台州二手电池车，浙江台州玉环哪里有绿源牌子的电动车买
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-07-02 08:10:17
1，浙江台州玉环哪里有绿源牌子的电动车买
台州现在有两个地方没有卖就是玉环和黄岩 你可以到台州市去买 http://www.luyuan-ebike.com/lyqgw/qgw_zhejiang.asp 这里有专卖店的地址和电话台州现在有两个地方没有卖就是玉环和黄岩 你可以到台州市去买 http://www.luyuan-ebike.com/lyqgw/qgw_zhejiang.asp 这里有专卖店的地址和电话
2，购买台州二手电动车
4号桥已经被取缔了，机场路那边可能有，不过，想买小路车的话，真有点鄙视你
3，购买台州二手电动车
您好~楼主~现在的电动车基本都是无刷~如果要买车不用管是新的还是二手的~其主要关键不全在与外观~当然也不能太破烂~关键在于它的配置跟电池~要买二手的建议你不要买它的电池~电池不要买二手的因为你可能不懂~电机配置看准是不是新大洋的电机跟控制器（浙江台州新大洋）别的地方的不要~因为新大洋电机耐用~剩下的再比较其他方面~千万要记住不要买二手电池~电池就是电动车的动力~二手的电池不能保证他的动力~ 谢谢~4号桥已经被取缔了，机场路那边可能有，不过，想买小路车的话，真有点鄙视你您好~楼主~现在的电动车基本都是无刷~如果要买车不用管是新的还是二手的~其主要关键不全在与外观~当然也不能太破烂~关键在于它的配置跟电池~要买二手的建议你不要买它的电池~电池不要买二手的因为你可能不懂~电机配置看准是不是新大洋的电机跟控制器（浙江台州新大洋）别的地方的不要~因为新大洋电机耐用~剩下的再比较其他方面~千万要记住不要买二手电池~电池就是电动车的动力~二手的电池不能保证他的动力~ 谢谢~4号桥已经被取缔了，机场路那边可能有，不过，想买小路车的话，真有点鄙视你4号桥已经被取缔了，机场路那边可能有，不过，想买小路车的话，真有点鄙视你
4，想买一辆电动车同事推荐了绿源电动车不知道怎么样
二手比亚迪的新能源车，电池享受终身质保的，随车的保养手册在你手上就不怕，没有手册就难说。但是需要你进一步理解比亚迪质保条款。很多人都以为比亚迪是电池终身质保，在比亚迪的新能源车型上可以看到整车X年或者XX万公里超长质保，电芯终身保修的字样。对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。首先要强调几点：一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准）。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件）。而电芯是终身保修。他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如：各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如：多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。其中有两个重点：启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。包修8年或者15万公里。有动力电机、驱动电机控制器、DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。相信看到这里你就明白了，其中是有文字游戏的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。然后就是动力电池，它分为电芯（储电的）和其他元器件，这两种的包修期是分开的，电芯为终身保修（目前根据了解，超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。）。总结一下，按照比亚迪秦目前的质保策略，他的三包有效期未知，也就是可以有条件退换车的时间（至少2年或者5万）。大部分电子元件和零部件的包修期为6年或者15万公里（除了一二三四类）。电动系统部件包括动力电池的包修期为8年或者15万公里。电芯在8年或者15万公里的包修期后，终身保修（有收费）。二手比亚迪的新能源车，电池享受终身质保的，随车的保养手册在你手上就不怕，没有手册就难说。但是需要你进一步理解比亚迪质保条款。很多人都以为比亚迪是电池终身质保，在比亚迪的新能源车型上可以看到整车X年或者XX万公里超长质保，电芯终身保修的字样。对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。首先要强调几点：一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准）。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件）。而电芯是终身保修。他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如：各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如：多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。其中有两个重点：启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。包修8年或者15万公里。有动力电机、驱动电机控制器、DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。相信看到这里你就明白了，其中是有文字游戏的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。然后就是动力电池，它分为电芯（储电的）和其他元器件，这两种的包修期是分开的，电芯为终身保修（目前根据了解，超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。）。总结一下，按照比亚迪秦目前的质保策略，他的三包有效期未知，也就是可以有条件退换车的时间（至少2年或者5万）。大部分电子元件和零部件的包修期为6年或者15万公里（除了一二三四类）。电动系统部件包括动力电池的包修期为8年或者15万公里。电芯在8年或者15万公里的包修期后，终身保修（有收费）。二手比亚迪的新能源车，电池享受终身质保的，随车的保养手册在你手上就不怕，没有手册就难说。但是需要你进一步理解比亚迪质保条款。很多人都以为比亚迪是电池终身质保，在比亚迪的新能源车型上可以看到整车X年或者XX万公里超长质保，电芯终身保修的字样。对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。首先要强调几点：一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准）。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件）。而电芯是终身保修。他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如：各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如：多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。其中有两个重点：启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。包修8年或者15万公里。有动力电机、驱动电机控制器、DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。相信看到这里你就明白了，其中是有文字游戏的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。然后就是动力电池，它分为电芯（储电的）和其他元器件，这两种的包修期是分开的，电芯为终身保修（目前根据了解，超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。）。总结一下，按照比亚迪秦目前的质保策略，他的三包有效期未知，也就是可以有条件退换车的时间（至少2年或者5万）。大部分电子元件和零部件的包修期为6年或者15万公里（除了一二三四类）。电动系统部件包括动力电池的包修期为8年或者15万公里。电芯在8年或者15万公里的包修期后，终身保修（有收费）。电动车以旧换新其实就是一种营销手段，不管是你买新车配的电池，还是以旧换新的电池只要是新买的都是一样的。如果是你已经在用的电池在服务期内出现质量问题才会给你换维护电池。也有人遇到过以旧换新，换的电池却还是旧电池，这种情况确实也有存在，但是大品牌不会有这种问题，像天能电池他们都有废旧电池回收的资质，旧电池他们回收之后会进行重新分解，提炼。这样也是对资源的合理利用，保护环境。如果在购买的时候当心换到旧电池的话可以从这三个角度去分辨：一、看仔细查看接头处是否有焊接或使用过的痕迹；电池外壳是否干净。旧电池经过翻新，总会留下使用过的蛛丝马迹。 二、检先检查待换的新电池的包装，最好自己检查后再拆封。 三、对在电动车送修前，一定要了解清楚电动车电池、电机及相应配件的型号，维修结束时一定要进行核对。希望我的回答对大家有所帮助！二手比亚迪的新能源车，电池享受终身质保的，随车的保养手册在你手上就不怕，没有手册就难说。但是需要你进一步理解比亚迪质保条款。很多人都以为比亚迪是电池终身质保，在比亚迪的新能源车型上可以看到整车X年或者XX万公里超长质保，电芯终身保修的字样。对，是电芯终身保修，不是电池终身质保。那么咱们就来聊聊比亚迪的包修政策。首先要强调几点：一、 动力电池和电芯不是一回事。动力电池包括了电芯和其他元器件（如连接线、电路板、接插件、外壳等）。二、 质保和包修不是一回事。质保期也就是三包有效期，国家规定不低于2年或者5万公里，期间是可以有条件进行退换（具体条款可以自行阅读《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》）。一般汽车厂商会避免使用质保字眼，一般会写包修期多久。包修是免费维修时间，是不能退换的。三、 保修和包修也不是一回事。包修期是法定概念，是在约定时间内免费维修，超过一定的维修时间还要提供备用车辆或者交通补偿。保修则是双方自行约定时间内保障维修，免费与否则不一定。以比亚迪秦为例，是整车6年15万公里包修期（均以先到者为准）。16年1月1日以后的车，电动系统主要部件8年或者15万公里包修，主要有动力电机、驱动电机控制器、DC总成和电池（除电芯外元器件）。而电芯是终身保修。他的质保内容是分类的，分为一二三四类。四类就是易损件，包修6个月或1万公里。如：各种过滤器、灯泡、轮胎、火花塞等。三类属于有使用损耗但是不易损的，包修3年或6万公里。如：多媒体系统、减震器、各种皮带、衬套/垫、轴承。其中有两个重点：启动型铁电池和PM2.5测试仪总成。二类属于电动系统部件。包修8年或者15万公里。有动力电机、驱动电机控制器、DC总成。一类就是动力电池总成，包修8年或者15万公里，其中电芯是终身保修。而不在一二三四类里的其他部件，是整车包修范围。相信看到这里你就明白了，其中是有文字游戏的。首先整车质保时间不是说整个车上所有的零部件三包时间，是分类的。不过比亚迪质保手册上明确写明是包修期，还是比较负责的。然后就是动力电池，它分为电芯（储电的）和其他元器件，这两种的包修期是分开的，电芯为终身保修（目前根据了解，超出包修期后是电芯免费更换，但更换电芯所产生的费用包括电池包的重新封装，电路及电路板的更换以及更换所需的工时费等都是用户自行承担。）。总结一下，按照比亚迪秦目前的质保策略，他的三包有效期未知，也就是可以有条件退换车的时间（至少2年或者5万）。大部分电子元件和零部件的包修期为6年或者15万公里（除了一二三四类）。电动系统部件包括动力电池的包修期为8年或者15万公里。电芯在8年或者15万公里的包修期后，终身保修（有收费）。买前查的早，买后用得好，话说买电动车：首先要买大品牌，现在买啥都讲究大品牌，最起码大品牌有保证，没有什么硬伤对不对；其次，要考察下服务承诺，最好落实到纸面上，一个蹩脚的服务让你吃了苍蝇一样难受；第三，要考验下电动车安全不安全，刹车怎么样，车架怎么样，防盗怎么样，充电器怎么样，等等，这些如果不提前考验好，后面有的烦的；最后推荐下绿源电动车，定位是安全，必然比其他得出更安全，服务也是有保证的，一个20年的大品牌，必然是服务OK的，质量杠杠的，希望能够帮助最后这两辆配图照片都还不错的，都可以考虑的。
5，台州杜桥哪里卖电动车的比较多
额，我是杜桥的，就是红绿灯那边卖电瓶车的很多，还有就是步行街的那边也就是家私市场那边很多的，这个你去问卖电动车的地方，问下骑一趟最多能骑多少公里。杜桥到临海有四十多公里呢额，我是杜桥的，就是红绿灯那边卖电瓶车的很多，还有就是步行街的那边也就是家私市场那边很多的，这个你去问卖电动车的地方，问下骑一趟最多能骑多少公里。杜桥到临海有四十多公里呢
6，台州路桥哪里有二手电动车电瓶车市场呢
---台州电动车---本人潜伏台州电动车行业搞配套快七个年头了.现在准备离开了.在这给大家谈谈个人对台州行业的浅见....简单的说说大件电机--新大洋-无可厚非的行业龙头,只是早已迁到山东去了,在发源地台州已看不到其产品影子了.价格高-质量一般...企业鲍总当过兵,这肯定为他企业发展提供了些有利条件.据说鲍出门的时候很豪爽,这其实也不奇怪,这社会很多大生意多是钱砸出来的...正丰-曾经的大红企业,因专利了电动222电机,名声大起.后来赵总停了电机转做登岭牌子的电动车,搞到现在不死不活的.好象准备要停了.赵总为人有些傲.台州业内对其不怎么认可.大力神-倒塌的公司,曾经做的也比较大,有钱了,老婆也离了.后来又嫌做电机利薄,去投资矿.导致资金链断掉,付不出货款.直接倒闭圣威-也是元老级别了.做的也比较大,好象电动做的不错,电摩的质量是公认不行.在成都市场占有率比较高.企业王总是混混出身.所以有些思路是根深地固的,这公司信誉比较差.为人有些傲.金宇星-也是元老级别了.做的也比较大.在台州做的还相当不错.性价比高,市场认可度比较高.在成都做的还可以.但企业王总为人相当小气.信誉还可以.巨杰-前身为绿力.因为创造了挂壁式电机名气大增.价格偏高.现在租在吉利公司,现在还生产三轮车.知晓度比较高.信誉还可以.名辰-后起之绣吧.在台州做的还相当不错.性价比高,市场认可度比较高.在广西做的相当不错.企业颜总是做摩托车配件起家.现在企业走的比较稳.量不是很大.信誉还可以.名震-是一家做减震的企业,减震做的相当可以,但电机不行,也没什么量.九洲-也是后起之绣吧.量上来比较快,防水做的也比较到位.价格便宜.但质量不稳定,现在开始走下坡路了.信誉还可以.立马-老总原来是在圣威做销售的.后来因经济纠纷出来的.现在立马车业基本上多用它的.据说企业的工程师是台州最有竞争力的,不知道现在换了没.海威-和名辰一样也是做摩托车配件起家的.企业老总巨有钱.但现在电机做的不死不活.可能想停了.名泰-也是做摩托车配件起家的,质量不稳定,管理很混乱,福利企业.企业巨有钱.但信誉极差.名泰=明赖.联众-前身为铁鹰.当时因为有齿电机名气大增.价格便宜,但质量极不稳定.老蔡在有齿电机上挣了不少钱.但其老婆为人不行.信誉不好.西格玛-前身为耀烽.也是做摩托车配件起家的.现在是集团公司了.企业巨有钱.知晓度不高,没什么名气.信誉还可以.迪宇-以前知晓度比较高,老总是二婚.电机质量不稳定.但老总对电机相当懂,自己有开发力.宏杰-曾经也是比较有知名度的.现在量小的可怜.质量不行.无锡的狮王质量也比较稳定,量比较大.但价格巨高.台州做电机的还很多,什么飞能-华夏-雄霸等等还好多都是价格便宜,质量不稳定的.也有几个没提到原因是质量比较稳定但没什么知名度的....接下来谈谈中型车企...大型的大家应该多比较了解的...中立-奔宝-做的很早.量不大,但稳,实打实有钱,喜欢价格便宜的配件.信誉好.奔的-信誉还可以.台豪-台翔-信誉好.老总为人还可以,很精明.欧碟-现在是倒闭公司了.老总架子大.现在一毛也不值.迪鼠-量不大,老总架子大.黄岩人大代表,台州电动车协会副会长.此人彼为嚣张,公司信誉极差.新亚-量不大,信誉还好.陶总为人很实在,但老板娘常常精的过分.建大-台隆-质量不错.两夫妻为人比较爽快.信誉还可以.三叶集团-质量好,价格高.没多大创新概念.信誉好以人-曾经也红过,现在接近倒闭.信誉差吉圣-公司曾经有过场大火,信誉一般新荣洲-信誉差车企太多了..懒的列出来了...大家有什么不明白的可以留言....
7，台州黄岩买辆2手电瓶车大概多少钱哪有卖
800元 -1200元 7成新以上 500-800 五成新 300-400 可以当废铁处理了 ！ 哪里卖不知道 我人在福州 这是我这边的价格 我从2005年在宁夏销售星月神电动车，现在一年销售在7000多辆，我感觉从厂家来说不错，星月神电动车也属于最早做电动车的厂家了，他能生存下来本身就有他的道理！至于产品，豪华车还是不错，为什么？因为他的配套全是浙江台州配套，和立马，绿源都一样。任何电动车品牌或者厂家其实就是组装厂，可以说没有任何核心技术，从电池，电机，充电器，控制器，到车型，都是配套厂家的，区别只是装配工艺，广告力度，销量大小的区别,同样的配置，没有说所谓的品牌车就比其他品牌多跑几十公里。至于售后，肯定有区别，所有的售后都是经销商在做，任何品牌都是。经销商思路好，有想法，在当地做出了影响，肯定售后也好了！我敢说在宁夏我卖的车没有人说售后不好的。所以消费者在选择电动车的时候，选择电动车的时候更要选择经销商。其他回答(5)就品牌来说，还行 回答者：洞源剑客 七级 炉火纯青 回复时间：2010-09-26 16:02还可以，他那个三个轮子有些概念车感觉的，比较拉风回答者：linsir0305 二级 登堂入室 回复时间：2010-09-27 21:27星月神电动车是第十大品牌之一，不错，产品得到很多人认可。回答者：114ddc 一级 初学乍练 回复时间：2010-10-16 15:18 很好，烤漆好，杀车与电机锁更好。我修车时对比过，好车就几个缺点如你问的星月神，缺点1后平车架和边架会生红绣过断时间就看不到也不见得怎么恶化，缺点2电摩型多为老车型不太好看，缺点3很难看到有脚杀的（手杀用得惯就没差）；不好的车就几个优点，优点1便宜，优点2车型跟摩托车一样好看。回答者：黎明之前 一级 初学乍练 回复时间：2010-10-21 15:49目前市场上的电动车牌子，应该属新日、爱玛、绿源、雅迪等牌子比较好，至于星月神电动车没怎么听说过，具体也不是很清楚。现在很多厂家都为其产品起很好听的名字，以此来诱惑消费者，建议你买的时候还是要谨慎一点比较好。800元 -1200元 7成新以上 500-800 五成新 300-400 可以当废铁处理了 ！ 哪里卖不知道 我人在福州 这是我这边的价格
8，购买台州二手电动车
台州二手电动车》》那边应有尽有，你打他电话就行【咨询：150--诚--7387--信--0017 王经理 】 电动车有：立马，王派，狮龙，雅迪，新日，绿鸽，阿米尼，爱玛，捷安特，鹿跑，比德文，绿源，澳珂玛，小龟王，大龟王，小帅哥，雅马哈等价格：600-800元。 摩托车/燃油助力车有;雅马哈，铃木，本田，福禧，巧格，迅鹰，猎鹰，豪爵，银豹，钻豹，钱江，五羊本田，新大州本田，海王星，福星，悦星，大小龟王，嘉陵，jog，a博士，林海，嘉陵，济南轻骑，小帅哥，金城小天使，大小未战，等价格：800-1500元。 【咨询：150--诚--7387--信--0017王经理 】 多种款式供买家选择,品种相当齐全;给买家最大的选择空间，欢迎随时预约看车,当场既可交易可赠送头盔、手套、大锁、雨具等配件！4号桥已经被取缔了，机场路那边可能有，不过，想买小路车的话，真有点鄙视你台州二手电动车》》那边应有尽有，你打他电话就行【咨询：150--诚--7387--信--0017 王经理 】 电动车有：立马，王派，狮龙，雅迪，新日，绿鸽，阿米尼，爱玛，捷安特，鹿跑，比德文，绿源，澳珂玛，小龟王，大龟王，小帅哥，雅马哈等价格：600-800元。 摩托车/燃油助力车有;雅马哈，铃木，本田，福禧，巧格，迅鹰，猎鹰，豪爵，银豹，钻豹，钱江，五羊本田，新大州本田，海王星，福星，悦星，大小龟王，嘉陵，JOG，A博士，林海，嘉陵，济南轻骑，小帅哥，金城小天使，大小未战，等价格：800-1500元。 【咨询：150--诚--7387--信--0017王经理 】 多种款式供买家选择,品种相当齐全;给买家最大的选择空间，欢迎随时预约看车,当场既可交易可赠送头盔、手套、大锁、雨具等配件！4号桥已经被取缔了，机场路那边可能有，不过，想买小路车的话，真有点鄙视你台州二手电动车》》那边应有尽有，你打他电话就行【咨询：150--诚--7387--信--0017 王经理 】 电动车有：立马，王派，狮龙，雅迪，新日，绿鸽，阿米尼，爱玛，捷安特，鹿跑，比德文，绿源，澳珂玛，小龟王，大龟王，小帅哥，雅马哈等价格：600-800元。 摩托车/燃油助力车有;雅马哈，铃木，本田，福禧，巧格，迅鹰，猎鹰，豪爵，银豹，钻豹，钱江，五羊本田，新大州本田，海王星，福星，悦星，大小龟王，嘉陵，jog，a博士，林海，嘉陵，济南轻骑，小帅哥，金城小天使，大小未战，等价格：800-1500元。 【咨询：150--诚--7387--信--0017王经理 】 多种款式供买家选择,品种相当齐全;给买家最大的选择空间，欢迎随时预约看车,当场既可交易可赠送头盔、手套、大锁、雨具等配件！
文章TAG：
台州二手电池车 浙江台州玉环哪里有绿源牌子的电动车买 台州 二手 电池
