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这款车子的整体性能还是比较不错的。发动机的动力和底盘稳定性也是比较不错的，配置也是比较好的，技术比较成熟的

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付费内容限时免费查看 回答 作为日系豪车人性化服务?引领者，雷克萨斯自2005年正式进入中国市场起，就率先在业内推出?4年/10万公里(油电混合动力车型6年/15万公里)?免费保修?保养服务。?仅如此，拥有配备G-BOOK?车主更能在4年(?限公里)?时间内免费获得随时随?、安全便捷?售后服务。 E S240?推出代表?雷克萨斯进军“?排量”豪华车?决心，也暗示着其在华战略路线发生?转变，产品跨度由全系3.0升或以上扩?到?2.5升以下，形成?上到5.7升下到2.4升??纵深战略。同时，ES240?到来标志着雷克萨斯在中国正式与众多竞争对手打响?入门级豪华车?关键一仗。 对于这种起关键作用的车型，性能比还是没问题的 但是小缺点还是有的，比如钥匙感应迟钝，踩油门超速有1-2秒迟钝，方向盘打死掉头有一点卡卡声音 车型新颖，内饰和老款差不多，240的发动机舱，发现其“包装”程度不亚于新ES350。应该说2.4升发动机本来就?E S的合身之选，167马力的最大功率、224牛米的最大扭矩、10.4秒的0-100公里/?时加速时间，这组数据也并不难看，但动力终究没有3.5升机型来得那么从容。日常行车在时速60公里尝试中段加速时，发动机容易降挡发力，而上到中?转速后机子的噪音也要明显些。 更多3条 

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