1，一汽大众高尔夫质量耗油安全怎么样

质量和安全你不用担心，高尔夫，德系车，车身全部采用激光焊接，一汽大众内部的领导90%都是配的高尔夫，油耗也比较低、、、 在两厢车中，高尔夫绝对是你的首选、、、
买了就知道了

一汽大众高尔夫质量耗油安全怎么样

2，高尔夫属于一汽大众还是上海大众

高尔夫是一汽大众旗下品牌，这是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。2019款高尔夫一共搭载了四款发动机，分别是1.2升涡轮增压发动机，1.4升涡轮增压发动机，1.6升自然吸气发动机，2.0升涡轮增压发动机。搭载2.0升涡轮增压发动机的是高尔夫的高性能车型高尔夫gti。高尔夫汽车的特点：1、发动机技术先进，动力强劲；整体品质较好；内饰做工精细；车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。2、定价偏高，空间小，提车仍需加价等待时间仍较长；减配较多；出现胎噪大、抖动等细节问题较多。3、高尔夫6代的车身造型更加动感时尚，同时又不失大气之美。

高尔夫属于一汽大众还是上海大众

3，一汽大众高尔夫是2厢车

一汽大众两厢车有三款：蔚领(C-TREK)、T-ROC探歌、 高尔夫。蔚领（C-TREK）是一汽-大众倾力打造的首款跨界旅行车，将唤醒中国旅行车市场的春天。是大众首款A级跨界旅行轿车，适合日常使用且具有探险精神的跨界旅行车，不仅是大众在中国，也是其在全球第一款A级跨界旅行车，集轿车、旅行车、SUV多种属性于一身，不仅拥有轿车的舒适操控性，更拥有旅行车的易载大空间和类SUV的通过性。T-ROC探歌的问市，奏响了一汽-大众布局SUV市场的序曲。T-ROC探歌是一汽大众首款SUV车型，是海外T-ROC的国产加长版本，定位紧凑型SUV。T-ROC探歌的年轻“自信哲学”。“探索、无畏、个性、活力”，这既是当代年轻人追求的人格，也是探歌所倡导的“自信哲学”。一汽-大众“杰作诚献”的第六代高尔夫，采用了欧洲最新设计风格和大众汽车全新设计语言，外形更加动感时尚，清晰简洁而强劲有力的形象标志着大众汽车未来的发展方向。完美的车身比例，和谐优美的车身线条，配合灵动的前大灯和简洁的尾部设计，不仅使高尔夫更富个性和立体感，而且保证了充足的车内空间，更加舒适实用。扩展资料2016年10月13日，一汽-大众旗下全新车型C-TREK正式发布，新车基于PQ34平台打造而来，定位于紧凑型跨界旅行车。在首发活动期间，一汽-大众同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”。“TREK”在英文中的意思是“远足、长途旅行”之意，意味着蔚领将更加注重旅行、自驾体验，也与一汽-大众首款A级跨界旅行车的定位相呼应，表示蔚领将以更好的运动性能、更舒适的驾乘体验、更大的实用空间和更加先进的配置陪伴驾乘者每一次生活出行和长途旅行。2018年7月30日，备受瞩目的一汽-大众T-ROC探歌正式上市，售价区间为13.98-20.98万元。新车的推出，弥补了一汽-大众在SUV这一细分市场的空白。新车定位为紧凑型SUV，基于MQB-A1平台打造，外观年轻富有活力。一汽-大众T-ROC探歌毕竟属于全新车型，新潮的外观设计必定能够吸引众多年轻消费者的青睐。与生俱来的高颜值让一汽-大众T-ROC探歌先天上占据了一定优势，而大众全新的设计语言加上出色的驾驶设定也让其成为了一名“表里如一”的新秀，让人们再一次认识了大众。2013年12月10日，一汽-大众全新高尔夫7在广州正式上市。德国大众于1974年推出高尔夫1代产品，至今已经历7次换代了。高尔夫1代到7代是由老到新不断更新换代的一个车型。一汽-大众全新高尔夫出自于大众最先进的MQB平台，基于平台可对车身尺寸进行调节的优势，全新高尔夫为此做出了最新的设计方案。全新高尔夫采用了短前悬的设计诉求，它令全新高尔夫的发动机重心更为靠后，因此短前悬的设计不仅在视觉效果上进行了提升，更为操控车辆提供了必要的配重保证。参考资料：百度百科-一汽大众

一汽大众高尔夫是2厢车

4，为什么大众高尔夫这么贵

首先，大众高尔夫作为一款两厢车，品牌定位上，与桑塔纳、捷达这两款车型之间没有比较的意义。在同排量的情况下，比桑塔纳、捷达要贵4-5万。大众高尔夫、朗逸、宝来这三款车型，我们以同排量进行比较。比如2017年最新款，1.6L 自动档作为参照比较。高尔夫宝来朗逸1、从尺寸空间上看高尔夫长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm。宝来长4562，宽1793mm，高1468mm，轴距2614mm。朗逸长4605mm，宽1765mm，高1460mm，轴距2610mm。作为两厢车，高尔夫的长度不是最长的，但是它的宽度与轴距，却比其它两款略大。所以不能以为高尔夫是两厢车，就小瞧了车。2、动力方面三款采用的发动机是一样的，发动机型号均是EA211，1.6L排量自然吸气L4 。最大马力110匹（81kW）。变速箱方面均采用6档手动一体。因此，三款车在动力方面配置是完全一样的。（目前比较的1.6L自动档）3、价格上三款均是紧凑型车，在配置相近的情况下，高尔夫比其它两款贵6000-10000。主要还是定位上的不同，另外高尔夫在用料上面确实会比其它两款车型偏好。
首先，大众高尔夫作为一款两厢车，品牌定位上，与桑塔纳、捷达这两款车型之间没有比较的意义。在同排量的情况下，比桑塔纳、捷达要贵4-5万。大众高尔夫、朗逸、宝来这三款车型，我们以同排量进行比较。比如2017年最新款，1.6L 自动档作为参照比较。高尔夫宝来朗逸1、从尺寸空间上看高尔夫长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm。宝来长4562，宽1793mm，高1468mm，轴距2614mm。朗逸长4605mm，宽1765mm，高1460mm，轴距2610mm。作为两厢车，高尔夫的长度不是最长的，但是它的宽度与轴距，却比其它两款略大。所以不能以为高尔夫是两厢车，就小瞧了车。2、动力方面三款采用的发动机是一样的，发动机型号均是EA211，1.6L排量自然吸气L4 。最大马力110匹（81kW）。变速箱方面均采用6档手动一体。因此，三款车在动力方面配置是完全一样的。（目前比较的1.6L自动档）3、价格上三款均是紧凑型车，在配置相近的情况下，高尔夫比其它两款贵6000-10000。主要还是定位上的不同，另外高尔夫在用料上面确实会比其它两款车型偏好。
首先，大众高尔夫作为一款两厢车，品牌定位上，与桑塔纳、捷达这两款车型之间没有比较的意义。在同排量的情况下，比桑塔纳、捷达要贵4-5万。大众高尔夫、朗逸、宝来这三款车型，我们以同排量进行比较。比如2017年最新款，1.6L 自动档作为参照比较。高尔夫宝来朗逸1、从尺寸空间上看高尔夫长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm。宝来长4562，宽1793mm，高1468mm，轴距2614mm。朗逸长4605mm，宽1765mm，高1460mm，轴距2610mm。作为两厢车，高尔夫的长度不是最长的，但是它的宽度与轴距，却比其它两款略大。所以不能以为高尔夫是两厢车，就小瞧了车。2、动力方面三款采用的发动机是一样的，发动机型号均是EA211，1.6L排量自然吸气L4 。最大马力110匹（81kW）。变速箱方面均采用6档手动一体。因此，三款车在动力方面配置是完全一样的。（目前比较的1.6L自动档）3、价格上三款均是紧凑型车，在配置相近的情况下，高尔夫比其它两款贵6000-10000。主要还是定位上的不同，另外高尔夫在用料上面确实会比其它两款车型偏好。
首先，大众高尔夫作为一款两厢车，品牌定位上，与桑塔纳、捷达这两款车型之间没有比较的意义。在同排量的情况下，比桑塔纳、捷达要贵4-5万。大众高尔夫、朗逸、宝来这三款车型，我们以同排量进行比较。比如2017年最新款，1.6L 自动档作为参照比较。高尔夫宝来朗逸1、从尺寸空间上看高尔夫长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm。宝来长4562，宽1793mm，高1468mm，轴距2614mm。朗逸长4605mm，宽1765mm，高1460mm，轴距2610mm。作为两厢车，高尔夫的长度不是最长的，但是它的宽度与轴距，却比其它两款略大。所以不能以为高尔夫是两厢车，就小瞧了车。2、动力方面三款采用的发动机是一样的，发动机型号均是EA211，1.6L排量自然吸气L4 。最大马力110匹（81kW）。变速箱方面均采用6档手动一体。因此，三款车在动力方面配置是完全一样的。（目前比较的1.6L自动档）3、价格上三款均是紧凑型车，在配置相近的情况下，高尔夫比其它两款贵6000-10000。主要还是定位上的不同，另外高尔夫在用料上面确实会比其它两款车型偏好。非常高兴回答您的问题，至于为什么高兴，可能是我今天又聊到钢炮鼻祖车型高尔夫GTI，个人觉得非常值得入手。推荐原因新一代高尔夫GTI有着全新的造型，识别度依旧非常高，经典的掀背造型延续到这一代车型，第八代高尔夫GTI将性能和实用性完美结合。激进的前脸、简约的内饰、全新的技术和出色的性能，让人过目不忘。而且，这很有可能是最后一代纯燃油版GTI，新车在设计师的精心打磨下，动力更强劲，操控更敏捷，驾驶更有乐趣，但总的来说，新GTI依旧是年轻玩车人的首选。高尔夫8GTI造型和空间GTI前脸有X形雾灯，这区别于普通版大众高尔夫。矩阵式LED大灯造型非常犀利，并且带有AFS随动转向及动态灯光控制，让人感觉这部车随时进入战斗状态。贯穿式设计，让前脸造型更加统一，新内饰看起来可能与以前有些不同，但在驾驶过后，依然是那么熟悉的感觉。座椅位置非常好，可以进行多向调节，并且各个方向视野都很好。很容易找到一个舒适的驾驶姿势，前排空间很大，后排空间也足够用，如果你个子比较高，可能后排空间比较小，但是买这辆车的车主，基本把时间都花在玩儿车上了，哪有时间考虑后排空间的事儿。高尔夫8GTI的驾驶体验 刹车踏板离地板较高，但整体脚感还是很好的，宽大的车门方便车主上下车，配备运动型座椅和靠垫，新GTI除了Eco模式，还提供舒适、运动或自定义驾驶模式。让你很明显地感受到，舒适模式和运动模式之间的切换，新款的驾驶感受与旧款相似，它还不完全一样。动力略有提升，并且标配电子控制限滑差速器，新版本的涡轮增压 2.0 升四缸发动机，0-100公里加速仅需 5.9 秒，它的低端扭矩和动力都非常出色。高尔夫8GTI是否值得购买 大众高尔夫8GTI 一直是平民钢炮热门车型之一，售价比竞争对手价格稍低。整体设计简洁，用料也很足，其实纠结可能有两个原因，要么价格超出预算，要么缘分不到，产品是没有问题的，只要你喜欢，拿下GTI，给青春画上一个完美的感叹号！最后，感谢支持和喜欢格子爱玩车的小伙伴儿们，欢迎车友在下方评论区讨论。
「缺芯」是个借口·信它就是缺心眼近期的汽车行业存在芯片缺口，这是不能否认的事实；然而芯片供应的压力已经一定程度的缓解，且车企只要能支出相应的成本仍旧有成片相对高的芯片可以选择，所以具备热销品质的车辆仍旧能热销、销量可以大幅增长，反之不具备热销品质的车辆出现下滑就怪不得芯片，但“缺芯”确实可以作为借口。以曾经不可一世的大众汽车为参考吧，该品牌的朗逸、宝来、帕萨特等车的近期销量尚可，某些媒体分析这些车的时候只口不提芯片问题；反之面对销量下滑的迈腾、凌渡、高尔夫、Polo、CC等车就会说缺芯，怎么就这几台车缺？所以这个理由不成立了。简单了解一下下面几款车的销量吧。高尔夫 2031台Polo 1486台CC 1262台辉昂 836台朗逸EV 716台剩下的PHEV选项都是三位数甚至两位数的成绩，比如宝来EV的九月成绩只有14台。为什么这些车的销量差吗？先看高尔夫吧。该车使用的发动机最高标准是1.4T 280TSI，看这个尾标还以为是2.8T，实际却是110kw/250N·m（1750~3000rpm）的小排量发动机，在同排量发动机中的水平连10万以下的国产入门级轿车都不如，价格却高得多。变速箱用的是DQ200型七档干式双离合，这种离合器的使用寿命足够短，会造成换挡顿挫与异响、甚至高温失灵等诸多问题，装备这两大总成的高尔夫的实际价值6-8万、再高也就没有意义了。高尔夫的真实价格是其实际价值的倍数，甚至连Polo的实际价格都更高一些；那么Polo的销量足够低也没有什么值得以外了，这台车的1.5L&6AT的组合究竟有多高的价值，可以参考10万以内紧凑级的国产SUV。在变速箱都用6AT的前提下，8万级别就有装备1.4T多点电喷发动机的远景X6，价格再低一些还有1.5T&7DCT（湿式双离合器）的哈弗M6，有了这些车作参考，Polo的价格究竟虚高了多少也就不难判断了。大众CC标榜的是“最美轿跑”，其设计水平似乎是一代不如一代，但外观设计并不重要；重点在于CC装备的2.0T发动机区分了高低功率，330TSI的低功率版本的水平不如15万级别国产SUV装备的米勒循环发动机，比如哈弗H6 2.0T AWD，其标准为155kw/325N·m（1500~4000rpm），参数更高且驱动这台四驱SUV仍能以8秒破百，整备质量有优势但油耗没有优势的330TSI CC也就是这个水平。高功率版本的加速性能略强一些，可是用的前置前驱平台过于尴尬了；相同价格区间有合资品牌的后驱轿车，比如捷豹XEL、凯迪拉克CT4/5、宝马3系低功率，还有纯电模式为后驱、混动模式为全时四驱的汉DM-p，这台车的百公里加速达到4.7秒、操控极限显然高于CC不少，CC还有什么价值？剩下的辉昂也无需赘述了，发动机与CC相同，变速箱用了纵置机型却是前置前驱，驾驶品质同样比较低；大众汽车的技术水平是不敢恭维的，动力平平的发动机还有漏机油、防冻液、共振异响等问题，DSG变速箱即便用湿式离合器也有换挡顿挫和异响的问题，可以以这些总成打造的车辆不具备冲击高端的能力；在混动汽车和后驱燃油车杀入20万区间后，迈腾、帕萨特、途安L等车的实际价值都不值20万了。然而大众汽车似乎还认为其品牌影响力有多大，车辆还没有找到合理的价格定位，销量的下滑似乎是必然的结果。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦
「缺芯」是个借口·信它就是缺心眼近期的汽车行业存在芯片缺口，这是不能否认的事实；然而芯片供应的压力已经一定程度的缓解，且车企只要能支出相应的成本仍旧有成片相对高的芯片可以选择，所以具备热销品质的车辆仍旧能热销、销量可以大幅增长，反之不具备热销品质的车辆出现下滑就怪不得芯片，但“缺芯”确实可以作为借口。以曾经不可一世的大众汽车为参考吧，该品牌的朗逸、宝来、帕萨特等车的近期销量尚可，某些媒体分析这些车的时候只口不提芯片问题；反之面对销量下滑的迈腾、凌渡、高尔夫、Polo、CC等车就会说缺芯，怎么就这几台车缺？所以这个理由不成立了。简单了解一下下面几款车的销量吧。高尔夫 2031台Polo 1486台CC 1262台辉昂 836台朗逸EV 716台剩下的PHEV选项都是三位数甚至两位数的成绩，比如宝来EV的九月成绩只有14台。为什么这些车的销量差吗？先看高尔夫吧。该车使用的发动机最高标准是1.4T 280TSI，看这个尾标还以为是2.8T，实际却是110kw/250N·m（1750~3000rpm）的小排量发动机，在同排量发动机中的水平连10万以下的国产入门级轿车都不如，价格却高得多。变速箱用的是DQ200型七档干式双离合，这种离合器的使用寿命足够短，会造成换挡顿挫与异响、甚至高温失灵等诸多问题，装备这两大总成的高尔夫的实际价值6-8万、再高也就没有意义了。高尔夫的真实价格是其实际价值的倍数，甚至连Polo的实际价格都更高一些；那么Polo的销量足够低也没有什么值得以外了，这台车的1.5L&6AT的组合究竟有多高的价值，可以参考10万以内紧凑级的国产SUV。在变速箱都用6AT的前提下，8万级别就有装备1.4T多点电喷发动机的远景X6，价格再低一些还有1.5T&7DCT（湿式双离合器）的哈弗M6，有了这些车作参考，Polo的价格究竟虚高了多少也就不难判断了。大众CC标榜的是“最美轿跑”，其设计水平似乎是一代不如一代，但外观设计并不重要；重点在于CC装备的2.0T发动机区分了高低功率，330TSI的低功率版本的水平不如15万级别国产SUV装备的米勒循环发动机，比如哈弗H6 2.0T AWD，其标准为155kw/325N·m（1500~4000rpm），参数更高且驱动这台四驱SUV仍能以8秒破百，整备质量有优势但油耗没有优势的330TSI CC也就是这个水平。高功率版本的加速性能略强一些，可是用的前置前驱平台过于尴尬了；相同价格区间有合资品牌的后驱轿车，比如捷豹XEL、凯迪拉克CT4/5、宝马3系低功率，还有纯电模式为后驱、混动模式为全时四驱的汉DM-p，这台车的百公里加速达到4.7秒、操控极限显然高于CC不少，CC还有什么价值？剩下的辉昂也无需赘述了，发动机与CC相同，变速箱用了纵置机型却是前置前驱，驾驶品质同样比较低；大众汽车的技术水平是不敢恭维的，动力平平的发动机还有漏机油、防冻液、共振异响等问题，DSG变速箱即便用湿式离合器也有换挡顿挫和异响的问题，可以以这些总成打造的车辆不具备冲击高端的能力；在混动汽车和后驱燃油车杀入20万区间后，迈腾、帕萨特、途安L等车的实际价值都不值20万了。然而大众汽车似乎还认为其品牌影响力有多大，车辆还没有找到合理的价格定位，销量的下滑似乎是必然的结果。编辑：天和Auto-汽车科学岛天和MCN发布，保留版权保护权利喜欢我们的内容请点赞关注哦首先，大众高尔夫作为一款两厢车，品牌定位上，与桑塔纳、捷达这两款车型之间没有比较的意义。在同排量的情况下，比桑塔纳、捷达要贵4-5万。大众高尔夫、朗逸、宝来这三款车型，我们以同排量进行比较。比如2017年最新款，1.6L 自动档作为参照比较。高尔夫宝来朗逸1、从尺寸空间上看高尔夫长4255mm，宽1799mm，高1452mm，轴距2637mm。宝来长4562，宽1793mm，高1468mm，轴距2614mm。朗逸长4605mm，宽1765mm，高1460mm，轴距2610mm。作为两厢车，高尔夫的长度不是最长的，但是它的宽度与轴距，却比其它两款略大。所以不能以为高尔夫是两厢车，就小瞧了车。2、动力方面三款采用的发动机是一样的，发动机型号均是EA211，1.6L排量自然吸气L4 。最大马力110匹（81kW）。变速箱方面均采用6档手动一体。因此，三款车在动力方面配置是完全一样的。（目前比较的1.6L自动档）3、价格上三款均是紧凑型车，在配置相近的情况下，高尔夫比其它两款贵6000-10000。主要还是定位上的不同，另外高尔夫在用料上面确实会比其它两款车型偏好。

5，一汽大众高尔夫14T怎么样

非常好 小排量大动力 最新的EA211发动机 百公里加速8.9秒 比锐志2.5V 提速还要快 综合油耗只有5.8升 实际使用6升多点 操控一流 最新的20项ESP车身电子稳定程序 比迈腾 CC 帕萨特功能都要多 安全有保障
你可以看一下车身铭牌，上面有这个车的质量，那个数值是空载的质量。【高尔夫】大众_高尔夫问答_高尔夫点评 - 牛车网http://www.niuche.com/cheku/series_871以上是这个车的数据，你可以看一下。

6，06款大众高尔和06款大众mk4有什么区别

06款大众高尔和06款大众mk4的区别如下：MK4包含了 MK4 GOLF R32. R系列是高尔夫系列的最高配置版本。大众高尔夫（Golf）是一款由大众汽车在1974年推出的经典掀背/小型家用车型，已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型，在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。品牌：大众高尔夫生产厂商：一汽大众参考价格：12.58万元车型尺寸：4.199 1.786 1.479 油耗：6.9升/百公里引擎类型：1.6L直列四缸4气阀电控燃油喷射气门：16标准变速器：5档手动最大功率：77kW。

7，一汽高尔夫怎么样

高尔夫是大众最精典的好车，但是，目前国内的1。4T的排量的七速变速箱缺陷问题一直未能得到解决，建议喜欢高尔夫的直接买2。0排量的高尔夫GTI或者一步到位高尔夫R
高尔夫是大众最精典的好车，但是，目前国内的1。4T的排量的七速变速箱缺陷问题一直未能得到解决，建议喜欢高尔夫的直接买2。0排量的高尔夫GTI或者一步到位高尔夫R
车还是不错的，但是个人不太喜欢两箱，后排空间还可以，试驾过一次，但是最后还是买了速腾，新款高尔夫可能换ea211发动机了，经济型还是可以的，操作台配置比同级别的速腾要高，但是简配了车辆后悬架，从独立换成非独立，个人觉得比较恶心，有种用悬挂换配置的感觉。如果你确实比较喜欢，还是可以买的，毕竟高尔夫也算大众的经典款车型，多少代了，厂家的关注度也是比较高的。

8，高尔夫什么意思

大众高尔夫（Golf）是一款由一汽-大众在1974年推出的经典掀背/小型家用车型。已经在全球市场推出了七代，是大众汽车公司生产最多的品种，也是大众最畅销的车型。在全球畅销车型中位列第三，到2007年总产量已经超过了2500万辆。 作为全世界最成功的车型之一，高尔夫问世45年，在全球拥有超过2600万用户。主要优势：经历了六代革新，每一代高尔夫的独特创新，都引领着汽车界的时尚风潮，并一次次成为德系车严谨态度与追求品质完美的代表作。在中国上市刚过半年的高尔夫也打破了人们对紧凑型两厢车的固有看法，不但一直在市场中延续着旺销热度，甚至出现了一车难求的抢购场面，究其原因，其突出的产品价值早已决定了火爆的市场表现。

9，大众高尔夫这车怎么样

高尔夫这个车本来就是有一定历史的，现在已经是第7代了!所以有自己的历史和情怀，然后这个车本来就是定位小钢炮，有很强的可玩性!所以很受改装玩家的喜欢!作为街车是很好的选择!操控和动力都非常好!讨论高尔夫的空间确实意义不大，这并不是高尔夫的优势所在，要空间不如去买台哈弗h6，外观大空间更大，气势上唬人，不输合资车。或者来一台飞度，魔术空间，还有超强的发动机技术和更高的稳定性，更便宜的价格。大众高尔夫能卖到如此贵的价格肯定有独到之处，当然有一部分是品牌溢价所产生的，其实关键还是有更综合的产品力。外观上，高尔夫的设计经典，曲线圆滑，时尚优雅，短凑的车身却有强大的气场。作为紧凑型车，高尔夫的外观确实显得紧凑，而且很耐看，是属于那种越看越好看的，当然稍加改装一下，就会变得很酷;此外就是高尔夫的动力表现确实很不错，尤其是1.4T车型，在这台小车上，表现的很不错。最后，就是信仰，可能说的高了点，但是对于很多高尔夫迷来说，高尔夫这几代以来，确实是他们的信仰，这就无关于价格了。一是历史悠久，好像是七几年就有了，一直以来都是欧洲的销量冠军吧，到现在全世界卖了几千万辆，对大众的重要性不言而喻，大众可以没有帕萨特也绝不会抛弃高尔夫，爹妈重视，自然不会差。二是底盘好，高尔夫七出自MQB平台，和奥迪A3共线生产，可以说算了低配版的A3了。总体而然，高尔夫七是一款很不错的车，代步之余开着挺舒服，毛病也不多，保值率也还可以。但开了不少大众系的车(高尔夫、帕萨特、途安、朗逸)和日系(卡罗拉、凌派、轩逸、天籁、凯美瑞)，重新选的话应该会选日系一是内饰温馨，二是结婚有儿女了，后排要比前排重要多了，三是质量确实优秀。
大众车还是不错的，在全国占有量很高，可以说是家喻户晓的品牌，自己心中买车的话还是大众首选，不过是质量，价格，售后都很成熟，在蛋蛋订车上看中的大众朗逸优惠都能到2.4万，车辆性价比也高，看中品牌再去看车

10，一汽大众高尔夫质量怎么样

一汽大众高尔夫质量还是很可靠的。高尔夫在国内有着非常高的人气，销量以及口碑都有着不错的表现。高尔夫是大众目前的明星车型和顶级品牌。凭借沉重而年轻的外观设计，它满足了购车者的需求，将外观视为必不可少的购车条件之一，从而赢得了购车者的青睐和好评。高尔夫是大众的传奇车型，同时它也是销量最大的大众汽车，在这几十年来，在全球已累计售出近3000万辆汽车，在配置方面，它还具有胎压监测，ABS防抱死制动系统，后视镜加热功能，GPS导航系统，具有定速控制系统等许多技术安全配置，可将高尔夫与同类产品进行比较，高尔夫价格的确不错。 详情 官方电话 官方服务 官方网站招生简章获取学费 抢首赞 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是？ 评论 分享复制链接http://zhidao.baidu.com/question/1677365846572290747/answer/3988275615新浪微博微信扫一扫 举报 收起

11，一汽大众高尔夫各款车报价和性能

第六代高尔夫 1.4T 手动舒适型13.58万当地报价 参数配置 口碑zhidao第六代高尔夫 1.4T 自动舒适型14.98万当地报价 参数配置 口碑回第六代高尔夫 1.6L 自动豪华型15.68万当地报价 参数配置 口碑第六代高尔答夫 1.6L 自动舒适型13.98万当地报价 参数配置 口碑第六代高尔夫 1.6L 自动时尚型13.28万当地报价 参数配置 口碑第六代高尔夫 1.6L 手动舒适型12.58万当地报价 参数配置 口碑第六代高尔夫 1.6L 手动时尚型11.88万当地报价 参数配置 口碑第六代高尔夫 1.4T 自动豪华型16.68万
11.88～23.58万 综合得分： 8.6 分 在紧凑型车中排第37名全部排行>> 网友评分： 我要评分>> 外观 9.2 内饰 8.5 操控 8.4 安全 7.5 油耗 8.0 售后 7.8 有 82% 网友推荐购买： 详细 网友评分： 详细 有 82% 网友推荐购买 8497票 1841票 推荐不推荐 编辑综合评分： 9分 优点 家族传承的优异性能，动力性相当出色 缺点 制动系统未能应付自身动力 外观 高六的前脸确实犀利 内饰 细节水准让人叹服 操控 小钢炮，发射！ 安全 德系水准，安全放心
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12，一汽大众全新一代高尔夫上市 售价12981658万元

11月7日，东莞佛灵湖公园一汽-大众8号G地，全新数字高尔夫（第8代 高尔夫）在来自全国各地的高尔夫粉丝见证下正式上市，新车有200TSI和280TSI两种动力，共4款车型，售价区间12.98万元-16.58万元。高尔夫是大众品牌经典车型，46年历史传承，4000万销量铸就传奇，发展至今已是第8代。在几天前，代表未来趋势的大众ID.4系列纯电动车型中国首秀，引起广泛关注，颇有些新老交替的味道。但是，高尔夫的传奇还在继续，尤其是被赋予数字化的身份之后。一眼就可以看出这是一辆大众、是一台高尔夫，扁平化设计的全新品牌logo，更加简洁、轻盈，充满科技风。外观造型同样简洁，典型的包豪斯设计，但相比之前更犀利、更动感，尤其车头造型非常有特点，R-line版更是符合小钢炮的定位。全新数字高尔夫车身尺寸较第7代高尔夫有所增加，长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距2631mm，是标准的紧凑型两厢轿车。以驾驶员为中心的设计理念在车内得以保留，但10.25英寸全液晶仪表盘、8.25寸中控屏幕和小巧电子换挡杆的加入，让数字座舱的科技感得以提升，触控的操作方式较以往明显不同。作为全球首款采用MQB Evo平台的车型，全新数字高尔夫采用车载以太网技术，带来更为迅捷的交互响应速度。总线带宽由500K提升至2M，通讯率高达100Mbit/s，这令第8代高尔夫的高级驾驶辅助系统及车载信息娱乐系统的功能得到全面提升。动力系统，目前280TSI车型仍搭载大众1.4TSI发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N.m，匹配7速DSG双离合变速器。未来全新数字高尔夫将换装代号EA211 Evo的1.5T发动机，配48V轻混系统，而入门级车型200TSI将提供1.2T动力。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，售1298万起 一汽大众全新高尔夫正式上市

11月7日晚，一汽-大众全新 高尔夫正式上市。新车共推出4款车型，售价区间12.98-16.58万元。具体可参照下方：作为国产车型，全新高尔夫在造型设计上与海外版车型保持了高度一致。新车前脸的设计更加低矮，造型细长的大灯与贯穿两灯之间的LED灯带，显得十分锐气。前包围采用了全新的样式，R-Line车型还进行了熏黑处理，运动气息浓厚。全新高尔夫的长宽高分别为4296*1788*1471mm，轴距则为2631mm，数据上基本与现款车型保持一致。车身侧面，新车传承了七代车型的经典两厢造型，具有高的辨识度。只不过D柱的线条处理稍显圆润一些，带来一定的新鲜感。新车的尾部层次较为丰富。尾灯所占的面积有所增加，同时内部采用类似于晶体的造型，点亮后视觉效果非常不错。而排气方面则是双边共四出的假排气装饰，真实的排气被隐藏在车身底部下方。来到内饰，全新高尔夫可以说是发生了翻天覆地的变化。新车采用时下非常流行的双联屏设计，并且整体造型略微偏向驾驶者，营造出不错的科技感与驾驶欲望。同时，新车采用全新样式的电子档把，十分小巧，让忍不住把玩。第八代高尔夫被称为“数字高尔夫”，新车首次搭载CANFD和车载以太网技术，将总线带宽从500K提升至2M，通讯速度高达100Mbit/s，配合全新的MIB?3系统，新车在车机应用及智能互联方面带来了非常不错的体验，深受年轻消费者欢喜。动力方面，全新高尔夫依然搭载现款车型上的EA211系列1.4T涡轮增压发动机匹配DQ200 7速双离合变速箱的动力总成，数据也没有发生变化，最大功率110kW（150马力），峰值扭矩250N·m。另外还有1.2T发动机可选。至于海外版车型上的1.5T?EVO发动机，则要到2023年才会引入。盖世小结：全新高尔夫去年海外版车型亮相以来就备受消费者关注，时隔一年多以后，国产版车型终于来到了我们身边。新车除了外观内饰焕然一新，在科技以及配置层面也是有着较大升级，符合当下主流需求。只是没有同步引进海外版车型上的全新动力总成稍有遗憾。不过也没关系，毕竟现款车型在行驶素质上就有着标杆级的水准。新车能否前几代车型的神话呢？让我们共期待一下吧！本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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