1，进口马自达3两厢20AT豪华版这车怎么样啊值得买吗

13W
不会低于十万不会超过十五万
进口马3性价比和好，再结合日本的造车工艺，日常开又实用有省油，外形也是这车的一大亮点。
还是觉得马6好
非常不错，比1.6排量的强很多，不论动力还是操控性，都是非常一流的。而且是出自马自达一流的防府工厂，缺点就是油耗稍高，要10升左右，而且变速箱是4速的，其他的地方就太完美了~ 如有问题可以加我QQ：182093988
还OK啦
还行，比国产的质量好，想想国产马3的半轴问题，真让国人伤心啊。
还可以，不过我个人还是喜欢马6。

进口马自达3两厢20AT豪华版这车怎么样啊值得买吗

2，马三进口的怎么买两厢

直接从一汽马自达公司买。一汽马自达公司从国际一流水平的马自达日本防府车厂直接进口销售的原装进口的两厢马3与国内目前合资的马3相比，进行了12项大改进和百余项小改进。车型有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。
直接从一汽马自达公司买。一汽马自达公司从国际一流水平的马自达日本防府车厂直接进口销售的原装进口的两厢马3与国内目前合资的马3相比，进行了12项大改进和百余项小改进。车型有5门掀背式两厢轿车和4门三厢轿车两种车款。国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。Mazda3是一款很不错的运动性轿车，很受年轻人欢迎，特别是爱好汽车改装的消费者。从Mazda6开始，马自达的品牌形象焕然一新，个性、速度和进取精神取代了过去马自达给人的平庸印象。尽管Mazda3采用新一代福特福克斯的平台，但外形上看不到任何福特的影子，相反，突出的运动感倒是让Mazda3的风格自成一家。

马三进口的怎么买两厢

3，国产两厢马三和进口马三两厢最大区别什么国产的好吗

一个税多一点 一个税少一点 一个多点船运费！~
发动机的区别，国产的叫海马，进口的叫马自达，不一样的，当然进口好很多
做工质量差别，原装马自达3的做工质量非常好，但是长安马自达3就差点事儿了，最明显的就是车漆了。
发动机是一样的，马自达的同一型号所有发动机都是同一的，不同的是在细节上的处理而已。。。
做工质量差别，原装马自达3的做工质量非常好，但是长安马自达3就差点事儿了，最明显的就是车漆了。
发动机是一样的，马自达的同一型号所有发动机都是同一的，不同的是在细节上的处理而已。。。
一个税多一点 一个税少一点 一个多点船运费！~
发动机的区别，国产的叫海马，进口的叫马自达，不一样的，当然进口好很多

国产两厢马三和进口马三两厢最大区别什么国产的好吗

4，进口马自达3两厢怎么样

自从星骋量产后，已经不进口了，市面上现在都是二手的优点，相比较市面上同排量自然吸气国产车，他的额定数据看起来一般，但实际功率很大，安全性不错，我们的钣金工对于里面的车架部分变形一直会觉得很难整，车架是三层钢板的，质量相对比较稳定，改装件选择面比较大，同级别车中油耗还算比较低的，操控较好缺点，像之前朋友所说，塑料感比较强，空间也不算大，价格较高，二手买卖不保值，座椅位置较低，整体调教偏向于竞速类车型，相较同级别家用车而言悬挂较硬，底盘整体感比较强，4S的保养价格相较于国产车高一些所以主要还是看个人喜好PS：市面上现有的进口马三还没用到创驰蓝天的技术欢迎补充，，，，
自从星骋量产后，已经不进口了，市面上现在都是二手的优点，相比较市面上同排量自然吸气国产车，他的额定数据看起来一般，但实际功率很大，安全性不错，我们的钣金工对于里面的车架部分变形一直会觉得很难整，车架是三层钢板的，质量相对比较稳定，改装件选择面比较大，同级别车中油耗还算比较低的，操控较好缺点，像之前朋友所说，塑料感比较强，空间也不算大，价格较高，二手买卖不保值，座椅位置较低，整体调教偏向于竞速类车型，相较同级别家用车而言悬挂较硬，底盘整体感比较强，4S的保养价格相较于国产车高一些所以主要还是看个人喜好PS：市面上现有的进口马三还没用到创驰蓝天的技术欢迎补充，，，，

5，全进口马3 运动版16手动 两厢 最低报价多少车子总体评价怎样

区别于国内的三厢马3，进口版两厢马自达3的进气格栅变化比较大。尾部的差别最为明显，圆润的车尾非常紧凑。与国内的其他两厢车相比，两厢马3的尾部设计更时尚，与车头比例协调，没有那种头重脚轻的感觉。全黑色内饰，营造出很强的运动效果，中控台的造型以及按键布局与国产3厢马自达3并无二致。只是空调旋钮的颜色为黑色，而国产3厢车为白色。 售价为13.98-16.98万元之间
进口 Mazda3两厢 1.6L AT标准型 现车 赠送：汽车装饰代办：验车上牌、汽车保险、购车贷款促销：赠送4项汽车装饰 诚邀试驾精英 莅临北京国际车展 13.98万 08年 07月 08日 购车总价预估 15.8488万 北京车豪 ( 北京 地图 ) | 电话：010-65471339/010-65759828 通话 提问
售价分别为13.98万元、14.78万元和16.98万元。
该车目前现车普遍充足，厂商指导价是13.98万，各4S店近期似乎都没有优惠的计划，在广州等地还要加价加配，具体报价请就近向经销商咨询。该车外形动感时尚，车身线条流畅，操控性能好，手动版的评价不错。 可以参考下： http://www.autohome.com.cn/584/

6，马3两厢只有进口的吗

就品质而言,进口马3两厢在这几款车空应是第一.性能方面,速腾1.8T最强,其次是进口马3 2.0升款.操控性能方面,进口马3 2.0升和速腾1.8T不相上下,两厢的马3稍占上风.性价比对各人而言也不一样,因为每人在乎的方面也不太一样.对我而言,可能会觉得马6 2.0的性价比更高些.只是帮你分析一下
速腾2.0L已经停产了。速腾1.8TSI的冠军版太棒了，不论是发动机的先进性还是操控性都是最好的。老款马6的2.0L手动挡现在买也很超值。总之马3不要买，进口的出了事故外观件要等一段时间因为要进口
要我是你肯定不管是前面的问题还是后面的问题,我肯定选速腾了! 它的制造工艺,以及被动安全性能,是那两款车不能比的! 可能国人不太重视制造工艺,就拿速腾的空呛铸蜡来说吧!这个技术不能能静音,增加抗撞击能力,还能有效的防止腐蚀!!!虽然日本车轻了,但是它能做到这些么! 而且马3的半轴事件让我影象很不好,最后就不了了之了!现在的车是没问题了,但是请问,现在的车是弄了新设计的半轴,还是换了更厚的颠片呢!没人站出来解释~~~即使进口车,也不好说,因为两款车一样的! 如果是我,肯定选速腾啦!你要遇到个不懂车的人还可以和人家吹,你这个是3厢的GTI呢!
进口马3 2.0两厢
马6 2.0属于B级车了!
有国产的，一汽马自达。 马自达3两厢 2.0L自动豪华型 16.98万 马自达3两厢 1.6L自动豪华型 14.78万 马自达3两厢 1.6L自动标准型 13.98万
有国产的
是的！

7，进口马3两厢16手动与国产的相比差异在哪

国产马自达只有三厢的，性能不错，价格也不是很贵了。马三两厢的进口车型售价相对较高，但是肯定会减价的，幅度会有一万左右。保养还是进口4S店的事情，零件相对国产较贵。
只有外形有差别的 里面都一样。
做工质量好一点！
进口的马自达3两厢只有自动的，没有手动的。区别是进口的厂家利润高，维修贵，配件少，国产的则恰恰相反。
进口跟长安的简直是云泥之别 国产马三其实是不错的 只是给长安给糟蹋了
两个车价格差比不大 但是进口的制造质量还是更加的过硬一些 国产三厢是组装的且大部分零件是国产的 这样看进口的马三就很有优势了 但是进口的马三只有自动档的车型
进口配置少，质量硬
国产的好，便宜，样子又好看。
进口的配置好一点
三厢马3 国产缩水了 而且质量不放心 两厢马2 优点是 性能好 质量好 操控好 缺点就是贵了点
、外形。说实话，个人还是认为三厢的好看。 2、内饰。两厢内饰比三厢好很多，精致很多！并且味道很轻，三厢比较浓。 3、喇叭。个人感觉两厢的喇叭声比三厢的更好听一点。 4、车门。两厢的车门我感觉比三厢的沉，关门声更厚重。 5、据小道消息。两厢的故障点是三厢的1/30。 矛盾啊。。。在三厢2.0手豪和两厢1.6自豪之间选不定了。。。我喜欢开手动档。。但是老婆只会开自动档。。可是只能买一辆车。。大家投票看下。。 PS：JSMM跟我说的。。两厢1.6自标不能买，很次！

8，进口马3和标致两厢307对比

进口到国内的马3是两厢车 国内只生产三厢车 进口两厢也会贵很多目前进口马3就是最新款 而国内厂商将在2011年10月左右推出最新款的三厢马3
2011小改款刚出来～下次也许要三年以后吧。马自达3两厢只有进口的。国内的马自达3暂时没有2010款或者2011款，哪怕是三厢的都没有，还是 原来的长安马自达老款，号称经典款。内饰和外观差别都很大。。SPORT不知道怎么评定，好像两厢车后面都有SPORT的标志，我的是2010款2厢进口马三2.0AT，后面也有SPORT。操控性和内饰外漆比国产的2.0AT要好不少。
马自达两厢版才说真正的运动轿车. 国产版的只是一个运动的外形. 第一代马3，北美这边的Sports版本是2.3引擎, 加6速手挡或6速手自一体. 国内进口的马3应该是日本产的马3， 不知道与北美版有没有区别.国产新马3将由长安马自达出产, 官方预计今年9月份推出. 但就目前消息来看, 可能还是使用现款马3引擎, 4速手自一体变速箱也至少在低配车型上保留. 所以新出的马3仅仅是改换了外形和内饰.希望日后版本能和真正马3靠拢吧.
电子配置没减配，内饰做工更细腻，发动机装配更精密。和国产的比，新车前几年没什么差别，越往后发动机的动力输出、运行平稳性、运行噪音都会有差别，所以进口版卖的那么贵除了关税还有品质的因素。
马三的两厢都是进口的，从来木有国产，国产的都是垃圾三厢
等几个月买.308吧，出来了
日本车，确实不推荐标致307两厢是一款非常过硬的汽车不论是质量，还是安全性，是绝对不用担心的还有，论操控，标致车当然是非常出色的。 最后相对其他欧洲车来说，标致在油耗和后期保养上，非常具有优势特别是保养里程间隔较长，一般的车5000公里保养标致的最少要7500公里，指导保养里程是15000，优势非常明显

9，进口马自达3两厢跟高尔夫哪个好

高六好!外形相对更时尚!改装配件丰富!谢谢
这两辆车动力都很强，高六带涡轮的，而且改装浅力大。马三就不怎么了解了。
如果女孩子开，直接马3走人。如果是男的就看你自己喜欢了。外观马3时尚，内饰就高6的看去舒服很多。后期开支么大众是有名的贵，进口马3的话因为是进口，所以零配件也会偏高一点。要是买涡轮增压的话后期的钱会更多。大众的品牌在中国人眼中很高，所以大众动补动就加价。日本的车子要不是没点本事也不会在全球热卖。看自己喜欢吧。听别人作用不大，最起码花了钱总要买自己喜欢的。
高尔夫现在很火爆,价位11W到16W之间
两厢马3 2.0L 豪华型主打的是运动风格，内饰采用纯黑色的。原装进口确实可以带来很好的质感和装配工艺，坐进两厢马3的车内确实能给人一种高档感。高六在这方面堪称合资车的标杆了。可能是头一批和重视等综合因素吧，这款顶配的高六在工艺和质感上堪称无可挑剔。高六的风格与两厢马3不同，它上深下浅的内饰更体现出一种舒适。从工艺品质上来说，高六绝不逊于两厢马3，同时由于它在细节布局上更讨巧（例如方向盘造型和质感、6.5寸触摸屏），对普通消费者来说坐在高六内部感官上比两厢马3可能更显好。两厢马3则以它纯运动的风格则更吸引年轻人。 由于平台与福克斯相当，两厢马3在空间环节与福克斯对比高六的情况类似——尺寸轴距比高六大得多，但实际空间并无优势，而且行李舱空间还要逊于高六。 　　动力：感觉都很棒，高六实际胜出 配置和价格：高六综合胜出 　　对于这样两款“高价”A级车来说，配置可能就是重头了。对比之下可以看出，两厢马3之所以价格低，除了厂家相对厚道以外，与配置较低也是不无关系的。作为顶配的豪华款，两厢马3的配备也只能算及格，很多更显豪华的装备都没能提供。相反高六就好多了，除了基本上配置一应俱全以外，它还可以选装氙灯和导航系统，这些两厢马3都没有。 价格上，两厢马3指导价比高六高3000元，但结合两厢马3的市场优惠和高六购置税政策者两项因素，两款车基本上可谓等价。如此一来，高六显然就以高得多的配置胜出了。 　　结论： 　　这是一次相对小众的对比，但随着市场的变化，这类高价高质的小车关注的人也会越来越多的。高六凭借出色的工艺水平在感官体验上没有输给进口的两厢马3，而凭借更新的技术在性能上也超越了同样非常出色的对手。最终的决定权落在了配置和价格上，高六以其合资身份在这个决定性问题上赢得了足够的筹码，因此在这场A级高端对比中，它会赢得更多人的青睐。 　　至于两厢马3，除了更喜欢“攻弯”的人更值得考虑以外，它还有一个预期——全新马3有可能会被引进。虽然性能与目前版本相当，但感官上会更上一层楼。另外新车会很自然地顺应市场的变化，例如ESP这类配备上可能不会如此小气了。
高6只不过是1.4T的好 其他排量的都一般

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