虎8第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。推荐2长城哈弗H6说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。推荐3长安CS75 PLUS长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！我认为是长安汽车的SUV，首先长安汽车是一个百年车企，前身是洋务运动时期上海枪炮局，具有很深的工业基础，经过百年的发展，技术革新，不断学习，汽车技术水平明显提高，自主品牌研发蓝鲸发动机，动力强，水平高，本人开的是长安CS55，最近几年国产车造车工艺和技术明显提高，皮实耐用，我认为是长安汽车SUV
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。推荐1奇瑞瑞虎8第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。推荐2长城哈弗H6说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。推荐3长安CS75 PLUS长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！我认为是长安汽车的SUV，首先长安汽车是一个百年车企，前身是洋务运动时期上海枪炮局，具有很深的工业基础，经过百年的发展，技术革新，不断学习，汽车技术水平明显提高，自主品牌研发蓝鲸发动机，动力强，水平高，本人开的是长安CS55，最近几年国产车造车工艺和技术明显提高，皮实耐用，我认为是长安汽车SUV我经常自驾出行，而且经常是单车自驾远足，对车辆的选择上最有发言权。 非常感谢！今日头条邀请我回答问题。现在很多汽车小白都在问买什么车型最好？我给你们建议是：必须国产SUV，千万不要考虑什么三厢轿车，轿车真正的就是代个步，车顶不能装行李架，车后备厢与前排不通，百无一用。出门自驾远游你就知道后悔啦！（稍后再表）选车就选国产SUV，我向你推荐吉利远景X6和长城H6运动版，别的车我不推荐了，因为别的国产SUV性价比都不如这两款车，我来给你们说句实话吧，这两款车都是6速手动挡，多点电喷，国六排放，售价才8万元搞定，2个车都带定速巡航，电动座椅，前排座椅加热，自动空调，大屏导航，吉利远景X6还带全景天窗。88,000元开回家第一：选SUV，但不管如何！购买手动高配是必须的，而且一定要选6速手动，5速手动根本不要考虑，都0202年02月了，手动挡必须是6速，但是很多国产车依然配置5速手动打天下，尼玛的太没诚意了。 汽车手动档6速档，行驶120码时，发动机转速也就2000转左右，而5速档行驶120码时，转速己达3000转，记住！转速越低越省油。君不见现在的自动档己达到8速了甚至9速，就是为了更加省油。手动档跑长途跟自动档差不多，定速巡航一按，车就直管跑，油门都不用踏。 汽车真的不仅仅是代步工具，还有诗和远方，为自驾旅行在远方时就知道轿车与suv的差距了，轿车就是舒适点，别的一无是处，车顶不能放行李，车内坐椅不能放倒当床车。58网上二手轿车明显多于suv车型，而且豪车居多，价钱便宜。 长途自驾时手动与自动真的没区别，其次手动挡无论是省油性和维护时成本远远低于自动档。手动档+多点电喷发动机+自然吸气，跑100万公里根本不用大修，省心、省钱。 第二：车必须长4.6米，如果车太短出去自驾一趟，就知道坐后排的亲朋好友们有多压抑了，当你自驾到喀纳斯时，旅游旺季时小宾馆一夜800元时，就知道车太短，无法实现床车功能，（把车后排放倒，躺在车上手脚能平展展舒适睡一觉）床车是今后屌丝们的自驾出行的主流，即省钱又能游遍祖国的壮观山河。 第三：汽车发动机必须是多点电喷，别听4s店忽悠什么电喷车是国5排放，将来审车不让过，缸内直喷发动机是国6排放，太扯淡了。多点电喷也有国六排放的（长城、吉利均有）根据论坛上众多车友反馈，缸内直喷的并不比多点电喷的省多少油，而且缸内直喷的车积碳特别多。买车一定要选多点电喷发动机，好保养，省钱，如果以后用不起油了，可以改天然气，油气混动，超级省钱，别听人瞎说改气对车不好（今天不论证改气的优劣）。改装天然气也就3000元，出租车改气后跑40-60万公里也没见大修的。油电混动不适合经济适用人士购买。 君不见在我们这加气站里排队加气的全是号称省油王的本田、丰田系列，韩系车更多，除了奔驰和宝马、奥迪鲜见进加气站，所有的合资车都在改气奔跑呢！缸内直喷的自动档车主，望气兴叹！改不了气呀！油真心烧不起。我们单位很多月薪过8000元购买缸内直喷的主，冬季纷纷把车放在家中，坐公交上下班，舍不得开呀！每月至少多支出500元，坐公交才花不到100元。千万不要购买那种缸内直喷的发功机，这种车修理厂都说里边有很多积碳，缸内直喷的发动机并不会比多点电喷发动机省油多少，维护成本还高。
随着消费升级，家庭成员的增加，不得不说7座车越来越受欢迎，特别是7座SUV，与此同时，在近几年，兴起的不少的，导致供过于求，选择也变得越来越丰富。而国产的7座SUV，有的甚至能月均达到过万辆，因此，虽然7座SUV多，但只要是品质过关，价格合理，想要大卖还是有机会的。今天推荐以下两款，希望有你喜欢的。传祺GS8售价区间：16.38-25.98万元传祺的品质，相信大家不用再怀疑，它的兴起，带给了很多“老字号”的中国品牌压力，例如吉利、长安等，而且还经常游走在国内外之间，想争取成为世界级的品牌，这不，刚才在巴黎车展发布全新的SUV，相信那是一款继传祺GS4后的又一款大作。而传祺GS8也是一款很有实力的7座SUV，全系搭载2.0T发动机，最大功率达到148kW，还有两驱、四驱可选，截止到今年8月，传祺GS8收获了44434辆的成绩，还是很不错的。瑞虎8售价区间：9.88-14.28万元虽然奇瑞的发展一年不如一年，但瑞虎8的在今年8月的表现很不错，达到7187辆，成该品牌的销量担当，截止到今年8月，瑞虎8共销量18458辆，显然还不到一款热销车型一个月的销量。其实瑞虎8的品质还是可以的，全系搭载1.5T发动机，2710mm的轴距满足乘坐的需要。（鹿萌）可能很多人认为SUV起码八九万块钱才像样，事实上最近一两年上线的“入门小型SUV”都做得很体面，并且普遍价格低至六七万元，这些车不仅长得好看、性价比不俗，而且空间、舒适性这些国人有刚需的方面也做得十分到位。如果说六七万块钱仅能选择合资小型车、微型车的话，小白双脚毫无疑问地会走向自主品牌4S店去，所以今天为大家盘点了这个价位的6台入门小型SUV车型。宝骏510推荐指数：五颗星推荐理由：同级标杆，越级表现小白在之前的文章已经说过宝骏510必是爆款无疑，当一上市就能月销近20000台的消息不胫而走时，小白心里长舒一口气“不被打脸的感觉真好”。而510热卖的根本必然是宝骏车型一贯的“全面、高性价比”套路，仅配置表现就远比同级高不少，并且顶配车型采用了不少十来万车型都不具备的配置，小白也强力推荐顶配车型，借钱也要上。而且宝骏也很大胆的使用了全新、激进、年轻的设计语言，颜值高而不失个性，手持六七万的年轻人根本无法招架，此外机械方面用的是通用的技术和供应商，可靠性是一贯的令人放心，加上满中国都是的经销商，无论是保养还是维修都十分便利，小白讲真是找不到一个理由不给它五星推荐。奇瑞瑞虎3X推荐指数：四星半推荐理由：性价比略逊510一丢丢而已宝骏510无疑是同级的性价比怪兽，但奇瑞瑞虎3X完全不会逊色多少，该有的安全、舒适性配置都一应俱全，只是和宝骏有些许出入罢了，可以说完全足够日常使用，而且整体的机械品质也符合奇瑞一贯较高的水平，例如底盘相比510就更加韧实一些，转向手感、底盘支撑都让人感觉十分扎实，3X也是该价位最好开的车型之一。只是整体的设计相对保守，小白认为对年轻消费群体不具备足够强的吸睛效果，毕竟宝骏为510可是使尽浑身解数了，分体式头灯、悬浮车顶、悬浮中控台等，这些都是3X极度缺少的，仅仅配色方案的大胆不足以热卖，当然考虑到性价比、扎实的机械品质和比较稳重的设计，总会对应到一部分比较踏实低调的年轻人，所以小白也非常推荐3X。长安CS15推荐指数：四颗星推荐理由：好开、空间表现好长安CS15是最早试水入门小型SUV的车型之一，关注度也非常高，但配置和价格对比其他品牌新车后的竞争力其实没那么强，例如中配车型的中控大屏和天窗就缺失了，追求这些舒适性配置则需要出价到7.4万，不过整体配置表现还算不错，但也谈不上亮点。而CS15的整车匹配依旧优秀，无论是手动自动都十分有水平，能够小小满足追求驾驶感的消费者，空间表现也很不错，特别是头部空间，几乎和CS35差不多，坐后排丝毫不会有其他车稍压抑的感觉，实用性相对优秀，所以小白建议那些高头大马的消费者着重考虑CS15，而且目前长安都有一定的优惠让利呢。江淮瑞风S2推荐指数：三颗星推荐理由：价格低、安全配置厚道、自动挡门槛不高瑞风S2本身是个好苗子，然而市场表现其实不太理想，但车子竞争力确实不俗，6-7万元之间有三台可选，配置都挺够用，而且溢价也算合理，当然对比510肯定不高，但是对比其他对手还是有足够竞争力的，并且安全配置肯于下成本，ESP除了乞丐版缺失基本标配。而且绵密的车型分布也使得自动挡车型门槛被控制的较低，7万出头就能买到CVT车型了，代步很不错，不过S2最大问题还是机械方面，动力偏软、底盘不够紧实、内饰多异响，这些方面和前面几台车确实有一定差距，也许这也是销量不高的主因，但如果你不在乎这些东西，上下班代代步也是值得考虑的。比亚迪元推荐指数：一星半推荐理由：造型个性运动比亚迪元吧，小白之前已经点评过了，优点、或者突出点并不明显，整体售价都比同级高不少，特别是两个入门车型连刹车辅助都没有，简直无力吐槽，价格都6.7万元了啊。不过也并不是一无是处，起码在7万级车型里头，造型就算元的一个优势，汉文名、大轮圈、小书包、整体造型都很个性，甚至有一定的运动感，适合部分年轻人，配置方面还有一点的差异化、自动空调、自动头灯、无钥匙进入/启动、陡坡缓降这些加起来看起来也不弱，值得大家稍稍考虑一下。北汽绅宝X25/昌河Q25推荐指数：一颗星推荐理由：便宜北汽绅宝X25算是特别冷的车子了，造型一般甚至有点落伍，内饰设计、配色和用料倒是不错，并且整车的配置基本和瑞风S2比肩，重点是价格便宜，加上自动挡车型控制在7万以内，4AT实用性也不错，这些都是值得考虑的。当然对于部分非常在意ESP的消费者来说，这种全系都没有ESP的车基本可以否决了，小白也希望北汽未来能够标配，所以购买X25时一定要考虑清楚自己到底是否需要ESP了哈。此外，可能有些人还会注意到昌河的Q25和Q35，其实Q25和X25、Q35和X35就是换壳的存在，但牌子实在过于小众，找个经销商都难，所以就基本不用考虑了，除非你附近就有昌河经销商，并且要保证自己的活动范围不大，小白才建议你考虑Q25和Q35，性价比确实比绅宝高一些。最后小白也简单提几句骏派D60、哈弗H1、长城M1这几台车。D60的性价比非常低，价格有点太自信，整车的机械配置又不咋地，经销商还少，所以买不得；而哈弗长城的两台车子，都多少年前的产物了，两厢车垫高就成SUV了？咱别自欺欺人了，把那些钱拿去买最前面三台不是理智、科学多么。国产车性价比高的SUV车型都集中在自主品牌中，合资品牌价格偏高但性能稳定，贬值率自主品牌价格低且配置丰富，动力及发动机性能也在不断提升。自主品牌SUV车型主要集中在像奇瑞、长城和长安等品牌中。推荐1奇瑞瑞虎8第一个推荐奇瑞是因为这家车企是较早实现正向研发发动机的品牌之一，因为起步较早，技术也就日趋成熟，并保持稳定上升状态。瑞虎8从2018款初次上市到现在已经历经4代，提供1.5T、1.6T和2.0T三种引擎，是奇瑞将它的“看家”本领都用在了这款车系上。这款车推荐2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，厂商指导价12.69万，终端销售12万能谈。它比1.6T的标配版多了2个座椅及加热功能，人多能拉，人少能放倒，冬天开座椅加热还不冻屁股，多媒体增加了语音识别和卫星导航及车联网系统，无论是开空调还是关天窗都是一句话就能解决，避免手动操作影响行车安全，这对于年轻人来讲潮流科技配置是必不可少的；卤素升级LED光源，电动后视镜及加热功能，轻松应对夜间开车看不清，避免窄路停车后视镜被刮的现象发生。以上这些配置是在标准版的基础上增加的，而价格只涨了0.5万元，可以说物有所值具有很高性价比了。全铝1.6T发动机，最大马力197Ps,质量轻散热好动力强，性能在国产SUV中也比较优越。推荐2长城哈弗H6说起自主品牌的SUV，就不得不提到H6,在SUV领域这是历年来一直可以和合资品牌抗衡的一款车系，无论是销量还是性能都可圈可点。红标和蓝标，1.5T和2.0T，高功版和低功版，这些不同配置的H6车型加起来不下16款，别说你看不懂，哈弗4S店的销售每月都要做功课消化一会儿，这对于买车的人来讲并不完全算一件头疼的事，起码选择更多了。这款车推荐2021款 第三代 1.5T 自动两驱Supreme版，厂商指导价13.49万，终端销售能砍下0.6万左右。1.5T增压发动机，最大马力169Ps,城市代步换挡平顺，高速超车油门响应灵敏，这也是长城哈弗SUV的独到之处。这款车在“柠檬”平台构架下，强调车辆的性能以及更优异的车身结构，采用智能化模块设计，支持不同类型悬架的模块结构，所以也会有更多的选择。H6因为是在市场保有量挺大，无论是配件供应还是日常保养，都非常的便捷，原厂和副厂件都好找，所以综合性价比较高。推荐3长安CS75 PLUS长安汽车CS75 PLUS这款车变速箱最具性价比的是它的配置与价格已经不成正比，2.0T发动机，8挡手自一体变速箱，这一套动力系统放在合资品牌SUV中基本要25万以上了，而CS75 PLUS这款车只不到14万的价格就能享有。推荐2022款 2.0T 自动领航型，2.0T发动机最大马力233Ps,这款蓝鲸发动机据说研发近6年才面世。动力性能比前面说的那两台都更充沛，价格却不相上下。电喷系统用的德国博世,变排机油泵为皮尔博格,活塞使用的辉门FM,发电机为法雷奥,正时轮系为盖茨, DVVT系统为INA,平衡轴为德国美特,机械真空泵为威伯科，可以说是长安从保守走向激进的“开山之作”。最后还有自主品牌中的后起之秀，像坦克300、传祺GS8、星越L等SUV车型，在性能和价格上与合资品牌相比也具有很大优势。车匠张博，专注养车、用车、实用性汽车技术，分享选车观点，欢迎点击头像进行关注！我认为是长安汽车的SUV，首先长安汽车是一个百年车企，前身是洋务运动时期上海枪炮局，具有很深的工业基础，经过百年的发展，技术革新，不断学习，汽车技术水平明显提高，自主品牌研发蓝鲸发动机，动力强，水平高，本人开的是长安CS55，最近几年国产车造车工艺和技术明显提高，皮实耐用，我认为是长安汽车SUV我经常自驾出行，而且经常是单车自驾远足，对车辆的选择上最有发言权。 非常感谢！今日头条邀请我回答问题。现在很多汽车小白都在问买什么车型最好？我给你们建议是：必须国产SUV，千万不要考虑什么三厢轿车，轿车真正的就是代个步，车顶不能装行李架，车后备厢与前排不通，百无一用。出门自驾远游你就知道后悔啦！（稍后再表）选车就选国产SUV，我向你推荐吉利远景X6和长城H6运动版，别的车我不推荐了，因为别的国产SUV性价比都不如这两款车，我来给你们说句实话吧，这两款车都是6速手动挡，多点电喷，国六排放，售价才8万元搞定，2个车都带定速巡航，电动座椅，前排座椅加热，自动空调，大屏导航，吉利远景X6还带全景天窗。88,000元开回家第一：选SUV，但不管如何！购买手动高配是必须的，而且一定要选6速手动，5速手动根本不要考虑，都0202年02月了，手动挡必须是6速，但是很多国产车依然配置5速手动打天下，尼玛的太没诚意了。 汽车手动档6速档，行驶120码时，发动机转速也就2000转左右，而5速档行驶120码时，转速己达3000转，记住！转速越低越省油。君不见现在的自动档己达到8速了甚至9速，就是为了更加省油。手动档跑长途跟自动档差不多，定速巡航一按，车就直管跑，油门都不用踏。 汽车真的不仅仅是代步工具，还有诗和远方，为自驾旅行在远方时就知道轿车与suv的差距了，轿车就是舒适点，别的一无是处，车顶不能放行李，车内坐椅不能放倒当床车。58网上二手轿车明显多于suv车型，而且豪车居多，价钱便宜。 长途自驾时手动与自动真的没区别，其次手动挡无论是省油性和维护时成本远远低于自动档。手动档+多点电喷发动机+自然吸气，跑100万公里根本不用大修，省心、省钱。 第二：车必须长4.6米，如果车太短出去自驾一趟，就知道坐后排的亲朋好友们有多压抑了，当你自驾到喀纳斯时，旅游旺季时小宾馆一夜800元时，就知道车太短，无法实现床车功能，（把车后排放倒，躺在车上手脚能平展展舒适睡一觉）床车是今后屌丝们的自驾出行的主流，即省钱又能游遍祖国的壮观山河。 第三：汽车发动机必须是多点电喷，别听4s店忽悠什么电喷车是国5排放，将来审车不让过，缸内直喷发动机是国6排放，太扯淡了。多点电喷也有国六排放的（长城、吉利均有）根据论坛上众多车友反馈，缸内直喷的并不比多点电喷的省多少油，而且缸内直喷的车积碳特别多。买车一定要选多点电喷发动机，好保养，省钱，如果以后用不起油了，可以改天然气，油气混动，超级省钱，别听人瞎说改气对车不好（今天不论证改气的优劣）。改装天然气也就3000元，出租车改气后跑40-60万公里也没见大修的。油电混动不适合经济适用人士购买。 君不见在我们这加气站里排队加气的全是号称省油王的本田、丰田系列，韩系车更多，除了奔驰和宝马、奥迪鲜见进加气站，所有的合资车都在改气奔跑呢！缸内直喷的自动档车主，望气兴叹！改不了气呀！油真心烧不起。我们单位很多月薪过8000元购买缸内直喷的主，冬季纷纷把车放在家中，坐公交上下班，舍不得开呀！每月至少多支出500元，坐公交才花不到100元。千万不要购买那种缸内直喷的发功机，这种车修理厂都说里边有很多积碳，缸内直喷的发动机并不会比多点电喷发动机省油多少，维护成本还高。 启辰啊，T70和T90，估计是唯一三大件都是用的外资品牌的自主品牌了。

5，越野性能最好的国产SUV有哪些

越野性最好的国产SUV我推荐哈佛H9！一，哈佛H9.官方指导价：20.98-36.88万1，作为一款硬派越野车，它不仅要有漂亮的内饰，还要有很强的越野性能。哈弗H9配备了数以百万计的越野配置，如“三锁”、“CCO低速越野巡航”和“坦克转弯”，大大提高了其越野性能。在松软的沙地上行驶时，如果转向、车速和发动机转速控制稍有不当，很容易卡死。只有保持稳定的速度，尽量避免通过前面车辆碾压的松软沙地，并确保爬坡时发动机转速处于较高水平，海关才能顺利通过。对于哈弗H9，“CCO低速越野巡航”功能使沙漠驾驶更加舒适。驾驶员只需专注于控制行驶方向。加速器、制动器和换档控制权移交给电子控制系统，车辆将以设定速度轻松通过复杂路段。2，作为一款中大型SUV，哈弗H9的空间优势对于中国人的汽车需求来说非常明显。此外，这款车的舒适性和越野性能也非常出色。可随时满足全家出行需求。哈弗H9无论是野外考察还是长途自驾，都可以轻松胜任。哈弗H9在家庭配置方面也非常出色。车辆和机器性能以及各种主动和被动安全配置都远优于Prado，如360°全景图像、车道保持辅助、交通标志识别、带行人识别的自动紧急制动功能等。3，坐在哈弗H9，“豪华车”的味道即将到来。对称的中控台稳定大气，符合车型定位，内饰工艺和材料继续保持高标准。此外，哈弗H9在实用性和科技性方面也有所提升，如全新的液晶仪表，不仅显示效果好，而且驾驶信息更丰富，既实用又有科技感。此外，座椅的设计风格也是一大亮点。加入钻石缝线设计后，宽敞舒适的座椅不仅更加柔软，而且视觉效果也得到了提升；同时，门板也采用钻石缝线设计，凸显奢华感。

6，国产suv排行榜前十名

第一款就是哈弗H6。名副其实的SUV销量王，累计超100个月获得SUV月度销量冠军，并且在这过去的十几年中，积累了超300万个保有客户，建立了良好的口碑基础。第二款吉利的博越。“好看、好开、好智能”的它，被大家称之为三好SUV车型，赢得了众多消费者的青睐，同时也是国内市场最快突破100万销量的SUV车型。第三款长安CS75PLUS。出众的颜值，越级的配置，完善的产品力，极高的性价比，是它成为自主SUV年度爆款单品不可缺少的因素。第四款红旗HS5。高端大气优雅豪华，有格调有内涵有信仰还有情怀。第五款吉利的星越L。来自于CMA架构的它，产品综合实力十分出色，豪华的外观内饰只是亮点之一，长达2845mm的轴距以及搭载的沃尔沃同款2.0T发动机，更是对同级对手进行了降维打击。第六款瑞虎8。一款被广泛认可的好车，操控性好，油耗低，动力强劲等都是它的优点，并且发动机热效率也是达到了国际领先水平。第七款传祺GS4。基于GPMA广汽全球平台模块化架构打造的它，具备了越级智能、越级座舱、越级驾控、越级安全、越级颜值这五大优势，使它能够在一众SUV车型中脱颖而出。第八款坦克300。硬派SUV的代表，外观拉风大气，整体配置丰富，动力充裕，是当今性价比最高也是最为火热的硬派越野SUV车型。第九款宋PLUSDM-i。国内A级混动SUV单品上险量冠军，颜值高，空间大，油耗低，整车的静谧性也控制的极好，是一款极具竞争力的混动SUV车型，重点是还能上绿牌。第十款长安的UNI-T。前卫的外观造型，配置丰富性价比高，底盘质感高级，舒适性表现出色，搭载了蓝鲸1.5T发动机，不仅动力强劲，油耗也低。

7，国产SUV买哪款最好

付费内容限时免费查看 回答 您好，目前在汽车市场，国产车的优势也非常明显，其中最吸引人的莫过于性价比方面，花更少的钱，拥有更高的配置，所以这也是很多人对国产车比较看好的原因。那么国产SUV性价比最高的是哪一款呢？给您建议几款: 1、 哈弗H6 官方指导价 ： 9.80-15.49万 级别 ： 紧凑型SUV 长城哈弗下面的紧凑型SUV足足有八款，但卖得好的就只有哈弗H6。这款车大家都愿意买是因为集结了另外几款的优点，样靓、空间大、有劲、逼格高、很划算，这些通通都是消费者对于家用SUV的要求，哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜最高峰，原因就是各方面表现优秀。 2、 UNI-T 官方指导价 ： 11.39-13.89万 级别 ： 紧凑型SUV UNI-T定位为一款紧凑型SUV，它的外形很时尚，能够俘获年轻人的芳心，内饰非常独特，使人产生无限的活力。给到的功能在自主对手里面也不占下风，售价水平不高完全是在益街坊。不过UNI-T三大件只能拿60分，特别是底盘方面偏软的标定让车辆转向时车身歪得比较厉害，急刹时点头很严重。 4、 WEY VV5 官方指导价 ： 12.58-17.30万 级别 ： 紧凑型SUV WEY VV5是一款紧凑型SUV，它有优秀的外观，配置、用料、空间、动力、油耗各个方面都表现出色，再加上实惠的价格，VV5有着非常强大的产品力。但同时缺陷也非常明显，太年轻，市场口碑积累还不够，品牌效应微乎其微，这是VV5比不上合资对手的根本原因。 5、 荣威RX5 MAX 官方指导价 ： 11.88-18.98万 级别 ： 紧凑型SUV 荣威RX5是一款紧凑型SUV，它的外观比较适中，不会过于轻佻也不会过于沉重，除此之外舒适性的表现也是可圈可点，底盘悬架将大部分震动过滤吸收，这种调教就是朝着家用车需要的舒适感而去的。动力部分虽然是双离合，但是调教也是往着舒适走，所以整辆车给你的感觉就是彻头彻尾的家用车。 还有一款领克也不错，个人比较喜欢铃克的外观，性能也不错，希望您能采纳。 更多16条 

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