1，上汽大通G10怎么样有车主介绍下吗

大通G10的质量还是很有保障的，毕竟上汽集团的供应商可都是全球500强，配件质量自然可靠。
上汽大通g10提出的整车3年或6万公里保修承诺是不常见的，敢这样打包票的不多，去年入手了一辆，到8现在也快一年了，撇开官话不说，g10是一辆拿得出手的商务车，首先空间够敞亮，坐7个人也不拥挤。 其次外观也很大气，最重要的是它的动力不肉，起步很快。
上汽大通的G10我感觉不错，我买的是2.0T自动精英版，我喜欢这车的空间，很大，特别是后排空间十分宽敞。还有就是动力方面，别看这么大的车，它的发动机动力性能可不俗，油门反应很快，就算是满载坡道上也不乏力。车子安全性方面也都很全，ABS、ESP等都有，而且这车的价格也不贵，感觉性价比很高。
上汽大通g10我是去年买的，车型我选的是1.9t的柴油版发动机，配合6速手自一体变速箱，油耗上感觉是挺省的，比汽油的省好多，百公里综合油耗最低7.8l。车子质量方面也很不错，非常值得推荐。

上汽大通G10怎么样有车主介绍下吗

2，说说看用上汽大通G10的车怎么样呢

上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了，小孩子在中间过道随意跑动，后备箱也是很大，装下几个行李箱是没问题的。张车主：轨道不是通轨，可以把第二、三排推到，第二排大人可以伸开腿，第三排虽然不能完全伸开，但是不会觉得拥挤，后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱，这对于家用来说足以。主要优势：座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以。静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提升涡轮效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上。
上汽大通G10挺好的。轴距3198的尺寸已经算大MPV车型了，小孩子在中间过道随意跑动，后备箱也是很大，装下几个行李箱是没问题的。张车主：轨道不是通轨，可以把第二、三排推到，第二排大人可以伸开腿，第三排虽然不能完全伸开，但是不会觉得拥挤，后备箱可以竖排放4到5个中型行李箱，这对于家用来说足以。主要优势：座椅非常舒服，很宽大，空间充裕，你想怎么躺都可以。静音也可以，100迈正常交流，油耗会给你惊喜，同级别对比还是很省油的。采用第二代高效涡轮，大幅提升涡轮效率，使增压器瞬态响应更迅捷，最大限度提高功率输出。强劲动力堪比3.0自然吸气发动机，燃油经济性提升30%以上。

说说看用上汽大通G10的车怎么样呢

3，大通G10是什么发动机

上汽大通G10的质量总体来说在自主品牌的同级别车型里面还是相对比较好的，上汽大通G10采用全球领先的发动机技术，动力性、燃油利用率、车辆行驶的稳定性排在行业同类产品首位;第二代TURBO涡轮增压技术，采用霍尼韦尔新一代高效涡轮，最大功率可提升50%，最大扭矩提升70%，相比于3.0L发动机，燃油效率可提升40%!上汽大通g10动力大，耗油少，而且上汽大通G10多次被指定为重要国事活动用车，在澳大利亚ANCAP测评中获得五星安全标准评级。
上汽大通出了一款g10四周年纪念版，蛮火的。车内容量很大，有7-9个座位，最后一排座位还可以侧翻，累了躺上面休息会还是蛮惬意的。我家里有7个人，一般的家用车坐的有点挤，g10还挺宽敞的，即使坐满了还能把行李单独摆放。家里人多一起出去干嘛的还是需要一个空间大的车，不然太挤了。大通商务和家用都可以，而且性价比也不错。
目前的发动机有2.0T排量（上汽内燃机、德国、意大利三家公司联系研发，全铝发动机、缸内直喷、DVVT、第二代涡轮增压）和三菱2.4排量。变速箱：ZF（德国采埃孚）6速手自一体自动波变速箱，WIA(韩国)6速手动变速箱。
试驾过上汽大通g10plus，它是上汽大通g10的升级版，有2.0t汽油版和1.9t柴油版两种发动机可供选择。我用的是2.0t汽油版，发动机特别强大，即使满载爬坡也一点都不吃力，特别顺畅。
试驾过上汽大通g10 plus，它是上汽大通g10的升级版，有2.0t汽油版和1.9t柴油版两种发动机可供选择。我用的是2.0t汽油版，发动机特别强大，即使满载爬坡也一点都不吃力，特别顺畅。

大通G10是什么发动机

4，大通G10带沪牌弊端

大通G10带沪牌弊端是第三排座椅拆卸不方便，提速时噪音较大。外观看起来有点老气。在外观造型上，上汽大通G10作为MPV领域后起之秀，外观设计十分打眼，商用家用似乎都很合适，车身上的每一根线条都将整车的气场烘托的十分到位，车头亮点则是下方的保险杠及进气格栅的造型。近光灯为氙气大灯，远光为传统卤素，上方还有一排日间行车灯。外观造型GL8用现在的眼光审视它的外形，我只能用成熟、稳重来形容，比较符合商务车的定位，但与G10相比，显得有点老气，内饰方面，G10的表现也还算不错，上深下浅的内饰适合多种场合，而中间用于过度的桃木装饰版也显得很上挡次。而GL8的只能用老气来形容，两车的差异并不大，在中控台方面采用的是大面积的塑料，但在手感、表面纹理以及光泽度的处理上，G10的表现更讨人喜欢。大通G10带沪牌弊端是第三排座椅拆卸不方便，提速时噪音较大。外观看起来有点老气。在外观造型上，上汽大通G10作为MPV领域后起之秀，外观设计十分打眼，商用家用似乎都很合适，车身上的每一根线条都将整车的气场烘托的十分到位，车头亮点则是下方的保险杠及进气格栅的造型。近光灯为氙气大灯，远光为传统卤素，上方还有一排日间行车灯。
大通G10带沪牌弊端是第三排座椅拆卸不方便，提速时噪音较大。外观看起来有点老气。在外观造型上，上汽大通G10作为MPV领域后起之秀，外观设计十分打眼，商用家用似乎都很合适，车身上的每一根线条都将整车的气场烘托的十分到位，车头亮点则是下方的保险杠及进气格栅的造型。近光灯为氙气大灯，远光为传统卤素，上方还有一排日间行车灯。外观造型GL8用现在的眼光审视它的外形，我只能用成熟、稳重来形容，比较符合商务车的定位，但与G10相比，显得有点老气，内饰方面，G10的表现也还算不错，上深下浅的内饰适合多种场合，而中间用于过度的桃木装饰版也显得很上挡次。而GL8的只能用老气来形容，两车的差异并不大，在中控台方面采用的是大面积的塑料，但在手感、表面纹理以及光泽度的处理上，G10的表现更讨人喜欢。大通G10带沪牌弊端是第三排座椅拆卸不方便，提速时噪音较大。外观看起来有点老气。在外观造型上，上汽大通G10作为MPV领域后起之秀，外观设计十分打眼，商用家用似乎都很合适，车身上的每一根线条都将整车的气场烘托的十分到位，车头亮点则是下方的保险杠及进气格栅的造型。近光灯为氙气大灯，远光为传统卤素，上方还有一排日间行车灯。

5，大通G10谁用过质量怎么样

值得买，这款国产MPV和其他的国产同类车型不一样，大通G10这车用料大方，配置丰富，并且动力也不俗，上汽大通G10有三种动力搭配，匹配分别是5挡手动、6挡手动、6挡手自一体变速箱。性价比很不错的，值得买。
空间：不用怀疑，真的很大，开惯了、坐惯了小车的会很震撼的～～ 动力：上汽2.0t和zf6at的组合，提速快而平稳，不经意间速度就上来了，大脚油门时，发动机轰鸣还是有的，但提速还是很平稳，不会猛地一窜，zf的变速器和发动机调教匹配还是不错的，毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”，否则后座的ld们会抗议的～～ 操控：视野绝对开阔，小车、一般的suv都能看到车顶，对前方的路况可以及时判断；操控很灵活，没接触之前总觉得这么大的车不好开，真开起来上手很快，变道、匝道过弯很稳，转弯半径不大，调头很方便；制动前段有虚位，踩深点才有制动力，适应就好，平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样～～ 油耗：有点高，但也在预期之中，总不能拿经济型紧凑型轿车的油耗来比吧？～～ 舒适性：空间大，座椅宽大舒适，zf的自适应悬挂不错，开和坐的感觉比低配的试驾车好太多，隔音不错，就是速度高了以后会有些风噪～～ 外观：外观没有模仿痕迹，大气，比国内竞争车型好看太多，回头率很高～～ 内饰：用料厚实，配色很有范儿，做工也不错，个别地方有些瑕疵～～您好，以上回答摘自车主的真实评价，希望能帮到您
大通G10的质量还是很有保障的，毕竟上汽集团的供应商可都是全球500强，配件质量自然可靠。
上汽大通g10提出的整车3年或6万公里保修承诺是不常见的，敢这样打包票的不多，去年入手了一辆，到8现在也快一年了，撇开官话不说，g10是一辆拿得出手的商务车，首先空间够敞亮，坐7个人也不拥挤。 其次外观也很大气，最重要的是它的动力不肉，起步很快。

6，大通G10性价比怎么样值不值买吗

目前的发动机有2.0T排量（上汽内燃机、德国、意大利三家公司联系研发，全铝发动机、缸内直喷、DVVT、第二代涡轮增压）和三菱2.4排量。变速箱：ZF（德国采埃孚）6速手自一体自动波变速箱，WIA(韩国)6速手动变速箱。
试驾过上汽大通g10plus，它是上汽大通g10的升级版，有2.0t汽油版和1.9t柴油版两种发动机可供选择。我用的是2.0t汽油版，发动机特别强大，即使满载爬坡也一点都不吃力，特别顺畅。
试驾过上汽大通g10 plus，它是上汽大通g10的升级版，有2.0t汽油版和1.9t柴油版两种发动机可供选择。我用的是2.0t汽油版，发动机特别强大，即使满载爬坡也一点都不吃力，特别顺畅。
值得买，这款国产MPV和其他的国产同类车型不一样，大通G10这车用料大方，配置丰富，并且动力也不俗，上汽大通G10有三种动力搭配，匹配分别是5挡手动、6挡手动、6挡手自一体变速箱。性价比很不错的，值得买。
空间：不用怀疑，真的很大，开惯了、坐惯了小车的会很震撼的～～ 动力：上汽2.0t和zf6at的组合，提速快而平稳，不经意间速度就上来了，大脚油门时，发动机轰鸣还是有的，但提速还是很平稳，不会猛地一窜，zf的变速器和发动机调教匹配还是不错的，毕竟这么大的车不能用来“速度与激情”，否则后座的ld们会抗议的～～ 操控：视野绝对开阔，小车、一般的suv都能看到车顶，对前方的路况可以及时判断；操控很灵活，没接触之前总觉得这么大的车不好开，真开起来上手很快，变道、匝道过弯很稳，转弯半径不大，调头很方便；制动前段有虚位，踩深点才有制动力，适应就好，平时接触的日系、德系、美系等等制动感觉都不一样～～ 油耗：有点高，但也在预期之中，总不能拿经济型紧凑型轿车的油耗来比吧？～～ 舒适性：空间大，座椅宽大舒适，zf的自适应悬挂不错，开和坐的感觉比低配的试驾车好太多，隔音不错，就是速度高了以后会有些风噪～～ 外观：外观没有模仿痕迹，大气，比国内竞争车型好看太多，回头率很高～～ 内饰：用料厚实，配色很有范儿，做工也不错，个别地方有些瑕疵～～您好，以上回答摘自车主的真实评价，希望能帮到您

7，国产车上汽大通G10怎么样啊

买之前也对比了其他车型，有国产的，也有合资车型最后还是决定它了。上汽大通G10的空间特别大，试驾的时候完全被惊艳到了，设计上也很用心，关车门的时候几乎没有噪音。内饰上设计的简单大方，除了空调开关不是特别方便，按键布局使用起来很方便，车内配置也很齐全。车子动力也足，轮胎抓地力很好，开快了也不飘。
搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 TGI发动机，这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机，会广泛用于上汽集团的MPV、SUV和中高端轿车，基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。2.0TGI发动机首先是一款2.0T发动机，涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通G10的2.0 TGI发动机采用最新一代的涡轮增压技术，增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术，2.0 TGI发动机可以获得大幅度的动力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点，2.0TGI发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑，革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命（前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年）。
你好，这款车比较适合商用，家庭使用不太靠谱，你可去试一下，车子还是很不错的
上汽大通G10性价比还是可以的，空间大，配置高，舒适大气。
2.0T还是可以的 在MPV领域 也算是头黑马了
可以考虑，上汽大通g10还是apec指定用车呢。
大通G10空间表现宽大，质量做工也不错的，在这价位里面性价比较高 的。
大通g10是上汽大通近期推出的一款全领域mpv，这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 tgi发动机，这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机，会广泛用于上汽集团的mpv、suv和中高端轿车，基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。　　2.0tgi发动机首先是一款2.0t发动机，涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通g10的2.0 tgi发动机采用最新一代的涡轮增压技术，增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术，2.0 tgi发动机可以获得大幅度的动力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点，2.0tgi发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑，革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命（前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年）。　　其次2.0tgi发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术，现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机，从这个角度看，上汽的2.0 tgi发动机也迎合了时代的潮流。

8，国产车上汽大通G10怎么样啊

搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 TGI发动机，这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机，会广泛用于上汽集团的MPV、SUV和中高端轿车，基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。2.0TGI发动机首先是一款2.0T发动机，涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通G10的2.0 TGI发动机采用最新一代的涡轮增压技术，增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术，2.0 TGI发动机可以获得大幅度的动力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点，2.0TGI发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑，革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命（前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年）。
你好，这款车比较适合商用，家庭使用不太靠谱，你可去试一下，车子还是很不错的
上汽大通G10性价比还是可以的，空间大，配置高，舒适大气。
大通G10空间表现宽大，质量做工也不错的，在这价位里面性价比较高 的。
大通g10是上汽大通近期推出的一款全领域mpv，这款尺寸几乎超越所有同级别车型搭载一台由上汽集团自主研发的2.0 tgi发动机，这台发动机也是上汽集团推出的重量级发动机，会广泛用于上汽集团的mpv、suv和中高端轿车，基本上覆盖了上汽旗下的大部分中高端产品。　　2.0tgi发动机首先是一款2.0t发动机，涡轮增压技术是其最主要的组成部分。大通g10的2.0 tgi发动机采用最新一代的涡轮增压技术，增压压强达到2.4个大气压。相比第一代涡轮增压技术，2.0 tgi发动机可以获得大幅度的动力提升，功率和扭矩都可以增加20%-30%。另外还有非常重要的一点，2.0tgi发动机的涡轮增压技术采用电子油压润滑，革命性的做到增压器的寿命达到发动机整机寿命（前一代涡轮增压技术的增压器寿命一般为2-3年）。　　其次2.0tgi发动机是一款高压缸内直喷发动机。直喷技术凭借其更高效的燃油效率已经成为新一代发动机的代表性技术，现在大部分新研发的中高端车型上都已经配备了直喷发动机，从这个角度看，上汽的2.0 tgi发动机也迎合了时代的潮流。
上汽大通的G10我感觉不错，我买的是2.0T自动精英版，我喜欢这车的空间，很大，特别是后排空间十分宽敞。还有就是动力方面，别看这么大的车，它的发动机动力性能可不俗，油门反应很快，就算是满载坡道上也不乏力。车子安全性方面也都很全，ABS、ESP等都有，而且这车的价格也不贵，感觉性价比很高。
上汽大通g10我是去年买的，车型我选的是1.9t的柴油版发动机，配合6速手自一体变速箱，油耗上感觉是挺省的，比汽油的省好多，百公里综合油耗最低7.8l。车子质量方面也很不错，非常值得推荐。
买之前也对比了其他车型，有国产的，也有合资车型最后还是决定它了。上汽大通G10的空间特别大，试驾的时候完全被惊艳到了，设计上也很用心，关车门的时候几乎没有噪音。内饰上设计的简单大方，除了空调开关不是特别方便，按键布局使用起来很方便，车内配置也很齐全。车子动力也足，轮胎抓地力很好，开快了也不飘。

9，上汽大通g10怎么样

我自己刚在河南聚龙2113大通4S店预订了一台白色豪华行政版，看5261中了几点惊喜配置供你参考：41021.2.0 TGI高性能涡轮增压发动机，动力强劲；2.天幕式全景天窗；3.博世全新一代EPS9.1电子稳定安1653全系统；回4. ZF6速手自一体变速器；5.PEPS无钥匙进入系统；6.座椅可调节答空间更大，后备箱空间超大。
G10性价比还可以，空间挺大的，比GL8还大一点。动力还行，我开到一百四五十码都挺稳的。但感觉油门反应稍微有点延后，踩下去停顿0.5秒左右，动力才会上来、
看着不错，我也打算买一个，观望中... ...前面雾灯那里的样式我不太2113喜欢，但是224马力让我超心动的。开商务车这么多年，5261笨笨的车身，肉肉的提速让我痛不欲生。4102G10自动档，无钥匙进入系统，2.0T达到两百多马力，全景天窗，超快提速和超短制动距离，1653恩恩，想想是不错。不过缺点也有，据说没有蓝牙，没内有电动折叠倒车镜，没有电动座椅和座椅电加热。据说是这容个月开始销售，等待试驾车... ...
UV漆橱柜门板和晶钢橱柜哪个好
最近g10蛮火的啊，好些人在讨论上汽大通g10怎么样。蛮巧的，我家刚新买了g10，所以我来告诉你上汽大通g10怎么样吧。我家里7口人，一般的家用车坐不下，g10的空间很大，即使坐满了还能把行李单独摆放，1、2排的座椅有独立扶手，3排靠背可以调节。我基本是在市区跑，油耗一般在11.5左右，2t多的车，这个油耗我觉得还是可以接受的。
G10性价比还可以，空间挺大的，比GL8还大一点。动力还行，我开到一百四五十码都挺稳的。但感觉油门反应稍微有点延后，踩下去停顿0.5秒左右，动力才会上来、
看着不错，我也打算买一个，观望中... ...前面雾灯那里的样式我不太2113喜欢，但是224马力让我超心动的。开商务车这么多年，5261笨笨的车身，肉肉的提速让我痛不欲生。4102G10自动档，无钥匙进入系统，2.0T达到两百多马力，全景天窗，超快提速和超短制动距离，1653恩恩，想想是不错。不过缺点也有，据说没有蓝牙，没内有电动折叠倒车镜，没有电动座椅和座椅电加热。据说是这容个月开始销售，等待试驾车... ...
最近g10蛮火的啊，好些人在讨论上汽大通g10怎么样。蛮巧的，我家刚新买了g10，所以我来告诉你上汽大通g10怎么样吧。我家里7口人，一般的家用车坐不下，g10的空间很大，即使坐满了还能把行李单独摆放，1、2排的座椅有独立扶手，3排靠背可以调节。我基本是在市区跑，油耗一般在11.5左右，2t多的车，这个油耗我觉得还是可以接受的。
我自己刚在河南聚龙2113大通4S店预订了一台白色豪华行政版，看5261中了几点惊喜配置供你参考：41021.2.0 TGI高性能涡轮增压发动机，动力强劲；2.天幕式全景天窗；3.博世全新一代EPS9.1电子稳定安1653全系统；回4. ZF6速手自一体变速器；5.PEPS无钥匙进入系统；6.座椅可调节答空间更大，后备箱空间超大。
UV漆橱柜门板和晶钢橱柜哪个好

文章TAG：大通g10上汽  上汽大通  上汽大通g10  
下一篇