1,蓝瑟汽车是别名叫什么

东南产的.三菱合资

蓝瑟汽车是别名叫什么

2,蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别

一、两者的性能不同:1、蓝瑟的性能:操控性能良好、动力表现较好、安全性较高。2、蓝瑟翼神的性能:安全防护高,车身强度和硬度性能高。二、两者的价格不同:1、蓝瑟的价格:参考价格为14.14万元。2、蓝瑟翼神的价格:12.3万的1.8MT舒适版,13.6万的1.8CVT舒适版,15.3万的1.8CVT豪华版以及15.4万的2.0MT豪华运动版和17.4万的2.0CVT旗舰运动版。蓝瑟翼神于2009年11月12日,在北京正式上市。三、两者的最高时速不同:1、蓝瑟的最高时速:187km/h。2、蓝瑟翼神的最高时速:200km/h。参考资料来源:百度百科-蓝瑟·翼神参考资料来源:百度百科-三菱蓝瑟

蓝瑟和蓝瑟翼神有什么区别

3,三菱蓝瑟汽车

包围和内饰 运动版的是全黑卤素大灯、空气动力小包围 其他的差不多吧

三菱蓝瑟汽车

4,08款三菱蓝瑟是进口的吗

是,采用原装进口的形式进入到国内。三菱蓝瑟是东南汽车推出的首款挂上三菱车标的轿车,市场定位直指菱帅与即将推出的三菱戈蓝之间的中级 三菱蓝瑟轿车市场。该系列搭载三菱1.6L高效低耗发动机,拥有四款车型,包括舒适型手动档、舒适型自动档、豪华型手动档、豪华型自动档。凭借国际强势品牌、震撼售价以及丰富配置,国产三菱蓝瑟树立了中级轿车市场性价比新标杆。三菱蓝瑟在外形设计方面散发动感的气息,犀利的鹰眼晶钻头灯、风笛式镀铬水箱护罩、同级车独有之高辨识LED尾灯组显得动感十足;经过黑涂处理的窗框门柱、不锈钢窗框饰条则于细微处平添了高档、尊贵的感觉。动力和操控则更是蓝瑟的优势所在,秉承EVO的血统,配合大型空气动力学车侧裙摆,三菱1.6L的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现,187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣,足以在同级别车型中傲视群雄。蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的INVECS-Ⅱ智慧型进化自排系统,该系统会建立档案库,更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机,以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程,由电脑取代POWER/ECONOMY及OD档切换模式。可以更加精准的判断各种行车模式,减少油门的踩踏行程及次数,使得车辆拥有更好的燃油经济性。为了更加适应中国市场,三菱蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新,使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。

5,三菱蓝瑟这个品牌的汽车怎么

东南三菱蓝瑟最新价格变动报价表 指导价(万元) 现价(万元) 降幅(万元) 1.6手动舒适型 8.48 7.98 ↘0.50 1.6手动豪华型 9.48 8.98 ↘0.50 采集价格日期:2008年12月30日
虽然是菱帅的升级车型,但是太老了,价格还挺高,保有量很低,维修很不方便,最重要的是二手车保值率很低。发动机不如V3菱悦的4G15M发动机先进。喜欢这种车就看看菱悦吧,还便宜。
省油,但安全性不好,日本汽车在中国口碑不好,东南汽车厂也不算一流大厂,
我个人不看好日本车 更吧看好三菱的车 还记得几年前的刹车管事件吗

6,三凌蓝瑟汽车怎么样

三菱 蓝瑟-1.6L这车是出了名的低油耗,.其中最大的亮点在底盘悬挂,整车的操控表现得很不错,毕竟沿袭了EVO-4的底盘设计,配备有性能不俗的悬挂系统,前后配有平衡杆的独立悬挂,减震弹簧合一的5连杆后悬挂,这种设计本身是倾向操控性的,但为了舒适性,出厂时把悬挂调得很软,不过整车的操控性在同级车中是很出色的,动力方面就表现得比较垃圾一些,催向平稳的动力输出,显得加力不足,加速慢了些,(也许出于省油的原因)内饰不错,做工也比翼神细致些,配备的皮座椅,软硬适中,感觉舒适,款式也挺好看的,空间方面还算可以,身高175以下的空间充足,.身高180以上的可能会觉得空间局促...(本人173,感觉蓝瑟1.6的空间充足,而且座位比较舒服,比我自己的翼神舒服多啦,哈哈~~)保养方面比较便宜,因为这车配备的三菱发动机是技术比较成熟,很多地方都能维修,费用较低,保养方便安全方面,碰撞测试只有三颗星,.硬件安全,是前后防撞梁+车门双钢管,.这种设计不算最好也不算差,算是不失不过的正常设计!
蓝瑟是东南汽车和三菱汽车合作后的首发车型,evo血统,是国内生产投放的首款三菱品牌轿车。蓝瑟性能与品质勿庸置疑,它不但拥有三菱动力所带来的卓越操控及驾乘乐趣,又具备了国内同级别车型中少有的高科技配置和舒适空间。 蓝瑟在强调性能的同时,又加入了“科技”、“活力”和“动感”三大基因,是一辆极具创新积极、运动活力特质的轿车。 动力和操控是蓝瑟的优势所在,秉承evo的血统,0.3的风阻系数,配合大型空气动力学车侧裙摆,三菱1.6l的发动机带给了它更加高效低耗的动力表现,187km/h的极速表现实现赛车级别的操控乐趣。 蓝瑟最为独特的地方来自于其采用的invecs-ii智慧型进化自排系统,该系统会建立档案库,更具不同驾驶者的驾驶习惯来自动调节最佳换档时机,以获得更为顺畅的驾驶感受和更加安全的驾驶过程,由电脑取代power/economy及od档切换模式,可以更加精准的判断各种行车模式,减少油门的踩踏行程及次数,使得车辆拥有更好的燃油经济性。 同时,为了更加适应中国市场,蓝瑟的底盘、发动机和变速箱还针对中国路况进行了技术革新,使得整车的安全性、舒适性和操控性都有了极大提升。 蓝瑟采用吸撞式高密度车体结构,利用cae设计有效分解撞击力,当车体遭遇重大撞击时易能避免伤及乘客;同时提升整车结构梁刚性,确保撞击时的结构完整,以提供完善的防护。 该车总的测评还不错,不过某汽车杂志上对它的测评中短距离刹车的效果不是十分理想,刹车偏软,反映稍慢,这是蓝瑟的软肋,其他地方还是比较令人满意的。

7,三菱蓝瑟怎么样

今年下半年,三菱汽车将大力开拓中国市场,多款进口车型将被引进,既有轿车-新一代蓝瑟、还有跑车Eclipse以及性能车款EVO十代。三菱商事(上海)有限公司汽车事业部总经理饭田健治在接受采访时表示,新一代蓝瑟轿车将于11月份被进口引进,新车将会搭载2.0L发动机,外观比较动感时尚,具体价格还在商议中。 新蓝瑟   另据三菱汽车销售店销售人员介绍,新蓝瑟将于11月份到店,有2.0L和2.4L两个排量车型,现已开始接受客户预订,预计售价在20-30万元之间,新车有8个颜色可供客户选择。 新蓝瑟与现款蓝瑟 新一代蓝瑟车身尺寸增大-动力提升   全新一代蓝瑟在车身尺寸方面大幅“增肥”,长、宽、高都比老款有增加,同时轴距也由2500mm增加到2635mm,相应的前后轮距也大幅增大,而轮胎尺寸加宽到了205/60 R16。而在动力方面,新一代蓝瑟搭载代号为4B11的2.0升MIVEC铝合金直列四缸引擎,而目前在售蓝瑟则搭载是4G18 1.6L引擎,如果能够同步引进发动机的话,蓝瑟的动力将获大幅提升。 新蓝瑟与现款蓝瑟 新一代蓝瑟外观更加运动、时尚   全新一代蓝瑟前脸更加动感,比现售的蓝瑟运动版更具侵略性,大嘴造型符合目前的流行趋势。   由于车身尺寸的改变,新一代蓝瑟整个车身弧线也有所变化,更趋向于轿跑车的流线造型,车身侧面高腰线从前大灯延伸到车尾,营造了一种向前冲的错觉。   新一代蓝瑟的车尾上翘,两块式后尾灯相比老款变化较大,由原来的扇面形变成了两端尖锐的造型。 新蓝瑟与现款蓝瑟内饰 新一代蓝瑟内饰配置增添科技感、内部空间增大   在内饰方面,新一代蓝瑟的配置已经向“大哥”-戈蓝看齐,7寸中央显示屏、多功能显示仪表、方向盘换档拨片等配置都成标配,同时仪表台的设计风格也变化较大,从原来的偏向于驾驶员设计变成了现在对称式设计,看起来更加和谐舒适。   由于车身尺寸及轴距的增加,使新一代蓝瑟将获得更大车内空间,无论是横向空间还是乘员的腿部空间都获得不小的提升。   综合来看,新一代蓝瑟的改变是非常多,使新车看起来要比老款动感、运动的多,对于年轻人有一定的吸引力,尤其是其酷似EVO十代的外观。相信上市后会有相当具有竞争力,当然还要看具体的价格,11月份就将揭晓!
不错
说的很好。但个人感觉不知道样,价格也不合理
车跟价格不符 不怎么样 配置不好 内饰粗燥 打开前盖看看里面有点乱 劝你还别买
蓝瑟其实就是东南菱帅的改款车型... 运动感强,配置不高,内饰粗燥!
空间实在是太小了

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