1，福特的经典福克斯怎么样

经典福克斯配备1.8L的发动机，动力相对于很多同价位同级车的1.6L发动机来说都优势明显，安全性的话福特的车一直口碑不错，国内外都获得碰撞测试的五星。其实经典福克斯这款车子还有一个比较大的优势是性价比很高。希望对你有帮助。
看过一些事故报道，福克斯的安全性不错
动力性能稳定、提速快、操控性好
我的是11款的福克斯，经典福克斯是在11款的基础上改款来的，动力市区完全够用
经典福克斯配备1.8L的发动机，动力相对于很多同价位同级车的1.6L发动机来说都优势明显，安全性的话福特的车一直口碑不错，国内外都获得碰撞测试的五星。其实经典福克斯这款车子还有一个比较大的优势是性价比很高。希望对你有帮助。
看过一些事故报道，福克斯的安全性不错
动力性能稳定、提速快、操控性好
我的是11款的福克斯，经典福克斯是在11款的基础上改款来的，动力市区完全够用
经典福克斯配备1.8L的发动机，动力相对于很多同价位同级车的1.6L发动机来说都优势明显，安全性的话福特的车一直口碑不错，国内外都获得碰撞测试的五星。其实经典福克斯这款车子还有一个比较大的优势是性价比很高。希望对你有帮助。
看过一些事故报道，福克斯的安全性不错
动力性能稳定、提速快、操控性好
我的是11款的福克斯，经典福克斯是在11款的基础上改款来的，动力市区完全够用

福特的经典福克斯怎么样

2，经典福克斯三厢18参数

福克斯有两种发动机最大功率(kw/rpm) 1.8的91.4 KW 2.0的104KW福克斯的 duratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kw，最大扭矩可达180n·m（2.0l发动机）[1]，配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。 希望可以采纳，谢谢
福克斯有两种发动机最大功率(kw/rpm) 1.8的91.4 KW 2.0的104KW福克斯的 duratec－he反置式铝合金发动机，采用全铝合金材质铸造，反置式设计，最大功率可达104kw，最大扭矩可达180n·m（2.0l发动机）[1]，配 合vis（variable intake system）可变惯性进气装置、塑钢等长进气歧管，展现出加速敏捷、运转平顺、高效能进气效果与低噪音低油耗的优势动力水平。 希望可以采纳，谢谢

经典福克斯三厢18参数

3，福特经典福克斯怎么样

我的经典福克斯入手有两月了，虽然说算不上老车主，不过这两个月的用车情况可以和你分享一下，以供参考福克斯怎么样。首先我觉得不管从经济的角度，安全的角度还是操控的角度上来说，经典福克斯在同级车中都已经比较优越了。不知道楼主最看重哪点，女车主可能偏向于外观内饰上，外观不用说，个人认为是很经典，内饰这次改款经典福克斯也提升不少，皮质内饰看起更加舒适，动力上我觉得1.8L发动机动力很不错，市区用完全能满足，胎噪控制也不错，开的时候没太大噪音，操控上方向盘力度合适，指向准确，过大角度弯也没什么压力，经典福克斯这次经典福克斯改款还加了倒车雷达，如果楼主是新手，这点就更能保证安全了。9.98万入门价，性价比很高。
经典福克斯配备1.8l的发动机，动力相对于很多同价位同级车的1.6l发动机来说都优势明显，安全性的话福特的车一直口碑不错，国内外都获得碰撞测试的五星。其实经典福克斯这款车子还有一个比较大的优势是性价比很高。希望对你有帮助
很好，操控非常舒服，我入手的是两厢黑色1.8MT，动力十足
我的经典福克斯入手有两月了，虽然说算不上老车主，不过这两个月的用车情况可以和你分享一下，以供参考福克斯怎么样。首先我觉得不管从经济的角度，安全的角度还是操控的角度上来说，经典福克斯在同级车中都已经比较优越了。不知道楼主最看重哪点，女车主可能偏向于外观内饰上，外观不用说，个人认为是很经典，内饰这次改款经典福克斯也提升不少，皮质内饰看起更加舒适，动力上我觉得1.8L发动机动力很不错，市区用完全能满足，胎噪控制也不错，开的时候没太大噪音，操控上方向盘力度合适，指向准确，过大角度弯也没什么压力，经典福克斯这次经典福克斯改款还加了倒车雷达，如果楼主是新手，这点就更能保证安全了。9.98万入门价，性价比很高。
经典福克斯配备1.8l的发动机，动力相对于很多同价位同级车的1.6l发动机来说都优势明显，安全性的话福特的车一直口碑不错，国内外都获得碰撞测试的五星。其实经典福克斯这款车子还有一个比较大的优势是性价比很高。希望对你有帮助
很好，操控非常舒服，我入手的是两厢黑色1.8MT，动力十足
我的经典福克斯入手有两月了，虽然说算不上老车主，不过这两个月的用车情况可以和你分享一下，以供参考福克斯怎么样。首先我觉得不管从经济的角度，安全的角度还是操控的角度上来说，经典福克斯在同级车中都已经比较优越了。不知道楼主最看重哪点，女车主可能偏向于外观内饰上，外观不用说，个人认为是很经典，内饰这次改款经典福克斯也提升不少，皮质内饰看起更加舒适，动力上我觉得1.8L发动机动力很不错，市区用完全能满足，胎噪控制也不错，开的时候没太大噪音，操控上方向盘力度合适，指向准确，过大角度弯也没什么压力，经典福克斯这次经典福克斯改款还加了倒车雷达，如果楼主是新手，这点就更能保证安全了。9.98万入门价，性价比很高。
经典福克斯配备1.8l的发动机，动力相对于很多同价位同级车的1.6l发动机来说都优势明显，安全性的话福特的车一直口碑不错，国内外都获得碰撞测试的五星。其实经典福克斯这款车子还有一个比较大的优势是性价比很高。希望对你有帮助
很好，操控非常舒服，我入手的是两厢黑色1.8MT，动力十足

福特经典福克斯怎么样

4，福克斯经典版与老福克斯有什么区别

福克斯经典版与老福克斯的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同1、福克斯经典版：长×宽×高[mm]4480x1840x1500。2、老福克斯：长×宽×高[mm]4378x1810x1468。二、发动机不同1、福克斯经典版：配备1.8升自然吸气发动机。2、老福克斯：1.5L直列3缸自然吸气。三、最大扭矩不同1、福克斯经典版：最大扭矩(N·m) 161。2、老福克斯：最大扭矩[N.m]153。参考资料来源：百度百科——福克斯参考资料来源：百度百科——福克斯经典型
福克斯经典版与老福克斯的区别为：外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同一、外形尺寸不同1、福克斯经典版：长×宽×高[mm]4480x1840x1500。2、老福克斯：长×宽×高[mm]4378x1810x1468。二、发动机不同1、福克斯经典版：配备1.8升自然吸气发动机。2、老福克斯：1.5L直列3缸自然吸气。三、最大扭矩不同1、福克斯经典版：最大扭矩(N·m) 161。2、老福克斯：最大扭矩[N.m]153。参考资料来源：百度百科——福克斯参考资料来源：百度百科——福克斯经典型

5，福克斯和经典福克斯的区别

就是新款和老款的区别。它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。1、新福克斯的动力从原来的1.8、2.0，变为现在的1.6和2.0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。2、自动挡的变速箱进行了升级，新福克斯由原来的4挡手自一体变速器升级成现在的双离合自动变速器，平顺性更好了，油耗也相应地降低。3、前脸和尾部有一些外观上的变化。4、内饰的工艺方面，新福克斯要好于经典福克斯，例如中控台上面采用软性材料，经典福克斯则是硬塑料。---------------------------------------------还有什么有关车方面的疑问（包括选车细节、保养等），可以去百度贴吧《购车指南》吧提问，我们会尽快答复您的。
就是新款和老款的区别。它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。1、新福克斯的动力从原来的1.8、2.0，变为现在的1.6和2.0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。2、自动挡的变速箱进行了升级，新福克斯由原来的4挡手自一体变速器升级成现在的双离合自动变速器，平顺性更好了，油耗也相应地降低。3、前脸和尾部有一些外观上的变化。4、内饰的工艺方面，新福克斯要好于经典福克斯，例如中控台上面采用软性材料，经典福克斯则是硬塑料。
钱的区别和空间的区别
这个是经典福克斯（老款）这个是新福克斯（12款）两个车是不同的工厂生产的，差别还是很大。
上汽车网站上查吧
就是新款和老款的区别。它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。1、新福克斯的动力从原来的1.8、2.0，变为现在的1.6和2.0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。2、自动挡的变速箱进行了升级，新福克斯由原来的4挡手自一体变速器升级成现在的双离合自动变速器，平顺性更好了，油耗也相应地降低。3、前脸和尾部有一些外观上的变化。4、内饰的工艺方面，新福克斯要好于经典福克斯，例如中控台上面采用软性材料，经典福克斯则是硬塑料。---------------------------------------------还有什么有关车方面的疑问（包括选车细节、保养等），可以去百度贴吧《购车指南》吧提问，我们会尽快答复您的。
就是新款和老款的区别。它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。1、新福克斯的动力从原来的1.8、2.0，变为现在的1.6和2.0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。2、自动挡的变速箱进行了升级，新福克斯由原来的4挡手自一体变速器升级成现在的双离合自动变速器，平顺性更好了，油耗也相应地降低。3、前脸和尾部有一些外观上的变化。4、内饰的工艺方面，新福克斯要好于经典福克斯，例如中控台上面采用软性材料，经典福克斯则是硬塑料。
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钱的区别和空间的区别
这个是经典福克斯（老款）这个是新福克斯（12款）两个车是不同的工厂生产的，差别还是很大。
就是新款和老款的区别。它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。1、新福克斯的动力从原来的1.8、2.0，变为现在的1.6和2.0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。2、自动挡的变速箱进行了升级，新福克斯由原来的4挡手自一体变速器升级成现在的双离合自动变速器，平顺性更好了，油耗也相应地降低。3、前脸和尾部有一些外观上的变化。4、内饰的工艺方面，新福克斯要好于经典福克斯，例如中控台上面采用软性材料，经典福克斯则是硬塑料。---------------------------------------------还有什么有关车方面的疑问（包括选车细节、保养等），可以去百度贴吧《购车指南》吧提问，我们会尽快答复您的。
就是新款和老款的区别。它们的区别主要是在动力、外观和内饰上，底盘还是一样的。1、新福克斯的动力从原来的1.8、2.0，变为现在的1.6和2.0（新），相比老款，动力都有所提升，同时油耗降低了。2、自动挡的变速箱进行了升级，新福克斯由原来的4挡手自一体变速器升级成现在的双离合自动变速器，平顺性更好了，油耗也相应地降低。3、前脸和尾部有一些外观上的变化。4、内饰的工艺方面，新福克斯要好于经典福克斯，例如中控台上面采用软性材料，经典福克斯则是硬塑料。
上汽车网站上查吧
钱的区别和空间的区别
这个是经典福克斯（老款）这个是新福克斯（12款）两个车是不同的工厂生产的，差别还是很大。

6，经典福克斯怎么样我昨天买了一架经典福克斯虽然已经买了但是我

福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评；内饰设计中规中矩，配置不错，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出平顺；标配5速手动和6速双离合变速箱，档位清晰，换档顺畅；燃油经济性一般，网友反映油耗偏高；行车小毛病较多，异响、漏水、变速箱漏油等是网友反映比较多的问题。【来源：淘车网】
如果是2.0手动的很好 四轮独立悬挂也很厚道 但要是1.8的很垃圾 发动机有问题 你用一段时间就知道了 如果是自动的也很垃圾 4速的自动箱子更垃圾 油耗很高 不知道你买的是哪款 但不管你买的是哪款你怎么不买新款的呢 买老的干什么 人家已经淘汰了的东西 都是库存了 不知道你怎么想的 如果差银子的话那你这价位也可以选到还没淘汰的款型的车啊
经典福克斯优点是：良好的操控性，安全行，性价比不错，动力足缺点：装配稍差，油耗稍高，相比新款无ESP，噪音稍大综上，经典福克斯很值得您拥有，性价比很高再看看别人怎么说的。
可以很负责任的告诉你，你的选择没错！这款经典福克斯，真的是经典！性能没的说，外观又很漂亮！动力也很不错！
在同级车当中算得上是佼佼者吧！操控良好，动力表现良好，车身工艺不错！油耗也可以接受！
缺点就是会有些小毛病，当然也会因车而异，另一个就是油耗高点，美国车，你懂的，其他的底盘很扎实，毋庸置两厢的疑，车身坚固，这也是废话，这个车我坐过，好车，感觉这个车两厢的更好看些
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评；内饰设计中规中矩，配置不错，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出平顺；标配5速手动和6速双离合变速箱，档位清晰，换档顺畅；燃油经济性一般，网友反映油耗偏高；行车小毛病较多，异响、漏水、变速箱漏油等是网友反映比较多的问题。【来源：淘车网】
如果是2.0手动的很好 四轮独立悬挂也很厚道 但要是1.8的很垃圾 发动机有问题 你用一段时间就知道了 如果是自动的也很垃圾 4速的自动箱子更垃圾 油耗很高 不知道你买的是哪款 但不管你买的是哪款你怎么不买新款的呢 买老的干什么 人家已经淘汰了的东西 都是库存了 不知道你怎么想的 如果差银子的话那你这价位也可以选到还没淘汰的款型的车啊
在同级车当中算得上是佼佼者吧！操控良好，动力表现良好，车身工艺不错！油耗也可以接受！
缺点就是会有些小毛病，当然也会因车而异，另一个就是油耗高点，美国车，你懂的，其他的底盘很扎实，毋庸置两厢的疑，车身坚固，这也是废话，这个车我坐过，好车，感觉这个车两厢的更好看些
经典福克斯优点是：良好的操控性，安全行，性价比不错，动力足缺点：装配稍差，油耗稍高，相比新款无ESP，噪音稍大综上，经典福克斯很值得您拥有，性价比很高再看看别人怎么说的。
可以很负责任的告诉你，你的选择没错！这款经典福克斯，真的是经典！性能没的说，外观又很漂亮！动力也很不错！
福克斯三厢时尚动感的外观和灵活舒适的操控性能赢得了众多网友的好评；内饰设计中规中矩，配置不错，细节做工略显粗糙；空间整体表现不错；新款车型搭配1.6L的发动机具备可变气门正时系统，动力输出平顺；标配5速手动和6速双离合变速箱，档位清晰，换档顺畅；燃油经济性一般，网友反映油耗偏高；行车小毛病较多，异响、漏水、变速箱漏油等是网友反映比较多的问题。【来源：淘车网】
如果是2.0手动的很好 四轮独立悬挂也很厚道 但要是1.8的很垃圾 发动机有问题 你用一段时间就知道了 如果是自动的也很垃圾 4速的自动箱子更垃圾 油耗很高 不知道你买的是哪款 但不管你买的是哪款你怎么不买新款的呢 买老的干什么 人家已经淘汰了的东西 都是库存了 不知道你怎么想的 如果差银子的话那你这价位也可以选到还没淘汰的款型的车啊
在同级车当中算得上是佼佼者吧！操控良好，动力表现良好，车身工艺不错！油耗也可以接受！
缺点就是会有些小毛病，当然也会因车而异，另一个就是油耗高点，美国车，你懂的，其他的底盘很扎实，毋庸置两厢的疑，车身坚固，这也是废话，这个车我坐过，好车，感觉这个车两厢的更好看些
经典福克斯优点是：良好的操控性，安全行，性价比不错，动力足缺点：装配稍差，油耗稍高，相比新款无ESP，噪音稍大综上，经典福克斯很值得您拥有，性价比很高再看看别人怎么说的。
可以很负责任的告诉你，你的选择没错！这款经典福克斯，真的是经典！性能没的说，外观又很漂亮！动力也很不错！

7，经典福克斯性能怎么样

新福克斯作为一款优秀的家用选车，性价比很高。对比经典车型外形上做了很大的变动，犀利的大灯和挺翘饱满的尾部让整体车型看上去更加动感；内饰同样时尚动感；搭载1.6L和2.0L发动机，动力表现较好，双离合自动变速器换挡平顺，底盘技术成熟，操控灵活。不足之处：内饰做工有待加强，后排空间略显紧凑，安全配置无亮点，部分4S服务较差。最大优点：外观内饰同样时尚动感，前排空间舒适，1.6L发动机功率堪比平常1.8L发动机，底盘扎实，操作灵活。最大缺点：内饰做工粗糙，后排空间紧凑，部分4S服务较差。
虽然是美国牌子，也可以说是德系车，福克斯的卖点是它的底盘。和外形。安全系数也比较高，正面5星，侧面4星，秉承德系的性能稳定，皮实耐用！ 唯一的不足应该就是楼上所说的有点耗油，室内11个油！性价比比较高。长远来说，比日系车能经济，虽然油耗比日系高，但是面对挂碰擦，日本车要换保险杠的时候，也许福克斯只需要做油漆，福克斯要换保险杠的时候，日本车可能已经报废了. 综上所述，福克斯，行……
经典福克斯挺不错，新福克斯上市后，老款的是经过小改款后重新上市销售。其搭载的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、Cosworth动力调校技术、Sequential Sport Shift（S.S.S）手自一体变速箱等，动力十足，而且驾驶很舒适，车内空间和后备厢容积也挺大的，足够家用。安全性上说福克斯怎么样，无论是主动安全还是被动安全，经典福克斯早已拥有非常优秀的口碑，在E-NCAP和C-NCAP测试中，经典福克斯都获得5星级安全认证，这是至今为止，同级车获得的最高安全级别评价。9.98万的入门价，性价比也超高。如果楼主要入手了，最好还是亲自去感受一下福克斯怎么样，建议去4S店里试驾一下。
新福克斯作为一款优秀的家用选车，性价比很高。对比经典车型外形上做了很大的变动，犀利的大灯和挺翘饱满的尾部让整体车型看上去更加动感；内饰同样时尚动感；搭载1.6L和2.0L发动机，动力表现较好，双离合自动变速器换挡平顺，底盘技术成熟，操控灵活。不足之处：内饰做工有待加强，后排空间略显紧凑，安全配置无亮点，部分4S服务较差。最大优点：外观内饰同样时尚动感，前排空间舒适，1.6L发动机功率堪比平常1.8L发动机，底盘扎实，操作灵活。最大缺点：内饰做工粗糙，后排空间紧凑，部分4S服务较差。
虽然是美国牌子，也可以说是德系车，福克斯的卖点是它的底盘。和外形。安全系数也比较高，正面5星，侧面4星，秉承德系的性能稳定，皮实耐用！ 唯一的不足应该就是楼上所说的有点耗油，室内11个油！性价比比较高。长远来说，比日系车能经济，虽然油耗比日系高，但是面对挂碰擦，日本车要换保险杠的时候，也许福克斯只需要做油漆，福克斯要换保险杠的时候，日本车可能已经报废了. 综上所述，福克斯，行……
经典福克斯挺不错，新福克斯上市后，老款的是经过小改款后重新上市销售。其搭载的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、Cosworth动力调校技术、Sequential Sport Shift（S.S.S）手自一体变速箱等，动力十足，而且驾驶很舒适，车内空间和后备厢容积也挺大的，足够家用。安全性上说福克斯怎么样，无论是主动安全还是被动安全，经典福克斯早已拥有非常优秀的口碑，在E-NCAP和C-NCAP测试中，经典福克斯都获得5星级安全认证，这是至今为止，同级车获得的最高安全级别评价。9.98万的入门价，性价比也超高。如果楼主要入手了，最好还是亲自去感受一下福克斯怎么样，建议去4S店里试驾一下。
新福克斯作为一款优秀的家用选车，性价比很高。对比经典车型外形上做了很大的变动，犀利的大灯和挺翘饱满的尾部让整体车型看上去更加动感；内饰同样时尚动感；搭载1.6L和2.0L发动机，动力表现较好，双离合自动变速器换挡平顺，底盘技术成熟，操控灵活。不足之处：内饰做工有待加强，后排空间略显紧凑，安全配置无亮点，部分4S服务较差。最大优点：外观内饰同样时尚动感，前排空间舒适，1.6L发动机功率堪比平常1.8L发动机，底盘扎实，操作灵活。最大缺点：内饰做工粗糙，后排空间紧凑，部分4S服务较差。
虽然是美国牌子，也可以说是德系车，福克斯的卖点是它的底盘。和外形。安全系数也比较高，正面5星，侧面4星，秉承德系的性能稳定，皮实耐用！ 唯一的不足应该就是楼上所说的有点耗油，室内11个油！性价比比较高。长远来说，比日系车能经济，虽然油耗比日系高，但是面对挂碰擦，日本车要换保险杠的时候，也许福克斯只需要做油漆，福克斯要换保险杠的时候，日本车可能已经报废了. 综上所述，福克斯，行……
经典福克斯挺不错，新福克斯上市后，老款的是经过小改款后重新上市销售。其搭载的Duratec-HE全铝合金反置式发动机、Cosworth动力调校技术、Sequential Sport Shift（S.S.S）手自一体变速箱等，动力十足，而且驾驶很舒适，车内空间和后备厢容积也挺大的，足够家用。安全性上说福克斯怎么样，无论是主动安全还是被动安全，经典福克斯早已拥有非常优秀的口碑，在E-NCAP和C-NCAP测试中，经典福克斯都获得5星级安全认证，这是至今为止，同级车获得的最高安全级别评价。9.98万的入门价，性价比也超高。如果楼主要入手了，最好还是亲自去感受一下福克斯怎么样，建议去4S店里试驾一下。

8，长安福特经典福克斯怎么样

1、 如果你看重安全，买福克斯绝对没错，几个月之前我去福特4S店试驾了经典福克斯，入门手动 1.8L车型 大约9.98万，不过我想买自动时尚型的，大约12万左右，操控性不错，而且我也是比较看重安全，试驾的时候，销售人员跟我说，经典福克斯车身材料是采用硼钢材质、而且还采用下沉式发动机＋副车架等（采用下沉式发动机，不知道楼主知道不，大概就是说如果你车和别车相撞，发动机就会下沉，避免别的车冲入驾驶仓的意思吧），所以在安全性上很不错。而且最近听说免购置税和送汽油，楼主想入手的话建议去4S店试驾一下。希望对你有帮助。
物美价廉啊，现在优惠力度好大的，就是耗油
硼钢车身，当然很不错啦。
福克斯的安全性和操控性都是同级车中比较优秀的。
福克斯从外形而看，两厢的比三厢的好看，更具时尚感，运动感。当然这也是胜过307的地方。 动力非常充沛，提速很快，如果你喜欢快速的穿梭在车流中，小福绝对可以满足你。 底盘稳，过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错，让你满足开车的各种乐趣。 车身重，这算优点也算缺点，因为越重油耗则越高，当然它的优点也是车开起来很稳，在速度很快时，也不会有飘的感觉，这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全，在这点上日本车只能望其项背了。 本人的小福是1.8at的，虽然是自动挡，没有手动挡有驾驶乐趣，但是主要在市区里开，自动挡方便不少，接打电话什么的也能应付自如。 开了一年多，对小福也有以下不足之处： 内饰稍显不足，但车内并无异味，好像用的都是环保材料。不像有些新车，开始都有一股难闻的味道，朋友的一辆马六就是典型代表，虽然味道不是很难闻，但也算小福的一个优点。呵呵。 隔音效果不是特别好，在高速上速度快的时候，播放的cd都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。 对油品要求可能有点高，虽然4s店的人说93也没有问题，但我还是选择了97号油。当然大部分的车主好像都加的是93的，也没见有什么问题，可能是我多虑了。 二厢小福后备厢的门设计的不是很好，需要关的比较重才能关好，要不然，虽然打不开，但在中控电脑上会有boot open的字样，而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。 如果你要在307和小福之间做选择的话，我建议你选择福克斯，我也有同事买了307后，在后悔当初怎么不选福克斯。
1.8的动力很不错。
1、 如果你看重安全，买福克斯绝对没错，几个月之前我去福特4S店试驾了经典福克斯，入门手动 1.8L车型 大约9.98万，不过我想买自动时尚型的，大约12万左右，操控性不错，而且我也是比较看重安全，试驾的时候，销售人员跟我说，经典福克斯车身材料是采用硼钢材质、而且还采用下沉式发动机＋副车架等（采用下沉式发动机，不知道楼主知道不，大概就是说如果你车和别车相撞，发动机就会下沉，避免别的车冲入驾驶仓的意思吧），所以在安全性上很不错。而且最近听说免购置税和送汽油，楼主想入手的话建议去4S店试驾一下。希望对你有帮助。
物美价廉啊，现在优惠力度好大的，就是耗油
硼钢车身，当然很不错啦。
福克斯的安全性和操控性都是同级车中比较优秀的。
福克斯从外形而看，两厢的比三厢的好看，更具时尚感，运动感。当然这也是胜过307的地方。 动力非常充沛，提速很快，如果你喜欢快速的穿梭在车流中，小福绝对可以满足你。 底盘稳，过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错，让你满足开车的各种乐趣。 车身重，这算优点也算缺点，因为越重油耗则越高，当然它的优点也是车开起来很稳，在速度很快时，也不会有飘的感觉，这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全，在这点上日本车只能望其项背了。 本人的小福是1.8at的，虽然是自动挡，没有手动挡有驾驶乐趣，但是主要在市区里开，自动挡方便不少，接打电话什么的也能应付自如。 开了一年多，对小福也有以下不足之处： 内饰稍显不足，但车内并无异味，好像用的都是环保材料。不像有些新车，开始都有一股难闻的味道，朋友的一辆马六就是典型代表，虽然味道不是很难闻，但也算小福的一个优点。呵呵。 隔音效果不是特别好，在高速上速度快的时候，播放的cd都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。 对油品要求可能有点高，虽然4s店的人说93也没有问题，但我还是选择了97号油。当然大部分的车主好像都加的是93的，也没见有什么问题，可能是我多虑了。 二厢小福后备厢的门设计的不是很好，需要关的比较重才能关好，要不然，虽然打不开，但在中控电脑上会有boot open的字样，而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。 如果你要在307和小福之间做选择的话，我建议你选择福克斯，我也有同事买了307后，在后悔当初怎么不选福克斯。
1.8的动力很不错。
1、 如果你看重安全，买福克斯绝对没错，几个月之前我去福特4S店试驾了经典福克斯，入门手动 1.8L车型 大约9.98万，不过我想买自动时尚型的，大约12万左右，操控性不错，而且我也是比较看重安全，试驾的时候，销售人员跟我说，经典福克斯车身材料是采用硼钢材质、而且还采用下沉式发动机＋副车架等（采用下沉式发动机，不知道楼主知道不，大概就是说如果你车和别车相撞，发动机就会下沉，避免别的车冲入驾驶仓的意思吧），所以在安全性上很不错。而且最近听说免购置税和送汽油，楼主想入手的话建议去4S店试驾一下。希望对你有帮助。
物美价廉啊，现在优惠力度好大的，就是耗油
硼钢车身，当然很不错啦。
福克斯的安全性和操控性都是同级车中比较优秀的。
福克斯从外形而看，两厢的比三厢的好看，更具时尚感，运动感。当然这也是胜过307的地方。 动力非常充沛，提速很快，如果你喜欢快速的穿梭在车流中，小福绝对可以满足你。 底盘稳，过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错，让你满足开车的各种乐趣。 车身重，这算优点也算缺点，因为越重油耗则越高，当然它的优点也是车开起来很稳，在速度很快时，也不会有飘的感觉，这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全，在这点上日本车只能望其项背了。 本人的小福是1.8at的，虽然是自动挡，没有手动挡有驾驶乐趣，但是主要在市区里开，自动挡方便不少，接打电话什么的也能应付自如。 开了一年多，对小福也有以下不足之处： 内饰稍显不足，但车内并无异味，好像用的都是环保材料。不像有些新车，开始都有一股难闻的味道，朋友的一辆马六就是典型代表，虽然味道不是很难闻，但也算小福的一个优点。呵呵。 隔音效果不是特别好，在高速上速度快的时候，播放的cd都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。 对油品要求可能有点高，虽然4s店的人说93也没有问题，但我还是选择了97号油。当然大部分的车主好像都加的是93的，也没见有什么问题，可能是我多虑了。 二厢小福后备厢的门设计的不是很好，需要关的比较重才能关好，要不然，虽然打不开，但在中控电脑上会有boot open的字样，而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。 如果你要在307和小福之间做选择的话，我建议你选择福克斯，我也有同事买了307后，在后悔当初怎么不选福克斯。
1.8的动力很不错。

9，经典福克斯怎么样

经典福克斯最大的优势是其底盘和操控，跟雪铁龙世嘉一样，出身WRC越野拉力赛，实力不是盖的。在紧凑车（A级车）中，大部分车的后悬挂都是用扭力梁非独立悬挂（俗称板车后悬）。板车后悬结构简单，成本低，让许多厂家趋之若鹜，像A级车标杆大众速腾，曾经使用四连杆独立后悬，后来大众想赚钱想疯了，改为扭力梁后悬挂，今年出现断轴门，又灰溜溜地改为四连杆独立后悬。在A级车中，只有少数车使用四连杆独立后悬，这其中就有大名鼎鼎的福克斯，还有福克斯同平台的亲戚马自达3、沃尔沃S40，以及2014年下半年出厂的大众速腾，斯柯达明锐。新福克斯推出后，经典福克斯价格下探，性价比是非常高的。新福克斯、经典福克斯共同征战车市，创下月销量四万辆的冠军业绩，力压朗逸的3万辆月销量。经典福克斯的优势是其底盘好、操控好，缺点、弱项是其自动变速箱，依然使用的是老旧的四速手自一体变速箱，油耗偏高的元凶即在于此。新福克斯自动变速箱升级为6速干式双离合变速箱。
个人觉得经典福克斯挺不错的，自从新款福克斯上市后，老款的是经过小改款后重新上市销售的。从我了解的情况来看，它所搭载的duratec-he全铝合金反置式发动机、cosworth动力调校技术、sequential sport shift(s.s.s)手自一体变速箱等，动力十足，而且驾驶很舒适，车内空间和后备厢容积也挺大的，足够家用。安全性上说福克斯怎么样，无论是主动安全还是被动安全，经典福克斯早已拥有非常优秀的口碑。另外，在e-ncap测试和c-ncap测试中，经典福克斯都获得5星级安全认证，这是至今为止同级车获得的最高安全级别评价！！！！ 9.98万的入门价，性价比也超高的。如果楼主要入手了，最好还是亲自去感受一下福克斯怎么样，建议去4s店里试驾一下！！
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老款福克斯 操控很棒底盘使用的沃尔沃s40的底盘技术很扎实过弯侧倾较小，唯一就是油耗偏高市区手动9个半，后期保值不是很好。
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