1,福克斯二厢怎么

两厢福克斯,外观比较时尚,吸引人,车的底盘不错,在行驶操控上可以说表现不错,车身比较敦实,头部空间很充裕。保养费用居中,不算便宜。其实从发动机本身来说,这两款发动机的动力表现虽然都还算不错,但比较老了,加速起步提速一般。福克斯的配置水平相对日韩系要差一些。油耗比较高,车重加上宽胎,再加上发动机的原因,油耗自然偏高一些。不过这款车还是不错的一款车,作为家用还是很好的。毕竟这个价位他算不错的了。
等等买科鲁兹两厢哇!

福克斯二厢怎么样

2,福克斯两厢车怎么样

福克斯两厢车不好。福克斯曾经是福特在中国的头牌车型,但是在第三代中期改款后,销量已经大不如前,在这种情况下,福特推出第四代福克斯,企图挽救福特在中国的颓势,不过情况似乎并不乐观,上市以后的市场反响相当平淡。从第三代中期改款以后,福克斯就已经用上和阿斯顿马丁相似的“马丁脸”,整个设计非常讨巧。第四代福克斯继续沿用“马丁脸”,传承的意味非常浓。并为中国专门打造三厢版,从外形上来看,这个三厢版是独立设计的,并不是从两厢直接拉皮过来。高配的车型会有ST Line的外观套件,消费者能以更低的价格获得福克斯ST的外观。主要优势:福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机,全系车型达到国六排放标准。1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机:PFDI双喷射技术系统,低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术,174马力额定功率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩,匹配8速自动变速箱,兼具澎湃动力和燃油经济性。
福克斯两厢车不好。福克斯曾经是福特在中国的头牌车型,但是在第三代中期改款后,销量已经大不如前,在这种情况下,福特推出第四代福克斯,企图挽救福特在中国的颓势,不过情况似乎并不乐观,上市以后的市场反响相当平淡。从第三代中期改款以后,福克斯就已经用上和阿斯顿马丁相似的“马丁脸”,整个设计非常讨巧。第四代福克斯继续沿用“马丁脸”,传承的意味非常浓。并为中国专门打造三厢版,从外形上来看,这个三厢版是独立设计的,并不是从两厢直接拉皮过来。高配的车型会有ST Line的外观套件,消费者能以更低的价格获得福克斯ST的外观。主要优势:福克斯2020款搭载了1.5L Eco Boost和1.5L Ti-VCT两款发动机,全系车型达到国六排放标准。1.5L Eco Boost涡轮增压双喷射发动机:PFDI双喷射技术系统,低惯性混流式涡轮增压器等20多项尖端技术,174马力额定功率、243N·m/1750-4500rpm最大扭矩,匹配8速自动变速箱,兼具澎湃动力和燃油经济性。

福克斯两厢车怎么样

3,福克斯两厢怎么样

还蛮多人问福克斯两厢怎么样的,关于福克斯两厢怎么样我还是有发言权的,我以前开的就是这车,我觉得一般般吧。内饰很一般,启动也不给力,像我这种运气不好的,车刚提回来导航就出问题了。我一朋友买的MG5,人家那iVoka语音云驾驶系统,语音导航给力,不用手动输入。还带蓝牙接听电话功能,不需要数据线连接手机,只需要打开iVoka的蓝牙,与手机的蓝牙连接上,就可以接电话了。这个简直就是新交规必备神器啊!楼主,有我的前车之鉴,建议你还是考虑下MG5吧。就说MG5的外观吧,很fashion,个人很喜欢。MG5操控性很稳定,油耗低,这是福克斯两厢不能比的。另外MG5的安全性很好,C-NCAP五星防撞标准设计和欧洲5星级行人保护呢,买车,肯定要选安全性能好的,你说是吧。

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4,全新福克斯对比新高尔夫谁是新一代两厢车标杆

16年十月的两厢福克斯可以卖4万元左右。我们所说的4万元左右是一个极品车况的价格,2016年的车型到目前为止已经行驶了5年的时间,正常情况下,福特福克斯的价值应该是新车价值的4折左右,2016年的福特福克斯两厢版本,2.0升排量的车型,目前在二手市场上的价格大约在3万元至4万元之间。福克斯车型特点福克斯车型是福特公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的保有量是比较大的,这款车型的保值率并不是特别的高,主要是因为燃油的消耗量相对来说是比较高的百分比乘到10升左右,而且内部的配置是比较的单一,并没有什么特殊的亮点。
这两款都算是比较经典的两厢车,不过现如今的销量表现都不如以往那么强势,尤其是福克斯销量表现滑落的相当厉害,个人觉得它的设计和配置都已经达不到现在年轻消费者的需求了,而高尔夫总体说来虽然实力不差,但是缺乏新意,难免会令人感觉乏味,说到两厢车的标杆,个人觉得今年升级而来的Polo Plus比它们更适合,尺寸上的升级使得Polo Plus可以与级别更高一些的车型相互竞争,而配置和设计的提升则使得福克斯、高尔夫这些经典两厢车都不如它,更何况Polo也是经典两厢车,想要比较历史和存在感,还真未必会输。现如今国内车市的竞争压力相当之大,两厢车领域的竞争同样如此,而年轻消费者的喜好更迭速度较快,所以车型的淘汰速度同样较快,Polo Plus这次的升级就很及时,采用了全新设计风格的Polo Plus,可谓从外到内都有着明显的改变,尤其是内饰方面,上汽大众全新内饰风格使得Polo Plus内饰更具活力,这次Polo Plus的主打颜色为红黄蓝这种鲜亮的色彩,将这种配色融入内饰设计,看到实车的朋友几乎都会觉得眼前一亮,再一次被上汽大众的设计所折服。得益于尺寸上的升级,Polo Plus空间表现相比以往更加宽敞,而且属于肉眼可见的明显升级,因为以往的Polo定位于小型车,尺寸与空间都属于比较典型的小型车表现,而轴距加长后的Polo Plus空间实现了越级的提升,前后排空间都比以往更加宽敞,配合全系标配的全景天窗,要知道高尔夫都还没有将天窗作为全系标配,所以Polo Plus在配置上的诚意也很到位。至于Polo Plus这次配置上的升级,进入车内一眼就可以看到,以往小型车由于需要控制成本,因此基本上不会配备明显的科技配置,而Polo Plus这次越级升级也包括了配置表现,部分车型配备一块中控屏幕,甚至于可以选装8英寸中控屏,配合设计升级的中控台,相信年轻朋友们对于这种科技时尚的内饰氛围会非常喜欢。此外,Polo Plus还配备了定速巡航功能,这是当下许多新车都会配备的辅助驾驶功能,在高速行驶中更能发挥它的优势,可以大大缓解驾驶者的疲劳感,对于行车安全也很有帮助,值得一提的是,这也是全系标配的功能之一,所以Polo Plus这次在配置诚意上,绝对可以令人满意。而动力方面,虽然不属于这次升级的范围之内,但是1.5L的动力对于偏向家用定位的Polo Plus正好够用,优势在于媲美日系车的油耗,5.5L的百公里油耗可以缓解日常的用车成本,对于预算有限的年轻朋友来说,就算是为了日后用车考虑,入手Polo Plus都是合适的选择。

5,福克斯两厢这车性能怎样

在20万内的车中操控是也是名列前排,很不错,钣金也够厚,比较安全,缺点是油耗有点大,小毛病似乎有点多……像福克斯的熄火门那是很有名的百度一下您就知道。 在这个价位我推荐其余两款车型 马自达3 操控也不错 就是日本车钣金有点薄 还有大众高尔夫1.4T,这个我调不出缺点了……大众出品必属精品… 希望我的回答能帮到您.
还是很不错的车,就是油高点了。
我可以告诉你 买这车 你不会后悔 你去打听 这车的口碑 没的说 暂时我真的找不到和他比得车 同档次下 好,我开了快1年半了,3w多公里,没什么问题。好的方面: 1、地盘出众,前后悬挂一级棒,导致操控极好2、发动机比同级的欧美、韩国车省游 ,当然 日系是最省油的3、安全性好,5星级4、目前的保有量大增,相信保养也会便宜下来不足的:1、内饰做工要差点 也不是很差 能够以的起亚2、车比较重,低速起步比较慢点,不是很慢的那种 是比起大排量而言3、后排空间由于后轮悬挂的原因,比较局促,日系车比较大

6,两厢福克斯怎么样

福克斯两厢出色的底盘调校,优秀的操控都是值得称道的特点,外形年轻时尚,车身线条简洁流畅,三厢车型相比福克斯两厢车型更实用。不过,对于一操控和动力见长的福克斯,内饰做工不是十分精细。福克斯月均超过万台的销量,足可见其受消费者的欢迎程度。相比沪上二级市场,4S店本次福克斯两厢报价相对较低,仅比二级市场高出千元左右。相信您去店购车还有少量现金优惠。
最大优点:外观运动,发动机声音安静,操控灵活,底盘扎实,安全性能较好。 最大缺点:后视镜影响视线,转弯半径大,半轴异响,保养费用高,起步时比较肉。外观设计偏向运动风格,关门声音清脆。2012款福克斯网友评价不错。内饰偏向运动风格,塑料感明显,中控上方的后视镜影响视线。发动机动力一般,声音安静,半轴异响问题明显,100-120KM/H加速比较肉。操控灵活,底盘扎实,指向精准,转弯半径比较大,转弯时不太方便。安全配置丰富,在欧洲NCAP的碰撞测试中获得五星的成绩。售后服务网点较多,配件供给较快,车主维修保养比较方便。保养周期长,保养费用高,百公里综合油耗在8-10升,一年养车费用2万元左右。空间表现一般,后排的腿部空间局促,储物空间丰富,行李箱宽敞。
很不错的车,只有你能接受它的油耗。
还可以,外形好看,动力还好,就是有点费油和小日本的车比

7,两箱福克斯车怎么样

事实上福克斯当年刚刚引入中国的时候,这话得10多年前了。我就已经是福克斯的粉丝了。记得当初福克斯以坚固的硼钢底盘著称,配以多连杆悬挂,达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉。更关键的是,当初的福克斯的外观,是我喜爱的。也是在那时候,知道福克斯、沃尔沃S40、马自达三(老马三)是基于同平台的产物。底盘都一样,但发动机和变速箱不同。除去价格高昂的沃尔沃,剩下福克斯和老马三“同门相斗”。但也就是在那时候,老福克斯发动机过热的投诉就没少过。相比之下,老马三在和福克斯保持相同底盘的前提下,发动机部分却显得更靠谱。后来福特当然也针对问题做了努力攻关解决,当然也成功了。一直到去年,全新福克斯搭载1.0T发动机,和双离合变速箱,EcoBoost系列车型却因为发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等一系列的爆发式的投诉。2019年,福特痛定思痛后,决定放弃不靠谱的双离合,重新投入传统自动挡的怀抱。同时增推性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。但之前爆发的质量事件却持续对后续车型的销量产生了严重影响。
二手福克斯两厢的优点是车子低配扎实,外形毕竟漂亮,缺点是车子的维修保养成本略高一些,不过过度几年练手使用。
首推福特福克斯先说缺点:油耗是他唯一的缺憾 不过如果操控得当 还是可以控制的不错的。再说优点:福克斯是很具有代表色彩的大两厢 从上市就一直很强的销量 尤其09款 重新布局的中控 和仪表盘的重新设计让车更上一个档次 当然还有不能不提的更加凶悍的前脸而且现在的09款已经加配了侧气囊 安全也上了一个档次 极强的操控和时尚的外观是你最好的选择 它会更好看 时尚我买的是福克斯,后来我看出场厂家名字是:长安福特马自达有限公司我再问资深修理工,他反馈福克斯和马3的地盘其实是一样的。再看价格马3最低价格13.98万给一个优惠900,再会侃点能够便宜2000.最低应该是13.7w。可福克斯才10w出头。希望我的回答你能满意
好车

8,长安福特两厢福克斯怎么样

展开全部福克斯从外形而看,两厢的比三厢的好看,更具时尚感,运动感。当然这也是胜过307的地方。动力非常充沛,提速很快,如果你喜欢快速的穿梭在车流中,小福绝对可以满足你。底盘稳,过弯速度较快也无横移的危险。操控性也很不错,让你满足开车的各种乐趣。车身重,这算优点也算缺点,因为越重油耗则越高,当然它的优点也是车开起来很稳,在速度很快时,也不会有飘的感觉,这在同类级别的车中也算是佼佼者。而且车身厚相对也比较安全,在这点上日本车只能望其项背了。本人的小福是1.8AT的,虽然是自动挡,没有手动挡有驾驶乐趣,但是主要在市区里开,自动挡方便不少,接打电话什么的也能应付自如。开了一年多,对小福也有以下不足之处:内饰稍显不足,但车内并无异味,好像用的都是环保材料。不像有些新车,开始都有一股难闻的味道,朋友的一辆马六就是典型代表,虽然味道不是很难闻,但也算小福的一个优点。呵呵。隔音效果不是特别好,在高速上速度快的时候,播放的CD都必须调到较大的声音才能欣赏音乐。对油品要求可能有点高,虽然4s店的人说93也没有问题,但我还是选择了97号油。当然大部分的车主好像都加的是93的,也没见有什么问题,可能是我多虑了。二厢小福后备厢的门设计的不是很好,需要关的比较重才能关好,要不然,虽然打不开,但在中控电脑上会有Boot Open的字样,而且会使车无法自动落锁。不过关习惯就好了。如果你要在307和小福之间做选择的话,我建议你选择福克斯,我也有同事买了307后,在后悔当初怎么不选福克斯。忘三少买卖二手车就用 淘车宝 !公开、公平、公正!2011-10-24 20:38:03
展开全部不怎么样
展开全部比QQ好
展开全部买来去改装店改一下,加装一些运动配置,改装下会很不错
展开全部不错的两厢车.空间较大.动力也不错,外表也时尚.
07款福克斯两厢系列共有4个车型 福克斯两厢 1.8mt舒适型 指导价:12.38万 福克斯两厢 1.8at时尚型 指导价:13.98万 福克斯两厢 2.0mt运动型 指导价:14.78万 福克斯两厢 2.0at运动型 指导价:15.38万 价格有点市场差

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