1，广汽本田凌派怎么样

挺好 挺时尚的小车

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2，广汽本田凌派10到底好不好

如下：首先我们来说一下这款车型它的优点。第一点就是它的空间表现确实比较具有吸引力。因为在全新凌派的尺寸来看，它基本是上都已经达到了A+级别的水准，并且其长达2730毫米的轴距，确实也是提供了不错的前后排空间体验。因此说在十万左右价位的合资车型来看，凌派的空间表现确实是它比较大的亮点所在。第二点就是其三缸机的抖动抑制还算是比较到位并且整体油耗也是比较经济。虽然三缸机在国内市场依旧是不受待见，不过就凌派所搭载的这款三缸发动机来说，其除了在起步阶段会有着相对短暂的一阵抖动之外，在剩下的全程加速度过程当中，抖动抑制的还算是比较到位，基本上不仔细体会是并不会有什么太明确的感受。此外在这样的一个基础之上，本田凌派它的油耗也是做到了同级别车型当中相对经济的水准，因此说这台发动机在这方面的表现还算是比较令人满意。

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3，广汽本田凌派怎样

本田1.8L的发动机 动力性在同级别里比较好 油耗也比较经济实惠 前阵子的碰撞试验得分也挺好 与同级别相比 优势是 操控灵活 提速快 不爱坏 后排腿部空间大 后备箱大 缺点是车相对较窄 而且有客户反映 油箱有异响（就是油在油箱里逛荡的声音）

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4，广本凌派三缸好不好

付费内容限时免费查看 回答 您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 你好，这款车的3缸发动机不行的，现在已经发现1.0T三缸发动机很多出现抱瓦，稳压器烧死和喷油嘴损坏的情况了，不建议购买三缸发动机。 提问 凌派时间长会不会有抖动现象 雪弗莱怎么样 回答 抖动是肯定会出现的，3缸发动机，天生的抖动，全靠优化和机脚垫来隔绝震动，跑几年之后，橡胶老化变硬，震动就会出现了 雪弗莱的4缸机还行，就是不保值，用几年后折旧很多 提问 那一款车家用最合适 回答 选丰田的卡罗拉吧，1.2T的那个，或者国产的吉利车，都可以， 提问 卡罗拉内室空间是不是太小了 回答 还可以，家用够用的 提问 卡罗拉多少钱了 回答 目前优惠1万左右，10到11万多 更多10条 

5，本田凌派怎么样

其实这款车就是拉皮后的锋范，拉长了点，底盘跟飞度一样根本就没有变化。 板车悬挂，定位低于思域。发动机还是老思域的发动机。 另外这个名字起得有点恶心人，你用拼音输入法打一下lingpai 出来看看，是不是“灵牌”？ 如果一定选本田，可以考虑第九代思域啊，或者老思域（现在叫思铭）也可~ ------但凡是合资车厂宣传的“为中国量身定做”的车型都不是神马好车（类似的有大众朗逸等）~~~就是不停的拉皮~~蒙国人，反正中国汽车消费市场还在起步阶段，中国人傻，钱多，好蒙

6，广本凌派18是自然吸气吗

说到本田凌派，相信大家对于上一代的凌派还是比较有印象的，上一代的凌派是五年前上市的，到目前为止已经累计销售了大概60万台，这些都是得益于凌派这款车性价比、优惠力度以及大家对这款车的认可，那目前19款的本田凌派问世了，它和上一代凌派最大区别就是动力系统发生了变化，像上一代是四缸发动机，而19款的是三缸发动机，所以有很多朋友问19款本田凌派还值得买吗？三缸发动机到底靠谱吗？首先，说说19款的本田凌派三缸发动机到底怎么样？说到三缸发动机，大家都知道在启动的时候会有抖动的情况，之前试驾的时候，19款凌派确实在启动的时候会有抖动，原因也是三缸发动机加上空调压缩机的运转造成的，而咱们在开起来的时候，尤其是中低速情况下，它的声音、动力响应和其它四缸车型没有什么太大的差别，但是当咱们在大脚踩油门的时候，你会发现这就是一台三缸机车，因为声音听起来就不是四缸机车。如何来看待本田凌派三缸机呢？一台发动机，你又要它动力强，又要省油，还不让出声，显然这是不可能的，三项中必须选两个，那么本田凌派就是选择了动力强和低油耗，而这两点对于很多消费者来说，是最实惠的两个点，所以本田凌派三缸机还是比较靠谱的。至于这辆车其它操控方面，小编觉得还是一台很标准的买菜车，转向比较轻松，整个驾驶的感觉也比较轻松。

7，广本凌派轿车怎么样性能和油耗怎么样高手指点

您好，这款车的总体操控和动力都是不错的，油耗大概在7-8个左右，楼主可以做个参考。
丰田和本田车是很好的实用车，质量最稳定，也是相对省油的车，还有就是它们的安全性与国内谣传相反，C-NCAP安全碰撞试验成绩非常突出。凌派是在世界名车思域的生产平台上结合国内情况设计生产的车型，发动机、变速器和悬挂也与思域相同。造型比较符合国内人们的审美，空间不错，城市百公里油耗平均在10.5升左右。个人推荐此车。
日本车放心买，是最好的，没有别的选再看看别人怎么说的。

8，广汽本田凌派怎么样

付费内容限时免费查看 回答 您好，下面帮您分析一下本田凌派的性价比 优点：这个车的优点就是内部空间，比速腾、宝来等车型空间好多了，不相信可以比较一下。我180的身高，调整好驾驶座位后自己再回到后面坐下来感受的。油耗实在，对得起1.8的排量动力了，同排量的其他车型很难超过凌派的 缺点：隔音效果没有欧美车型好。我说的都是同型号、规格、级别的车子哦。轮距短（不是轴距），造成车子在弯道时有明显的倾斜感，跑过老成渝高速的可以体会到。100公里时速才可以过所有的弯道，速腾在这方面好些。车速快了倾斜感特别心慌；其他的缺点吗，就是内饰和配置，就是买个发动机送了一个车身————名不虚传。 空间不错，竞争力很大 油耗：油耗与动力要同时比较，这车子油耗是真的没话说。2018国庆期间4000公里高速油耗，平均0.4元，基本都是超120时速跑。 舒适：没有舒适度可谈，也谈不上不舒服。因为小日本给的就是这价格，不可能买到帕萨特的舒适度。 优点：外观，外观 外观 ，呵呵，重要的事情说三遍。 缺点：气囊有点少。 更多6条 

9，广州本田凌派质量怎样

凌派是本田专门针对中国汽车消费者，最关注配置、舒适性、空间和品牌，而不在乎汽车的工艺和性能的购买特点。用小型车本田锋范的底盘改进加长而成。可以说就是把小型车本田锋范放大后进行一些关键部位的简化，以降低成本，推出的低价紧凑型轿车。类似德国大众的新宝来和新朗逸的设计理念，本田将其发挥到更极致的水平！ 所以凌派这款车性能和用料很一般，提速比较慢，减震也比较差。但驾乘空间非常优秀，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适性很好，后备箱容量也非常大，可以说是目前紧凑型轿车里，驾乘空间最大的车型。相当于用紧凑型车的价格买个中型车的空间。很适合人口较多或需要经常拉载亲友、或跑跑业务的家庭使用！秉承了日系车装配工艺精细，省油、小毛病少的特点。 主要是车前面的造型有点傻，日本人知道中国人崇洋媚外，所以把本田标志做得比所有本田车都大。加上夸张的镀铬条，所谓中国龙脸设计，导致车头显得很傻。但车身和车尾造型很漂亮。

10，本田凌派英文CRIDER的是什么意思

“凌派”的名字，厂商的解释是:“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流;英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。凌派是广汽本田旗下一款全新战略中级车，是广汽本田专门为80后消费者全方位需求打造的主流紧凑轿车，是一款80后的梦想中级车。凌派成为继雅阁之后的第二支柱品牌。由中日双方组成的凌派CRIDER研发团队走访了中国的大江南北，最终从上海豫园的一堵龙墙上得到灵感，明确了中国龙的设计理念。自2013年6月份上市以来，仅仅一年半销量已突破30万大关。全新梦想中级车“凌”是超越同侪的寓意，“派”则代表作风、风度、潮流；英文名“CRIDER”是由“Criteria基准”和“Dreams梦想”衍生而来，与本田的口号“The Power of Dreams梦想的力量”相契合。和竞争对手相比，凌派外形设计旗帜鲜明的显示了自己的运动化定位，和以家用定位的轩逸、设计中庸的宝来、朗逸等的定位有明显区别。凌派在安全、外观、空间、配置、驾控、环保等专门为80后俊酷精英人群实现的量身定制的一款全新梦想中级车。在俊酷80后身上集中体现出Challenge（进取）、Confidence（自信）、Cool（酷帅）的3C特质，这与凌派的品牌内涵不谋而合。

11，广汽凌派怎么样

隔音不错，底盘厚实，转向空间及配置都是它的优点，缺点是发动机动力一般，悬挂比较硬，只有旗舰版有倒车影像
灵派本田专门为中国汽车消费者来说，最关心的配置，舒适性，空间及品牌，并不在乎购车过程和性能的特点。通过延长小型车本田思迪的底盘做了改进。它可以说是小型车本田思迪放大后简化一些关键部位，以降低成本，推出低价的紧凑型轿车。类似大众新宝来和朗逸全新的设计理念，本田玩到一个更极端的水平！ 所以灵派汽车的性能和用料很一般，速度也比较慢，阻尼也比较差。但驾乘空间非常好，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适度非常好，后备箱容量非常大，可以说是一款紧凑型轿车，驾乘空间最大的车型。相当于买一辆二手紧凑型车在车内空间的价格。它适用于人口较多或需要经常拉伸负荷的亲戚或家人，跑业务用的！秉承了日系车装配的做工，省油，小毛病少的特点。 主要造型有点傻在了车前，日本人知道中国人崇洋媚外，所以并本田标志是比所有的本田车大。再加上夸张的镀铬条，即所谓的中国龙面设计，导致前方似乎傻了。但身体和尾部造型很漂亮。

12，本田凌派到店实拍1398万起轴距2730mm配LED尾灯油耗41L

凌派是广汽本田旗下的紧凑型轿车。近日，宿车社从宿迁广汽本田4S店了解到，凌派锐·混动正式上市。新车共推出4款车型，官方指导价为13.98万至16.98万元。新车的外观延续了燃油版的造型设计。该动力系统配备了本田的1.5L第三代i-MMD混合动力系统，每百公里的综合油耗仅为4.1L。据了解，新车推出后将直接与雷凌双擎和卡罗拉双擎等车型竞争。在外观上，广汽本田凌派锐·混动的外观设计与汽油版基本相同，主要区别在细节上。新车U形大口进气格栅的前脸非常霸气，顶部镀铬装饰条，底部有蜂窝状进气格栅，彰显了前脸的时尚和运动特色。此外，新车的前部被本田锐·混合动力车的独家品牌LOGO所取代。不仅如此，车身两侧和汽车后部的HYBRID徽标也能显示其身份。在车身侧面，广汽本田凌派锐·混动充满时尚感，叶片式双腰线使新车更加坚固时尚，扰流板的设计更加年轻。在车身尺寸上，新车的长度，宽度和高度与燃油版的相同，为4,756×1,804×1,509 mm，轴距为2,730 mm。广汽本田凌派锐·混动的后部具有锋利的棱角形状和丰富的层次感。 C形LED尾灯使后部外观更加清晰时尚。此外，新车还配备了专为混合动力车设计的17英寸铝合金轮毂，为新车增加了更多运动元素。内饰方面，广汽本田凌派锐·混动的内饰也与燃油版一致，整体布局简洁明了。在细节方面，这辆新车有黑色，象牙色和棕色内饰可供选择，大多数织物都是用柔软的材料制成的。 7英寸彩色TFT多功能信息显示器富有技术感，并且提供丰富的信息，例如交通信息，安全辅助和驾驶警告。此外，新车将以前的变速换成SBW按钮电子变速，从而增强了豪华感。值得一提的是，新车还配备了后排中央扶手集成多功能桌。桌子可以旋转180度，并且可以连接到后部空调出口，极大地满足了后部的各种需求。此外，在新车后备箱的下方，行李箱中设有一个隐藏式储物箱，其中考虑了所有细节。在动力方面，广汽本田凌派锐·混动配备了本田的1.5L第三代i-MMD混合动力系统，该系统由1.5L四缸发动机+双高性能电机组成。其中，发动机的最大输出功率为80千瓦，峰值扭矩为134 Nm。双电机的最大输出功率为96 kW，峰值扭矩为267 Nm。变速箱部分，E-CVT变速箱与新车匹配。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，广本凌派怎么样 求详细解释

凌派不错，性价比高，自动挡中配和高配带ESP车身稳定系统，带智能屏，带无钥匙系统，1.8ivetec十佳发动机，省心省油，邮箱异响在半箱油时确实有，但车身隔音降噪不错，在安静时候可以听到，不影响驾驶，据说年底厂家给最终解决方案，另外还有后悬偏硬，车身较窄，车漆较薄的缺点，但综合15万级别家用紧凑级，凌派算是口碑好的了，除了邮箱异响外是辆省钱省心省事的家用好车，额……打这么多了，给个采纳吧！
你好 派是本田专门针对中国汽车消费者，最关注配置、舒适性、空间和品牌，而不在乎汽车的工艺和性能的购买特点。用小型车本田锋范的底盘改进加长而成。可以说就是把小型车本田锋范放大后进行一些关键部位的简化，以降低成本，推出的低价紧凑型轿车。类似德国大众的新宝来和新朗逸的设计理念，本田将其发挥到更极致的水平!所以凌派这款车性能和用料很一般，提速比较慢，减震也比较差。但驾乘空间非常优秀，基本上和本田雅阁等中型车的驾乘空间一样，所以舒适性很好，后备箱容量也非常大，可以说是目前紧凑型轿车里，驾乘空间最大的车型。相当于用紧凑型车的价格买个中型车的空间。很适合人口较多或需要经常拉载亲友、或跑跑业务的家庭使用!秉承了日系车装配工艺精细，省油、小毛病少的特点。主要是车前面的造型有点傻，日本人知道中国人崇洋媚外，所以把本田标志做得比所有本田车都大。加上夸张的镀铬条，所谓中国龙脸设计，导致车头显得很傻。但车身和车尾造型很漂亮。
广本凌派1.8l优缺点：优点：“cooldragon”既有中国风，又能满足80后消费者追求个性的审美需要；1.8l+5at动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；底盘滤震厚实感强，没有思域上那种单薄的感觉；轻柔自然的转向营造出轻松惬意的驾驶风格，非常符合居家用户口味；后排纵向空间达到b级车水平，切中中国家庭用户所需；安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕；smartphonelink系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；定价比锋范1.8l还要低，拥有“核武”般的价格优势。缺点：或许出于节省油耗的考虑，1.8l发动机初段活跃感要弱于思域；整车驾控乐趣偏弱了些；悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。（新车评-广汽本田凌派车评）
那个只是个别的现象的,凌派豪华版配备了中控彩屏却没有倒车影像我感觉有点遗憾，导航系统没有我倒是觉得无所谓，至少应该加个倒车影像才不浪费这么好的彩屏啊，没有倒车影像的中控屏简直就是鸡助，显得可有可无，很多买了自豪版的车主可能都会去加装倒车影像。

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