1，吉利远景suv车身模块控制什么意思

吉利远景由于其低价位、高颜值、高配置，市场销量非常火爆。远景配的这款发动机，经过长时间使用还是值得信赖的，平均油耗在五到六个之间，动力表现还是不错的，满足正常需求和高速行驶没有问题，但是在爬陡坡的时候会有一点动力不足的现象。发动机的声音也比较轻，低转速时提速比较快，超个小车还是可以的。
这款发动机热效率不错的挺靠谱是一款不错的发动机挺靠谱的。
4g15发动机最初是三菱开发的一款车用发动机，国内很多厂家引进生产，并进行相应的二次开发，衍生出很多产品。 jly-4g15是吉利自主研发的一款发动机；从公布的发动机参数上看，还是不错的
吉利远景由于其低价位、高颜值、高配置，市场销量非常火爆。远景配的这款发动机，经过长时间使用还是值得信赖的，平均油耗在五到六个之间，动力表现还是不错的，满足正常需求和高速行驶没有问题，但是在爬陡坡的时候会有一点动力不足的现象。发动机的声音也比较轻，低转速时提速比较快，超个小车还是可以的。
这款发动机热效率不错的挺靠谱是一款不错的发动机挺靠谱的。
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你好，就是控制车身电器的一个电脑模块儿。
您好！有照片吗？发过来我看一下

吉利远景suv车身模块控制什么意思

2，吉利远景车怎么样值得新手购买吗

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吉利远景车怎么样值得新手购买吗

3，吉利远景车性能怎样

性能一般，适合家庭自用哦
吉利1.8L CVVT远景——商务家轿崭新登场。国际领先的1.8L CVVT全铝发动机，澎湃动力，节能高效！车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本，愉悦感受全程相伴！率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试的自主品牌轿车，安全典范，无懈可击！吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视
性能一般，适合家庭自用哦
吉利1.8L CVVT远景——商务家轿崭新登场。国际领先的1.8L CVVT全铝发动机，澎湃动力，节能高效！车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本，愉悦感受全程相伴！率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试的自主品牌轿车，安全典范，无懈可击！吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视
车够大气，CVVT的技术我第一次在我们自己国家的汽车上接触到，我原来是捷达车，说实话比起捷达不管是整体驾驶舒适性方面，还是人性化的设计方面，我个人认为都是一种超越。去年春节前我酒后驾驶，硬是将车停在人行道上，脚踩油门睡着了，当时转速最少3500转，连续两个小时，结果出了排气筒吊耳，后备箱备胎板，油门线被烧坏外，我的车子没有任何问题。如果是我的捷达车，可能早死在车里了。现在我的车子定期在4S售后做保养，总公里数跑了35000公里。不管是空调，还是发动机，还是驾驶舒适感我觉得都满意。大家想想，且不说支不支持国产，就6，7万的车不管外形，还是配备，安全性等我个人认为还是物有所值的。我的车号是陕A.MD693又需要了解远景的朋友也可以后我联系。电话02983062770.
车价也就在50000左右`想要蛮好的性能前定不可能，只是相对于以前的各款有所改进~

吉利远景车性能怎样

4，吉利远景这款车怎么样

吉利远景这款车怎么样？看车主真实评价，优缺点有哪些第一位车主。对于吉利远景最满意的地方是，价格5万多的车子，外观配置都非常不错，自己是一名农村人，所以说这样的价格自己完全可以接受，买车不能只买好看的，而且要买实用的，那么吉利远景这款车可以说是非常懂老百姓的心思了。对于吉利远景最不满意的地方是胎噪比较大，而且速度提起来之后会存在一些异响。第二位车主。对于吉利远景最满意的地方是开起来非常的轻松，而且油耗也很满意，百公里的综合油耗在6.5个油左右，这是国产车难得的低油耗，配置也很丰富，倒车影像，倒车雷达都有了。对于吉利远景最不满意的地方是，车窗玻璃密封做得并不是很好，大灯如果能换成LED大灯，那么就非常完美了。第三位车主。对于吉利远景最满意的地方是，性价比没的说，内饰和配置比十多万的合资车还要好，内饰的做工也很精细，动力方面自己也可以接受，因为日常上下班使用不需要太强的动力，反而这种正好的动力会使得油耗更低。对于吉利远景最不满意的地方是车身存在一些异响，音响的效果非常烂，空间利用率不好，外观比捷达大，但是内饰的空间不如捷达大。

5，吉利远景汽车怎么样

吉利远景此车还是不错的，毕竟技术现状算领先产品。配置比同类车型技术领先，空间较夏利、羚羊来说比较宽敞，价格在5万元上下。是较为经济的车型。
破车
这车外观比较大气，发动机属于比较先进的。质量也还可以。就是车壳防绣处理的还不够理想，安全性能也有4颗星。安全性个人觉得比一些低端日系车安全。
全球鹰的远景 车 会遇到。 一档起步后，接近2000转， 踩下离合，踩到底，拉档杆，突然拉不动。如果用劲，又担心拉坏变速箱。大概开1个月啊，或者一段时间后 偶尔会出现这么1次，解决办法： 只有重新再次踏下离合器，并且一定要到底，然后再拉档杆。不管是帝豪还是 全球鹰 ，估计就是 吉利公司 用的变速箱 有点小问题导致的。去4S店 无法修理，因为到了4S店， 现象就不能重现了。 一句话，因为出现概率很低，师傅没办法判断。
吉利远景此车还是不错的，毕竟技术现状算领先产品。配置比同类车型技术领先，空间较夏利、羚羊来说比较宽敞，价格在5万元上下。是较为经济的车型。
破车
这车外观比较大气，发动机属于比较先进的。质量也还可以。就是车壳防绣处理的还不够理想，安全性能也有4颗星。安全性个人觉得比一些低端日系车安全。
全球鹰的远景 车 会遇到。 一档起步后，接近2000转， 踩下离合，踩到底，拉档杆，突然拉不动。如果用劲，又担心拉坏变速箱。大概开1个月啊，或者一段时间后 偶尔会出现这么1次，解决办法： 只有重新再次踏下离合器，并且一定要到底，然后再拉档杆。不管是帝豪还是 全球鹰 ，估计就是 吉利公司 用的变速箱 有点小问题导致的。去4S店 无法修理，因为到了4S店， 现象就不能重现了。 一句话，因为出现概率很低，师傅没办法判断。
吉利远景此车还是不错的，毕竟技术现状算领先产品。配置比同类车型技术领先，空间较夏利、羚羊来说比较宽敞，价格在5万元上下。是较为经济的车型。
破车
这车外观比较大气，发动机属于比较先进的。质量也还可以。就是车壳防绣处理的还不够理想，安全性能也有4颗星。安全性个人觉得比一些低端日系车安全。
全球鹰的远景 车 会遇到。 一档起步后，接近2000转， 踩下离合，踩到底，拉档杆，突然拉不动。如果用劲，又担心拉坏变速箱。大概开1个月啊，或者一段时间后 偶尔会出现这么1次，解决办法： 只有重新再次踏下离合器，并且一定要到底，然后再拉档杆。不管是帝豪还是 全球鹰 ，估计就是 吉利公司 用的变速箱 有点小问题导致的。去4S店 无法修理，因为到了4S店， 现象就不能重现了。 一句话，因为出现概率很低，师傅没办法判断。

6，2020款吉利远景到店一口气降1万仅399万起

这两年国内家轿车市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商都开始发力这个级别的车型市场了， 吉利远景是吉利汽车旗下一款很不错的家轿车型，汽车进入市场之后的成绩是相当不错的，吉利汽车在之前上市了2020款吉利远景来竞争市场，最近笔者在烟台当地探店的时候，拍到了这款车型，并且了解了相关的优惠信息。2020款吉利远景的外观上相当的时尚，进气格栅的样式相当的精致，黑色的中网上装饰了回字形的镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组相当的饱满，灯组点亮之后的辨识度很高，机舱盖上的线条描述的很突出，雾灯设计的层次感十足，周边的线条勾勒的很突出，立体感很不错，进气口是梯形的样式，前保险杠很扎实。汽车的侧面车身看起来比较稳重，单横幅式的腰线描述的很平直，车窗的底部装饰了镀铬饰条提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂相当的大方，汽车的尾灯组比较饱满，中间装饰了加粗的镀铬饰条，尾部的辨识灯带很细长。汽车的内饰风格相对大方，中控台的线条勾勒的很清晰，车内配备了一定数量的物理按键，汽车的方向盘很宽大，细节处装饰了拉丝银色饰条提升质感，汽车的换挡杆比较厚实。汽车的长宽高分别为4599*1747*1482mm，轴距达到了2615mm，内部空间表现不错。2020款吉利远景提供的是1.5L发动机，传动上匹配的是5MT、CVT变速箱，最大输出功率为109马力，最低百公里油耗仅5.8L，油耗上的表现很不错。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7，介绍下吉利远景汽车德性能

优点：7万元的不错选择，吉利车系中的明星 缺点：造工还有不少地方待改进 系列介绍：吉利1.8L CVVT远景——商务家轿崭新登场。国际领先的1.8L CVVT全铝发动机，澎湃动力，节能高效！车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本，愉悦感受全程相伴！率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试的自主品牌轿车，安全典范，无懈可击！吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开……[详细内容]始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视角
吉利远景作为一款商务级家轿，在同价格的给批次产品中起性价比还是颇高的，看楼住的追问，是铁定了要买这车，是吧？1.5的天窗版搭载的是一款直列四缸的CVVT发动机峰值扭矩达到了135/4800 N·m/rpm，其最大输出功率也达到了78/6000-6200 KW/rpm，在加上一台5档MT，其经济性还是相当不错的。另外该车采用四轮碟刹，前麦弗逊后复合式悬架，其安全行也是达到了较高的水准，该车在C-NACP的碰撞测试中亦获得了四星，这也是我国实施C-NACP以来，唯一获得四星级的自主品牌轿车。因此，总的来讲，该车还是不错的，实为7万元区间不错的选择。最后，衷心祝愿楼主早日购买到自己的座驾！！！
优点：7万元的不错选择，吉利车系中的明星 缺点：造工还有不少地方待改进 系列介绍：吉利1.8L CVVT远景——商务家轿崭新登场。国际领先的1.8L CVVT全铝发动机，澎湃动力，节能高效！车内空间宽敞舒适，内装配置以人为本，愉悦感受全程相伴！率先通过正面、侧面、尾部全方位碰撞测试的自主品牌轿车，安全典范，无懈可击！吉利远景是吉利首款中级商务家轿，体现风尚享受和安全感。它不但标志着吉利汽车一个全新时代的开……[详细内容]始，也再次刷洗了中国中级轿车史上的性价比底线，树立了全新的标杆。据悉，吉利远景凝聚着国内外一大批汽车专家的聪明才智，经过20多个月潜心开发而成，以动力、安全、空间、操控、舒适五大性能全面完美平衡为设计导向，为消费者开启全新的轿车选择视角
吉利远景作为一款商务级家轿，在同价格的给批次产品中起性价比还是颇高的，看楼住的追问，是铁定了要买这车，是吧？1.5的天窗版搭载的是一款直列四缸的CVVT发动机峰值扭矩达到了135/4800 N·m/rpm，其最大输出功率也达到了78/6000-6200 KW/rpm，在加上一台5档MT，其经济性还是相当不错的。另外该车采用四轮碟刹，前麦弗逊后复合式悬架，其安全行也是达到了较高的水准，该车在C-NACP的碰撞测试中亦获得了四星，这也是我国实施C-NACP以来，唯一获得四星级的自主品牌轿车。因此，总的来讲，该车还是不错的，实为7万元区间不错的选择。最后，衷心祝愿楼主早日购买到自己的座驾！！！
发动机动力只能说将就了，外壳薄，（安全性和外壳是没关系的，重点是车架）内饰简陋比较土。价钱7。8万。1.8的CVVT。吉利现在还可以，熊猫，EC7,EC8都很给力啊！

8，吉利远景这车怎么样有什么毛病和缺点

加速表现平顺。操控感觉还不错，电子助力感觉也还行，低速的时候很轻，高速就会变重，感觉也挺自然。悬挂支撑不错，主要是太硬，转向也挺准，对得起这个价格。底盘及悬架，这车悬架最能证明车很便宜，舒适性比面包车好。缺点：1、动力弱动力上，吉利全新远景全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5MT/CVT变速箱,最大功率80kW,峰值扭矩142N:m。这样的动力在实际驾驶起来非常肉，仅能勉强作为代步使用，如若要超车都需要留出足够的余量，在高速上更能感觉出后劲不足。2、安全性差吉利全新远景的安全配置非常差，全系仅有主副驾两个安全气囊，对于车辆的后排完全没有防护。低配车型甚至连刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 都没有搭载，这样的车辆在高速行驶时非常危险。3、行车噪音大吉利全新远景的行车噪音比较大，主要是发动机的噪音和胎噪。在超车急加速时,发动机的噪音会瞬间变大。此外,在车辆时速超过60km/h以后，在车内就能明显的听到恼人的胎噪,驾驶感受很不好。4、减震差，颠簸感强在后悬架方面，吉利全新远景搭载了扭力梁式非独立悬架，因而在经过减速带和烂路时，车辆对于大颠簸过滤得很差，尤其是车辆的后排颠簸感很强，乘坐舒适度较差。5、后排空间小吉利全新远景在车身尺寸方面没有变化，长宽高依旧是: 4599/1747/1482mm, 轴距为: 2615mm。在前排调整好驾驶位后坐进后排，腿部余量仅有一拳左右， 较为局促。同时，后排的座椅坐垫高度也比较低，大腿较多部位都处于悬空状态，支撑性不足。

9，吉利远景2019款jLy4g15发动机怎么样

做为首台装备自主品牌CVVT发动机的远景，吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主，提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车，也是吉利要摆脱消费者心中，没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世，预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。 从远景外观来看，整体设计更多的融入了时尚因素，更加追求动感。发动机舱盖上的线条也显得硬朗，首先从视觉上就有一种安全感。既然远景是一款中级车，那么首先在尺寸上就要满足要求。远景的车身尺寸为长/宽/高：4602/1725/1480毫米，轴距也达到了2602MM，可以说已经符合了中级车型的标准。车身的A柱、C柱分别向前后延伸，看上去车身线条流畅、干练。大灯采用了高亮度的氙气灯，在这个价位中是不多见的。LED组合式尾灯，也让人眼前一亮，加之天窗的配合，显得很是大气。 车辆尾部设计显得比以往车型简洁，没有将各种标识全部贴在车尾部上。保险杠下端凹进去一条，上面镶嵌着两个红色灯罩（不知道是真灯还是装饰），破坏了整体效果，感觉有些多此一举。行李舱和后保险杠加起来感觉还是有一些厚，整车给人后部有些上翘的感觉，不太成比例。远景在车身两边的后视镜都安装了LED转向灯，可能是LED个数配置较少，感觉亮度上有一些欠缺。商务版的轮毂采用了多辐式铝合金设计，给整个车身增色不少，而“Follow me home”伴我回家系统让远景显的更加人性化，让你在漆黑的夜里不用再摸着黑回家。这次试驾的车型为远景的商务版本，配备有2探头倒车雷达和4探头驻车雷达。吉利远景可以说在车辆的外形工艺上有了很大的提高，很多细节的表现没有让人失望。
个人认为，如果钱不宽，还要讲形象，这款车不错！ 如果常用车，为舒适，建议三思！
吉利的车都垃圾，纸糊的
做为首台装备自主品牌CVVT发动机的远景，吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主，提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车，也是吉利要摆脱消费者心中，没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世，预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。 从远景外观来看，整体设计更多的融入了时尚因素，更加追求动感。发动机舱盖上的线条也显得硬朗，首先从视觉上就有一种安全感。既然远景是一款中级车，那么首先在尺寸上就要满足要求。远景的车身尺寸为长/宽/高：4602/1725/1480毫米，轴距也达到了2602MM，可以说已经符合了中级车型的标准。车身的A柱、C柱分别向前后延伸，看上去车身线条流畅、干练。大灯采用了高亮度的氙气灯，在这个价位中是不多见的。LED组合式尾灯，也让人眼前一亮，加之天窗的配合，显得很是大气。 车辆尾部设计显得比以往车型简洁，没有将各种标识全部贴在车尾部上。保险杠下端凹进去一条，上面镶嵌着两个红色灯罩（不知道是真灯还是装饰），破坏了整体效果，感觉有些多此一举。行李舱和后保险杠加起来感觉还是有一些厚，整车给人后部有些上翘的感觉，不太成比例。远景在车身两边的后视镜都安装了LED转向灯，可能是LED个数配置较少，感觉亮度上有一些欠缺。商务版的轮毂采用了多辐式铝合金设计，给整个车身增色不少，而“Follow me home”伴我回家系统让远景显的更加人性化，让你在漆黑的夜里不用再摸着黑回家。这次试驾的车型为远景的商务版本，配备有2探头倒车雷达和4探头驻车雷达。吉利远景可以说在车辆的外形工艺上有了很大的提高，很多细节的表现没有让人失望。
个人认为，如果钱不宽，还要讲形象，这款车不错！ 如果常用车，为舒适，建议三思！
吉利的车都垃圾，纸糊的
吉利远景由于其低价位、高颜值、高配置，市场销量非常火爆。远景配的这款发动机，经过长时间使用还是值得信赖的，平均油耗在五到六个之间，动力表现还是不错的，满足正常需求和高速行驶没有问题，但是在爬陡坡的时候会有一点动力不足的现象。发动机的声音也比较轻，低转速时提速比较快，超个小车还是可以的。
这款发动机热效率不错的挺靠谱是一款不错的发动机挺靠谱的。
4g15发动机最初是三菱开发的一款车用发动机，国内很多厂家引进生产，并进行相应的二次开发，衍生出很多产品。 jly-4g15是吉利自主研发的一款发动机；从公布的发动机参数上看，还是不错的

10，吉利远景质量怎么样

付费内容限时免费查看 回答 性价比很高。我也很幸运。赶上了个人订单制作，制造商延长了亮片限量版标志和一年保修期。原初的手机互联，倒车影像等高级配置，性价比肯定很高，不然我也不买这辆车了，谁还会买东西性价比高反正我开这辆车出去的话，很多人不相信，以为我在开玩笑。新愿景的性价比不言而喻。同等价格的车型相比，价格低廉，外观也待机，手机连接功能，倒车雷达倒车影像，这种配置自己想一想 当初选择这辆车也是觉得性价比比较高，第一辆在购买时可以认为是物有所值的。不管是动力方面还是组成方面，拥有T的动力真的比动力强很多。配置方面有天窗啊，真皮座椅啊，质量保证时间比较长，暂时没有质量问题，维修管理费用比较低。结合起来性价比很高。同样的价格是铁轮毂。远景的性价比在同一个等级最高，这也是我第二次选择远景的原因。春节前挂了临时执照，所以被交警拦住问什么车，一听到价格就忘了说你的车是真皮座椅。吉利拿到了所有的沃尔沃 性价比当然很高。新型号问世后，旧型号将以经典销售出售，以旧的性价比维持销售，保持新的价格。价格可以买到这么大的块头，主动安全的车真的很值。这个价格还是不错的。家用汽车可以满足日常需求。不要在意品牌，没有面子，不追求动力，不在乎外观，愿景能负担家庭用车，性价比好。整体不错，价格低，适合上班族消费者，配置高，外观大方。装修漂亮，舒适度也可以。后脚下面中间不是平的，中间有楼梯。油耗不高。或者四轮盘式刹车、天窗、配置方面都要有，在这个价位买这样的车还是很划算的。 我的车还在试运行中远景的外观采用最新的家族式设计，具有非常浓郁的吉利风格。前脸可以看到吉利代表性的灰包型重叠重网，两边的线连接光滑的背，下部梯形排出口面积增大，两边纵向堆积的雾灯也尖锐，整体看起来更加霸气。侧面整体比较长，但细密的腰部线条为整体侧面造型注入了一些力量。尾部设计比较简单。下部排气管变为隐藏。吉利典型的家庭式风格，整体整洁实用。底部有空调的物理按钮，仪表盘采用透气设计，技术感十足，座椅用仿皮革或织物材料包裹，乘坐感也很方便。中心控制台边缘部分的银色雕塑油漆、缝纫不仅能增加等级感，还能看出愿景的意图和诚意。 现在国产车的性能技术都很不错所以推荐吉利远景这款车是值得购买的希望能帮到您朋友祝你天天好心情！ 更多3条 

11，吉利远景车子怎么样

吉利汽车凭借旗下远景荣获2008中国消费者最喜爱自主品牌车型。 吉利远景作为吉利战略转型后推出的首款车型，上市以来赢得了消费者的认可，其销量逐月上升，由于配备了吉利自主研发的CVVT发动机和电子助力转向系统（EPS），出众的性能、极具竞争力的性价比，使得与同级别车型相比，吉利远景成为自主品牌中级车型的首选车型。远景的外观大气稳重，线条也很硬朗，工艺水平较以往产品明显提高，车身宽大，轴距达到了2602mm，在家用轿车级别中这个数据比较有优势。现在远景的降价了，肯定会刺激市场的供求，吉利远景外型糅合了欧系豪华轿车设计理念，经过了匠心的设计，尊贵外形，浑然天成。空气动力学的合理应用有效降低风阻系数，达到了稳重与运动的完美结合。并且采用的是国际领先的1.8L CVVT全铝发动机，动力十足。所以楼主你买远景可谓是既大气稳重，又节能高效。是一个相当不错的选择吉利远景的整车外型设计精心，追求高格调、动感和高品质的设计风格，通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合，体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。而吉利远景搭载的吉利全新具有完全自主知识产权的1.8LCVVT全铝发动机,使得远景具有很强的动力。目前，这款CVVT全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机最高水平。 在有良好性能的状况下，因为拥有完全自主知识产权，所以吉利远景的价格也很诱人，很超值
吉利汽车凭借旗下远景荣获2008中国消费者最喜爱自主品牌车型。 吉利远景作为吉利战略转型后推出的首款车型，上市以来赢得了消费者的认可，其销量逐月上升，由于配备了吉利自主研发的CVVT发动机和电子助力转向系统（EPS），出众的性能、极具竞争力的性价比，使得与同级别车型相比，吉利远景成为自主品牌中级车型的首选车型。远景的外观大气稳重，线条也很硬朗，工艺水平较以往产品明显提高，车身宽大，轴距达到了2602mm，在家用轿车级别中这个数据比较有优势。现在远景的降价了，肯定会刺激市场的供求，吉利远景外型糅合了欧系豪华轿车设计理念，经过了匠心的设计，尊贵外形，浑然天成。空气动力学的合理应用有效降低风阻系数，达到了稳重与运动的完美结合。并且采用的是国际领先的1.8L CVVT全铝发动机，动力十足。所以楼主你买远景可谓是既大气稳重，又节能高效。是一个相当不错的选择吉利远景的整车外型设计精心，追求高格调、动感和高品质的设计风格，通过将强劲有力的张力和时尚动感的格调的完美结合，体现出令人过目难忘的高贵大气和流畅高雅。而吉利远景搭载的吉利全新具有完全自主知识产权的1.8LCVVT全铝发动机,使得远景具有很强的动力。目前，这款CVVT全铝发动机代表着目前国内自主品牌发动机最高水平。 在有良好性能的状况下，因为拥有完全自主知识产权，所以吉利远景的价格也很诱人，很超值
优点： 性价比，车市场转一圈，6万左右的数这个配置好，车开着也不错。挺运动的。缺点： 后排座椅中间那有点高，前边没有雾灯。综述： 油耗现在跑6.2油，感觉还是很满意的，新车能达到这样觉得很好，相信过了磨合期会更好的。提速挺平稳的 ，加速也很好，动力输出没问题。 4.0 分优点： 车子性价比很高，外观大气，功能也很多，舒适性很好，我朋友来我家玩，说你这新车看上去像十几万的车缺点： 速到40-55 有啸叫声，不知道哪里发出的，放个歌就盖住了，这个好像是吉利的通病，帝豪也有，这个忍了，目前行驶300公里，起步后一档有时候难挂一点，有点阻碍，不过使点劲就进去了，离合有点高，行程长综述： 2015款远景1.5L手动精英型动力强劲，我一朋友开的现代名图 ，试我的车说很有劲呢。跑了一趟高速，来回150公里 油耗由表上的8.5降低到5.5 还是不错的，但是这几天上下班来回20公里 油耗又回到了6.6. 上下班 是纯市区哦，走走停停的呢。
远景(参数配置 图库)最初的设计是1.8cvvt的发动机，市场口碑也蛮好的，但是“形势比人强”，自从国家发布了1.6l以下优惠政策后，作为自主品牌的大厂———吉利也要顺从民意了！不过作为a级车，1.5l的动力配置是没有问题的。这样一看，上牌时既省了一半购置税，其后使用也省了油费，这也是双赢的策略。 吉利远景1.5cvvt内饰 一样采用自行研发的cvvt技术 吉利远景新加入的这款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8l远景一样采用吉利自行研发的cvvt技术，运用国际领先的进气管全塑设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，目的是为了增强新车的燃油经济性，理论油耗100km/h仅为4.9l左右；在动力输出表现上，这款发动机的最大功率为78kw/6200rpm，最大扭矩172nm/4200rpm。实际试驾中，这款引擎在中高速表现不错，转速攀升迅速，加速力道充沛。 五速手排变速箱换挡清晰明辨 与之配置的五速手排变速箱齿比给人的感觉换挡清晰明辨。排挡头设计合乎潮流，看上去不但美观，而且实用性不错。另外，新车的离合踏板有点高，但弹力适中，不难掌握；油门踏板的回弹力和比例感不够好，使得踩油门的动作不容易做到线性，需要点时间去适应；刹车踏板的头段偏软，制动时不容易有突兀感，但紧急刹车时需要提前刹车；方向盘的转向感比较轻松，但回中力很弱，在弯中也谈不上精确的指向性，同时，新车在高速行驶中底盘的隔音也还有升级的空间。乘坐舒适性方面，吉利远景偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构，高速行驶过程中四轮的贴地性不错，弯道中碰到起伏或坑洞，也不会有明显的漂浮感产生，侧倾也不是特别厉害。 前大灯 后视镜上的转向灯 座椅跟合资产品相比还有距离 吉利远景的车身尺码不大，轴距2602mm、车长4602mm，前悬及后悬长度适中，通过空间上的灵巧运用造就这样一部中等车身、大空间的家庭轿车。车室空间比之前试驾过的吉利金刚(参数配置 图库)进步许多。试驾车标准配备的丝绒材质座椅，实际乘坐的包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。座椅可作前后上下调整，操作起来简单实用，前排座椅不会产生头部有压迫感的问题，但后排座椅如坐进一位中等身材的乘客，头部距离车顶不足一个拳头，稍微显得挤迫了一点。 优点：动力输出、操控表现比预期要好，6.18万元起的定价，对于追求经济性的消费者有较大吸引力。 缺点：座椅的实际包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。

12，吉利远景年底要停产了这车现在还能买吗

吉利远景年底要停产了，这车现在还能买，过去吉利汽车家族的产品线是比较清晰的。吉利博越，博瑞代表的“博”字辈车型是偏高端的定位。吉利帝豪系列家族是主打家用的中端定位。吉利远景系列家族是主打入门级的低端定位。但是后来吉利汽车的产品线越来越丰富了，我们看到了更多车型进入了细分市场。比如说吉利推出了BMA平台的缤瑞，缤越。这两款“缤”字辈的车型主打的是年轻化。还有ICON，主打的是未来感，科技感。2020年，吉利又推出了4.0时代的车型，星瑞，这是吉利汽车从博瑞之后，再次打造高端的轿车。所以目前，吉利汽车的产品已经不能从过去高，中，低来进行区分了。现在吉利的车型是针对用户的需求和自身技术的发展，占领各个细分市场。吉利远景停产，吉利要放弃低端产品了吗？如前面所说，远景家族，是吉利汽车主打入门的中低端产品。旗下的车型也很丰富，比如说远景轿车，远景X1，远景X3，远景X6，远景S1等等。除了远景X6是紧凑型SUV以外，其它的车型都是小型车。远景家族主打的就是入门级，性价比很高。近日，网传吉利汽车要将远景轿车，远景X3，远景X1车型停产，彻底退出历史舞台。仅仅保留远景X6。而远景家族不会消失，今后将会以BMA平台，打造新远景家族。其实吉利选择停产入门级的车型，目的显然易见。首先，低端的产品本身销量也不高了，即使停产对整个吉利品牌的影响不大。其次，停产了低端的产品，也有利于吉利品牌形象的提升。当然除了上面两个直观的目的以外，吉利还有更深层次的目的。吉利远景停产【1】吉利今后车型全部实现平台化。模块儿化肯定是今后汽车的发展趋势，比如大众汽车旗下的大部分车型都是MQB平台，丰田旗下几乎所有的车型也都是TNGA架构了。只保留个别的平台架构，对于汽车厂商来说，可以最大限度的减少产品研发周期，研发难度。提升产品品质，还可以通过大规模的生产降低成本。就吉利汽车而言，与沃尔沃联合开发的CMA平台，独立研发的BMA平台，SEA浩瀚新能源汽车架构，会是吉利汽车今后最重要的三个平台。现在将远景系列的部分车型停产之后，今后的吉利会逐渐的把全系列产品，使用上面的这三个平台来打造。往深层次了说，是进一步优化产品结构，集约优质资源。吉利远景停产，【2】优化产品结构，不排除放弃低端市场吉利远景轿车售价，最入门级的车型大约4万多，而比远景定位高的帝豪轿车，最入门级的车型售价也就是5万多。所以吉利在中低端的价位还是有很多产品存在的。帝豪完全可以取代远景的车型。所以吉利也确实没有必要在这个价位有太多的车型了。反而容易造成内部的竞争。而将远景停产，其实也是优化了吉利公司内部的产品结构。因为吉利与smart还有合资，要生产纯电动的小车，那么今后小车市场，吉利就用新能源的方式，让smart来做就好了。燃油小车，也不是发展方向。吉利远景停产，吉利要放弃低端产品了吗？同时也不排除吉利会逐渐的放弃4~5万元的低端市场。因为随着消费升级，用户购买力的提高。如今的汽车用户的需求，跟十几年前已经发生了翻天覆地的变化。过去用户买车就是单纯的代步工具。而现在的用户需要的更多，购买力也很强。现在主要的一线合资品牌，基本上不会生产10万元以下的车型了。而自主品牌主打性价比的品牌，比如说宝骏，五菱等等，吉利也没有必要跟这些品牌来竞争。

13，吉利远景怎么样

优点： 性价比，车市场转一圈，6万左右的数这个配置好，车开着也不错。挺运动的。缺点： 后排座椅中间那有点高，前边没有雾灯。综述： 油耗现在跑6.2油，感觉还是很满意的，新车能达到这样觉得很好，相信过了磨合期会更好的。提速挺平稳的 ，加速也很好，动力输出没问题。 4.0 分优点： 车子性价比很高，外观大气，功能也很多，舒适性很好，我朋友来我家玩，说你这新车看上去像十几万的车缺点： 速到40-55 有啸叫声，不知道哪里发出的，放个歌就盖住了，这个好像是吉利的通病，帝豪也有，这个忍了，目前行驶300公里，起步后一档有时候难挂一点，有点阻碍，不过使点劲就进去了，离合有点高，行程长综述： 2015款远景1.5L手动精英型动力强劲，我一朋友开的现代名图 ，试我的车说很有劲呢。跑了一趟高速，来回150公里 油耗由表上的8.5降低到5.5 还是不错的，但是这几天上下班来回20公里 油耗又回到了6.6. 上下班 是纯市区哦，走走停停的呢。
远景(参数配置 图库)最初的设计是1.8cvvt的发动机，市场口碑也蛮好的，但是“形势比人强”，自从国家发布了1.6l以下优惠政策后，作为自主品牌的大厂———吉利也要顺从民意了！不过作为a级车，1.5l的动力配置是没有问题的。这样一看，上牌时既省了一半购置税，其后使用也省了油费，这也是双赢的策略。 吉利远景1.5cvvt内饰 一样采用自行研发的cvvt技术 吉利远景新加入的这款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8l远景一样采用吉利自行研发的cvvt技术，运用国际领先的进气管全塑设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，目的是为了增强新车的燃油经济性，理论油耗100km/h仅为4.9l左右；在动力输出表现上，这款发动机的最大功率为78kw/6200rpm，最大扭矩172nm/4200rpm。实际试驾中，这款引擎在中高速表现不错，转速攀升迅速，加速力道充沛。 五速手排变速箱换挡清晰明辨 与之配置的五速手排变速箱齿比给人的感觉换挡清晰明辨。排挡头设计合乎潮流，看上去不但美观，而且实用性不错。另外，新车的离合踏板有点高，但弹力适中，不难掌握；油门踏板的回弹力和比例感不够好，使得踩油门的动作不容易做到线性，需要点时间去适应；刹车踏板的头段偏软，制动时不容易有突兀感，但紧急刹车时需要提前刹车；方向盘的转向感比较轻松，但回中力很弱，在弯中也谈不上精确的指向性，同时，新车在高速行驶中底盘的隔音也还有升级的空间。乘坐舒适性方面，吉利远景偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构，高速行驶过程中四轮的贴地性不错，弯道中碰到起伏或坑洞，也不会有明显的漂浮感产生，侧倾也不是特别厉害。 前大灯 后视镜上的转向灯 座椅跟合资产品相比还有距离 吉利远景的车身尺码不大，轴距2602mm、车长4602mm，前悬及后悬长度适中，通过空间上的灵巧运用造就这样一部中等车身、大空间的家庭轿车。车室空间比之前试驾过的吉利金刚(参数配置 图库)进步许多。试驾车标准配备的丝绒材质座椅，实际乘坐的包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。座椅可作前后上下调整，操作起来简单实用，前排座椅不会产生头部有压迫感的问题，但后排座椅如坐进一位中等身材的乘客，头部距离车顶不足一个拳头，稍微显得挤迫了一点。 优点：动力输出、操控表现比预期要好，6.18万元起的定价，对于追求经济性的消费者有较大吸引力。 缺点：座椅的实际包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。
优点： 性价比，车市场转一圈，6万左右的数这个配置好，车开着也不错。挺运动的。缺点： 后排座椅中间那有点高，前边没有雾灯。综述： 油耗现在跑6.2油，感觉还是很满意的，新车能达到这样觉得很好，相信过了磨合期会更好的。提速挺平稳的 ，加速也很好，动力输出没问题。 4.0 分优点： 车子性价比很高，外观大气，功能也很多，舒适性很好，我朋友来我家玩，说你这新车看上去像十几万的车缺点： 速到40-55 有啸叫声，不知道哪里发出的，放个歌就盖住了，这个好像是吉利的通病，帝豪也有，这个忍了，目前行驶300公里，起步后一档有时候难挂一点，有点阻碍，不过使点劲就进去了，离合有点高，行程长综述： 2015款远景1.5L手动精英型动力强劲，我一朋友开的现代名图 ，试我的车说很有劲呢。跑了一趟高速，来回150公里 油耗由表上的8.5降低到5.5 还是不错的，但是这几天上下班来回20公里 油耗又回到了6.6. 上下班 是纯市区哦，走走停停的呢。
远景(参数配置 图库)最初的设计是1.8cvvt的发动机，市场口碑也蛮好的，但是“形势比人强”，自从国家发布了1.6l以下优惠政策后，作为自主品牌的大厂———吉利也要顺从民意了！不过作为a级车，1.5l的动力配置是没有问题的。这样一看，上牌时既省了一半购置税，其后使用也省了油费，这也是双赢的策略。 吉利远景1.5cvvt内饰 一样采用自行研发的cvvt技术 吉利远景新加入的这款排量1498cc的四缸引擎，跟1.8l远景一样采用吉利自行研发的cvvt技术，运用国际领先的进气管全塑设计，有效降低了进气阻力，加大进气量，减小了动力损耗，目的是为了增强新车的燃油经济性，理论油耗100km/h仅为4.9l左右；在动力输出表现上，这款发动机的最大功率为78kw/6200rpm，最大扭矩172nm/4200rpm。实际试驾中，这款引擎在中高速表现不错，转速攀升迅速，加速力道充沛。 五速手排变速箱换挡清晰明辨 与之配置的五速手排变速箱齿比给人的感觉换挡清晰明辨。排挡头设计合乎潮流，看上去不但美观，而且实用性不错。另外，新车的离合踏板有点高，但弹力适中，不难掌握；油门踏板的回弹力和比例感不够好，使得踩油门的动作不容易做到线性，需要点时间去适应；刹车踏板的头段偏软，制动时不容易有突兀感，但紧急刹车时需要提前刹车；方向盘的转向感比较轻松，但回中力很弱，在弯中也谈不上精确的指向性，同时，新车在高速行驶中底盘的隔音也还有升级的空间。乘坐舒适性方面，吉利远景偏向舒适的避震器设定及高刚性的悬挂结构，高速行驶过程中四轮的贴地性不错，弯道中碰到起伏或坑洞，也不会有明显的漂浮感产生，侧倾也不是特别厉害。 前大灯 后视镜上的转向灯 座椅跟合资产品相比还有距离 吉利远景的车身尺码不大，轴距2602mm、车长4602mm，前悬及后悬长度适中，通过空间上的灵巧运用造就这样一部中等车身、大空间的家庭轿车。车室空间比之前试驾过的吉利金刚(参数配置 图库)进步许多。试驾车标准配备的丝绒材质座椅，实际乘坐的包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。座椅可作前后上下调整，操作起来简单实用，前排座椅不会产生头部有压迫感的问题，但后排座椅如坐进一位中等身材的乘客，头部距离车顶不足一个拳头，稍微显得挤迫了一点。 优点：动力输出、操控表现比预期要好，6.18万元起的定价，对于追求经济性的消费者有较大吸引力。 缺点：座椅的实际包覆性跟合资厂家的产品相比还有一定距离。
不是的，我感觉吉利汽车很好，民族品牌，油耗低，价格便宜。奔驰怎么样，一样有小毛病。
吉利远景1.5标配,这车怎么样啊?这个发动机不错 ,车也才大气,配置也不错 徐州售价6.18万 今天刚来货 外地便宜些 ...只看该作者吉利最大的优点是有防爆胎技术,但是买车时要加上它的话可能要多加1万多块吧,其实我觉得多1万多块也是...
质量确实没太大问题 就是小毛病多点 那么大个车 那么便宜 做工粗糙点有点小毛病 也在常理了
在国产品质里吉利远景已经算不错了，公司的管理什么都都比奇瑞好几个档次，生产也相对规范，作为吉利现在的主打品牌，在发动机动力性上和底盘的稳定性我驾驶过还不错，最大的问题在于它的转弯有死角，而且离合器片容易薄，离合器片容易薄我不知道是不是普遍现象，但我驾校用的一辆有这问题
其实说"垃圾"的人他才最垃圾,因为他们基本都的车托.吉利以前的车品质确实不算精良,但也不至于有些人说的那样一无是处,吉利的车还是很耐用的.

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