1，嘉年华三厢怎么样 车型详解 嘉

嘉年华两厢或三厢车总体来说都很优秀，基本功能齐全，外观漂亮，动力同类型车里算不错，关键是全身铜皮铁骨，安全性高于日韩车。嘉年华原本的设计思路偏向于运动与活力，两厢是最好看的，正正一个威武灵气的小钢炮！如果换成了三厢就有点偏向于商务类型了，而且嘉年华的总车偏短底盘偏低，三厢就略显小气了，起码要福克斯的规格才有气势。但三厢也有它的好处
嘉年华的车身流线非常好,运动型十足,并且值得一提的是它的发动机,虽然不是欧版的1.0t或1.5t,但1.3和1.5的发动机所拥有的技术在世界上还是比较先进的,比如可变进气正时技术,双顶置凸轮轴,发动机反置式设计,全铝发动机...以及同系中难见的全系标配4气囊...发动机机舱由于添加了隔音棉,效果很好 兄弟,至于钢板的厚度,你亲身体验一下最好了...操控性就更不用说了...

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2，2013款三厢福特嘉年华怎么样

嘉年华改款后，前脸改成了大嘴，与哥哥蒙迪欧统一了，可以说这款小车外观时尚，操控感十足，动力也够用，是部不错的小车，但唯一可惜的是空间车身尺寸不占优，且配置较单一。日常家用值得入手。

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3，福特嘉年华的车质量怎么样三厢的

同级别小车中，福特嘉年华，1.安全性最高 2.操控性最好 3.隔音最好。从其他方面来看，动力性能上：嘉年华肯定是最强的之一，主要不知道爱唯欧动力性能怎么样。其他车应该至少不会强过嘉年华。其实我最郁闷的是美国原版和欧版的嘉年华都是1.6L的，到国内变成1.5L了，这个是长福最坑爹的地方。空间上：嘉年华肯定不是最好的，至少飞度、爱唯欧、晶锐都比嘉年华强。其他的车（尤其是国产自主车）没有太多关注，因此不方便评论。内饰上：嘉年华是最新潮的，但是这东西因人而异，每个人的审美不同。不好评论到底是不是漂亮。不过至少嘉年华的双炮筒仪表盘是别人从来没有的。而且嘉年华的内饰虽然做工比较好，但是仍然是塑料的。有利有弊吧油耗上：嘉年华绝对是翘楚之一。但是同样油耗这个东西因人而异，至少我见过目前开嘉年华最低的油耗记录是5.5-5.6个，最高有十一二个的，但是大众油耗普遍在6.7-7.5之间，可以说是相当省油的了

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