1,现代轿跑车飞思Veloster表现怎么

表哥刚买的就是飞思啊,楼主可以去看看这款,它搭载着1.6L的发动机,排量小,很符合楼主的要求,燃油挺经济的。而且车上还有着6速手动或自动变速器,楼主可以根据自己的喜好来选择。当时买的时候最看重的就是它的内饰,配有大面积的全景天窗,坐在车里感觉十分的舒服,大尺寸的液晶显示屏还可以看电影呢,出去旅游什么的也很有乐趣哦。还有着独特的3开门设计,很炫的一款车。
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现代轿跑车飞思Veloster表现怎么样

2,进口现代飞思VELOSTER怎么样

对于一款在个性之路上追求自我的小钢炮,实在不适合用理性的思维对其实际产品力加以评判,因为对于它而言回头率才是第一诉求。1.6T的发动机拥有着直逼同样是两厢性能钢炮Gti的实力,204ps的最大马力甚至比EA888 2.0T还多出4ps,扭矩参数虽然略低些,但由于自重轻的关系,动力并没有明显处于下风。对于一款并不具备实用性的小车,国情刚需就足以将其打入冷宫,成为被边缘化的小众车是必然的。
对于一款在个性之路上追求自我的小钢炮,实在不适合用理性的思维对其实际产品力加以评判,因为对于它而言回头率才是第一诉求。1.6T的发动机拥有着直逼同样是两厢性能钢炮Gti的实力,204ps的最大马力甚至比EA888 2.0T还多出4ps,扭矩参数虽然略低些,但由于自重轻的关系,动力并没有明显处于下风。对于一款并不具备实用性的小车,国情刚需就足以将其打入冷宫,成为被边缘化的小众车是必然的。

进口现代飞思VELOSTER怎么样

3,最近迷上了现代飞思飞思veloster怎么样啊

我觉得配置相比之下好点的是近一直挺关注的款现代飞思,楼主也可以去参考一下。外观没的话说,前脸看着还挺霸气的,很有自己的个性,是三开门的,你可以去网上搜一下图片。配置也可以,还有我喜欢的多功能方向盘呢,再加上好多控制按钮聚集在一起,看着很别致。让我最没想到的是,这款车居然也配有全景天窗,车顶的天窗全部采用深色玻璃材质,看着很上档次,坐在车里就可以将上方的景色一览全余了,通透性很好。只是个人建议,还要看楼主自己,有时间可以多关注一下。
不错呀,款式时尚,3门1.6L 省油性价比高。样子有点类似雷克萨斯ct200h,ct200h是混动,更加省油,不过飞思也不错了。整车质量轻,韩国车都比较省的。现在油价这么高。选择省油的车比较明智。
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不错呀,款式时尚,3门1.6L 省油性价比高。样子有点类似雷克萨斯ct200h,ct200h是混动,更加省油,不过飞思也不错了。整车质量轻,韩国车都比较省的。现在油价这么高。选择省油的车比较明智。

最近迷上了现代飞思飞思veloster怎么样啊

4,韩系性能小钢炮能否迎来春天现代飞思Veloster

韩系性能小钢炮能否迎来春天, 现代飞思Veloster现在市场上在售的小钢炮中,有几个绝对的代表,高尔夫GTI/R版本,西雅特LEON 2.0版本,奔驰A45 AMG,一经上市便广受好评,越来越多追求个性和驾驶乐趣的年轻人把小钢炮作为首选,因其巨大的改装潜力的出众的驾驶乐趣,在国内的销量稳步上涨,今天给大家带来一款小众小钢炮,2015款现代飞思Veloster。2015年现代成立性能部门,代号“N”,打算在性能车市场分一杯羹,但是由于起步较晚,加之现代一直以家用车的形象示人,所以N系列性能车在国内受众较小。2019年,现代在WRC赛事上一战成名,击败老牌竞争对手丰田,获得WRC冠军,现代的性能车也开始进入人们的视线,现代飞思Veloster就是N系列家族最具代表性的一员。在北美和韩国本地市场取得了令人瞩目的成绩,甚至电影《蚁人2》中也有赞助和客串。车辆外观上,作为一款运动车应有的元素一样不落,犀利的头灯,夸张的进气格栅,还有原车自带的运动套件,无不彰显这运动的气息,车身侧面自带宽体轮眉,肌肉感十足,车尾部中出大口径双排气设计,颇有跑车风范,尾灯处没有再尾箱盖上融合尾灯,却做了内凹线条处理,和尾灯融为一体,车身灰色哑光色漆外观冲击感十分抢眼。作为一款定位性能运动车的小钢炮,内饰部分相比来说比较简约,没有过多的装饰和不实的设计,驾驶模式集成在方向盘上,手不离方向盘,即可掌控一切,如果作为现代车迷,那车身里的一抹蓝色绝对会让你无比兴奋,该车有6速手动变速箱和7速双离合变速箱两个版本,自动挡车型支持换挡拨片,驾驶仪式感满满。手动版本的换挡行程短,响应快,更适合高阶玩家入手。性能车一定要配的机械仪表也没有进行科技化虚拟处理,给驾驶者最直观,最准确的车况反馈。在动力系统上,打开机舱盖最引人注目的N标赫然出现,该车搭配1.6T发动机,最大马力204Ps,最大扭矩265牛米,作为一个整车整备质量仅1吨出头的小车,这个动力可谓是充沛。该动力调教后期同时运用在了现代菲斯塔上,但是菲斯塔车重、车身尺寸以及轴距要大于飞思,真正的赛道利器,还要数更小更灵活的飞思莫属。作为全球前五的车企,现代的自研能力一直都是被国内市场忽视的,究其原因就是国内国外市场的差异化,同样的车型国内国外不同的待遇,也伤透了国内消费者的心,但是不可否认的是,现代越来越在意中国市场,也越来越在意除了性价比之外的东西,希望即将到来的I20N改款车型,能带给中国消费者更加强烈的驾驶感受,和更加优质的用车体验。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
韩系性能小钢炮能否迎来春天, 现代飞思Veloster现在市场上在售的小钢炮中,有几个绝对的代表,高尔夫GTI/R版本,西雅特LEON 2.0版本,奔驰A45 AMG,一经上市便广受好评,越来越多追求个性和驾驶乐趣的年轻人把小钢炮作为首选,因其巨大的改装潜力的出众的驾驶乐趣,在国内的销量稳步上涨,今天给大家带来一款小众小钢炮,2015款现代飞思Veloster。2015年现代成立性能部门,代号“N”,打算在性能车市场分一杯羹,但是由于起步较晚,加之现代一直以家用车的形象示人,所以N系列性能车在国内受众较小。2019年,现代在WRC赛事上一战成名,击败老牌竞争对手丰田,获得WRC冠军,现代的性能车也开始进入人们的视线,现代飞思Veloster就是N系列家族最具代表性的一员。在北美和韩国本地市场取得了令人瞩目的成绩,甚至电影《蚁人2》中也有赞助和客串。车辆外观上,作为一款运动车应有的元素一样不落,犀利的头灯,夸张的进气格栅,还有原车自带的运动套件,无不彰显这运动的气息,车身侧面自带宽体轮眉,肌肉感十足,车尾部中出大口径双排气设计,颇有跑车风范,尾灯处没有再尾箱盖上融合尾灯,却做了内凹线条处理,和尾灯融为一体,车身灰色哑光色漆外观冲击感十分抢眼。作为一款定位性能运动车的小钢炮,内饰部分相比来说比较简约,没有过多的装饰和不实的设计,驾驶模式集成在方向盘上,手不离方向盘,即可掌控一切,如果作为现代车迷,那车身里的一抹蓝色绝对会让你无比兴奋,该车有6速手动变速箱和7速双离合变速箱两个版本,自动挡车型支持换挡拨片,驾驶仪式感满满。手动版本的换挡行程短,响应快,更适合高阶玩家入手。性能车一定要配的机械仪表也没有进行科技化虚拟处理,给驾驶者最直观,最准确的车况反馈。在动力系统上,打开机舱盖最引人注目的N标赫然出现,该车搭配1.6T发动机,最大马力204Ps,最大扭矩265牛米,作为一个整车整备质量仅1吨出头的小车,这个动力可谓是充沛。该动力调教后期同时运用在了现代菲斯塔上,但是菲斯塔车重、车身尺寸以及轴距要大于飞思,真正的赛道利器,还要数更小更灵活的飞思莫属。作为全球前五的车企,现代的自研能力一直都是被国内市场忽视的,究其原因就是国内国外市场的差异化,同样的车型国内国外不同的待遇,也伤透了国内消费者的心,但是不可否认的是,现代越来越在意中国市场,也越来越在意除了性价比之外的东西,希望即将到来的I20N改款车型,能带给中国消费者更加强烈的驾驶感受,和更加优质的用车体验。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

5,现代飞思Veloster可买性大么

在同类的轿跑车中,现代飞思不管是在外型内饰方面表现都不错。它的车门设计很独特的,三个车门,左一右二走到正驾驶侧面看去,车身显得特别修长。对于它仪表盘,炮筒式的设计,本人很喜欢,蓝色的背光显得前卫靓丽。而性价比也让人满意,这款车不管从哪方面考虑可买性都挺高的,可以考虑下
还蛮不错的,我也很喜欢。飞思veloster这款车不光有吸引人目光的时尚外观设计,还有丰富的内饰配置,如果光这些我想楼主也不会看好这款车吧,不错,这车的车内静音效果,操控性能,动力性能,燃油经济等都是很让人喜欢的。尤其是那个燃油经济性能,对于小排量来说,本来就很省油,而这车却做到了更省,虽然不是特别多,不过积少成多吗。剩下的我就没什么说的了。不知道楼主还想了解什么?
在同类的轿跑车中,现代飞思不管是在外型内饰方面表现都不错。它的车门设计很独特的,三个车门,左一右二走到正驾驶侧面看去,车身显得特别修长。对于它仪表盘,炮筒式的设计,本人很喜欢,蓝色的背光显得前卫靓丽。而性价比也让人满意,这款车不管从哪方面考虑可买性都挺高的,可以考虑下
还蛮不错的,我也很喜欢。飞思veloster这款车不光有吸引人目光的时尚外观设计,还有丰富的内饰配置,如果光这些我想楼主也不会看好这款车吧,不错,这车的车内静音效果,操控性能,动力性能,燃油经济等都是很让人喜欢的。尤其是那个燃油经济性能,对于小排量来说,本来就很省油,而这车却做到了更省,虽然不是特别多,不过积少成多吗。剩下的我就没什么说的了。不知道楼主还想了解什么?
在同类的轿跑车中,现代飞思不管是在外型内饰方面表现都不错。它的车门设计很独特的,三个车门,左一右二走到正驾驶侧面看去,车身显得特别修长。对于它仪表盘,炮筒式的设计,本人很喜欢,蓝色的背光显得前卫靓丽。而性价比也让人满意,这款车不管从哪方面考虑可买性都挺高的,可以考虑下
还蛮不错的,我也很喜欢。飞思veloster这款车不光有吸引人目光的时尚外观设计,还有丰富的内饰配置,如果光这些我想楼主也不会看好这款车吧,不错,这车的车内静音效果,操控性能,动力性能,燃油经济等都是很让人喜欢的。尤其是那个燃油经济性能,对于小排量来说,本来就很省油,而这车却做到了更省,虽然不是特别多,不过积少成多吗。剩下的我就没什么说的了。不知道楼主还想了解什么?

6,现代三门的飞思Veloster到底怎么样

veloster在外观方面,车身线条十分动感,并采用掀背式后门的设计方式。纵观全车外观最大的亮点当属3侧门设计,即驾驶室一侧只有一个车门,而在副驾驶一侧有2两个车门。除此之外,车顶部采用了全景天窗设计,高配车型还将提供例如18英寸轮毂(215/40 R18),进气格栅的镀铬包围等升级配置。内饰方面,Veloster的设计十分动感,此外新车最大亮点在于采用了现代汽车的首款人机交互系统:Blue Link。该系统类似于通用的安吉星,通过呼叫中心可远程启动,防盗等功能 我知道的就这些,希望能给你一些参考
比较鸡肋的一款产品, 与外观相比较而言, 性能实在是一般。 说实话,十几万的进口车,确实买不到什么好东西、、 十几万还是考虑考虑中级车把、、 跑车的话、、 建议买四十万以上的, 避免后悔、、 呵呵、、 不是小数、、
veloster在外观方面,车身线条十分动感,并采用掀背式后门的设计方式。纵观全车外观最大的亮点当属3侧门设计,即驾驶室一侧只有一个车门,而在副驾驶一侧有2两个车门。除此之外,车顶部采用了全景天窗设计,高配车型还将提供例如18英寸轮毂(215/40 R18),进气格栅的镀铬包围等升级配置。内饰方面,Veloster的设计十分动感,此外新车最大亮点在于采用了现代汽车的首款人机交互系统:Blue Link。该系统类似于通用的安吉星,通过呼叫中心可远程启动,防盗等功能 我知道的就这些,希望能给你一些参考
比较鸡肋的一款产品, 与外观相比较而言, 性能实在是一般。 说实话,十几万的进口车,确实买不到什么好东西、、 十几万还是考虑考虑中级车把、、 跑车的话、、 建议买四十万以上的, 避免后悔、、 呵呵、、 不是小数、、
比较鸡肋的一款产品, 与外观相比较而言, 性能实在是一般。 说实话,十几万的进口车,确实买不到什么好东西、、 十几万还是考虑考虑中级车把、、 跑车的话、、 建议买四十万以上的, 避免后悔、、 呵呵、、 不是小数、、
veloster在外观方面,车身线条十分动感,并采用掀背式后门的设计方式。纵观全车外观最大的亮点当属3侧门设计,即驾驶室一侧只有一个车门,而在副驾驶一侧有2两个车门。除此之外,车顶部采用了全景天窗设计,高配车型还将提供例如18英寸轮毂(215/40 R18),进气格栅的镀铬包围等升级配置。内饰方面,Veloster的设计十分动感,此外新车最大亮点在于采用了现代汽车的首款人机交互系统:Blue Link。该系统类似于通用的安吉星,通过呼叫中心可远程启动,防盗等功能 我知道的就这些,希望能给你一些参考

7,现代飞思Veloster怎么样给老婆买的

哈哈,楼主,还真被你问中了,飞思这车不光是外观好,因为它采用的是现代“流体雕塑”的设计理念和6边形的进气格栅与前大灯相得益彰,同时并配有LED示宽灯,头灯的设计也是一个亮点,锐利而且极富动感效果,提升了车头的运动气息,而且独特的是只有三个门,然后性能上呢鼎敞尺缎侔等踌劝穿滑,这车搭配了1.6L的发动机,并匹配6速手动变速箱,动力十足
优点明显啊,飞思的外观和内饰就是最大的优点!那个外观设计非常抢眼,内饰也很梦幻,这是韩国车的特点!不过左边单门、右边双门的设计,优点还是缺点得看个人口味了。这点我认为是挺有个性的!缺点也明显。抛开过高的售价不说,与韩国销售的版本相比,减配严重!例如在国外销售的多连杆独立后悬挂到中国来就减配成半独立的(现代i30也是这样)。国外的1.6t版本也暂时无缘中国。而国外版本的1.6直喷发动机,到中国来也把直喷技术缩水了,只有d-cvvt....车型尺寸不大,车内空间小也是其诟病。
哈哈,楼主,还真被你问中了,飞思这车不光是外观好,因为它采用的是现代“流体雕塑”的设计理念和6边形的进气格栅与前大灯相得益彰,同时并配有LED示宽灯,头灯的设计也是一个亮点,锐利而且极富动感效果,提升了车头的运动气息,而且独特的是只有三个门,然后性能上呢鼎敞尺缎侔等踌劝穿滑,这车搭配了1.6L的发动机,并匹配6速手动变速箱,动力十足
优点明显啊,飞思的外观和内饰就是最大的优点!那个外观设计非常抢眼,内饰也很梦幻,这是韩国车的特点!不过左边单门、右边双门的设计,优点还是缺点得看个人口味了。这点我认为是挺有个性的!缺点也明显。抛开过高的售价不说,与韩国销售的版本相比,减配严重!例如在国外销售的多连杆独立后悬挂到中国来就减配成半独立的(现代i30也是这样)。国外的1.6t版本也暂时无缘中国。而国外版本的1.6直喷发动机,到中国来也把直喷技术缩水了,只有d-cvvt....车型尺寸不大,车内空间小也是其诟病。
哈哈,楼主,还真被你问中了,飞思这车不光是外观好,因为它采用的是现代“流体雕塑”的设计理念和6边形的进气格栅与前大灯相得益彰,同时并配有LED示宽灯,头灯的设计也是一个亮点,锐利而且极富动感效果,提升了车头的运动气息,而且独特的是只有三个门,然后性能上呢鼎敞尺缎侔等踌劝穿滑,这车搭配了1.6L的发动机,并匹配6速手动变速箱,动力十足
优点明显啊,飞思的外观和内饰就是最大的优点!那个外观设计非常抢眼,内饰也很梦幻,这是韩国车的特点!不过左边单门、右边双门的设计,优点还是缺点得看个人口味了。这点我认为是挺有个性的!缺点也明显。抛开过高的售价不说,与韩国销售的版本相比,减配严重!例如在国外销售的多连杆独立后悬挂到中国来就减配成半独立的(现代i30也是这样)。国外的1.6t版本也暂时无缘中国。而国外版本的1.6直喷发动机,到中国来也把直喷技术缩水了,只有d-cvvt....车型尺寸不大,车内空间小也是其诟病。

8,现代飞思Veloster的性价比怎样劳请谁来帮忙分析下

没什么性价比 棒子车好看 追求个性买了还可以,虽然现在酷派不错 飞思还是看看吧
啧啧,现代Veloster,看过它的新车发布会视频了,那我就不得不赞一下,车真的很帅哦,前脸造型可霸气了,车顶采用了深色玻璃材质,并且从车头延伸至车尾,这样的设计蛮少见呀,看着相当动感,不愧是款时尚运动轿跑。当然啦,买车看实质,楼主是个慎重人儿,就得这样,钱可得花在刀刃上咯。不过碰上这款,楼主的慎重似乎有些多余了,性价比很高的,20万左右的售价配置却应有尽有,能想要的功能也都基本都有了,而且还有拉风的全景天窗,更有种超值的感觉!
你好!我觉得楼上说的话太绝对也太片面了吧,其实现代飞思的性能和配置都还可以啊,1.6的发动机还配有六速手自一体变速箱,还有全景天窗呢,应该还不错啊,而且我听说这车在安全方面还比较优秀啊,有六个安全气囊还有防滑防锁死系统更重要的是还有独特的三侧门掀背式设计,我感觉设计思路很周到啊打字不易,采纳哦!
飞思还不错,我也挺喜欢的
啧啧,现代Veloster,看过它的新车发布会视频了,那我就不得不赞一下,车真的很帅哦,前脸造型可霸气了,车顶采用了深色玻璃材质,并且从车头延伸至车尾,这样的设计蛮少见呀,看着相当动感,不愧是款时尚运动轿跑。当然啦,买车看实质,楼主是个慎重人儿,就得这样,钱可得花在刀刃上咯。不过碰上这款,楼主的慎重似乎有些多余了,性价比很高的,20万左右的售价配置却应有尽有,能想要的功能也都基本都有了,而且还有拉风的全景天窗,更有种超值的感觉!
没什么性价比 棒子车好看 追求个性买了还可以,虽然现在酷派不错 飞思还是看看吧
你好!我觉得楼上说的话太绝对也太片面了吧,其实现代飞思的性能和配置都还可以啊,1.6的发动机还配有六速手自一体变速箱,还有全景天窗呢,应该还不错啊,而且我听说这车在安全方面还比较优秀啊,有六个安全气囊还有防滑防锁死系统更重要的是还有独特的三侧门掀背式设计,我感觉设计思路很周到啊打字不易,采纳哦!
飞思还不错,我也挺喜欢的
啧啧,现代Veloster,看过它的新车发布会视频了,那我就不得不赞一下,车真的很帅哦,前脸造型可霸气了,车顶采用了深色玻璃材质,并且从车头延伸至车尾,这样的设计蛮少见呀,看着相当动感,不愧是款时尚运动轿跑。当然啦,买车看实质,楼主是个慎重人儿,就得这样,钱可得花在刀刃上咯。不过碰上这款,楼主的慎重似乎有些多余了,性价比很高的,20万左右的售价配置却应有尽有,能想要的功能也都基本都有了,而且还有拉风的全景天窗,更有种超值的感觉!
没什么性价比 棒子车好看 追求个性买了还可以,虽然现在酷派不错 飞思还是看看吧
你好!我觉得楼上说的话太绝对也太片面了吧,其实现代飞思的性能和配置都还可以啊,1.6的发动机还配有六速手自一体变速箱,还有全景天窗呢,应该还不错啊,而且我听说这车在安全方面还比较优秀啊,有六个安全气囊还有防滑防锁死系统更重要的是还有独特的三侧门掀背式设计,我感觉设计思路很周到啊打字不易,采纳哦!
飞思还不错,我也挺喜欢的

9,现代飞思Veloster怎么样来个高手把优缺点说出来复制的不要价

优点明显啊,飞思的外观和内饰就是最大的优点!那个外观设计非常抢眼,内饰也很梦幻,这是韩国车的特点!不过左边单门、右边双门的设计,优点还是缺点得看个人口味了。这点我认为是挺有个性的!缺点也明显。抛开过高的售价不说,与韩国销售的版本相比,减配严重!例如在国外销售的多连杆独立后悬挂到中国来就减配成半独立的(现代i30也是这样)。国外的1.6T版本也暂时无缘中国。而国外版本的1.6直喷发动机,到中国来也把直喷技术缩水了,只有D-CVVT....车型尺寸不大,车内空间小也是其诟病。
你好!车展看完回来,动力作为跑车来说有点弱,后排乘坐空间就这种车来说头部足够,这车打的是前卫牌,所以论性能是相对中庸,配置也一般了,不过就进口车这个价格来说,莲花就是先例,买个性车款不是大问题。如有疑问,请追问。
飞思玩的就是个性,所以喜欢它的会觉得它很漂亮,质疑它的会觉得三门的不对称设计有点难以接受,内饰的做工细腻梦幻的确是它吸引人的地方。飞思的驾驶感觉很轻松,1.6L版本动力柔和、安静,方向盘很轻,追求动力和操控的朋友千万别选它。由于进入国内的时间不长,还没听说有什么小毛病之类。至于售价的确是高了,如果降价二万的话可以考虑考虑!
优点明显啊,飞思的外观和内饰就是最大的优点!那个外观设计非常抢眼,内饰也很梦幻,这是韩国车的特点!不过左边单门、右边双门的设计,优点还是缺点得看个人口味了。这点我认为是挺有个性的!缺点也明显。抛开过高的售价不说,与韩国销售的版本相比,减配严重!例如在国外销售的多连杆独立后悬挂到中国来就减配成半独立的(现代i30也是这样)。国外的1.6T版本也暂时无缘中国。而国外版本的1.6直喷发动机,到中国来也把直喷技术缩水了,只有D-CVVT....车型尺寸不大,车内空间小也是其诟病。
你好!车展看完回来,动力作为跑车来说有点弱,后排乘坐空间就这种车来说头部足够,这车打的是前卫牌,所以论性能是相对中庸,配置也一般了,不过就进口车这个价格来说,莲花就是先例,买个性车款不是大问题。如有疑问,请追问。
飞思玩的就是个性,所以喜欢它的会觉得它很漂亮,质疑它的会觉得三门的不对称设计有点难以接受,内饰的做工细腻梦幻的确是它吸引人的地方。飞思的驾驶感觉很轻松,1.6L版本动力柔和、安静,方向盘很轻,追求动力和操控的朋友千万别选它。由于进入国内的时间不长,还没听说有什么小毛病之类。至于售价的确是高了,如果降价二万的话可以考虑考虑!
优点明显啊,飞思的外观和内饰就是最大的优点!那个外观设计非常抢眼,内饰也很梦幻,这是韩国车的特点!不过左边单门、右边双门的设计,优点还是缺点得看个人口味了。这点我认为是挺有个性的!缺点也明显。抛开过高的售价不说,与韩国销售的版本相比,减配严重!例如在国外销售的多连杆独立后悬挂到中国来就减配成半独立的(现代i30也是这样)。国外的1.6T版本也暂时无缘中国。而国外版本的1.6直喷发动机,到中国来也把直喷技术缩水了,只有D-CVVT....车型尺寸不大,车内空间小也是其诟病。
你好!车展看完回来,动力作为跑车来说有点弱,后排乘坐空间就这种车来说头部足够,这车打的是前卫牌,所以论性能是相对中庸,配置也一般了,不过就进口车这个价格来说,莲花就是先例,买个性车款不是大问题。如有疑问,请追问。
飞思玩的就是个性,所以喜欢它的会觉得它很漂亮,质疑它的会觉得三门的不对称设计有点难以接受,内饰的做工细腻梦幻的确是它吸引人的地方。飞思的驾驶感觉很轻松,1.6L版本动力柔和、安静,方向盘很轻,追求动力和操控的朋友千万别选它。由于进入国内的时间不长,还没听说有什么小毛病之类。至于售价的确是高了,如果降价二万的话可以考虑考虑!

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