海口二手车雪佛兰5千，这是雪佛兰那款车05年的车

1，这是雪佛兰那款车05年的车

照片中的车子应该是上汽通用生产的雪佛兰赛欧是两厢rv车型，搭载1.6排量发动机，已经停产有十多年了。

赛欧旅行款，学名不知道

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2，雪佛兰二手车能卖多少钱

雪佛兰cruz二手车价位多在4-8万之间居多，具体需要看你说的雪佛兰cruze二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱。

雪佛兰二手车能卖多少钱

3，海口二手车交易市场哪里最好

海口二手车比较好的交易市场在海口市旧机动车交易市场，地址位于海口市龙昆南路102号。海口旧机动车不仅是海南省规模最大，功能最全的旧机动车交易市场，也是目前海口市唯一一家政府指定的旧机动车交易经营单位。它以旧机动车收购，销售，寄售，代购，代销，拍卖，租赁，信息服务为主营业务，同时为客户提供过户，上牌，年审，鉴定，评估，保险，银行按揭等一条龙服务。

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4，二手的雪佛兰赛欧3万5可以购买吗

五千以内的紧凑级以上的轿车或SUV都基本是残值，配車不建议客官去购买，如果您要是硬着头皮去买，有很大的几率花五千买车，却要准备花一万元以上去修车哦！还是你本就想深入自学一下修车技巧？建议一：五千元左右买一辆二手K-car也就是我们通常所说的AO级别二手小型轿车，先来看一份二手小型轿车排行榜：No.1铃木北斗星这款车绝对是二手车市场万元以下的中流砥柱，方盒子、小车身、大空间，北斗星拥有技术宅铃木株式会社开发的具有世界战略意义的小型车用发动机K14B，K14B发动机为DOHC 16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。同时，通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术，实现了低油耗，另外，通过采用静音链，达到了低噪音化。而且只安装在北斗星、浪迪、北斗星e+三款国产车型身上。呃如果您不在乎他的样子太土太方，完全可以购买。No.2铃木奥拓奥拓这款中流砥柱的低端车型一直以来也是备受争议，由于残值率比北斗星还高，所以排在北斗星之后。No.3长安奔奔、奇瑞QQ、雪佛兰spark为什么把他们放一起，真让你挡住车标分，你傻傻分不清楚他们是公是母。No.4比亚迪FO单独把比亚迪与NO.3区分开是又原因的，比亚迪在这几辆车当中特立独行，车身最小，发动机是三缸，动力输出相对比前三辆更猛。建议二：购买微型面包车，现在主流面包车还是五菱之光和长安之星，市场保有率高，配件易找易维修。由于老旧车型都会有小问题，易于维修这点千万别忽略，找不到配件等于买回一堆废铁就难办了。花5000块钱就能当有车一族千块能干什么?买一部全新的iphone7 plus128G都要七千多！或者和一群兄弟唱K吃饭HAPPY一晚?再或者为自己添置几件冬衣?其实在二手车市场中，5000元也能淘到不少实惠的好车。那么5千元左右二手车我们该怎么选呢?今天恶夫（对你有帮助记得关注我）就在这里为大家推荐三款二手5千左右的低价车型，希望对您在选购二手车时有所帮助。1. 奇瑞风云 1.6L 手动 ES这款白色的奇瑞风云的上牌日期为2006年01月份，目前行驶里程120000公里，其新车总价为86000元(不含购置税)，目前在二手车市场上的价格为5000元11年的车龄，表显里程120000公里，在正常行驶范围以内;同时车辆的外观尚佳，相对于其5000元的二手车价来说，可谓性价比十分出色。同时奇瑞风云相对成本较低的保养费用也能够大大避免购车者的后顾之忧。奇瑞风云的整车尺寸为4335mm/1688mm/1449mm，轴距2468mm，宽大的车身尺寸保证了良好的驾乘体验。奇瑞风云搭载的是一款1.6L自然送气式发动机，最大功率65Kw，最大扭矩128N.m，充沛的动力输出足以应对城市交通的多变路况。　2. 天津一汽夏利 1.0L 手动两厢这款一汽夏利的上牌日期为2003年07月份，目前行驶里程146000公里，其新车总价为35000元(不含购置税)，目前在二手车市场上的价格为4000元。作为一款曾经被广泛用于出租车的车型来说，想必大家对于夏利都不会陌生;13年的车龄，表显里程146000公里，在正常行驶范围以内;就外观和内饰来看，虽然车龄已有一段时间，但是保养都算良好，可以说完全符合其4000元的定价。而对于购车后的保养来说，夏利平民化的保养价格也在大家能够承受的范围，这也大大避免了购车者的后顾之忧。一汽夏利的整车尺寸为3680mm/1615mm/1385mm，轴距2340mm，而其经典的外观造型想必也能够引起很多朋友的共鸣。动力方面，夏利搭载的是一款1.0L自然送气式发动机，最大功率39Kw，最大扭矩77N.m，不错的动力输出对于车身仅重815KG的夏利来说可谓是绰绰有余。3. 江南奥拓 0.8L 手动标准型两厢这款蓝色的江南奥拓的上牌日期为2006年10月份，目前行驶里程80000公里，其新车总价为32000元(不含购置税)，目前在二手车市场上的价格为5500元。奥拓，可以说是国内微型车市场上最为经典同时也是大家最为熟悉的车型之一，省油节能、养护价格低廉、维修方便等优点让它颇受工薪族们的喜爱。而这款二手奥拓11年的车龄，表显里程仅为80000公里，不多的里程数确保了车辆的良好性能，5500元的价格更是让其成为二手车市场上的热门之一。奥拓的整车尺寸为3300mm/1405mm/1410mm，轴距2175mm，车身虽然不大但是足以应对三口之家的日常出行，同时在交通压力日益增大的今天，奥拓也能够为我们提供诸如停车等方面的便利。奥拓搭载的是一款0.8L自然送气式发动机，最大功率26.5Kw，最大扭矩57N.m，对于自重仅为645KG的奥拓来说，动力已属绰绰有余。那我就给你推荐两款5万可以落地的车，其中就有你喜欢的法系。307 2010款两厢 1.6L喜欢汽车或者赛车的朋友都知道，307、206都是是标志车队为了参加WRC开发出的车型，且206在WRC赛事上所向披靡，获得过三连冠，虽然307拉力赛成绩没那么好，但动力和底盘调教还是不错的，也比较适合家用，307在设计感略古怪的法系车里也算很好看的。2011款1.5L自动豪华版飞度也就是二代飞度，“超跑GK5的上一代产品”，市场价基本在4万左右，虽然没有三代飞度的地球梦发动机，但是在我眼里，二代飞度也有自己的黑科技，甚至是三代飞度不具备的优点，比如:1.3版本的i-DSI智能双火花塞顺序点火，和1.5版本的 I-VTEC可变气门升程，另外3代飞度全系后轮制动都是容易热衰减的鼓式制动，而二代飞度豪华版前后均为盘式制动，加上飞度超大的空间，绝对是居家通勤利器。五万左右的，你没说国产的，还是合资的，最近几年的，还是前几年的，还是十年前的，都有符合你的要求，看你想要什么样的了，对吧。1.三四年前上市的国产十万左右的车，现在也就值五万左右，比如哈弗H5，2.0排量的，公里数在五六万公里的，或者陆风X5，2.0T的，现在也就三四万块钱！！2.三四年前上市的合资车，比如雪佛兰赛欧，新车时七八万块钱，现在，三四万块钱就可以入手，再比如别克凯越15款的，1.5L的，现在也能值三四万块钱3.十年左右的国产车，现在能卖五万左右的，现在没想到！！希望大家帮忙补充！！4.十年左右的合资车，现在能卖五万左右，比如雅阁，很多合资车都比较符合这个价位的！！！年限，车型，很多车都符合你说的这个命题，就看你自己怎么选择了！！！5万想入手二手的标志308s，值不值得？如果你比较喜欢法系车的操控，以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速，并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵，5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。308S的优势就在于这是一台非常精致的车型，不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的保值率是非常不稳定的，而且法系车对于我们普通消费者来说，它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。1.2t psa专研发动机匹配6at，皮实这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与宝马合作研制的，但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机，主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。很多用心的设计却成为后期维护的难点法系车很多用心的设计，就比如说造型呃，科幻的中控台设计，以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损，这时如果你要想维护，这是非常难的。还准备长期使用还可以考虑如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型，标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利选择一：飞度 2011款 1.3自动舒适型为什么要选飞度？其实飞度是一款质量非常可靠的合资小型车，故障率低、空间不错、保值、省油等等，几乎是家用代步的要求，飞度都能满足你。最关键的是这辆车的保有量大，即使以后有个小伤小病的，去到哪里维修保养都很方便。油耗低也是飞度的特点之一，以我介绍的这款1.3L排量的车型来说，百公里综合油耗在几乎能控制6升以下，而且还是自动挡车型，虽然动力一般，不过日常代步觉得是没问题了。选择二：马自达3 2012款1.6自动经典马自达3这款车底盘很扎实、很稳，虽然这个价位的车型谈不上很强的操控性，不过马自达一直都是追求运动性的日系代表，并非空穴来风，唯一一点就是，这款老马自达3的油耗没有继承日系车型的特点，这款车百公里综合油耗要8-9升，按照现在的1.6L排量车型来看，确实不算低。虽然这款车底盘很不错，但要说明的是，马3的动力称不上太出色，即使是新款的昂克赛拉1.5L车型表现也一般般，只能说够用而已。5万左右的价位，毕竟也是款紧凑型车，总得来说还是很划算。

五千以内的紧凑级以上的轿车或SUV都基本是残值，配車不建议客官去购买，如果您要是硬着头皮去买，有很大的几率花五千买车，却要准备花一万元以上去修车哦！还是你本就想深入自学一下修车技巧？建议一：五千元左右买一辆二手K-car也就是我们通常所说的AO级别二手小型轿车，先来看一份二手小型轿车排行榜：No.1铃木北斗星这款车绝对是二手车市场万元以下的中流砥柱，方盒子、小车身、大空间，北斗星拥有技术宅铃木株式会社开发的具有世界战略意义的小型车用发动机K14B，K14B发动机为DOHC 16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。同时，通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术，实现了低油耗，另外，通过采用静音链，达到了低噪音化。而且只安装在北斗星、浪迪、北斗星e+三款国产车型身上。呃如果您不在乎他的样子太土太方，完全可以购买。No.2铃木奥拓奥拓这款中流砥柱的低端车型一直以来也是备受争议，由于残值率比北斗星还高，所以排在北斗星之后。No.3长安奔奔、奇瑞QQ、雪佛兰spark为什么把他们放一起，真让你挡住车标分，你傻傻分不清楚他们是公是母。No.4比亚迪FO单独把比亚迪与NO.3区分开是又原因的，比亚迪在这几辆车当中特立独行，车身最小，发动机是三缸，动力输出相对比前三辆更猛。建议二：购买微型面包车，现在主流面包车还是五菱之光和长安之星，市场保有率高，配件易找易维修。由于老旧车型都会有小问题，易于维修这点千万别忽略，找不到配件等于买回一堆废铁就难办了。这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 w以下的，我一有空，就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着，“几千块就能开豪车”，我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的，说：以前80多w落地。现才卖8800。还是自动波。让我感到很惊讶，赶紧去电辨别真假。车商说：完全属实，车况精品。本地人一手车，无事故，无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说：你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的，看上去好新，子弹头的外观。一眼望去，显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下，里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺，除了方向盘紧之外，并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。

五千以内的紧凑级以上的轿车或SUV都基本是残值，配車不建议客官去购买，如果您要是硬着头皮去买，有很大的几率花五千买车，却要准备花一万元以上去修车哦！还是你本就想深入自学一下修车技巧？建议一：五千元左右买一辆二手K-car也就是我们通常所说的AO级别二手小型轿车，先来看一份二手小型轿车排行榜：No.1铃木北斗星这款车绝对是二手车市场万元以下的中流砥柱，方盒子、小车身、大空间，北斗星拥有技术宅铃木株式会社开发的具有世界战略意义的小型车用发动机K14B，K14B发动机为DOHC 16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。同时，通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术，实现了低油耗，另外，通过采用静音链，达到了低噪音化。而且只安装在北斗星、浪迪、北斗星e+三款国产车型身上。呃如果您不在乎他的样子太土太方，完全可以购买。No.2铃木奥拓奥拓这款中流砥柱的低端车型一直以来也是备受争议，由于残值率比北斗星还高，所以排在北斗星之后。No.3长安奔奔、奇瑞QQ、雪佛兰spark为什么把他们放一起，真让你挡住车标分，你傻傻分不清楚他们是公是母。No.4比亚迪FO单独把比亚迪与NO.3区分开是又原因的，比亚迪在这几辆车当中特立独行，车身最小，发动机是三缸，动力输出相对比前三辆更猛。建议二：购买微型面包车，现在主流面包车还是五菱之光和长安之星，市场保有率高，配件易找易维修。由于老旧车型都会有小问题，易于维修这点千万别忽略，找不到配件等于买回一堆废铁就难办了。这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 w以下的，我一有空，就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着，“几千块就能开豪车”，我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的，说：以前80多w落地。现才卖8800。还是自动波。让我感到很惊讶，赶紧去电辨别真假。车商说：完全属实，车况精品。本地人一手车，无事故，无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说：你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的，看上去好新，子弹头的外观。一眼望去，显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下，里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺，除了方向盘紧之外，并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。作为一个有良心的二手车商，综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看，4万，不能再多了。还有，你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇，不用管是真是假，因为没有意义。如果是真的，反而会被人诬陷说作假都这么不专业，如果是假的，那倒正好符合了有些人的预期，以为捡到宝了。对二手车公里数，认真你就输了。说实话，碰见科鲁兹我都不愿意收，为什么？因为不好卖，周转周期太长了，压钱。当然，我也有破例过，17年的时候没有忍住，从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹，银色，就是上图这辆车，外观内饰都很有卖相，美中不足就是前面出过事故，伤到了龙门架，但大梁一点问题没有，而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了，说我是奸商，没有良心卖事故车。那么好，接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响：上图是汽车的结构件，也就是大家常说的车架，结构件是一个整体，不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件，加强件有的是螺丝固定的，是可以拆卸更换的，如前后防撞钢梁和水箱框架，图上可以很明显看出，更换了水箱框架，可以确认车子发生了碰撞，并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移，但并不能确定车子是事故车，还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里，知道我为什么收这台科鲁兹了吧，车子确实没问题，小事故而已，并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言，红极一时，但毛病随之而来，起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙，而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹，让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧，只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话：人，得自个儿成全自个儿，车也一样。我是66号车评，关注我了解更多买车用车知识。

五千以内的紧凑级以上的轿车或SUV都基本是残值，配車不建议客官去购买，如果您要是硬着头皮去买，有很大的几率花五千买车，却要准备花一万元以上去修车哦！还是你本就想深入自学一下修车技巧？建议一：五千元左右买一辆二手K-car也就是我们通常所说的AO级别二手小型轿车，先来看一份二手小型轿车排行榜：No.1铃木北斗星这款车绝对是二手车市场万元以下的中流砥柱，方盒子、小车身、大空间，北斗星拥有技术宅铃木株式会社开发的具有世界战略意义的小型车用发动机K14B，K14B发动机为DOHC 16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。同时，通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术，实现了低油耗，另外，通过采用静音链，达到了低噪音化。而且只安装在北斗星、浪迪、北斗星e+三款国产车型身上。呃如果您不在乎他的样子太土太方，完全可以购买。No.2铃木奥拓奥拓这款中流砥柱的低端车型一直以来也是备受争议，由于残值率比北斗星还高，所以排在北斗星之后。No.3长安奔奔、奇瑞QQ、雪佛兰spark为什么把他们放一起，真让你挡住车标分，你傻傻分不清楚他们是公是母。No.4比亚迪FO单独把比亚迪与NO.3区分开是又原因的，比亚迪在这几辆车当中特立独行，车身最小，发动机是三缸，动力输出相对比前三辆更猛。建议二：购买微型面包车，现在主流面包车还是五菱之光和长安之星，市场保有率高，配件易找易维修。由于老旧车型都会有小问题，易于维修这点千万别忽略，找不到配件等于买回一堆废铁就难办了。这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 w以下的，我一有空，就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着，“几千块就能开豪车”，我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的，说：以前80多w落地。现才卖8800。还是自动波。让我感到很惊讶，赶紧去电辨别真假。车商说：完全属实，车况精品。本地人一手车，无事故，无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说：你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的，看上去好新，子弹头的外观。一眼望去，显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下，里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺，除了方向盘紧之外，并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。作为一个有良心的二手车商，综合目前二手车市场行情和雪佛兰的保值率来看，4万，不能再多了。还有，你说7年的车行驶了5万公里我一点都不惊奇，不用管是真是假，因为没有意义。如果是真的，反而会被人诬陷说作假都这么不专业，如果是假的，那倒正好符合了有些人的预期，以为捡到宝了。对二手车公里数，认真你就输了。说实话，碰见科鲁兹我都不愿意收，为什么？因为不好卖，周转周期太长了，压钱。当然，我也有破例过，17年的时候没有忍住，从本地一位女车主手里收了一台10年顶配的科鲁兹，银色，就是上图这辆车，外观内饰都很有卖相，美中不足就是前面出过事故，伤到了龙门架，但大梁一点问题没有，而且还带8个月的商业险。不懂车的人可能会说这是一台事故车了，说我是奸商，没有良心卖事故车。那么好，接下来我们看看伤了龙门架到底对车有多大影响：上图是汽车的结构件，也就是大家常说的车架，结构件是一个整体，不可拆卸。红字标示出来的是骨架上面附加的加强件，加强件有的是螺丝固定的，是可以拆卸更换的，如前后防撞钢梁和水箱框架，图上可以很明显看出，更换了水箱框架，可以确认车子发生了碰撞，并且机舱各种固定螺丝肯定有轻微位移，但并不能确定车子是事故车，还要看防撞梁有没有过校正和切割。看到这里，知道我为什么收这台科鲁兹了吧，车子确实没问题，小事故而已，并不影响行车安全。科鲁兹当年直接请越狱的男主角代言，红极一时，但毛病随之而来，起步肉、油耗高、变速箱迟钝、装配工艺粗糙，而雪佛兰又匪夷所思地推出超低价的科沃兹，让科鲁兹彻底凉了。所以不能怪消费者喜新厌旧，只能怪雪佛兰和科鲁兹自己不真气。借用《霸王别姬》里面一句话：人，得自个儿成全自个儿，车也一样。我是66号车评，关注我了解更多买车用车知识。5万想入手二手的标志308s，值不值得？如果你比较喜欢法系车的操控，以及那台1.2t涡轮增压发动机初段积极的加速，并且可以忍受这台车在后期维修保养的困难和一些做工上的小瑕疵，5万入手这样一台可玩性十足的小车还是可以的。308S的优势就在于这是一台非常精致的车型，不论是设计动力还是操控整体性都非常好。但是这台车的保值率是非常不稳定的，而且法系车对于我们普通消费者来说，它的整体操控并没有相比于其他车型有非常显著的提升啊。1.2t psa专研发动机匹配6at，皮实这台1.2t涡轮增压发动机是由Psa集团与宝马合作研制的，但很神奇的是宝马并没有大规模的使用这台发动机，主要原因就在于这台发动机在中后期会显得有些疲软。很多用心的设计却成为后期维护的难点法系车很多用心的设计，就比如说造型呃，科幻的中控台设计，以及别出心裁的用料。使用几年之后难免会出现磨损，这时如果你要想维护，这是非常难的。还准备长期使用还可以考虑如果你仅仅是想花5万块钱买一台过渡车型，标志308s并不是特别的推荐。反而像飞度、轩逸经典款你是可以考虑一下的。喜欢就点个关注吧。编辑：一本车内容：原创发布未经允许请勿转载，保留版权保护权利

五千以内的紧凑级以上的轿车或SUV都基本是残值，配車不建议客官去购买，如果您要是硬着头皮去买，有很大的几率花五千买车，却要准备花一万元以上去修车哦！还是你本就想深入自学一下修车技巧？建议一：五千元左右买一辆二手K-car也就是我们通常所说的AO级别二手小型轿车，先来看一份二手小型轿车排行榜：No.1铃木北斗星这款车绝对是二手车市场万元以下的中流砥柱，方盒子、小车身、大空间，北斗星拥有技术宅铃木株式会社开发的具有世界战略意义的小型车用发动机K14B，K14B发动机为DOHC 16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。同时，通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术，实现了低油耗，另外，通过采用静音链，达到了低噪音化。而且只安装在北斗星、浪迪、北斗星e+三款国产车型身上。呃如果您不在乎他的样子太土太方，完全可以购买。No.2铃木奥拓奥拓这款中流砥柱的低端车型一直以来也是备受争议，由于残值率比北斗星还高，所以排在北斗星之后。No.3长安奔奔、奇瑞QQ、雪佛兰spark为什么把他们放一起，真让你挡住车标分，你傻傻分不清楚他们是公是母。No.4比亚迪FO单独把比亚迪与NO.3区分开是又原因的，比亚迪在这几辆车当中特立独行，车身最小，发动机是三缸，动力输出相对比前三辆更猛。建议二：购买微型面包车，现在主流面包车还是五菱之光和长安之星，市场保有率高，配件易找易维修。由于老旧车型都会有小问题，易于维修这点千万别忽略，找不到配件等于买回一堆废铁就难办了。这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 w以下的，我一有空，就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着，“几千块就能开豪车”，我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的，说：以前80多w落地。现才卖8800。还是自动波。让我感到很惊讶，赶紧去电辨别真假。车商说：完全属实，车况精品。本地人一手车，无事故，无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说：你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的，看上去好新，子弹头的外观。一眼望去，显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下，里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺，除了方向盘紧之外，并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。

五千以内的紧凑级以上的轿车或SUV都基本是残值，配車不建议客官去购买，如果您要是硬着头皮去买，有很大的几率花五千买车，却要准备花一万元以上去修车哦！还是你本就想深入自学一下修车技巧？建议一：五千元左右买一辆二手K-car也就是我们通常所说的AO级别二手小型轿车，先来看一份二手小型轿车排行榜：No.1铃木北斗星这款车绝对是二手车市场万元以下的中流砥柱，方盒子、小车身、大空间，北斗星拥有技术宅铃木株式会社开发的具有世界战略意义的小型车用发动机K14B，K14B发动机为DOHC 16V发动机，排气量为1372cc，最大输出功率为67Kw/6000rpm *,最大扭矩为112N·m/4000rpm*。同时，通过采用低摩擦化、轻量紧凑最新技术，实现了低油耗，另外，通过采用静音链，达到了低噪音化。而且只安装在北斗星、浪迪、北斗星e+三款国产车型身上。呃如果您不在乎他的样子太土太方，完全可以购买。No.2铃木奥拓奥拓这款中流砥柱的低端车型一直以来也是备受争议，由于残值率比北斗星还高，所以排在北斗星之后。No.3长安奔奔、奇瑞QQ、雪佛兰spark为什么把他们放一起，真让你挡住车标分，你傻傻分不清楚他们是公是母。No.4比亚迪FO单独把比亚迪与NO.3区分开是又原因的，比亚迪在这几辆车当中特立独行，车身最小，发动机是三缸，动力输出相对比前三辆更猛。建议二：购买微型面包车，现在主流面包车还是五菱之光和长安之星，市场保有率高，配件易找易维修。由于老旧车型都会有小问题，易于维修这点千万别忽略，找不到配件等于买回一堆废铁就难办了。这样的车你还是别再买了，我都上了两回当了。轻则破财修车，重时差点连小命都给搭进去了。每当想起，还心有余悸。先给你说下，我当初是怎么陷进去的。看后你就知为什么不能买了。在2015年时，我的驾照刚拿到手。那时特别渴望买台车。但又没什么钱。只能考虑二手，想控制1 w以下的，我一有空，就在网上专找便宜的二手车。刚好碰巧。有次车源网自动弹出条广告。上面写着，“几千块就能开豪车”，我忍不住点进去看下。看到是款02年的老雷诺。看起来还是蛮新的，说：以前80多w落地。现才卖8800。还是自动波。让我感到很惊讶，赶紧去电辨别真假。车商说：完全属实，车况精品。本地人一手车，无事故，无泡水。随时可查。他的满口承诺。让我的疑虑消除了一大半。他接着说：你如也打算买。要抓紧。因有好几个人也准备要来了。我怕没有了。就赶紧过去了。到了现场一看。商家早已把车洗得干干净净的，看上去好新，子弹头的外观。一眼望去，显得很拉风。压根不像七八千的车。不知情时还以为要一两万呢。我进去坐了下，里面好宽敞。舒适。视野超好。打开机舱。也没发现渗油漏油现象。我就找了一小段路测试了下。动力很充沛。挂档平顺，除了方向盘紧之外，并没发现其它异常。当时就有购买的想法。商家开价8800。我让他再少800，没想到他也同意了，当时还赞赏商家爽快。于是马上付款。商家包过户。过好户了。一路上满心欢喜。8000买了那么大一台车。感觉超值。到了工厂，很多同事过来围观，纷纷问多少钱，我说了近2万。没想到大家也都信了。这让我更坚定买对了。独自暗喜。刚买车的那刻，心情格外愉悦，有事没事，就喜欢出去兜两圈。但好景不长久。慢慢的发现这车不太对劲。每次跑高速时，踩到3000转。才跑70码。按理说不应该啊，继续踩到4000转时。才“砰”的一声。档位才跳起。那么高的转速发动机。“嗡嗡嗡”的响，很吓人，我都不敢再往下踩了。第2天我就打电问我开车的伙计。他说可能是波箱油有问题，让我去换下。我接着去把波箱油换了，故障依旧。我朋友说，那应该是波箱的问题了。听到这话，我开始有点发慌。他安慰说：还是别修了，凡是拆到波箱的话，动则五六千，还不一定修得好，就这样开吧，只是慢点而已。不影响你出行。我想下也是。就没再理会了。但没想到更吓人的却在后头。有一次我正回上班的路上。刚上高速，这车突然油门失控。自动加速到3000转。只有刹车有效。把我吓得够呛。我赶紧靠边停车。打双跳。连忙致电问我朋友。还能不能继续开。他说：只要保证刹车有效。慢点开没事。一二十公里也没多远了，我不想花冤枉钱找拖车，只能小心翼翼继续上路。在整个路途中。我大气不敢喘。全程只靠刹车来控制车速。如不踩刹车的话，会一直加速。手心都冒汗了。更可怕的是。这车还没上保险。所幸。这段路途中。总算有惊无险。第2天我马上开去检查。师傅前后检查了一遍。也没查出个原因来。他说。应该是节气门问题，换的话要1500。我问，换了是不是就能保证好。他说。不一定。换了才知道。不换又不放心。只能忍痛换了。换了后，现场试了好几次，故障没再出现了。皆大欢喜，我就把车开回去了。但还没来得及高兴两天，到第三天启动时，故障又依旧了。当时别提我有多郁闷了。我就去电给师傅。他说，看来只能拆机头了。拆的话要五六千。车年份太老了，配件又难找。当时我都快崩溃了。师傅建议说：干脆你也别修了。没什么价值了，遇到适合的价就卖了吧。我觉得说得也对，没其他办法，只能卖了。能卖多少算多少。接着在网上挂了12800，打算卖不掉再降，没想到不到一周就有人问了。看的出这人很喜欢，说要来看车。我说：可以的，我刚好有空。这次受到老天的眷顾。他来看车时。不管他怎么试，这故障一直没再出现。试了几圈后，没发现问题，他就准备购买。让优惠2000，10800成交。先付8000。过户后再付尾款。我立马同意了。哪怕他付5000我也愿意。接着一起去过户。我怕路上又出问题了，我说：我来开，谁来他都不在乎。上车后他全程都在睡觉。当时周四，走得匆忙。证件没带齐。搞得白跑了。让周五再来。周五又去了一趟。谁知车管所就上半天班。让下周一再来。当时别提有多窝火了。他都差点不想要了。我安慰说。如下周一。再搞不好我全退。他才没闹。到了周一。我们一大早就到车管所等了。车管所办事的效率好慢。一直拖到下午5:00才办好。办理好的那刻。我整个人都感觉轻松了。我就跟车主结尾款。他这时却给我算起账来了。说我耽误了他三天。剩下的尾款。要扣一半。不愿的话，随我去告。这不是耍无赖吗，我虽不情愿。但也没办法，只能同意。付后大家就各奔东西了。没想到刚过两个小时，戏剧性的一幕又出现了。车主突然来电。问我：这个刹车是怎么回事啊？怎么刹不住，用力一踩就掉出来了。还问我在哪买到这配件。我当时还在气头上，直接说，不知道就挂了。自从我买这车起，没一天是让人省心的。每次出去都怕被扔到半路。从那之后。我再也不敢碰这样的车了。没车又不方便。吃了一次亏。这次想找台保有量大的。不到一周。又找了台06年的polo，才5000，我伙计也说大众可以，所以，我没怎么犹豫就买了。买回后，开了近一个月了，也没发现什么问题，暗想这次应该买对了吧。然而开了一段时间后，问题就逐渐显现出来了，最明显的就是烧机油。加速时，一路上黑烟滚滚。都怕被交警抓。开去让师傅检查，师傅说。大众这样的老车。很喜欢烧机油。修的话要拆机头的。又要一千几百。我才察觉这车也好不到哪去。我没舍得花钱。就随身带了箱机油。没了就加，但更闹心的事随踵而至。仿佛历史重演。有次回租房，刚走一半，上坡时，车突然失去动力，就靠怠速走。后面的大货车又催。油门都踩到底了，还是走得慢如走路，别提我有多着急了。终于爬完了这坡。我连忙找地方靠边查看。没想到重启又好了。第2天开去复查。因故障消失了，师傅也没查出来。让我下次故障出现时再来。我就先回去了。就这样。这车时好时坏，查又查不出来，很是折腾。此刻我对这车也失去耐心了，就算亏也要卖了。挂了2980。吸引了很多买家。第2天晚就有人来看了。打算买来过度。现场试了下车，没发现问题，付了1000定金签好协议就走了。明天让我开到车管所过户。这次交易也同样不顺。第2天我一早就出发了。刚走了七八公里。机油表灯就突然亮了。我连忙靠边加了机油。还是无效。我看了下路程还有25公里。为了不耽误过户，我带着故障继续赶路。警示灯边亮边报警。我都没理会。但才走了10公里。车突然熄火了。跑不动了。买家还在埋怨我，怎么那么慢。碰巧附近有个汽修店，我让师傅过来看。打开引擎盖。发现里面皮带全断了，发动机也卡死了。师傅才跟我说。这车被你开报废啦，都拉缸了，没得修了。只能换机头。我当时傻眼了。悔不当初啊。一怒之下现场直接1000当废铁卖了。从此。我再也不敢碰这样的车了。特别是雷诺，如果当时我在高速上出现刹车失效的话，后果不堪设想，现回想起，还在打冷颤。所以，如你也打算买二手车的话。还是加点钱买台好点的吧。起码用得放心。不用像我这样每次开出去时提心吊胆。希望我的不幸，能给打算买二手车的网友带来警觉。谢谢大家的阅读。一个二手车商过来强答一下。年份，车况，手续都没有说，所以很难说这款3万5的赛欧价格合不合适。不过能卖3万5的赛欧年份应该都挺新的。我新收的这台13年12月上牌的1.4赛欧也就3万出头而已。要是13年前的基本就是3万以内了。上面说的就是广东韶关这边赛欧的市场价格，题主你可以参考下。另外自动的要比手动的贵五六千左右。

5，想买辆二手车目前有2010年雪弗莱赛欧2011款幸福版和2011年的同款

还是幸福版的好，别差5000元既然买了就买个好点的，省的后悔啊。

还是要看一下具体情况和公里数才能够确定

买新的吧，2手车小毛病多

还是幸福版的好，别差5000元既然买了就买个好点的，省的后悔啊。

还是要看一下具体情况和公里数才能够确定

买新的吧，2手车小毛病多

还是幸福版的好，别差5000元既然买了就买个好点的，省的后悔啊。

还是要看一下具体情况和公里数才能够确定

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6，五六千块钱的二手车有哪些

付费内容限时免费查看回答亲，这个问题由我来回答,打字需要一点时间，还请您耐心等待一下，谢谢！您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~ 五六千块钱的二手车的话，那就只能考虑10年以后的这些车型国产的。比如说国产的这个吉利帝豪或者是吉利远景或者是吉利金刚这些车型。或者是长安的这个10年左右的这些车型。要不然就是七八年左右的这个五菱宏光五菱荣光这些面包车型都是可以考虑的。或者是11年12年左右的雪佛兰赛欧，这些车型都是可以考虑的，也就是五六千块钱左右的。这些车的话，相对来说还是使用性能比较稳定一点的故障率是比较低的。更多1条 

7，06年产的雪佛兰乐骋14手动的开了3万公里车主出价55万买了

06款的乐骋，3w公里。5.5w有点偏高。乐骋属于单身贵族的车子，刚刚大学毕业，还没有成家或者刚刚成家没有小孩，父母家庭条件比较优越的，可以买辆乐骋，开3-5年。购二手车主要要看是否出过大的车祸，如果发动机或者底盘受过重创，基本上可以不用考虑了。过户费用很少的，在1000人民币以内。

10年6月雪佛兰二手车。手动挡。里程9万公里的话，这个还要看情况，如果车子没啥问题，大概能值4万元钱，车子不好有问题的话，就值几千元钱

雪佛兰乐风08年二手车手动挡如果1.4排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在2万5左右，具体看实际车况。

我想问一下2010年6月雪佛兰二手车。手动挡。还能值多少钱？里程9万公里，这个车当初新车才八万多块钱开了这么长时间过去这么多年，大概就值几千块钱吧

8，5000元左右的二手车四驱车型

5000元左右二手四驱车型一般只能买到没有手续的老切诺基或者北京吉普2020了，这个价位别说买有手续的二手四驱车就是买有手续的微面都很难买到像样的。

您好！十万元左右的二手四驱车有很多，但是，不建议您以这个标准来选购二手车。选购二手车还要查看该车的～品牌～车原来的总价格～车况～手续齐全与否～性能配置～发动机型号～总公里数～车身成新～年限～等等去考虑。还有，理性一点还要考虑该车的排量，油耗，这些将和您经济能力挂勾的。所以，建议您去二手车行去了解一下，说完整您对车的所有要求，他们也会详细帮您推荐的。希望我的回答能够帮到您，满意请采纳，谢谢！

9，我想问一下2010年6月雪佛兰二手车手动挡还能值多少钱里程9

10年6月雪佛兰二手车。手动挡。里程9万公里的话，这个还要看情况，如果车子没啥问题，大概能值4万元钱，车子不好有问题的话，就值几千元钱

雪佛兰乐风08年二手车手动挡如果1.4排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在2万5左右，具体看实际车况。

大约也就三万多，这也要看车况，公里数，保养程度，有没有事故，地域差价，初步判断也就是三万多

两三万

你好，我是二手车评估师。雪佛兰赛欧官方报价：2010款 1.2 mt温馨版(sl) 5.68万 2年车龄1万公里，保养的还不错，市场估价4万以内。拍卖的话，3.5万-4万可以出手拿下。如果更低的话，那更好了。希望我的回答对你有帮助望采纳~

10年6月雪佛兰二手车。手动挡。里程9万公里的话，这个还要看情况，如果车子没啥问题，大概能值4万元钱，车子不好有问题的话，就值几千元钱

雪佛兰乐风08年二手车手动挡如果1.4排量没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在2万5左右，具体看实际车况。

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1，这是雪佛兰那款车05年的车

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