1，响水哪有二手车交易市场

能要七万,要看车况定

响水哪有二手车交易市场

2，个人卖二手车都会遇到哪些坑

很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????
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很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注 九月说车 这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！ 你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！
很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注 九月说车 这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！ 你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！感谢悟空同邀请回答此问题：各位大家好，我是一名来自检车家的二手车高级检测师，看了很多朋友的评论，都非常棒，我在这里发表个人言论。买卖二手车的水还是挺深，坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台，二手车直卖网，4S店，个人这些哪个更靠谱，这个是不能说的清楚的，各有各的优势，各有各挣钱的门路，同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系。比如：二手车拍卖平台中，目前应该还有优信拍，天天拍等之类的拍卖平台，优信拍是手机APP上买家加价竞拍，上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息，卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷，当然拍卖期间车需放在优信拍，由他们保管以及评估出报告表。而天天拍之类的则是需先将车开到现场，评估师检测完车辆后，会出一份报告表，然后车主可将车开走，根据时间上线拍卖，有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况。所以大家不难可以想象到，优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的，但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长，而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你，说服你出售，导致价格偏差偶尔不小。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格，所以建议可以选一到两个尝试一下。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的，卖到了一个自己的心理价位的，有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终。卖4S店，因为现在有一些车可以有置换补贴，不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行，只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期，当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了。卖个人，在二手车很火热的前两年，某人人，某子，这些都是C2C的模式，有卖家欢喜也有卖家烦闷的，欢喜就不说了，烦闷的是看车的人时间要么和你不同，要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点，当然也有一次见面就成交的，不过这种例子和没成交的比还是少，所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心，卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势，有各自的套路也有各自的透明点，还是要看个人用什么样的心态去对待。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的，这点想必大家都很清楚，比如一辆精品车卖个人才卖6万，而你的车一样的年份，一样的款型，一样的配置，跑的公里数也差不多，但是车况较差，你还非要卖个7或者8万，这也很难，所以还是要摆正心态。当然卖车都想卖个好价钱，所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问，了解一下，这样被坑的情况就会少一些。最后祝每一位开车的朋友安全行驶，开心每一天。
很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注 九月说车 这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！ 你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！感谢悟空同邀请回答此问题：各位大家好，我是一名来自检车家的二手车高级检测师，看了很多朋友的评论，都非常棒，我在这里发表个人言论。买卖二手车的水还是挺深，坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台，二手车直卖网，4S店，个人这些哪个更靠谱，这个是不能说的清楚的，各有各的优势，各有各挣钱的门路，同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系。比如：二手车拍卖平台中，目前应该还有优信拍，天天拍等之类的拍卖平台，优信拍是手机APP上买家加价竞拍，上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息，卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷，当然拍卖期间车需放在优信拍，由他们保管以及评估出报告表。而天天拍之类的则是需先将车开到现场，评估师检测完车辆后，会出一份报告表，然后车主可将车开走，根据时间上线拍卖，有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况。所以大家不难可以想象到，优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的，但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长，而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你，说服你出售，导致价格偏差偶尔不小。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格，所以建议可以选一到两个尝试一下。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的，卖到了一个自己的心理价位的，有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终。卖4S店，因为现在有一些车可以有置换补贴，不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行，只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期，当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了。卖个人，在二手车很火热的前两年，某人人，某子，这些都是C2C的模式，有卖家欢喜也有卖家烦闷的，欢喜就不说了，烦闷的是看车的人时间要么和你不同，要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点，当然也有一次见面就成交的，不过这种例子和没成交的比还是少，所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心，卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势，有各自的套路也有各自的透明点，还是要看个人用什么样的心态去对待。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的，这点想必大家都很清楚，比如一辆精品车卖个人才卖6万，而你的车一样的年份，一样的款型，一样的配置，跑的公里数也差不多，但是车况较差，你还非要卖个7或者8万，这也很难，所以还是要摆正心态。当然卖车都想卖个好价钱，所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问，了解一下，这样被坑的情况就会少一些。最后祝每一位开车的朋友安全行驶，开心每一天。本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。
个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????
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个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注 九月说车 这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价
个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注 九月说车 这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价 你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！
个人卖家，我有自己的渠道，都是个人车主的车，也是通过平台对接的，现在二手车平台广告铺天盖地，他们其实把车都是卖给车商了，个人买家比较挑剔，难伺候。车辆回收需要整备维修费用并不便宜，平台自己又不愿意收车，所以直接转手给车商，跟黄牛没有区别。很高兴与你分享我是趣验车何家艺，一个对汽车略有研究的人。买二手车个人和车行其实没有太大的区别，很多人有这么一个误区认为购买二手车的时候个人车源比较实惠车况都是精品车。这是种想法是错误的，我们都知道二手车原本就是非标产品不同的人使用习惯和走的路况是不一样的。一、身边亲戚朋友同事 这类车源是比较靠谱的，车况也知根知底。但也有缺点，价格又不好去谈。买车的都想买便宜一点卖车的都想卖贵一点搞不好容易产生矛盾。这也是很多熟人在换车的时候选择4S店置换或直接卖给车行的原因。二、专业二手车交易网站平台在这些网站或平台上也有一部分个人车源，但需要花费大量时间精力去刷选和识别。比如搜索一下他发布的信息看看是否有多辆车源信息发布，如果同一个ID发布多台车源通常都是车商或中介。不要过份相信没有中间商赚差价这类广告。三、本地论坛和门户网站比如某8同城、某姓网等都可以看到一些个人发布的车源。当然也要排除中介以及车商冒充个人车源，我们实地看车的时候一定要认真看一下车辆登记证书。看一下最近一次过户是什么时候，车行的车源基本都是最近过户或者过户次数比较多。四、线下修理厂美容店汽配店有不少朋友也会在让修理厂、美容店汽配配店等地方寄卖。这类车源去找店面老板价格问价格的时候都要问过原车主。个人二手的车况都比车商手中的车况更好吗？这个不见得很大一部分原因是有事故车商不敢收，或者是价格太高车商收不起的车。你是一个汽车小白我个人还是建议您买一辆便宜一点的新车，如果一定要选择二手车还是去正规大型二手车公司购买签订购车合同，这样即便是出现问题你维权也比较容易车辆技术状况也有车商给你过滤了一次。希望我的回答可以帮助到您????告诉你，二手车碰运气，二手车商他们挣什么钱，低买高卖，你卖车，去了两三家二手车商，然后你住的城市几乎所有车商就都知道你卖车了，你要卖多少钱，你越走给的价格越低，而且人不出价，让你自己说，然后你说我也不知道啊，那他们也不出价，然后你会说人给我4万我没卖，其实你也不知道多少钱只是根据网络呀别人说的，人车商揺头，你在看看吧，我收不了，然后留个电话，我给你价你受不了，然后你走了，其他车商就都知道了你要4万，到下家你在问，这功夫他们车商之间如果要对你车感性趣他们之间就研究价了，这车你多少钱能要，如果有要的他会给你打电话，根据上家给多少钱他能挣多少钱，会给你个价格，低的很多，有着急卖的就不走了也不问了，越问越便宜，拉倒吧就卖那家吧，很少人能卖超过4万的，三万多点算你捡着，三万五你都偷着乐吧，车商收回去里外大刷，往那一摆，全车原漆一手车，4万8，你4万5买回来都费劲，这就是二手车市场的套路，个人二手车不好碰，现在贴纸卖车的也少了，满大街都是二手车贩子，根本轮不到你去买。在说也不认识，还不如去二手车商多花点钱去买，最起码他有个约束，必竞人是有门店有营业执照的还是有点诚信的，你长期骗人，还做生意不了，对吧。三万块钱买一辆二手车，这个价位年限的车子可能会上一些年限，应当选择一辆省心耐用不容易坏的车是比较合适的，再能够兼顾燃油经济性的话那是更好的了，综合下来日系车是比较合适的，所以九月给你推荐下面几款车。丰田花冠三万块钱能够买到2010年左右的丰田花冠，丰田花冠是一台什么样的车呢？懂车的朋友一定听过这句话：一车传三代，人走车还在。的这个段子，说的就是花冠这台车，这就足够的体现出这台车的耐用性，虽然年限有点老，但是这车三大件基本上不会坏，还是一个比较省油的车子，日常油耗在6个左右，开几年之后还能再卖个一万多块钱，性价比也是蛮高的，是比较推荐的一台车子。铃木雨燕三万块钱能够买到2014年、2015年左右手动1.5L的雨燕，年限是很近的，公里数也不会太大，也是一个不错的选择，铃木虽然退出了中国市场，但是雨燕这个小车在中国的保有量是非常大的，4-5年左右的雨燕外观上面也不会过时，底盘扎实、操控灵活、省油耐用，维护成本也是比较低的，缺点就是后排空间有点小，但是作为大学生的代步车也是足够使用的。马自达3三万块钱能够买到2010年左右的经典款马自达3，也就是长安马自达生产的第一代马自达3。说到马自达就会想起“东瀛马”、“弯道之王”、“操控”等一系列的标签，说实话，在这一代马自达身上是能够体会到动力充沛、操控驾驶体验的感觉，马自达3在这款车底盘上可以说是下足了功夫，操控性完全不逊于福克斯、高尔夫这类车，缺点就是可能说油耗大了点，但是换来的是动力和操控，我感觉还是可以接受的。本田飞度飞度这款车说过好多次了，“平民超跑GK5“、”保值神器“、”空间魔术师“等等一系列外号，这款车的耐用性和省油是皆有口碑的，而且这款小车非常非常的好开！开起来非常的得劲，是能够满足年轻人的驾驶需求，又有着小型车里面最大的车内空间，用起来是比较实用的，三万块钱却只能买到09年左右的，但是它的耐用性是毋庸置疑的，买回来可以比较省心。如果你其他关于汽车方面的疑问，推荐你关注 九月说车 这个公众号，有疑问在后台留言，我们一定会给你回复的，有问必答！本人三柴油车，一辆H6，一辆索兰托，一辆江铃宝典皮卡，最最差劲的是H6柴油车，绿静2.0T的肉的很，2013年入手新车目前已经修车的费用已经用了三万多块钱了，飞轮已经换了四个了（两千七百多一个），油嘴换了六个了（一千八百五一个），发电机、起动机、灯泡不下两百个、电脑主板，该修的已经都修过了，不该修的不该换的已经也都换过了，唯一的好处就是省油，一公里应该在四毛钱左右。其次是江铃宝典，质量一般般，油耗偏高，国四的车子，黑烟大的很，车辆年检是个大问题，环保过不去。起亚索兰托是个好车，油耗也低，12年入手的车子，目前没有花一分钱，就是保养花了点钱，国产的车子真的不能让人恭维。这是本人中肯的评价 你好，找私人买二手车注的问题有这些，务必要弄清楚才能进行交易。首先你要注意的是可能别人都没有说到的地方，就是确认他的绿本是不是伪造和抵押，这两个问题你首先必须弄清楚，如果该车存在抵押没有告知，后续有很多麻烦，比如不能过户给你，还有些人伪造绿本，上面写的没有抵押什么的，其实他是抵押给了银行的，这种事不光个人买车容易被骗，连车商都有过教训！然后你要仔细验车，如果你身边没有专业验二手车的人，那么你先看他的前舱，车门，后舱的螺丝有没有动过，如果动过肯定是个事故车，如果单纯的车门螺丝动了，你还是想要最好找专业的人看看B柱就能知道大事故还是小事故，泡水这种情况你就看座椅下面有没有水锈，如果有就找人看看，因为下面的锈迹有两种原因，第一种原厂没有做防锈处理，第二种泡水！还有就是看它的车玻璃是不是有品牌LOGO如果有就是原厂的，没有那就是后面换的，你要搞清楚什么原因更换的，建议到了车管所排队了我们再给钱，免得他跑了，这种情况不是没有发生过！不管你是在网上和私人商定的，还是熟人介绍的，还是朋友的，都该先查明你想买的车的情况，再进行交易，这是对你自己的保障，毕竟买车对我们来说不是小事情！感谢悟空同邀请回答此问题：各位大家好，我是一名来自检车家的二手车高级检测师，看了很多朋友的评论，都非常棒，我在这里发表个人言论。买卖二手车的水还是挺深，坑还是挺过的看了问题中出现的一些拍卖平台，二手车直卖网，4S店，个人这些哪个更靠谱，这个是不能说的清楚的，各有各的优势，各有各挣钱的门路，同时卖个好价钱还和运气有很大一部分关系。比如：二手车拍卖平台中，目前应该还有优信拍，天天拍等之类的拍卖平台，优信拍是手机APP上买家加价竞拍，上面可以看到优信拍对你车辆的定级以及车辆相关信息，卖家也可以通过APP看到加价过程有多激烈还是爆冷，当然拍卖期间车需放在优信拍，由他们保管以及评估出报告表。而天天拍之类的则是需先将车开到现场，评估师检测完车辆后，会出一份报告表，然后车主可将车开走，根据时间上线拍卖，有出价者会在事后联系你告知你目前是什么情况。所以大家不难可以想象到，优信拍可能会好一些因为到底是多少价格是可以看到的，但是在这上面看的车行较多所以可能需要的达到你心里预期的周期较长，而类似其他拍卖平台的可能会告知你一些不对的信息联系你，说服你出售，导致价格偏差偶尔不小。但是也有人在使用各类拍卖平台卖出一个比较好的价格，所以建议可以选一到两个尝试一下。卖给直卖网也有一些消费者觉得不错的，卖到了一个自己的心理价位的，有些呢可能因为打款方式又不能接受或者偶尔系统出的收购价也没达到心理价最终也以失败而告终。卖4S店，因为现在有一些车可以有置换补贴，不过你卖的车还是卖给大部分卖给了车行，只是你在4S店又购买新车可以领到补贴等一些好处相加可能就达到你的心里预期，当然也有一部分车没有置换补贴或者你没打算在4S店购车那就更没有置换补贴这一说了。卖个人，在二手车很火热的前两年，某人人，某子，这些都是C2C的模式，有卖家欢喜也有卖家烦闷的，欢喜就不说了，烦闷的是看车的人时间要么和你不同，要么来的人谈不好价格毕竟谁都想少一点，当然也有一次见面就成交的，不过这种例子和没成交的比还是少，所以你说卖给车行套路多了价格稍微低了但是省事儿省心，卖给个人耽误时间但是卖的价钱高一些了。所以综上所述有各个方式的优势也有劣势，有各自的套路也有各自的透明点，还是要看个人用什么样的心态去对待。但是你想卖的心理价肯定是不能高过市场行情最高价的，这点想必大家都很清楚，比如一辆精品车卖个人才卖6万，而你的车一样的年份，一样的款型，一样的配置，跑的公里数也差不多，但是车况较差，你还非要卖个7或者8万，这也很难，所以还是要摆正心态。当然卖车都想卖个好价钱，所以在卖的时候如果身边有做汽车这行的还是多去问一问，了解一下，这样被坑的情况就会少一些。最后祝每一位开车的朋友安全行驶，开心每一天。

个人卖二手车都会遇到哪些坑


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