1，奔驰E级车

自适应制动系统是基于S级轿车的高端科技，是全新长轴距E级轿车全系的标配，旨在合力提升车辆的舒适性和安全性。它包含了四大功能： 坡道起动辅助功能。保证了坡道启动时的安全与平稳 预制动功能。在紧急情况下有效缩短制动时间，提高行车安全 HOLD功能。在走走停停的拥堵情况下有效缓解驾驶员的压力 刹车盘自动干燥功能。保证车辆在各种天气情况下都能充分发挥刹车功能，减少事故发生。

奔驰E级车

2，北京奔驰e级车是豪车吗

E级车不算豪车，只是高档的商务用车。奔驰的豪车是S级。

北京奔驰e级车是豪车吗

3，北京奔驰E级轿车

选北京奔驰E级轿车做家用车，挺好的。北京奔驰E级轿车采用了全新长轴距车身，加长了140mm的后排空间，使得车内空间更宽裕，后排足够容纳3个成年人，北京奔驰E级轿车还采用了全景式的玻璃天窗，使得车内景色能得到更好的体验。北京奔驰E级轿车不仅在车身空间舒适度方面做了改善，它的安全系统是同类车中最高的，这个很重要~~~而且这类车采用最新CGI发动机，非常省油~建议你可以去当地的销售店看看。

北京奔驰E级轿车

4，奔驰E级怎么样值得买吗

如果想要在40-50万的价格区间内，买一辆豪华品牌，的中大型轿车，就目前的市场行情来看，肯定是首选奔驰的E级轿车。因为大部分人，在这个价位买车，他们的需求就是这车“要有面子”。先来看一下，奔驰E级的竞争对手，有奥迪的A6L，宝马的5系，以及沃尔沃的S90L。奥迪A6L，通过前段时间的小改款，虽然是融入了诸多年轻化的配置，让整个车型的受众最起码下降了10岁。但是就即便这样，给人的感觉依旧脱离不开官车的命运。一般开上A6的人不是被人认为是司机，就是可能是开公务车出来的。沃尔沃S90，这是自古以来都以安全自居的品牌，所以S90的全系都是标配自适应巡航，车道保持，这类主动安全的高科技，也是这几个竞争对手中入门级最便宜的车型。但是大家都知道沃尔沃被吉利收购了，大家对这个牌子的看法，也在渐渐地改变着。宝马5系，刚刚完成换代，运动感确实是十足的，也一直都是在竞品车型中，以最运动的行政级车存在着。但是亘古不变的内饰，座进去总是给人一种不显档次的感觉。奔驰E，换代以后相比上一代，外观上变得更夺人眼球，家族化的设计语言让他有了S的基因，内饰方面也十分时尚。而上市之初的时候，E上不少内饰的设计理念更是走在了大哥S级之前。但是迟迟不降价，让很多消费者望尘莫及。其实一个很简单的横向对比下来，就能看出，如果是在40-50万的价格区间内，买辆行政级豪华品牌的轿车，面子这件事奔驰E给的是最足的。所以也是为什么现在E虽然价格居高不下，但是依旧买的很好的原因。

5，国产奔驰E级

你说的是国产奔驰E级啊，国产奔驰E级性能不错哦，国产奔驰E级车的车都采用了注意力警示系统和预防性安全系统，当你行驶着国产奔驰E级在80码到180码得范围内，如你有疲倦状态，它会自动发出提示警报，并做出安全防护措施。所以说，国产奔驰E级还是相当的给力哦~
个人觉得两个都不错 国产后的奔驰E系列的E280 和最新E300机器一样 都是3.0V6的自然进气似发动机 当然进口的可能会好点吧 不过个人觉得既然国产就要面对国内的消费者所以国产的可能更适合我们些

6，奔驰E级的新第七代

奔驰新 e 级车在继承上一代优良传统的同时，经过多项技术的创新再次树立了在安全性、舒适性、动力性及操作性方面的新标准。电子感应电子感应制动系统(sbc) ，带领制动科技走进了崭新领域，作为最第七代 e 级轿车的标准配置。这个电子感应制动系统 (sbc) 在正常驾驶环境下，制动踏板与轮圈制动器并没有传统机械液压的连系，它的微型计算机能快速发出指令，自动计算每个车轮需要的制动力度。当车子有打滑的危险时，系统会跟电控车辆稳定行驶系统 (esp) 配合，根据需要制动不同的车轮；在湿滑环境下，更会自动干燥制动盘以提高制动性能。电子感应制动系统 (sbc) 还支持防抱死制动系统(abs) 及制动辅助系统(bas) 的功能，当制动过轻时，会发挥最佳制动力度，更能识别紧急情况并做出即时反应。注了油的制动机筒令制动功能于驾驶者突然离开加速器时便轻轻介入，这样，所需的制动距离及时间便可减少。另外，电子感应制动系统 (sbc) 能在车子完全停住前，将制动力量适当调缓，令制动变得更舒适，当然，在紧急情况下除外。 e级车的国产：2005 年6 月，北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司（简称 bbdc）成立，从此拥有了中国汽车企业最长的名字。北京奔驰 -戴姆勒克莱斯勒汽车有限公司负责生产国产的 e 级车，型号有： e200k 、 e280 、 e350 。在一定时期内，这也许是中国生产的最高级车型了。国产的奔驰最开始有 e200k 跟 e280 两款，但是因为 e200k 的配置较低，销量不好，一度停产。奔驰对其增加配置，重新放在中国生产，同时还增加了更高端的 e350 。而实际上，随着奔驰的“ 巴黎－北京长征之旅”，国产的奔驰车已经做了一点小该款，改变集中在车头和尾部的外观造型和内饰颜色等局部细节。改款后的车型看上去更富动感。

7，北京奔驰E级

奔驰E级轿车在配置、外形都挺好的，也是最近比较热销的一款轿车。北京奔驰E级轿车借着它超长的车身，豪华的配置，强大的安全性能和舒适感赢得了广大消费者的热爱。奔驰E级轿车凭着它强大的先进辅助功能和强大的底盘悬挂技术以及全新的CGI的发动机保证了奔驰E级轿车的低油耗高输出。从我个人角度来看，这款车绝对是居家旅行的最佳选择。。。
E级家用也很适合 国产还加长了呢 发动机有直4和V6 技术已经相当完善 车系不错
家用的话新款C级比较合适，E级已经是商务型了。

8，这次奔驰E级也不坚持了直接就降到3448万起

日前，小编通过走访广州当地某汽车4S店后了解到，目前 奔驰E级最高优惠8.5万元，34.48万元起售，同时4S店工作人员表示，近期到店看车的客户有机会获得惊喜礼品，有兴趣的朋友可以上店试驾详询。下面我们先来了解一下奔驰E级吧。外观方面，奔驰E级依旧延续了沉稳的设计风格，立标式的前脸看起来商务化，面积更大的镀铭装饰提升了豪华感。新款奔驰E级的车身侧面延续现款造型，设计依旧典雅、端庄。轮圈造型也和现款保持一致。尺寸方面，由于是改款车型所以参数并不会有大变化，长宽高和现款车型相差无几，分别为5078/1860/1490mm，轴距为3079mm。来到车尾，两侧的尾灯由上方一条镀铬饰条所连接，下方采用双边共两出的排气，进一步提升了车辆的精致感。新款北京奔驰E级内饰基本延续了上代车型设计，经典的环抱式座舱内采用了大量的皮革、木纹面板以及钢琴烤漆与镀铬装饰，并配备了多种主题氛围灯，营造出强烈的豪华感；而一体式双12.3英寸大屏则为内饰带来不少科技感。此外，新款北京奔驰E级在功能配置有所提升，全新的MBUX智能人机交互系统在手势控制、语音控制等方面进行了更加智能化的升级。配置方面，搭载真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、全液晶仪表盘、12.3英寸触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等。动力方面，新款北京奔驰E级依旧延续了上代车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混、2.0T发动机与2.0T发动机+48V轻混三种动力。其中，E260 L车型所搭载的1.5T发动机+48V轻混系统最大功率为184马力（135千瓦），最大扭矩280牛·米；E350 L搭载的2.0T发动机+48V轻混系统最大功率299马力（220千瓦），最大扭矩400牛·米；而本次实拍的E300 L车型搭载的2.0T发动机最大功率258马力（190千瓦），最大扭矩370牛·米。小编推荐车型：2021款 E 260 L 运动型本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，北京奔驰 奔驰E级怎么样

【最满意的一点】空间大，我老婆儿子坐后面舒服。【最不满意的一点】油耗稍微高点【空间】后排相当可以，但是没啥机会坐。【动力】可以了，够用。【操控】毕竟是奔驰，比以前自己的车都好。【油耗】在北京市区真的有点伤不起。【舒适性】不错。【外观】稳重，大气是我选择他的主要原因。【内饰】我觉得挺简洁的，而且我的是黑色，满意。【其它描述】总体来说都还不错，对于花出的银子来说，超值。下一步是努力工作，换S.
北京奔驰e级真是一款很好的车，最近网上也正在火热销售北京奔驰e级这车。北京奔驰e级有着同级别轿车最高的安全标准，据网上介绍北京奔驰e级车有9个安全气囊还有自适应制动系统，且北京奔驰e级车在舒适性上也有着较强的设计理念，它独特的自适应悬挂底盘，随速助力转向系统等都使得车的稳定防震动性很好，它还有着领先的四缸cgi发动机，较小的排量，卓越的动力，我觉得这可是款不可多得的好车啊。

10，北京地区奔驰E级优惠4万元

[探店] 说到中大型车，奔驰E级必然是无法忽略的一款，作为一款豪华品牌旗下的高端车型，奔驰E级有着悠久的历史以及标杆级别的表现，整车展现出的斯文优雅的气质，让它成为“成功人士”的标签。而最新一代的E级在继承经典的基础上也在不断创新，最为显著的变化就是，长轴距版车型采用了与迈巴赫系列十分相似的后门设计，使得整车的层次得到了进一步的升华，同时搭配大气的黑色车漆，高档、成熟、豪华等形容词都能通过其强大的气场肉眼可见。小编通过电话形式咨询了北京地区的4S店，得知关于新款奔驰E级的优惠详情，目前在车市降温和疫情的严重影响下，新款奔驰E级有4万元的优惠力度，可另外购车还可赠送脚垫、贴膜等随车用品，此外，小编并未得知店内需要强制加装等额外要求。新款奔驰E级已经在北京地区上市一段时间，作为一款小改款车型，新车在外观与动力组合方面依旧与现款车型保持一致，但在部分配置方面进行了调整与升级。奔驰E260L前脸经典的奔驰大标与两段式进气格栅融为一体，相得益彰。搭配两侧的几何多光束LED大灯，它可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，使得驾驶更加的人性化智能化。车身侧面，流畅的腰线从大灯出发，贯穿侧面门把手直至车尾，与车顶拱线共同勾勒出侧车窗，让整车的视觉感受更加的优雅大方。奔驰品牌早已高端豪华的形象深深刻在了人们心里，而E级车甚至成为了很多人的“梦想之车”，许多的5系车主和A6L车主在购车前也一定着重考虑过奔驰E级，即使因为某种原因未能购买E级，在路上看到也因它的强大气场多看一眼，这确实不难理解，车长超5米，气场十足，品牌实力硬，既适合商用，又可以满足家庭用车的需求。新款奔驰E级在内饰部分依然延续老款车型的设计理念，座舱整体展现出豪华与科技的融合，其中新款E260L运动型采用Nappa皮饰多功能运动方向盘，底部采用扁平设计，抓握区压印有印花，带方向盘换档拨片和银色镀铬方向盘饰件，左右控制板中各有 1 个触控键和 4 个功能，驾驶乐趣十足。此外，新车还新增了部分配置，其中包括标配了分段式电动天窗，同时新增了胎压显示、远程启动功能（标配/选配）、车联网以及OTA升级等。动力方面，新款E260/E260L搭载一套由M264系列1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统，其中发动机最大功率184马力。中配车型E 300/E 300 L将搭载新M264系列2.0T发动机，最大功率为258马力，峰值扭矩370牛·米，匹配9速手自一体变速箱。E 350 L 4MATIC车型，搭载2.0T发动机+48V轻混系统，其中发动机最大功率299马力，峰值扭矩为400牛·米，电动机的最大功率或为22马力和249牛·米。传动系统方面，匹配9速手自一体变速箱。推荐E300L豪华版，可以享受到出色的舒适感，后排不仅可以调整头枕高度，还可以调节座椅靠背的角度，另外老板键、舒适进入都十分实用，再加上柏林之声的音质享受，驾乘的实际效果非常赞。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，奔驰奔驰E级缺点外观动力怎么样

奔驰E级的新款尤其是行政版导致和价值百万级的奔驰S级几乎是一模一样车头和前脸，但是其依旧无法和宝马5系比操控，和奥迪A6比科技感，但奔驰的豪华和舒适程度，品牌力都是对手们无法比拟的，毕竟是汽车的发明者，自然有着驾驭一切的能力，该车目前最大的市场就是在中国，因为是加长版在华首发，美国市场的销量仅仅只有中国市场的一般而已。运动版的奔驰E200，车头其实倒是和C200很相似的，但是该车低功率版的最大马力仅仅就是184匹而已，但是峰值扭矩导致有着300牛米，这一点显得很不错。如此的一款低功率版的车型，整个的配置车系都是没有ACC和全景天窗和全铝钢材车体的，这一切貌似要比国外的低了很多，但该车的起步价已经拉低到了42万不到了。奔驰E级尺寸极为宽大，目前据悉还会推出要价低于40万的奔驰E180车型，也就是会采用上1.6T发动机，不知道奔驰有没有这么胆量了，这样的一款车低功率发动机车型，必然其动力显得非常弱。作为一款中大型轿车，自重达到了惊人的1.87吨，浴于是该车系卖得最好的还是E300车型，采用的是最大245匹最大马力的2.0T发动机。雷克萨斯GS，什么英菲尼迪QX70，凯迪拉克CT6，宝马5系和奥迪A6其实通通都没有奔驰E级的气势感，毕竟是小S的既视感，大家都是奔驰S级的魅力，全球第一豪车的美誉不是盖的。特别是该车的车厢内饰，给予了车主极为高大上的满足感，舒适跟豪华的座椅，精细的内饰做工，仅仅是内饰一项目，就超越了对手宝马5系和奥迪A6.中控上的看起来硕大无比的一体式液晶屏，其实成本很低，远远要比立体式的显示屏要低了很多，但如此一来的一体式设计，延续的是大奔S的做法，但成本却更低了很多。完胜最不擅长内饰的宝马5系。于是又40多万预算的朋友，特别是商务人士，自然其第一选择之车就是眼前的这款奔驰E级了，其车内空间、舒适性、隔音效果都要比A6和宝马5系都要好，中年人士会很喜欢。虽然该车是动力最弱的奔驰E级豪车，外形和高配的一模一样，但性价比很好，很值得购买。小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！

12，沃尔沃S90L与北京奔驰E级该如何选择

同为中大型级别车，两款车外观都十分霸气，奔驰E VS 沃尔沃S90L比较车型：沃尔沃S90L 报价S90报价比较车型：北京奔驰E级报价E300报价E320L报价我们选取S90L T5智尊版T5智尊与北京奔驰E300L运动时尚大标版奔驰E300酷图比较，沃尔沃S90L在动力参数上，国内T5版本只带涡轮增压，进口T6版本既带涡轮，又带机械增压，是2.0L254马力，8档手自一体，市区百公里综合油耗11-12L，高速基本在6个油左右，一箱油700元，刹车很有日系车的味道，油门不同于德国车，轻踩就有。T5智尊方向盘仪表盘大气整洁仪表盘中控简洁明了中控简洁明了，由宾利前设计总监设计座椅非常舒适驾驶座座椅座椅听说是骨科医生参与设计，长途不累，唯一的缺陷可能就是比较单薄，前排座椅包裹性不错主要优点：雷神大灯霸气外露，全景天窗等都为标配，很人性化，车带负离子发生器，空气质量检测系统，能够隔绝雾霾天驾驶，风噪方面还是做得不错的。中配价格只能买到奔驰E级的低配，所以性价比不错。主要缺点：驾驶显示屏一块小液晶屏不上档次，车门不是电吸门，行车路噪声有些大，尤其在加速过程中，后续保养在同级别中有些离谱，有时甚至比奔驰还贵至于北京奔驰E级奔驰E300外观E300运动前脸E300尾部我想你看到它的外观，就会好感飙升，如果是车主，在外人看来，你便是成功男人的典型代表。长轴距版更像缩小版的迈巴赫，颜值如果10分的话，沃尔沃9分，奔驰E级10分。车价一目了然，最低配的E200L落地都要47万左右，E300L基本刚刚是这个裸车价，小编朋友时尚立标落地，加3A3B套餐，落地一共是53万7000，其中车价474800，店里现车充足，这样免掉了15000，保险13000左右，上牌1000，购置税30000多，还有行车记录仪，膜12800，还有一些选配，所以加起来总共是这么多！其搭载的是2.0T 245马力，相比沃尔沃动力，稍微逊色一点，但奔驰车，你买来又不和别人竞速，最大的亮点还是操控和内饰，虽然是无限接近S级，但是方向盘还是很容易判别是S级还是E级，S级毕竟两幅式S级方向盘E级是三幅式，且多功能按键也少了很多。E级方向盘开宝马，坐奔驰是国人都明白的道理，内饰无与伦比，只能由S级来镇压，中控霸气外露，气势碾压沃尔沃座椅后排主要优点：当然还是内饰，许多人买E级，就是被它内饰的豪华尊贵所吸引，这是你在宝马和奥迪上体会不到的，还有比较保值，奔驰真的是一分价钱一分货，50万只有S级的一半，能给你上一个这么好的奔驰外壳，已经很不错了。服务态度，奔驰真的做到了同级别应有的待客之道，无论你买不买，销售人员包括店内人员都是很热情，而奥迪店真的不说一肚气，说说两肚气，沃尔沃也差不了多少，朋友的S80L去做保养，店里人员都绷着个脸？买车的时候，却如你的父母一般对你嘘寒问暖。主要缺点：还是略贵，尽管新E级降了价，50多万的车，ACC自适应，转向辅助都是加钱项目，这让许多意向客户都特别的愤怒，即使是顶配E320L上，有些配置还是要加钱，还有打开车门的一瞬间，那个门轴距上塑料材质的膜，也很低级，仿佛不应该出现在这么豪华的一台车上。驾驶感受呢宝马530自动模式下，E300L放在运动+模式，才刚刚差不多，主要也是车身重，甚至不如C级车平台的GLC加速更轻，E级车主要还是提速有顿挫，除了那台E320L以外。转弯半径不大，悬挂等都无可挑剔。7月付了10000订金，8月份现车到店，由于试驾车是E320L，感觉还是两辆车，所以承担了许多违约金，去换了奥迪A6L。总言之，奔驰E级总体还是不错，注重商务，颜值，就奔驰E级，如果喜欢操控，追求性价比，则建议买沃尔沃S90L，毕竟低配T4智逸，还是优惠幅度极大的，浙江绍兴已跌破32万3裸车价！

13，奔驰奔驰E级缺点油耗怎么样用料很实在

奔驰E级缺点个人认为主要还是车子的维修保养成本比较高，车子相对费油，不过该车型的优点是车子做工，舒适性还有品牌知名度方面比较好。
奔驰e级的新款尤其是行政版导致和价值百万级的奔驰s级几乎是一模一样车头和前脸，但是其依旧无法和宝马5系比操控，和奥迪a6比科技感，但奔驰的豪华和舒适程度，品牌力都是对手们无法比拟的，毕竟是汽车的发明者，自然有着驾驭一切的能力，该车目前最大的市场就是在中国，因为是加长版在华首发，美国市场的销量仅仅只有中国市场的一般而已。运动版的奔驰e200，车头其实倒是和c200很相似的，但是该车低功率版的最大马力仅仅就是184匹而已，但是峰值扭矩导致有着300牛米，这一点显得很不错。如此的一款低功率版的车型，整个的配置车系都是没有acc和全景天窗和全铝钢材车体的，这一切貌似要比国外的低了很多，但该车的起步价已经拉低到了42万不到了。奔驰e级尺寸极为宽大，目前据悉还会推出要价低于40万的奔驰e180车型，也就是会采用上1.6t发动机，不知道奔驰有没有这么胆量了，这样的一款车低功率发动机车型，必然其动力显得非常弱。作为一款中大型轿车，自重达到了惊人的1.87吨，浴于是该车系卖得最好的还是e300车型，采用的是最大245匹最大马力的2.0t发动机。雷克萨斯gs，什么英菲尼迪qx70，凯迪拉克ct6，宝马5系和奥迪a6其实通通都没有奔驰e级的气势感，毕竟是小s的既视感，大家都是奔驰s级的魅力，全球第一豪车的美誉不是盖的。特别是该车的车厢内饰，给予了车主极为高大上的满足感，舒适跟豪华的座椅，精细的内饰做工，仅仅是内饰一项目，就超越了对手宝马5系和奥迪a6.中控上的看起来硕大无比的一体式液晶屏，其实成本很低，远远要比立体式的显示屏要低了很多，但如此一来的一体式设计，延续的是大奔s的做法，但成本却更低了很多。完胜最不擅长内饰的宝马5系。于是又40多万预算的朋友，特别是商务人士，自然其第一选择之车就是眼前的这款奔驰e级了，其车内空间、舒适性、隔音效果都要比a6和宝马5系都要好，中年人士会很喜欢。虽然该车是动力最弱的奔驰e级豪车，外形和高配的一模一样，但性价比很好，很值得购买。小女子答题不易，有缘人给个采纳吧！

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