1，国产奥迪A4一辆多少钱

奥迪A4最低配的1.8T手动舒适型，指导价27.49万，实际售价27万左右
推荐奥迪a4，其价位在29.1-59.81万左右，这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；
A4L2.0T江苏的价格大概是361800，前几天刚买的，但是要订货的，一般周期差不多在3个月左右

国产奥迪A4一辆多少钱

2，17款奥迪a4的优缺点后排共振是什么意思

汽车共振意思是指汽车以一定速度振动频率时达到共振频率，使车身剧烈晃动的现象。主要由发动机引起的。优点：1、外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。2.奥迪A4是一款汽车的名字，最早于2003年4月由一汽大众制造并上市，国产A4自2003年2月21日在中国投产，05年10月25日国产奥迪新A4正式上市。缺点：1、机油消耗量太高，很多车不到首保就要去4S店补加机油。4S店因机油问题已经将A4L的保养里程间隔由7500公里缩短为5000公里。2、油耗一般~奥迪A4L平均油耗10.26L/100km。实际油耗根据路况表现有所不同：在城市拥堵路况有高至15L/100km的；在高速路况也有低至6L/100km的；日常驾驶绝大多数集中在8.5-11L/100km之间。3、MMI系统并不好用，比如在播放音乐时曲目名称是乱码、蓝牙无法连接、导航不好用等等发动机舱进泥水现象非常严重，很多车主都担心车辆会因此影响性能。另外还有车主反映车辆大灯很容易在内壁出现雾气。4、底盘较硬，经过坑洼路段时颠簸感非常明显。5、方向太轻，开着心里没底。

17款奥迪a4的优缺点后排共振是什么意思

3，国产奥迪a4l质量很差吗

外观进口的更精致,内在品质进口的更好
进口的a4和国产的从外表是没什么区别的，在国外a4有3个排量1.8t 2.0 3.0 国内有1.8t 2.4 3.0。从内饰看主要是看方向盘有音响控制键和方向盘换档功能的就是进口的，国内的只有换档功能。如果是2004年5月12号以前买的国产a41.8t大部分都是大件进口组装（skd），以后出的就是散件组装
你好，奥迪A4LN这款车外观比较漂亮时尚，质量和口碑好，性能稳定，故障率低，操控性好，家用挺好的。
综述：奥迪a4l发动机仓雨天进泥浆水，4s店说是这款车都这个样子的，难道奥迪品牌这么牛吗?是质量缺陷就应该召回呀。

国产奥迪a4l质量很差吗

4，国产全新奥迪A4L正式首发 将于4月10日上市

今日（2020年4月3日），国产全新奥迪A4L于线上正式首发，据悉新车将于4月10日正式上市销售。全新奥迪A4L在外观上采用了最新的家族设计，更加时尚动感，提供有致雅型和动感型共两种不同的外观套件；内饰方面搭载有12.3英寸全液晶仪表盘以及10.1英寸悬浮式中控屏；在动力上则搭载的是2.0T发动机。在外观上，国产全新奥迪A4L采用了奥迪品牌标志性的六边形一体式进气格栅，尺寸和线条更宽阔且扁平化。同时，为了满足不同消费者的需求，全新奥迪A4L提供有致雅型和动感型两种不同风格的外观套件。车身侧面采用三段式腰线设计，更显肌肉感；同时还换装了全新样式的轮毂。车尾部分基本延续了海外版车型的设计，变化主要集中在尾灯和下包围，尾灯比现款车型更精致。排气采用双边双出布局，排气口还加入了银色镀铬装饰，后保险杠比现款车型更扁平。全新奥迪A4L的车身长、宽、高分别为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847 mm、1439mm（舒适悬挂）/1411mm（运动悬挂），轴距为2908mm。和现款车型相比，车身长度分别增加了14mm/21mm，车身宽度增加了4mm。在内饰上，全新奥迪A4L采用驾驶员导向的一体式内饰布局，另外还采用了贯穿式出风口以及延伸到车门的3D饰条，采用可开启式全景天窗。此外，全新奥迪A4L搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，中控台采用悬浮式10.1英寸MMI全触控显示屏，车机系统升级为MIB3娱乐信息系统，支持Audi Connect互联技术功能。在动力上，国产全新奥迪A4L继续搭载2.0T发动机，并提供低、中、高三种调校，同时还将引入12V轻混动系统，燃油经济性的表现值得期待。传动系统方面，全新奥迪A4L依旧匹配7速双离合变速箱。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5，奥迪A4L是进口还是国产

l就是 linear measure 长度英文的缩写。其实就是这个问题。不论是车身长度还是轴距都有提高，就是中国人喜欢宽敞的空间。别的区别不大。操控上应该是a4比a4l稍好。
。。。同型号的。。。比如一汽大众奥迪A4L和奥迪A4.。。。国产最便宜的20w。。。进口的40w。。。国产Q3的18w。。。进口的36w。。。基本上同型号的都是国产车。。。毕竟价格差了一倍。。。
只要自己喜欢就好了，买车有时候也要看第一感觉的，我当初也是徘徊了好久，最终选择了奥迪A4L，还在4s店加装了一个精能导航，提车后到处跑，有导航就是方便
这俩个都不是太确切。。应该是合资的。。。
你好，这个奥迪a4l系列都是国产车型，不管是什么颜色，这个l就是专门为中国生产。
A4LL是加长的意思 目前只在中国生产这种加长型车国外没有A4L 只有普通的A4

6，奥迪A4是不是国产车

奥迪A4是国产车，一汽大众生产的奥迪A4是国内第一款国际豪华品牌的B级轿车，填补了国内B级轿车的空白，加固了一汽-大众在国产豪华车市场的领先地位。一汽奥迪A4分三个排量进行销售，分别是1.8T、2.4和3.0。其中1.8T分为四款，有手动基本型、自动基本型、舒适型和技术领先型。2.4排量分为三款，有舒适型、舒适运动型和舒适尊享型。而3.0排量只有一款，并且加装了quattro全时四驱系统。在动力传动上，奥迪A43.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。扩展资料奥迪A4的发展历程1994年基于大众B5平台的奥迪80系列正式更名为奥迪A4，从此开启了豪华中型车的新篇章。第一代奥迪A4使用了纵置发动机和前轮驱动的布局方式，并且采用了当时先进的双叉臂前悬挂结构。在之后的改款车型中，这代奥迪A4搭载了每缸五气门1.8L发动机，动力方面超越了同排量车型。第二代奥迪A4采用了全新的家族设计，圆润的外观既动感又威严。这代奥迪A4首次搭载了具有缸内直喷技术的2.0L发动机，动力相比之前的1.8L发动机更加强悍，multitronic的无级变速箱凭借轻盈的重量和敏捷的反应被誉为最出色的无级变速箱。第三代奥迪A4进行了比较大的改动，并将新开发的动态底盘系统进行引入，提升了车辆的操控性能。同时在发动机阵容上更加丰富，全新的发动机还将涡轮增压技术与缸内直喷技术进行了结合。在安全配置方面，提供了侧气囊、ABS防抱死系统以及ESP车身稳定控制系统等。第四代奥迪A4基于MLB平台打造，车辆的前后配重更加平衡，由此提升车辆的操控性。操控方面，奥迪A4提供“驾驶模式选项”与“动态转向系统”，驾驶者可自行选择“舒适”、“动态”、“自动”三种驾驶模式。第五代奥迪采用了全新的MLB Evo平台，车身尺寸进行了全面的增加，一系列的驾驶辅助系统使得行车安全性方面更加出众。国内版本的奥迪A4L以此为基础而打造，第三代EA888的2.0TFSI发动机匹配7挡S tronic双离合变速箱更加高效，配置方面也更加全面，充满科技感与品质感。参考资料来源：百度百科-奥迪A4

7，国产奥迪A4L真的有那么多毛病吗

你好，奥迪A4LN这款车外观比较漂亮时尚，质量和口碑好，性能稳定，故障率低，操控性好，家用挺好的。
综述：奥迪a4l发动机仓雨天进泥浆水，4s店说是这款车都这个样子的，难道奥迪品牌这么牛吗?是质量缺陷就应该召回呀。
l就是 linear measure 长度英文的缩写。其实就是这个问题。不论是车身长度还是轴距都有提高，就是中国人喜欢宽敞的空间。别的区别不大。操控上应该是a4比a4l稍好。
。。。同型号的。。。比如一汽大众奥迪A4L和奥迪A4.。。。国产最便宜的20w。。。进口的40w。。。国产Q3的18w。。。进口的36w。。。基本上同型号的都是国产车。。。毕竟价格差了一倍。。。
大众CC 都可以买顶配了,大众的行政级跑车。 奥迪A4L 的话空间比较大,品牌感觉更好。 其实都不错,主要就看你的性格。如果我是欧洲人,肯定选择CC。有个性哦
a4l性价比是很高的一款车，哪有那么多毛病， 是很不错的家用车

8，短评国产新款奥迪A4L实车看着过瘾内饰让人又爱又恨

还有不到一个月时间，国产全新奥迪A4L将迎来上市，此前，关于这款新车的消息不断在网络曝光，包括设计和一些关键配置。随着上市时间临近，有部分地区的经销商已经拿到了国产新款奥迪A4L的实车。作为奥迪销量的中坚力量，同样也是关注度较高的车型，国产新款奥迪A4L虽然是中期改款，但升级力度还是比较大的，下面我们将结合目前得到的消息，和大家聊一聊这款新车。“面子活”做得不错奥迪的“面子活”一向做的不错，至少一眼能让人看出这是一款新车，即便是中期改款，国产新款奥迪A4L也继承了这个传统，直接沿用海外版车型设计。说实话，实车看上去还是比较过瘾的。为了迎合国内消费者的喜好，奥迪几乎将S系列车型的设计移植到了新款奥迪A4L上，比如有代表性的大面积蜂窝状进气格栅，运动效果还是挺赞的。值得一提的是，新款奥迪A4L还搬来了横条的进气口，性能提升有多大不知道，看上去还是挺唬人的，如果贴个S上去，没准还能以假乱真S4呢。不知什么时候开始，奥迪也刮起了“选配风”，奥迪的想法是让消费者花钱个性化定制，这样才能体现出与众不同，比如轮毂可选18或19的尺寸，而且提供五款样式。就外观来看，国产新款奥迪A4L的识别度还是比较高的，满足消费者换新车的心里需求。内装略显保守相比外观的“大刀阔斧”，国产新款奥迪A4L的内饰却显得有点保守，整体设计和布局几乎没有变化，比如奥迪引以为傲的三块大屏就没有出现，要知道A6L、Q5L都换了，也许奥迪想留着换代在升级。由于此次新款奥迪A4L增加了特点鲜明的运动版车型，因此运动版的内饰用料和配置还是发生了较大的变化，采用了之前S版车型采用的翻毛皮材质和红黑搭配的座椅，看上去档次感和运动感提升不少，如果准备入手新款奥迪A4L，一定要选择运动版，这样才能有买新车的优越感。配置“象征性”升级此前，国产新款奥迪A4L就曝光了一些关键配置，从升级力度来看，并没有多大，只是为了中期改款“象征性”的动了一点而已。先来看硬件，国产新款奥迪A4L将全系搭载2.0T涡轮增压发动机，分为高、中、低三个功率，匹配7速双离合变速箱，其中低功率发动机扭矩提升至270N.m，相比现款增加了20N.m，另外，40TFSI版本增加quattro四驱系统。就排量这件事来说，奥迪、宝马比奔驰要做的漂亮。国产新款奥迪A4L还将高配车型的屏幕尺寸由现款的8.3英寸升级为10.1英寸，并且采用触控操作方式，另外，奥迪经典的MMI系统也会升级为最新版本，此次，新款奥迪A4L还将全系标配LED大灯。这次改款，奥迪还将一些主动安全配置直接下放到了低配车型上，比如从40TFSI运动版车型起将标配主动安全系统，包含并线辅助、车道保持、主动刹车等配置，这点算是配置上比较大的一点升级吧。骑士语录好吧，我承认国产新款奥迪A4L确实是一辆看上去非常过瘾的车型，相比现款，它至少能让消费者觉得自己买了一辆最新的奥迪A4L，虽然内饰略显保守，从目前来看，配置升级也不算很大，但是诚意还是挺足的，届时希望奥迪在定价时能够考虑周全一点。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9，奥迪a4l和帕萨特相比哪个好

奥迪a4l和帕萨特在观外美观度上方面均有出色表现，奥迪a4l在品牌，做工还有面子因素方面好一些，车子价位还有实用性方面帕萨特有优势。在品质好外形美乘坐舒适价格不贵还好用方面奥迪a4l不如帕萨特，自己喜欢的就是最好的。奥迪A4L是奥迪公司2008年11月16日正式发布的一款车型，全新奥迪A4L采用了全新的外观和底盘设计，在正面和后面该车与奥迪A5十分相似。参考价格27.28-57.81万。外观时尚动感，线条流畅；内饰做工精致，配置不错；音响效果不错；空间宽敞实用，舒适性不错；品牌经典。帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售3000余万辆。藉由帕萨特，应用最先进的工程技术，帕萨特轿车在动力性能、整体设计、安全概念、驾乘舒适性以及耐久、耐用性上，都已超越中档轿车的标准设计。 德国大众汽车公司的工程师们将汽车设计与科技完美结合，制造出拥有优越价值的帕萨特轿车。目前帕萨特在国内的主要销售厂家为上汽大众。奥迪a4l和帕萨特在观外美观度上方面均有出色表现，奥迪a4l在品牌，做工还有面子因素方面好一些，车子价位还有实用性方面帕萨特有优势。在品质好外形美乘坐舒适价格不贵还好用方面奥迪a4l不如帕萨特，自己喜欢的就是最好的。

10，历经千帆归来仍是少年 全新奥迪A4L正式上市

冯唐说，“愿历经千帆，归来仍少年。”我们把这句诗词无数次地送给亲朋好友，更多地也送给自己。然而，谁又能在飞速发展的当下，留住自己的初心？第六代奥迪A4我承认，我也没能留住。记得儿时的回忆中，有一款车从我第一次与它邂逅开始，就在心底许下了一个愿望：长大了一定要拥有它。而这款让曾经的我魂牵梦绕的车，便是奥迪A4。确切地说是第一代国产的奥迪A4，也就是代号为B6的奥迪A4。它将奥迪当时的流线形元素与线条美学巧妙地进行融合，没有一丝的拖泥带水，也没有一毫的搔首弄姿。相信对于多数国人来说，奥迪A4已然不是一款陌生的车。如果说奥迪A6真正意义上开启了国内豪华车爆发的序章，那么奥迪A4则让更多人能拥有人生中的第一辆豪华轿车。而在之后的几代车型中，奥迪A4/A4L家族一直演绎着“年轻运动”“时尚精致”以及“积极向上”的形象。可以说，每一代奥迪A4家族都从未让世界失望，甚至毫不夸张地说，它引领了每一个时代。外观延续现款轮廓 细节处提升明显老款奥迪A4L但是，当2016年代号B9的国产全新一代奥迪A4L上市的时候，作为一位奥迪车迷，我略感失望。并不是因为全新一代奥迪A4L不优秀了，而是少了一些让人眼前一亮的点。也许正是因为期望越大，所以失望越大。但是依靠全面均衡的产品力，以及奥迪的金字招牌，即便有稍显平庸的造型，全新一代奥迪A4L的销量依旧火爆。而在3年半之后，这一代奥迪A4L迎来了中期改款，终于让我又找回了最初奥迪A4那惊艳的感觉。虽然只是中期改款，但是一些细节的变化，却把奥迪A4L隐藏在内心的激情重新点燃。外观方面，此次的全新奥迪A4L采用了全新的家族设计风格，更大尺寸的六边形进气格栅让整车的视觉冲击力更上一层楼。其中，S-line车型还配备了视觉效果更激进的钛黑蜂窝状中网格栅，塑造出了极具侵略感的动感外观。在外观造型方面，奥迪A4L也推出了两种设计，分别是致雅型与动感型。这两种前脸设计也满足了消费者更多元化的需求，并全系标配LED数字化日间行车灯与分段式尾灯。此外，在顶配车型上还配备了矩阵式LED大灯。尾部的造型基本延续了现款的设计，而全新的尾灯在内部结构方面也采用了与“大哥”A6L类似的风格，对于视觉效果的提升也很明显。全新MMI用触控屏替代旋钮?提供三款动力在内饰部分，此次中期改款的全新奥迪A4L搭载了全面升级后的奥迪虚拟座舱，并配备了一块12.3英寸全液晶显示屏，具备三种显示方式，导航地图也增加了3D效果显示。此外，像19扬声器的B&O高级音响系统、全景天窗、双区自动空调、USB接口、驾驶模式选择、一键式启动等也都出现在了全新奥迪A4L的配置单上。此次中期改款的另一个变化点，在于全新奥迪A4L取消了MMI原先传统的旋钮/按钮，并采用10.1英寸高分辨率的悬浮式MMI触控显示屏。全新搭载的MMI系统，由奥迪中国研发团队设计和开发，包括全新的UI界面和更灵活的自定义功能，同时还引入了第三方应用市场，让用户可以随意选择并安装应用程序，例如高德地图、墨迹天气、酷狗音乐等，并通过微信小程序下载或管理车机第三方App。在动力方面，全新奥迪A4L全系标配了第三代EA888系列的2.0T发动机，并匹配了12V微混动系统，且分别提供低、中、高三种调校版本，最大功率分别为150马力（35TFSI）、190马力（40TFSI）和252马力（45TFSI）。全系标配7速Stronic智能变速箱，另外，高配车型还将配备quattro ultra智能四驱系统。其中45 TFSI quattro车型的0-100km/h加速仅需6.6秒。众强敌纷纷换代?此次更新很及时此次上市的全新奥迪A4L家族一共有9款车型，售价区间为30.58万-39.68万元。作为第9代奥迪A4家族的中期改款，自2016年上市至今也已经步入第四个年头了，在这个时候选择中期改款，以增强产品的新鲜度以及产品力，奥迪的时机把握得恰到好处。而对于市场中竞争对手们新一轮的洗牌，奥迪A4L的中期改款革新也变得十分紧迫。在一线市场中的核心竞品，像BMW的全新一代3系刚上市不到一年，这一代奔驰C级逐渐进入产品周期的末尾，整体的产品力和新鲜感已明显不如前。二线市场中，全新一代沃尔沃S60也是刚上市不久，而凯迪拉克CT5和CT4两款“双子星”相继上市，也是目前市场上炙手可热的车型。所以说，全新奥迪A4L面对的市场竞争还是很激烈的，不乏强敌。写在最后回到文初，我借冯唐之诗喻奥迪A4“归来仍是少年”。遥想奥迪A4当年刚刚入华时的“意气风发”，再到今天全新奥迪A4L的焕然新生，每一次的蜕变尽管让奥迪A4家族更为成熟，但是心底那份初心却从未改变。相比奔驰C级仰仗着“小S”的名号，BMW3系依托家族图腾M3的光芒，只有奥迪A4做真了自己，把自己活成了时代的缩影。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

11，奥迪A4L国产和进口的区别在哪里

为了因对中国消费者，奥迪和宝马都在中国推出加长车型，增加轴距扩展内部空间。中国特色。原厂的A4轴距较短，但是是为了有个理想的超控。加长了就牺牲了超控性。设计师在研发的时候是应对用处而不是卖点。中国人喜欢大的有气派的所以就改了。
如果是同一代产品，a4l 是轴距加长版，a4 则是常规版。轴距加长版后排空间更大。
L的意思是加长的意思。比如说普拉多TX.L 就是加长的后面有备胎。然后TX就是没有加长的也就没有备胎。 A4L也有纯进口的。。
前几年A4车型还有进口的，现在大街上也能见到，就是很短的那种。后来国产了，加长了，就命名A4L。A4这个车型现在是旅行版。图片你可以在汽车之家看看
A4是标准的奥迪车型，A4L是为了适合中国人喜欢“大车”的特点，加长了轴距和车长。
l就是 linear measure 长度英文的缩写。其实就是这个问题。不论是车身长度还是轴距都有提高，就是中国人喜欢宽敞的空间。别的区别不大。操控上应该是a4比a4l稍好。
。。。同型号的。。。比如一汽大众奥迪A4L和奥迪A4.。。。国产最便宜的20w。。。进口的40w。。。国产Q3的18w。。。进口的36w。。。基本上同型号的都是国产车。。。毕竟价格差了一倍。。。

12，中期改款的国产奥迪 A4L 有什么变化

虽然没有对手的中期改款那么夸张，新款 A4L 的升级还是拳拳到肉的那种。近年来豪华品牌中期改款车型都呈现一个趋势：在细节上的改动往往让你错觉这是一台换代车型。比方说去年 5 月份，奥迪在海外发布中期改款 A4 系列，新车就呈现出与现款完全不一样的风格，更突显车系运动化（连蜂窝中网和本应 RS 专属的格栅缝隙也搬到标准版上）。对国内的 A4L 来说，这个改款尤其重要——它的德国老乡一个已经换代，另一个的换代车款也在路上。如何通过一次全方位升级，避免被已经完成世代交替的对手落下，成了这次中期改款的核心目标。重塑 A4L 从表面开始，直达内心中期改款的 A4 L 一眼就能让你看出亮点，最大变动是车灯和中网，这具新车灯给 A4 L 的外观加分不少，首先新的 LED 日行灯样式采用了和 A7、 RS 5 等新款车型上类似的设计，新的车灯更加立体，更具辨识度，灯源上为全 LED 大灯。聊完车灯，中网的变化另一个亮点，六边形进气格栅加宽下移，格栅内部采用了蜂窝状设计，另外根据海外发布的车型版本，届时国产新 A4 L 的版本区分上会更加明显，采用不同风格的中网。这样的风格更接近新一代 A7 等运动化车型。 新款 A4L 在前脸内侧增加了主动式进气格栅功能，可以随时关闭通往散热器的开启通道以降低风阻，这也是现款 A4L 不具备的功能。 侧面可以看到和奥迪 A6L 相同的断开式双腰线设计，这是从换代 A8L 开始就在奥迪车型上运用起来的设计，国产新 A4L 趁改款的机会跟进了。车辆尺寸有细微变化，长 / 宽 / 高分别为 4852mm（+15mm ）/ 1847mm（+4mm）/ 1425mm（-7mm），轴距则保持 2908mm 不变。轮胎配置上，目前现款 A4L 为 17 或 18 英寸，新款车型将会增加更大的 19 英寸轮毂。尾部的变化在灯源和细节变化上，点阵式设计和 A6 L 相似，此外奥迪目前部分车型都采用贯穿式尾灯，而像 A6L、A4L 没有配备贯穿尾灯的，则在两个尾灯之间加入镀铬饰条造成类似贯穿的视觉效果，既增加视觉宽度又避免落入设计同质化的俗套。车内设计部分没有惊喜，A4L 依旧是保留现款内饰大格局，但细节上有很大变化，这同样也是中期改款车型常用的“套路”。仔细观察，有何发现？没错了，屏幕还是现有悬浮式设计，但尺寸从原有 8.3 英寸增加至 10.1 英寸，屏幕分辨率有提升，还带触屏功能；现款车型上 MMI?旋钮操作区域被取消，变成储物格。 触屏的背后为最新的?MIB 3 车载系统，UI 界面和功能为最新，并且支持自然语音唤醒。当然比较特别的是，中期改款的 A4L、RS 5 车型都是老屏幕新系统，毕竟现在奥迪车型的新内饰都是采用双内嵌式屏幕，中期改款 A4L 还没有必要这么激进。 Audi Connect 会出现在改款奥迪 A4L 上，与新车机的 4G 连接功能搭配，用户将可以从新一代 MMI 自带的应用商城下载内嵌式应用，例如互联网收音机或音乐软件等。新车机还支持 WiFi 功能，将车载 4G 模块的流量用于乘客的互联生活。 依旧是 12.3 英寸液晶仪表，UI 样式有改变，驾驶模式切换的界面由原来的一种增加到三种，包括经典，运动，动态。此外配置上编者猜想国产 45TFSI quattro 个性运动版车型也会加上液晶仪表。这是奥迪内饰的灵魂。 至于接口方面，Type-C 接口将取代现有车型的 USB 和 AUX 接口。考虑到前者越来越为消费者接受，奥迪在车上换装这种新接口也是情理之中的事情。对了，方向盘两侧的键位和功能也有细微调整，但基本操作是一样的。 技术升级以提升竞争力为主改良版第三代 EA888 的两个型号——Gen3A（高功率）和 Gen3B（低功率）以及 DL382 变速箱（包括前驱版和整合 quattro Ultra 的四驱版）仍然在役，似乎中期改款的 A4L 没有在这方面进行优化？不。只是我们需要一些耐心深挖下去而已。基于?12V 电气系统的轻混动系统可以说是其中不太被关注的一项。没错，我们总觉得轻混动系统需要起码 48V 的电气系统与之相配才算数，但其实不一定。在改款 A4L 上，奥迪换装了允许大功率充放电的、高能量密度的锂离子电池，取代了传统的铅酸蓄电池。 这样与发动机相连的 BAS 电机就能更好地回收能量或给予助力，并在发动机温度合适时以皮带传动电机（BAS）启动发动机，优化震动和噪音。当然，0 转速滑行也是可以实现的。这将有助于改款 A4L 全面符合国六 A 排放标准。有一点必须承认，A4L 车系迭代的节奏让它在竞品面前，时而有领先半代的优势，时而又有落后半代的不足，正如月圆月缺一样。现在恰好又是 A4L 需要用同一代产品面对对手新一代的时刻，所以奥迪对这次改款的重视程度可想而知。所幸 B9 这一代 A4L 的产品力本身很可观，所以奥迪没有选择大刀阔斧的“换代式改款”路线，只是针对竞争对手的新动向进行配置与机械的升级，比如首次为低功率 40TFSI 车型搭载 quattro 四驱系统等等。升级后的 A4L 依然可以让它夺走豪华品牌中型车市场的一块大蛋糕。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

13，国产奥迪A4和国产宝马3哪个好点

奥迪A4L个人很钟意，优点，是奥迪的车行很有霸气的，尤其是前脸。A4L的价格也还算过得去，比较实用，又有排场的一款车。
奥迪目前作为国内最高级的国产.,当然会有品牌成分.,现在很多商品都带品牌效益.,奥迪的这个牌子是中国从德国拣回来的.,当年奥迪在德国破产.,事实上A4并没有很高科技含量.,可以说.,优缺点暂时不明.,因为我目前还没有开过.,不了解.,
公路性能宝马更胜一筹。后轮驱动，低重心车身设计和德国Continental205／55刚6的低扁平率轮胎及出色的悬架系统，320i自如地在车群中左右穿行，而车内只会感到轻微的晃动。在等速行驶时，两者的油耗是基本相同的，但在不断加减速或怠速时。宝马的制动系统体现一个稳字，制动的功率完全和脚踩的力度成正比。A4的制动很有特色，轻踩踏板，制动力缓缓上升，但好像过了一个临界点后，制动力猛增，要控制一下。总的看来：对于这两款车，任何人都相当容易上手，因为它们各方面都调校得恰到好处。相比之下，宝马显得更加严谨，转向极其精确清晰，车身的柔韧度更加突出。A4在动力上占有优势，转向柔和清晰，车身的整体性能“稳”字当头。宝马新3系的车身完全是跑车顺畅线条的组合，新奥迪A4前脸与它的兄长A6L非常相近。同样作为标准的中级车，宝马的车身比它的对手短67mm，但宽112mm，两款车的内部尺寸相差不大，前排空间都很大气。内饰总的看来：都做这么多年的中级车了，很多方面已经有了标准模式，即使不相同的地方也是各有所长，好与坏之分关键看客户的不同喜好。价格方面，奥迪占有优势。都是德国汽车工业先进技术和卓越品质的代表，但国产的家伙还是奥迪更胜一筹，毕竟一汽·奥迪的生产车间技术是全国最好的。宝马品牌的名气仿佛在他的对手之上，而且驾驭一辆宝马3系是非常令人愉快的事情，很快就会使人感到每天都必须要享受一下驾驶。其实，奥迪A4在这方面做得一点也不比宝马逊色，并且奥迪品牌在中国已经深入人心。
新的A4好象比宝马便宜了不少!!!现在320I的价格和A4的2.0T发动机差不多!!!同样的价格,我当然会选择2.0T的A4!!
奥迪更适合商务，宝马更适合家用（更有个性）！看你自己选择了。
AUDI A4与BMW 3系应该算是同档次的车吧! 个人认为:在外观上我比较倾向与AUDI A4,在说了在国人心中奥迪的认知度高于宝马.两款车都比较小,做商务用途我觉得都不合适.在则听说国产后的宝马在质量上不怎么好.而奥迪在国内的时间长,相信在售后服务上要高于宝马.所以我认为还是选奥迪好.
我建议买奥迪a4 a4：买1.8t发动机，动力强劲可当赛车开。此款发动机技术成熟，故障率低。 2.0t发动机现已面世很长时间但还是有问题，比如烧机油，噪音大。 还有更大功率的发动机但价格昂贵，如果不怕花钱买3.2发动机。 bmw：说是国产，其实98％都是进口，国内就是装装轮胎、风挡、大灯一些零散 配件。 我有一个朋友在bmw服务站，他说3系车烧机油现象更恐怖，暂时还没有好的解决办法，要买还是买5系。大家都说宝马是发粻篡救诂嚼磋楔单盲运动轿车，但在中国宝马和奥迪比起来太肉了。
车子总有其优点缺点，个人认为AUDI的车子注重内涵和质量，当然，至少在国外，AUDI的血统还是很运动的，A4身为其运动系列，各项指标都在与BMW靠近甚至有赶超的迹象． 而BMW呢，在张扬的外表，L6的引擎和近乎完美的操控下，内外兼修，是这个级别的标杆车型． 若要买车呢，要先估量两者的优劣，然后分析自己是否能接受．

文章TAG：国产奥迪a4  国产奥迪A4一辆多少钱  国产  奥迪  奥迪a4  
下一篇