1，23T的福特野马值不值得买

2.3T的福特野马值不值得买？一直以大排量大马力著称的美系车为了适应中国市场也加大了小排量增压发动机的研发，其中就包括福特最经典的Pony Car，福特Mustang(野马)。 为了进一步拉低售价门槛，福特Mustang除了5.0L 的V8车型外，还推出了2.3T四缸车型。 那么排量、气缸都减去了一半的2.3T Mustang还值不值得购买呢？ 福特野马作为福特旗下的一款纯种美国肌肉跑车，经历还代五次。在美国乃至全世界，都有着非常多的忠实粉丝。 当年的野马甚至卖到70万，直到后来降到了50万、35万，如今入门版车型28万就能提到车，随着野马售价的不断下调。 放眼三十万级别的跑车市场，虽然有科迈罗、丰田86、斯巴鲁BRZ和马自达MX-5，不过这些选手都不满足国六。 同时2.3T车型甚至更强于此前的5.0L车型，其中最主要的原因就是售价！ 外观方面： 2.3T车型外形上与5.0 V8车型基本一致，大嘴形进气格栅和细长锋利的前LED大灯，前脸依旧继承了Mustang的凶悍。同时它的车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条感和肌肉感。 车的尾部，最吸人眼球的当属那三道柱状形态的尾灯，和前脸的大灯造型互相呼应，这也是Mustang车型经典元素之一。 空间方面： 福特Mustang采用双门四座布局，它的长宽高分别为4794、1916、1373mm，轴距为2720mm。 动力方面： 虽然2.3T车型不及8缸那么强大，但2.3T还是有很多惊喜和可玩性的。当然最大的惊喜便是相较于5.0 V8便宜了近20万。 2.3T的EcoBoost发动机也在福特探险者、福克斯RS上搭载，动力表现都很好。299马力的最大功率和434牛·米的峰值扭矩，加上Launch Control弹射起步功能，百公里加速时间不到6秒。 28万就能买到以来2.3T的美版肌肉跑车，想想确实还是挺划算的！
完全够用了，我也比较喜欢野马，甚至是情怀的那种喜欢，街上碰见都会拍照，我提的玛莎总裁，朋友在天津提的2.3的野马，油耗也算是比较良心的，平均油耗7.9，开启运动模式以后，跑车的轰鸣声虽然不浑厚，但是也够用了，5.0的是个梗，不建议入手
2.3T的福特野马值不值得买？都有哪些亮点？看完视频终于搞明白了。
看个人的实力吧，在城市中，耗油量也不是很低，所以说对于一般的人来说，买个实在的车会更加方便实惠，当然在个人。
我个人认为是值得购买的，因为这款车子的性价比很高，而且现在也是很多人都很喜欢的，它的各项性能都非常的好，配置也很高。

23T的福特野马值不值得买


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