1，学生党想入二手车这两个各位觉得怎么样58上的

第二个不解释。这种价位的软尾，很泄力的。

学生党想入二手车这两个各位觉得怎么样58上的

2，凯里二手车市场在哪

在州老干局一楼，也就是体育馆附近有。迎宾大道上，棉纺厂往城南客车站方向也有几家！

凯里二手车市场在哪

3，2013年江铃凯运双排窄体2800二手车多少钱

2013年的江铃凯运双排窄体2800二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万五六左右，具体看实际车况。
可以私聊我~

2013年江铃凯运双排窄体2800二手车多少钱

4，江铃凯锐二手车

赔个购置税和保险钱应该是可以卖掉的。再低楼主就不合适了。这两样就1万元啊。
掉价不会那么多.38--9这车新车8，谁买都相当于捡漏了，楼主的车又相当于新车，免去了购置税等相关费用问题.56万元再看看别人怎么说的。

5，请教凯旋二手车价格问题

9.5W应该没有问题，前提是车子没有出过事故！
你可以去 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=swww.52car.net" target="_blank">www.52car.net</a> 点击二手车看看啊 我在里面看过一个凯越车

6，丰田凯美利的7年车值多少钱

您说的丰田凯美利应该是丰田凯美瑞吧，7年车龄的丰田凯美瑞一般车子车况还有车子手续没有问题，2.0自动挡的二手车价格大体在八万五左右。
目前销售的丰田霸道是4.0排量的 具体价格： 4.0l gx 4 6.2万元 4.0l gx豪华版 47万元 4.0l gx豪华dvd版 48.3万元 4.0l gx运动dvd版 50万元 4.0l vx 51.8万元 4.0l vx navi版 55.8万元

7，什么车贬值最厉害

首选日系吧 德系和国产 尽量不要考虑二手车 因为 使用年限问题加上个人养护问题 还是日系的经济适用本田 丰田 日产 都不错
都不怎么样，实在不行就凯越赛拉图乐风选一个
我个人看的话还是 凯越 优先合资的车况可靠性比较高 其次是赛拉图和乐风 f3这个价快可以提新车了
贬值最厉害的车有腾势、宝马i3、凯迪拉克XTS、起亚K2三厢、众泰T600、纳智捷大7、福特蒙迪欧等。因为车子本身就是逐年贬值的，所以这些车子也是不例外的，其中部分车型一年贬值达30%以上。腾势腾势是比亚迪和戴姆勒合资的产物，在奔驰B级平台打造的一款新能源车。主要的外型由戴姆勒负责，动力系统则由比亚迪提供，理论上应该性很高。但是据了解，补贴后30万左右的价格已经非常接近奔驰C级了，而且设计调性也非常不符合戴姆勒的调性，2017年仅卖出4685辆，加上还有大部分租赁市场，由于种种原因使其成为中国贬值最快车型之一。凯迪拉克XTS对比起国内三骑绝尘的BBA，凯迪拉克XTS无法望其项背。但是凭借着挺高的优惠政策在国内市场也算有着不错的成绩，但是在国外却被讴歌、雷克萨斯等压制，孱弱的品牌力造成了凯迪拉克保值率低下。因此提及贬值最快的车，凯迪拉克车型始终无一能够避忌。起亚K2三厢由于起亚这两年自身质量问题，在外名声不太好听，加上国际关系紧张和品牌影响，每百万车的死亡人数为149人，自然保值率受到了重大的影响，成为中国十大贬值车型之一。众泰T600在国内贬值最快的汽车品牌中，众泰一直稳居首位，单单靠模仿来提高知名度的方法当然给消费者们带来不好的印象，品牌口碑随之一落千丈，加上质量也很难让人恭维，贬值快不是没缘由的，虽然众泰T600的原创度比较高，但也没能逃过贬值快的命运。纳智捷大7纳智捷大7这款车来自台湾汽车品牌，我们在网上经常可以看到网友对对纳智捷大7的调侃，称纳智捷大7是与加油站合作的车，当这句话出来的时候，很多人就知道什么原因了吧？因为纳智捷大7的油耗很高，简直就是油老虎，而且这辆车保值率很低，就连保养费用也真的很高，所以在中国市场的销量也很低。福特蒙迪欧作为福特家族的一款中型车，这款车在各方面绝对是强势的，尤其是动力方面。作为一辆美国车，确实非常令人满意，配置也足够吸引人。虽然价格贵了一点，但很多人还是选择了它，因为它经久耐用。只是这辆车的折旧是油耗太高，后期维护也特别贵，甚至比同级别车贵很多，所以这辆车在二手车市场上的价格也很便宜。

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