1,长城嘉誉v80车怎么

这个车已经停产了,改款的v80 也停产车是不错但你只能卖二手或库存车
长城,肯定是国产啊。。v80就是原来的嘉誉。。比红光空间大些!
这个车已经停产了,改款的v80 也停产车是不错但你只能卖二手或库存车
长城,肯定是国产啊。。v80就是原来的嘉誉。。比红光空间大些!

长城嘉誉v80车怎么样

2,10年长城嘉誉二手车好开吗

二手车最香的应该是3年左右的车龄比较好,后面的车只能自求多福,10年的车估计你能保证开动就好,好开没人可以保证的

10年长城嘉誉二手车好开吗

3,10年长城嘉誉二手车好开吗

二手车最香的应该是3年左右的车龄比较好,后面的车只能自求多福,10年的车估计你能保证开动就好,好开没人可以保证的
二手车最香的应该是3年左右的车龄比较好,后面的车只能自求多福,10年的车估计你能保证开动就好,好开没人可以保证的
二手车最香的应该是3年左右的车龄比较好,后面的车只能自求多福,10年的车估计你能保证开动就好,好开没人可以保证的

10年长城嘉誉二手车好开吗

4,长城嘉誉MPV买过的朋友们说说这车到底怎么样

所以很多东西没处理好但是我很看好这车,据说是长城的战略车型,买suv也可以,一定要下大力气抓质量的三菱带mivec的机头也很诱人周末带家人出去买这个车可以,嘉誉的空间比suv感觉要大车子不错第一批的车确实有点小问题,着急上市嘛
所以很多东西没处理好但是我很看好这车,据说是长城的战略车型,买suv也可以,一定要下大力气抓质量的三菱带mivec的机头也很诱人周末带家人出去买这个车可以,嘉誉的空间比suv感觉要大车子不错第一批的车确实有点小问题,着急上市嘛

5,长城汽车嘉誉的质量好不好

长城嘉誉,手动挡的还可以。2.0的排量也不是很费油,内饰和钣金都有很大的提升,自动挡现在有2.0和2.4比刚出时。长进不少。。。可以购买。

6,长城嘉誉怎么样

我上个月在天津汽车城提了壹台嘉誉,现在跑了1200公里,百公里8L油。综合方面不错。当时我也考虑过V5,不过听买过的朋友说不怎么样。 求采纳
个人感觉不错。整车的素质很高,音响也不错,音量开到最大声,喇叭也没有披的声音,发动机是沈阳航天三菱的不是什么先进的东西。比较成熟,没有什么毛病。我认为最好是就是高速稳定性好,不好是地方就品牌。。。
我上个月在天津汽车城提了壹台嘉誉,现在跑了1200公里,百公里8L油。综合方面不错。当时我也考虑过V5,不过听买过的朋友说不怎么样。

7,长城嘉誉如何

嘉誉不要买.品质很差.小毛病多,车内装饰杂音厉害.最不能接受的就是掉漆.油耗我开5万只有大概每百公里12-13升.还有长城售后服务不好.你去汽车之家嘉誉论坛看看吧. 多多潜水.看看论坛.丽威或江淮和悦RS推荐 2011款 两厢1.8 MT经典型 10.48万. 推荐合资品牌

8,长城汽车的房车怎么样

你好,9-10升,C12型的10升-12升。这种车不符合国情,我个人认为不好养。原因:1.加水、加气都需要专用的设备,而且停车时使用冰箱、电视、热水器时需要电源,并不省事。2.国内目前这种车的保有量非常少,特别是家居设施损坏以后零配件非常难配;3.而且国内没有房车
c11的市区油耗9-10升,c12型的10升-12升。 这种车不符合国情,我个人认为不好养。原因:1.加水、加气都需要专用的设备,而且停车时使用冰箱、电视、热水器时需要电源,并不省事。2.国内目前这种车的保有量非常少,特别是家居设施损坏以后零配件非常难配;3.而且国内没有房车的专用宿营地,你买个这样的车到旅游景点很难补给,而且没有太大的用途。

9,长城嘉誉到底怎么样

我买了近一个月,谈谈感觉1.空间大,最后一排座位给我拆了,可以放两个立方的货2.油耗磨合期,一半高速一路市内,11.5L,如果全高速,10L以下3.加速不够快,但视线好.4.偶有异响,好象是皮带的声音,象放屁的声音,笑死人的.5.深圳包牌价,92800元,手波.6.此类车要买手波.长城炫丽详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/405/

10,长城汽车嘉誉的质量好不好

质量还可以,,,毕竟是国产车,,不能喝合资品牌比。但是性价比不错。。现在出了一款2.0的省油不少。。驾乘感觉不错。空间很大,,而且自动挡的现在市场上也可以买到!!
可以找买这种车的人了解有下啊?
有足够的空间来驾驶!!1 而且用途广泛商务旅游都可以的!!!、、、值得 进步很快 顶我
2.0的车5速手动,1.5吨车重,基本油耗在9以上,2.0自动是4速的,车重1.6吨,油耗要高点11左右. 长城的车,这年的进步是有目共睹的,在国内品牌中算是可以的了.嘉誉的性价比非常高,值得购买.
长城嘉誉,手动挡的还可以。2.0的排量也不是很费油,内饰和钣金都有很大的提升,自动挡现在有2.0和2.4比刚出时。长进不少。。。可以购买。
可以的

11,请问下大家长城嘉誉这款车怎么样4S店说最低价是89000还有送

嘉誉仿的日本车,那种车一般只在日本国内卖,是多功能商务车,很潮很流行的,就是在国内,尤其是大陆,很多人还不接受,但是你去香港看看,到处跑的都是这个车型。嘉誉的发动机是三菱的,主要的是还加了可变气门,也就是mivec,动力大了,而且省油。但是据说这车销量不是很好,可能是前期质量有点不稳定。5月份重新上市,应该不错了。这车开始卖的不好,长城都没放弃这车,据说这车是长城老总的最爱。 相关车型性能对比参考资料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (512汽车网,苏州车友论坛)
价 格: 8.28-12.68 万元 长城嘉誉外观设计很有特色,它方方正正的传统造型并没有采用时下流行的圆润的线条。这样的设计即突出了商务车硬朗的作风,而且兼顾了家庭注重实用的特征。嘉誉2825mm轴距和1845mm的车高很引人注目,尽管是经济型的mpv,但腿部空间以及头部空间都非常出色。 座椅灵活布置已经是家用mpv必须具备的功能。嘉誉这方面的设计思想略显落伍,它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计,而不像新款mpv所流行的那样收进地台里。收起第三排之后,尾箱空间还是很可观的,而且地台全平,车厢内部又高,能搬运很大件的货物。嘉誉的配置中规中矩,abs+ebd,安全气囊都有,标准的后侧开门方便乘客进出。只有顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是,给后排提供了足够的采光和通风通道。动力上,嘉誉配备2.0l三菱mivec(智能可变气门)发动机,同价位车型中唯一采用智能可变气门技术,最大功率105kw、最大扭矩185n·m,在满足充沛动力的前提下兼顾很好的经济性。
1.这个车有7.98万的,最低配。开起来和其它版本差不太多,所以建议看看这个版本;2.要降价,不要赠品——赠品4S也是有利润的,而且不一定每件你都需要;3.返利大概是4000,所以要向接近(厂家定价-4000)的价格侃,注意是厂家定价,不是经销商报价或什么最低价;4.这车还行,空间、油耗、驾乘感受之类都还不错,以前会出一些小毛病,正在不断的改进中,买车的时候要挑好。
有可能,如果你是长城员工或者等待节日的具体活动吧,其实这种车即使便宜也便宜不了多少,看好了买就行,中国国产车最近几年的发展,开还是可以的!
9w--11w,你y要买车?

12,长城嘉誉的性能怎么样

嘉誉,英文名COWRY,是长城自主研发的第一款MPV,定位于企业中高端商务用车,5门7人座,长4574 mm,宽1704 mm,高1845 mm,整车线条饱满流畅,视觉冲击力强,尾翼与车身、大灯浑然一体。其突出特点是:动力充沛,技术先进,内饰风格新颖,外观时尚、空间宽敞驾乘舒适。内部空间相对于商用MPV较小,相对于家用MPV空间较大,国内大小适中的MPV市场恰恰是空白点,而长城嘉誉比较适中空间,填补了这一区间MPV市场的空白。2.0升的排量使其具备节能环保的先天优势,堪称商务MPV市场的典范之作。   设计典范   嘉誉造型采用丰田技术及其“活力清爽”设计理念开发,时尚而不失稳重大方,在细节中体现灵巧。经典的“短鼻”式造型,高车身设计,将车内空间最大化。双侧滑式中门设计使上下车方便。侧围采用高腰线设计,一次冲压成型,既美观又能增加侧面钢板强度。中网采用国际时尚设计理念,U型前脸,蜂巢网格进气格栅,让嘉誉在保持稳重大气的同时,增添了一份动感。   国内首创横贯式中置仪表台,相比传统仪表,不但有效扩大横向空间,而且中置式仪表驾驶员读取时视线角度变化更小,驾驶员注意力易集中,有助于保障行车安全。中置档台与中控台一体化设计,换档更便利,形成的中间通道便于乘客移动、交流。   舒适典范   嘉誉采用无车架全承载式车身,钢制整体式壳体结构,兼具轿车的高舒适性、良好操控性和燃油经济性及其诸多豪华、便利装备与一身。嘉誉前悬架采用麦弗逊式、后悬架采用复合纵臂式悬架,与GL8的悬架结构相似。嘉誉在操控性与舒适性方面,明显优于采用后四连杆整体桥式非独立悬架的同类车型。与家用型MPV相比内部空间宽敞能够容纳更多设备。   嘉誉在2.0L、7人座的商务MPV中功能最全,配置最高, DVD加USB功能音频播放技术、卡拉OK,方向盘音量调控器,车主可以根据个人爱好随心所欲的进行音效设置。车载蓝牙系统、仪表盘亮度可调、货物限位钩,人性关怀无处不在;方向盘高低可调、主驾座椅六向可调,副驾、中排座椅四向可调,座椅宽大,驾乘舒适。电动双天窗、门窗、后视镜及电子可调大灯等一应俱全。   安全典范   嘉誉是一款面向全球的MPV产品,充分考虑了欧洲市场的各项法规以及各种安全检测机构制定的安全指标。采用高刚性全金属封闭框架车身结构,选用多种板材进口的焊接机器人进行焊接,前部具备出色的碰撞吸能效果,加强的乘员舱主体结构,确保驾乘人员在发生撞击时不受侵害;前纵梁吸能区有效吸收碰撞能量,侧围及前后底板均为超强结构,侧面防撞效果明显。   整车用了先进的中央控制门锁技术,实现五门的电磁闭锁控制,并配备当今世界上的主流发动机密码防盗系统,只有通过解码程序,发动机才可启动。同时应用钥匙忘拔蜂鸣器、车灯未关报警系统、四车窗电动防夹手等电子技术。   嘉誉装备博世最高版本的ABS+EBD、无烟双安全气囊。全席配置安全带,并应用安全带预紧及未系报警技术。前组合大灯高度调节功能和可视倒车影像系统,降低盲区面积,最大限度保障驾驶员安全。   空间典范   嘉誉遵循乘员空间的最大化和四轮四角化理念,进行多项创新设计。2+3+2的座椅布局加上国内MPV独创的中置备胎设计,有效扩大后排空间,使后排座椅拥有中排同样的舒适度,并足以乘坐三人,团队出行更舒适。三排座椅均可纵向滑动,便于乘员间腿部空间分配,更易每位乘员寻找最佳乘坐位置。对开式后排座椅,折叠后可挂置于侧围,占用空间少,操作便利,有效扩展行李空间。车内十几处储物空间,满足每位乘员的需求。前排眼睛盒,前、后门杂物盒,前、中、后烟灰盒、饮料、杯架,前排座椅杂物袋、杂物钩,设计巧妙精致,尽显舒适关怀。   动力典范   嘉誉是自主品牌MPV中首款采用可变气门发动机技术的车型。其采用的三菱4G63S4N MIVEC智能可变气门系统发动机,正时与气门扬程双项可调,动力更强,持续加速性更好,并能够有效降低燃油消耗。油耗仅相当于1.8L发动机,动力输出可比2.4L发动机,排放达到欧Ⅳ标准。双电子扇散热性能更佳,最大功率达到105kw,最大扭矩达到185n·m,最高车速170Km/h,远高于同级别车型。发动机吊置式布置有效降低发动机振动,提高驾乘舒适性。   嘉誉作为长城汽车首款MPV,集设计、舒适、安全、空间、动力五大典范与一身,满足商务用户的多重使用需求,必将受到商务人士广泛欢迎。   长城嘉誉技术参数   外形尺寸(mm)(长ⅹ宽ⅹ高)4574*1704*1845   轴距(mm)2825   前/后轮距(mm)1480/1466   最小离地间隙(mm)108(满载)   整车装备质量(Kg)1510   制动器前轮盘式制动器/后轮鼓式制动器   驱动方式前置前驱   转向系统液压助力转向系统   变速箱五速手动变速箱   最高时速(Km/h)≥170   前/后悬架麦弗逊式独立悬架/纵臂扭转梁复合式悬架   发动机型号三菱4G63S4N   排量(L)2.0   功率(Kw/rpm)105/6000   最大扭矩(N.m/rpm)185/(3000-4500)   排放标准欧Ⅳ   目前技术,还不是非常成熟,变速箱跟三菱发动机不匹配!   隔音不好!   油耗不是厂方所说:"其采用的三菱4G63S4N MIVEC智能可变气门系统发动机,正时与气门扬程双项可调,动力更强,持续加速性更好,并能够有效降低燃油消耗。油耗仅相当于1.8L发动机,动力输出可比2.4L发动机" 动力非常普通,   油耗100公里/10升
除了喇叭不响,哪里都响,还买不到配件,连4S店都不见得有。还贵的要命。
车子不错 第一批的车确实有点小问题,着急上市嘛,所以很多东西没处理好 但是我很看好这车,据说是长城的战略车型,一定要下大力气抓质量的 三菱带mivec的机头也很诱人 周末带家人出去买这个车可以,买suv也可以,嘉誉的空间比suv感觉要大。挺实用的。
嘉誉仿的日本车,那种车一般只在日本国内卖,是多功能商务车,很潮很流行的,就是在国内,尤其是大陆,很多人还不接受,但是你去香港看看,到处跑的都是这个车型。嘉誉的发动机是三菱的,主要的是还加了可变气门,也就是mivec,动力大了,而且省油。但是据说这车销量不是很好,可能是前期质量有点不稳定。5月份重新上市,应该不错了。这车开始卖的不好,长城都没放弃这车,据说这车是长城老总的最爱。 相关车型性能对比参考资料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (512汽车网,苏州车友论坛)
价 格: 8.28-12.68 万元 长城嘉誉外观设计很有特色,它方方正正的传统造型并没有采用时下流行的圆润的线条。这样的设计即突出了商务车硬朗的作风,而且兼顾了家庭注重实用的特征。嘉誉2825mm轴距和1845mm的车高很引人注目,尽管是经济型的mpv,但腿部空间以及头部空间都非常出色。 座椅灵活布置已经是家用mpv必须具备的功能。嘉誉这方面的设计思想略显落伍,它的第三排座椅是采用横向收折挂到车厢壁的设计,而不像新款mpv所流行的那样收进地台里。收起第三排之后,尾箱空间还是很可观的,而且地台全平,车厢内部又高,能搬运很大件的货物。嘉誉的配置中规中矩,abs+ebd,安全气囊都有,标准的后侧开门方便乘客进出。只有顶配版本才有电动天窗。不过嘉誉是前后天窗。这在经济车型中是少见的。好处是,给后排提供了足够的采光和通风通道。动力上,嘉誉配备2.0l三菱mivec(智能可变气门)发动机,同价位车型中唯一采用智能可变气门技术,最大功率105kw、最大扭矩185n·m,在满足充沛动力的前提下兼顾很好的经济性。

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