1，路虎揽胜极光内饰有几种颜色

一共8种内饰搭配。分别叫活力，元素，旋风，追逐，能量，等等

路虎揽胜极光内饰有几种颜色

2，全新一代路虎揽胜极光到底是不是潘庆破局捷豹路虎的英雄车

家里的全新一代路虎揽胜极光的内饰配色是云白檀黑组合色，挺不错的，除了这款内饰配色外还有云白色、檀黑色、榴红檀黑组合色供选择。
家里的全新一代路虎揽胜极光的内饰配色是云白檀黑组合色，挺不错的，除了这款内饰配色外还有云白色、檀黑色、榴红檀黑组合色供选择。
家里的全新一代路虎揽胜极光的内饰配色是云白檀黑组合色，挺不错的，除了这款内饰配色外还有云白色、檀黑色、榴红檀黑组合色供选择。大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。其实路虎揽胜极光一直以来的定位都比较有争议，虽然定位是中型suv，但是它的整体尺寸其实比很多紧凑型的suv都要小，全新换代的车型依然延续了这样的设计语言。外形可以说是很多人回去考虑路虎极光一个很重要的原因了，这一代车型给我的感觉就是依然漂亮，但惊喜不足，可能是现款极光的设计太前卫了。新款极光的设计出了一些细节的改变，更加像星脉的设计语言靠拢，其实整体来说跟现款车型设计思路还是一样的，不过这个三块屏幕的内饰真的是非常有科技感。至于驾驶体验的话，很多人会觉得极光这样的尺寸，驾驶体验会更偏向紧凑型的产品，但是说实话，极光的底盘行驶质感还是不错的，底盘的韧性，悬架的质感其实还是对的起这个价格的。这个249马力的发动机加入了48v的轻混系统，再配合9at的变速箱，动力的响应和质感还是不错的，但是因为这个系统对路虎来说还是个新鲜的动力，可靠性有待观察。至于其他的方面，极光的空间向来就不是卖点，所以说如果按照一款家用的中型suv的标准去要求极光的话，这个车的空间别说跟那些中型suv的对手比，就是跟一些紧凑型的suv比都不见得能占的了便宜，可以说这个车的定位就是适合年轻人的比较个性的产品，空间还是要有一些心理准备。即便不能跟越野车比，但是放在城市suv这个类别里面，极光还是有一定的越野能力的，不过全地形系统和各种各样的辅助配置会出现在哪些配置车型上，还要等上市才知道。另外路虎的车价格一直都不太稳定，虽然是早买早享受，再加上因为是全新的动力和换代车型，我个人还是觉得先别着急，可以先观望一下。以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
家里的全新一代路虎揽胜极光的内饰配色是云白檀黑组合色，挺不错的，除了这款内饰配色外还有云白色、檀黑色、榴红檀黑组合色供选择。大家好我是淡墨，每天分享有趣的汽车问答内容，欢迎各位朋友关注。其实路虎揽胜极光一直以来的定位都比较有争议，虽然定位是中型suv，但是它的整体尺寸其实比很多紧凑型的suv都要小，全新换代的车型依然延续了这样的设计语言。外形可以说是很多人回去考虑路虎极光一个很重要的原因了，这一代车型给我的感觉就是依然漂亮，但惊喜不足，可能是现款极光的设计太前卫了。新款极光的设计出了一些细节的改变，更加像星脉的设计语言靠拢，其实整体来说跟现款车型设计思路还是一样的，不过这个三块屏幕的内饰真的是非常有科技感。至于驾驶体验的话，很多人会觉得极光这样的尺寸，驾驶体验会更偏向紧凑型的产品，但是说实话，极光的底盘行驶质感还是不错的，底盘的韧性，悬架的质感其实还是对的起这个价格的。这个249马力的发动机加入了48v的轻混系统，再配合9at的变速箱，动力的响应和质感还是不错的，但是因为这个系统对路虎来说还是个新鲜的动力，可靠性有待观察。至于其他的方面，极光的空间向来就不是卖点，所以说如果按照一款家用的中型suv的标准去要求极光的话，这个车的空间别说跟那些中型suv的对手比，就是跟一些紧凑型的suv比都不见得能占的了便宜，可以说这个车的定位就是适合年轻人的比较个性的产品，空间还是要有一些心理准备。即便不能跟越野车比，但是放在城市suv这个类别里面，极光还是有一定的越野能力的，不过全地形系统和各种各样的辅助配置会出现在哪些配置车型上，还要等上市才知道。另外路虎的车价格一直都不太稳定，虽然是早买早享受，再加上因为是全新的动力和换代车型，我个人还是觉得先别着急，可以先观望一下。以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。感谢悟空邀请！首先我觉得全新一代路虎揽胜极光的推出，可以改变捷豹路虎品牌如今的局面，具体观点如下：1、改的彻底：作为捷豹路虎的“门面”，揽胜极光已“征战”多年，市场竞争力和影响力已慢慢弱化，是时候做出改变了。这一改，改的还真彻底，相比于其他品牌的改款车型，它甚至可以说是又推出了一款全新车型，只有少部分的零件是属于“旧款”的，可以说捷豹路虎这一次已下定决心，把最好的技术都运用到了其中，把最好的一面呈现给了大家，从态度上希望得到众人的认可。2、改的有吸引力：外观方面，继续延续了上一代的经典造型设计语言，在细节方面做了修饰。最大亮点在于直接还原了LRX概念车的设计，把其精髓体现的淋漓精致。这一做法，确实能吸引到很多消费者的目光。其次在配置方面也有了创新，360度全地形透视技术，让您开车“一目了然”；10人共享智能个性设定，让更多的驾驶者能够很好的和车“沟通”，驾驶起来更轻松惬意；5屏联动人机互动，大大提高了车机功能使用的便利性，走向了科技的前沿。可以说，以上创新科技的推出，使得揽胜极光有了自己的独特卖点，更能吸引到消费者的注意。3、新平台新动力：全新揽胜极光是在全新PTA豪华横置发动机平台打造，也是该平台的第一款车型，可见重视程度之高。其最大的特点为车身刚性提高了不少，风阻系数又降低了许多。动力方面更是采用了最新的混合技术，2.0T发动机搭载了48伏的轻混，最大马力为249匹，最大扭矩365N.m，动力足够的同时，也保证了油耗的经济。综上所述，全新一代的揽胜极光，不管是外在还是内在都有了革新，关键是它35.58万元的起售价很有诚意，所以，相信它的推出也能肩负起捷豹路虎品牌的“重担”，从而找回曾经的光芒。感谢大家观看！希望我的回答对大家有所帮助。

全新一代路虎揽胜极光到底是不是潘庆破局捷豹路虎的英雄车


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